لذلك ، كما وعدنا ، حاولنا ، مع أولئك الذين حضروا إلى البث ، مناقشة مسألة التصنيف الذي يمكن بناؤه لمقاتلي الحرب العالمية الثانية.
ناقشنا ذلك.
تحولت الصورة … الأصلي.
بادئ ذي بدء ، منذ البداية ، سألنا طريقة مختلفة قليلاً لتحديد المستوى الأفضل. قررنا التخلي عن تحليل خصائص الأداء كعامل حاسم في "برودة" الطائرة.
وماذا سنقيس؟ الببغاوات؟
ليس صحيحا.
تم أخذ العوامل التالية كأساس:
1. مدة المشاركة في الحرب. كلما كان ذلك أفضل ، كلما كان ذلك أفضل.
2. عدد الطائرات المنتجة.
3. خصائص السرعة والارتفاع والقدرة على المناورة.
4. التسلح.
5. على أي مسرح العمليات تم استخدامه وبأي كفاءة.
ربما سيبدأ الغضب الآن من جانب عشاق R-51 Mustang و Yak-3 ، لكن للأسف ، لم يكن هناك مكان لهم هنا. دخلت الطائرات المعركة في نهاية الحرب ولم يكن لها أي تأثير حقيقي على الوضع. بالنسبة لهم ، إذا جاز التعبير ، فعل الآخرون كل شيء. وكذلك بالنسبة للأعاصير.
قررنا أيضًا تغيير مبدأ التصنيف قليلاً. ليس لأنه حتى بمساعدة القراء والمشاهدين لم يتمكنوا من التوصل إلى نتيجة محددة ، ولكن لأنه ببساطة لا يوجد مقاتل مثالي. أو ليس في تلك السنوات.
لذلك - قاعدة التمثال!
المركز الأول
109. ألمانيا
1. 1939-1945.
2. 33 000.
3. مقاتلة عالمية.
4.1 × 20 ملم ، 2 × 13 ملم.
5. في جميع المسارح الأوروبية ، أفريقيا.
تجسيدًا لقوة Luftwaffe ، من أجل القتال الذي أقلعت فيه طائرات الحلفاء. المقاتل المثالي في الخطوط الأمامية مع الحد الأدنى من العيوب. لقد قطعت شوطًا طويلاً من التعديلات وأصبحت واحدة من أفضل الطائرات في الحرب العالمية الثانية.
المقاتل ياكوفليف ياك 9. الاتحاد السوفياتي
1. 1942-1945.
2. 16 700.
3. عربة المحطة حتى آخر قطرة زيت. مقاتلة قتالية المناورة.
4.1 × 20 ملم ، 1 × 12.7 ملم.
5. الجبهة الشرقية ، الشرق الأقصى.
المقاتل الأضعف في مراجعتنا. ومع ذلك ، كانت هذه الآلات هي التي أصبحت مطحنة اللحم هي التي أسسها ميسرسكميتس. هذه حقيقة لا يمكن تجنبها. كان للمقاتل إمكانات ممتازة لتعزيز كل من التسلح والمدى.
مقاتلة سوبر مارين سبيتفاير. المملكة المتحدة
1. 1939-1945.
2. 20 000.
3. من أفضل الطائرات في العالم من حيث التوازن. عملت بشكل مثالي على مجموعة كاملة من الارتفاعات. خصائص السرعة على المستوى.
4.2 × 20 ملم ، 4 × 7.69 ملم. كافية لأية مهمة.
5. في جميع المسارح: الجبهات الغربية والشرقية لأوروبا وأفريقيا ومنطقة المحيط الهادئ والهند الصينية.
طائرة مثالية ، لا تخلو من العيوب ، لكنها خاضت الحرب بأكملها. في مكان ما أفضل (معركة بريطانيا) ، في مكان ما مع نجاحات متواضعة ، مثل الشرق. جعلت المحركات والأداء الرائع من طائرة سبيتفاير واحدة من أفضل الطائرات. سيكون لديه طيارون سوفيت …
2nd مكان
مقاتلة كيرتس P-40 توماهوك. الولايات المتحدة الأمريكية
1. 1939-1945.
2. 13 768.
3. مقاتلة عالمية.
4.6 × 12.7 ملم.
5. في جميع المسارح كمقاتل في الخطوط الأمامية.
