على عكس برنامج بناء السفن ، تظهر صناعة الطائرات نموًا ثابتًا من جميع النواحي. تم تنفيذ أمر دفاع الدولة بنسبة 100٪ تقريبًا ، وتم الوفاء به بشكل زائد في عدد من المناصب. ذهبت المعدات الجديدة بأعداد كبيرة إلى القوات. لذلك ، في عام 2012 ، جاءت القوات 40 الطائرات من جميع الأنواع وهذه بالفعل 77! في صناعة طائرات الهليكوبتر ، النمو ليس كبيرًا ، لكن هذا مقيد بالفعل بمحفظة الطلبات وعبء العمل الإجمالي للمؤسسات التي لديها إمدادات التصدير والمحلية. لذلك ، مقارنة بـ 292 طائرة هليكوبتر تم تصنيعها في عام 2013 ، سيكون هذا حوالي 320 طائرة لجميع العملاء. بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى الحالة العامة للصناعة ، والتي تكتسب زخمًا تدريجيًا. لذلك ، في عام 2012 تم بناؤه للعملاء العسكريين والمدنيين 68 الطائرات بجميع أنواعها وهذا العام فقط بموجب أمر دفاع الدولة + الطيران المدني - 107 الآلات ، باستثناء أوامر التصدير! في صناعة الطائرات المدنية ، مع تصنيع 30 طائرة ، وصلوا إلى مطلع عام 1993. حسنًا ، الآن بمزيد من التفاصيل حول عمليات التسليم بموجب SDO لعام 2013.
12 Su-35S وفقًا للتقرير الصادر في 25 ديسمبر من الجنرال فيكتور بونداريف. ذهبت جميع السيارات المنقولة إلى Dzemgi.
14 Su-34 ، تم نقل العام بأكمله على دفعات من 1-3 سيارات. تم إغلاق عقد 32 طائرة من عام 2008. كما تم تسليم أول طائرتين بموجب عقد عام 2012 لعدد 92 طائرة من هذا النوع.
تم نقل 14 Su-30SM - 4 (54 ، 55 ، 56 ، 57) إلى ليبيتسك في بداية العام ، ثم الطائرة 1007-1016 (01-10) إلى دومنا.
4 Su-30M2 - 79810387938 مليار 20 أحمر ، 79810387939 مليار 40 أحمر ، 79810387940 مليار أحمر 40 ، 79810388101 مليار 30 أزرق ، أول 4 Su-30M2 بموجب عقد العام الماضي. اعتمد في نهاية ديسمبر 2013 ، القيادة إلى Dzemgi و Uglovaya ، سيتم تجاوز سيارة واحدة لكل منهما هذا العام ، في 27 ديسمبر ، بقيت سيارتان (20 و 40 حمراء) متجهة إلى Krymsk.
4 MiG-29K / UB - تم نقل 2 MiG-29K و 2 MiG-29KUB إلى البحرية في 25 نوفمبر من عقد لـ 24 مقاتلة محمولة على متن السفن من النوع الجديد.
18 (20) Yak-130 بموجب العقد المؤرخ في 8 ديسمبر 2011 لتوريد 55 طائرة. غادرت جميع الطائرات لبوريسوجليبسك. في نهاية شهر ديسمبر ، تم تسليم أول زوج من طراز Yak-130 2014 قبل الموعد المحدد.
1 An-148-100E. تم تسليم أول طائرة في 6 ديسمبر 2013 بموجب عقد حتى عام 2017 لشراء 17 طائرة للقوات الجوية. تم نقل الطائرة إلى القاعدة 800 في تشكالوفسكي.
نفذت 3 An-140-100 13A007 للقوات الجوية الروسية أول رحلة لها في 19 فبراير 2013 ، وتم تسليمها للعميل في 5 أبريل 2013. تم نقل المصنع 13A004 (RA-41255) في 13 أكتوبر. تم نقل المصنع 13A009 إلى البحرية في 21 ديسمبر.
