جلبت الأيام الأولى من أكتوبر أخبارًا حزينة من الشرق الأوسط. بدأ الأمر كله بحقيقة أن قذائف المدفعية ، التي يُزعم أنها أطلقت من سوريا ، سقطت على الأراضي التركية. رد الأتراك بقصف كامل. خلال الأيام التالية تكرر الموقف عدة مرات: قام شخص من الأراضي السورية بإطلاق عدة قذائف ، وبعد ذلك قامت تركيا بإطلاق نيران على مواقع القوات السورية. يدفع الأتراك هذا الاختيار للهدف بحقيقة أن القوات المسلحة السورية هي وحدها القادرة على التعدي عليهم. لماذا يقع اللوم على الجيش وليس المتمردين أو المذنبين؟ لا توجد إجابة رسمية ، لكن هناك بعض الافتراضات ذات الطابع السياسي. فور بدء "المبارزات" المدفعية اندلعت القيادة التركية بخطاب عدواني تجاه دمشق. بدأت تهدد بحرب واسعة النطاق إذا لم يتوقف الجيش السوري عن قصف تركيا.
يعتقد الكثير من الناس أن كل أحداث القصف هذه تذكرنا كثيرًا باستفزاز المتمردين السوريين ، بدعم مباشر من أنقرة. هذه الرواية مدعومة بتصريحات عديدة لدمشق حول قوافل بالأسلحة والذخيرة تمر عبر الحدود التركية السورية. بالإضافة إلى ذلك ، يجدر النظر في حقيقة واحدة واضحة تمامًا: إدارة بشار الأسد ، على الرغم من كل الاتهامات بقمع "الحريات المدنية" ، لم تصب بالجنون من أجل المطالبة بصراع شامل مع أحد أقوى دول المنطقة. ومع ذلك ، يبدو أن قصف الأراضي التركية لن يتوقف في القريب العاجل: إذا كانت رواية استفزاز المتمردين صحيحة ، فمن المفيد لهم الاستمرار في إطلاق النار على تركيا حتى تعلن الحرب على سوريا و يساعد على إسقاط الأسد المكروه. وتركيا بدورها لا تتوقف عن التصريحات الغاضبة ضد دمشق وتطالب الناتو بالفعل بمساعدتها في ظل "الهجمات المنتظمة". ومع ذلك ، فإن التحالف ليس في عجلة من أمره لتنظيم غزو لسوريا ، مشيرًا إلى عدد من الأسباب المعقدة التي تقف وراءها إحجام عن مساعدة أنقرة في ألعابها السياسية. ومع ذلك ، فإن خطر اندلاع الحرب ، حتى بدون مشاركة قوات دول الناتو ، لا يزال قائما. دعونا نحاول مقارنة قوات تركيا وسوريا والتنبؤ بالمسار والعواقب المحتملة لمثل هذا الصراع.
(https://ru.salamnews.org)
ديك رومى
يبلغ إجمالي عدد الأفراد في القوات المسلحة التركية أكثر من نصف مليون. ومن بين هؤلاء ، هناك ما يقرب من 150 ألف عامل مدني. ومع ذلك ، يمكن حشد عدد كبير من الأفراد إذا لزم الأمر ، يوجد في المحمية حوالي 90 ألف شخص. حوالي 38 ألف منهم هي احتياطي المرحلة الأولى ، والتي يمكن أن تدخل حيز التشغيل في غضون أيام قليلة بعد الأمر المقابل. الجزء الأكثر عددًا من القوات المسلحة التركية هو القوات البرية (القوات البرية). يخدم فيها ما يقرب من أربعمائة ألف شخص. القوات البرية لديها أربعة جيوش ميدانية ومجموعة منفصلة من القبارصة. تتوزع قواعد القوات البرية بالتساوي في جميع أنحاء تركيا ، حيث تقع فيالق تابعة للجيش الميداني الثاني الأقرب إلى الحدود السورية. في ثلاثة فيالق من كل جيش ، باستثناء الرابع ، هناك مدرعة ، بندقية آلية ، مدفعية ، إلخ. الكتائب.