فلاح متوسط لا يتمتع بخصائص مميزة ، لكنه مع ذلك خاض الحرب بأكملها في جميع مسارح العمليات العسكرية. عنيد ، بأسلحة جيدة.
المقاتل Focke-Wulf Fw.190 Würger. ألمانيا
1. 1941-1945.
2. 20 000.
3. زيادة الوزن إلى حد ما ، ولكن بسرعة وبأسلحة ممتازة.
4.4 × 20 ملم ، 2 × 13 ملم.
5. في جميع المسارح الأوروبية ، أفريقيا.
المقاتل غامض. كانت تمتلك أقوى الأسلحة ، حماية ممتازة ، على الجبهة الغربية كانت فزاعة للحلفاء ، وعلى الجبهة الشرقية ، في ظروف المعارك المتنقلة ، كانت هائلة ، لكن لا شيء أكثر. ومع ذلك ، كانت القدرة على المناورة بالتحديد هي التي كانت تفتقر إليها.
المقاتل Lavochkin La-5
1. 1942-1945.
2. 9 920.
3. مناضل في فتح السيادة.
4.2 × 20 ملم.
5. الجبهة الشرقية ، الشرق الأقصى.
هذه الطائرة لم تنتج في مثل هذه السلسلة الكبيرة ، وهذا هو عيبها الوحيد. بخلاف ذلك ، كان سلاحًا ممتازًا للفائزين (نعم ، كان الجو حارًا في قمرة القيادة). سريع ، قوي ، قوي.
المركز الثالث
مقاتلة بيل P-39 Airacobra. الولايات المتحدة الأمريكية
1. 1941-1945.
2. 9 584.
3. كان أداؤه أفضل على الجبهة الشرقية. الباقي أضعف.
4.1 × 37 ملم (20 ملم) ، 2 × 12.7 ملم ، 4 × 7.62 ملم.
5. مسرح عمليات المحيط الهادئ ، الجبهة الشرقية.
كوبرا بطل. لكن معنا فقط. فقط طيارونا كانوا قادرين على أخذ كل شيء من هذه الآلة وأكثر من ذلك بقليل من الأعلى. على جبهات أخرى ، لم تكتسب الطائرة شعبية. بجدارة.
جمهورية مقاتلة P-47 Thunderbolt. الولايات المتحدة الأمريكية
1. 1942-1945.
2. 15 660.
3. أثقل محرك واحد وأحد أسرع المقاتلين في العالم.
4.8 × 12.7 مم ، القنابل حتى 1360 كجم.
5. في جميع المسارح ما عدا الجبهة الشرقية.
طائرات مسلحة بشكل جيد وقوية وسريعة. كان العيب الرئيسي هو الكتلة الضخمة للمقاتل ، والتي لم تمنعه من المشاركة في المعارك في جميع مسارح تلك الحرب.
مقاتلة Dewoitine D.520
1. 1939-1941.
2. 910.
3. خاضت الحرب بأكملها على جانبي الجبهة دون تعديلات.
4.1 × 20 ملم ، 4 × 7.5 ملم.
5. مسرح العمليات الأوروبي ، أفريقيا ، الشرق الأوسط.
من حقه أن يكون على قائمتنا ، لأنه خاض الحرب بأكملها على جانبي الجبهة. بدون تعديلات ، تظل طائرة عادية تمامًا. قاتلت الطائرة على قدم المساواة ضد سبيتفاير وأعاصير وسيت وميسرشميتس.
هنا هو التوافق لدينا. إنه ، بالطبع ، مثير للجدل ، حيث كان لكل شخص رأيه في هذا الأمر. سيقول شخص ما عن الطائرات الإيطالية والرومانية واليابانية (خاصة) ، لكننا سنتحدث عنها بشكل منفصل. خاصة عن اليابانيين ، الذين لم يكن هناك مكان لهم هنا. لقد توصلنا في البث المباشر إلى استنتاج مفاده أنه كان يستحق ذلك.
بدا الشكل نفسه مفيدًا لنا ، ونحن الآن نستعد للجزء التالي. نود أن نتحدث عن الطائرات القائمة على الناقلات ، نظرًا لوجود محيط بحري بشكل عام لصخب الأوهام. ولكن إذا لم تدخل بقوة في التاريخ البديل ، فهناك الكثير لتتحدث عنه.