3 L-410UVP-E20 للقوات الجوية الروسية. وصلت الطائرة التي تحمل علامة OK-JDC إلى نيجني نوفغورود في 26 يونيو 2013 في رحلة أخرى إلى تشكالوفسكي. وصلت الطائرة التي تحمل علامة OK-JDD في 9 يوليو 2013 إلى نيجني نوفغورود ، ثم قامت برحلة أخرى في مكان انتشارها في تشكالوفسكي. L-410UVP-E20 OK-JDE في 13 أكتوبر ، قبلت القوات الجوية الطائرة الثالثة من هذا النوع.
توبوليف 154. تم تسليم آخر طائرة إنتاج من طراز Tu-154M مع تسجيل RA-85042 إلى وزارة الدفاع في الاتحاد الروسي في 19 فبراير 2013.
توبوليف 214ON. تم الانتهاء أخيرًا من البناء طويل الأجل ، وبدأ سلاح الجو في تشغيله التجريبي في 20 أغسطس 2013.
ما لا يقل عن 14 طائرة من طراز Mi-28Ns - نقل 10 طائرات إلى ZVO في اللواء الخامس عشر إلى قاعدة أوستروف: الأرقام من 01 إلى 10. تمت إضافة 4 جوانب إلى القاعدة 546.
ما لا يقل عن 17 كا 52. لذلك ، في 25 ديسمبر ، تم نقل مجموعة من 14 مركبة ، والتي سيتم نقلها إلى Rostvertol وتجميعها في عام 2014 ، المستلم هو اللواء الخامس عشر. أيضًا ، تم تسليم 3 طائرات من طراز Ka-52s جديدة إلى Chernigovka. لا نحسب 16 طائرة هليكوبتر تم تجميعها في 2013 في روستفيرتول ، بسبب نقل الآلات في عام 2012 من بروجرس.
ما لا يقل عن 8 طائرات من طراز Mi-35: مجموعة من مركبتين في المنطقة العسكرية الجنوبية (كورينوفسك) و 2 ZVOs في أوستروف في 20 أكتوبر ، تم نقل 4 طائرات أخرى من طراز Mi-35 إلى أوستروف كجزء من تسليم 10 طائرات هليكوبتر في ديسمبر.
تم تسليم 4 طائرات من طراز Mi-26 إلى أرقام 53 و 54 و 55 و 56 خلال العام ، وكلها تم بناؤها حديثًا.
53 Mi-8AMTSh. خلال العام ، تجاوز مصنع Ulan-Ude الخطة لعام 2013 وسلم 53 Mi-8AMTSh للقوات. أبلغ الجنرال فيكتور بونداريف عن استلام طائرات الهليكوبتر.
أكثر من 10 Mi-8MTV5: تسليم مركبتين إلى Tver في فبراير 2013 ، مع 84 و 85 صفراء.6 طائرات هليكوبتر جديدة إلى القاعدة بالقرب من سانت بطرسبرغ - من 18 نوفمبر 2013. تم إرسال شحنات صغيرة إلى المنطقة العسكرية الجنوبية والمنطقة العسكرية الغربية دون تحديد المبلغ المحدد.
ما لا يقل عن 6 Ansat-U. طائرات هليكوبتر بأرقام 42 ، 43 ، 44 ، 45 ، 46 صفراء اللون إلى مركز سيزران في 20 مارس 2013 ، ربما هذه هي سيارات 2012 التي تم تجاوزها في فبراير. ستة أنسات يو جديدة ، وفقًا لبيان صحفي بتاريخ 22 نوفمبر 2013. التسليم إلى سيزران.
فيما يتعلق بإصلاح الطائرات ، كل شيء ليس وردية. لوحظ انخفاض جودة العمل إلى حد ما في العديد من المؤسسات ؛ لا يزال من الضروري استعادة النظام في الصناعة وتشبعها بمعدات جديدة. ومع ذلك ، هناك بعض التطورات الإيجابية هنا. لذلك ، خلال العام تم إصلاح 3 AN-124-100: RA-82030 ، RA-82035 ، RA-82037. يستمر أيضًا برنامج تحديث Su-25SM: خلال العام تم نقل ما لا يقل عن 12 طائرة ، بشكل رئيسي إلى Primorsko-Akhtarsk.
سيتم تسليم المزيد من الطائرات العام المقبل. ومن المتوقع أن تحقق إيركوت أكبر نمو. لكن باستخدام المروحيات ، ربما نتوقع وصول مئات المركبات في المنطقة. و اقل.