إن تسليح القوات البرية التركية غير متجانس ، سواء في بلد الإنتاج أو في العمر.على سبيل المثال ، يمكن للمقاتلين من وحدات مختلفة استخدام البنادق الآلية الألمانية G3 ، المنتجة بموجب ترخيص ، في حين أن البعض الآخر - "أصلي" الأمريكية M4A1. في الوقت نفسه ، عادة ما تذهب الأسلحة الجديدة إلى القوات الخاصة. لوحظ نفس الوضع مع المركبات المدرعة. في أجزاء من الجيش التركي ، لا يزال هناك أكثر من ألف ونصف دبابة أمريكية من طراز M60 في تعديلات مختلفة ، بما في ذلك المركبات المعدلة بشكل مستقل. أحدث دبابات القوات البرية التركية هي الألمانية ليوبارد 2A4 ، وعددها يقترب من ثلاثمائة ونصف. لنقل البنادق الآلية والدعم الناري المباشر في المعركة ، يمتلك الجيش التركي عددًا كبيرًا من ناقلات الجند المدرعة وعربات القتال المشاة. على سبيل المثال ، هناك ما يقرب من 3300 ناقلة جند مدرعة M113 وحدها ، وبعض هذه المركبات مجهزة بمدمرات دبابات الصواريخ. ثاني أكبر مركبة مصفحة هي عائلة ACV-300 ، التي تم إنشاؤها والتي يتم بناؤها في تركيا نفسها. ناقلات الجند المدرعة وعربات المشاة القتالية من هذه العائلة موجودة في الجيش بأعداد كبيرة - حوالي ألفي وحدة. أخيرًا ، في السنوات الأخيرة ، استقبلت القوات البرية حوالي ألف ونصف مركبة مصفحة من Akrep و Cobra و Kirpi ، إلخ. المعلومات المقدمة عن حالة الأسلحة الصغيرة والعربات المدرعة الخفيفة تنطبق أيضًا على قوات الدرك - وهي فرع منفصل من القوات المسلحة ، والتي هي في الواقع نوع من القوات الداخلية.
وتجدر الإشارة إلى النطاق الواسع للأسلحة الصاروخية والطائرات النفاثة المعدة للاستخدام في القوات البرية. بالإضافة إلى قاذفات قنابل RPG-7 السوفيتية التي تم الاستيلاء عليها أو شراؤها (وفقًا لتقديرات مختلفة ، لا تقل عن خمسة آلاف قطعة) ، يمتلك الجنود الأتراك أنظمة صواريخ مضادة للدبابات TOW و ERIX و MILAN و Kornet-E و Konkurs ، إلخ. عدد كل هذه ATGMs هو عدة مئات ويختلف حسب النوع. أكثر الأسلحة المضادة للدبابات انتشارًا في الجيش التركي هي قاذفة القنابل اليدوية التي تستخدم لمرة واحدة HAR-66 ، وهي نسخة مرخصة من M72 LAW الأمريكية. للحماية من الهجمات الجوية ، تمتلك البنادق الآلية والمشاة أنظمة صواريخ محمولة من طراز FIM-92 Stinger ، بما في ذلك أحدث التعديلات. حتى وقت قريب ، كان لدى الجيش التركي عدد من أنظمة الدفاع الجوي المحمولة من طراز Igla السوفيتية ، ولكن في الآونة الأخيرة تم إزالتها بالكامل من الخدمة.
يتجاوز العدد الإجمالي للمدفعية الميدانية في القوات المسلحة التركية 6100 وحدة ، من بينها بنادق من مختلف الأنواع والكوادر. يتراوح الأخير من 60-107 ملم في حالة قذائف الهاون ومن 76 ملم إلى 203 للمدافع ومدافع الهاوتزر. أقوى برميل سلاح للجيش التركي هو مدافع هاوتزر M116 المشتراة من الولايات المتحدة. يبلغ عيارها 203 ملم ، ويبلغ إجمالي عدد هذه الأسلحة حوالي مائة ونصف. تمثل المدفعية ذاتية الدفع ألف ونصف منشأة تحمل مدافع من عيار 81 ملم (هاون ذاتية الدفع M125A1) إلى 203 ملم (هاوتزر ذاتية الدفع M110A2). فيما يتعلق بالمدفعية الصاروخية ، نجحت تركيا بشكل ملحوظ في هذا الاتجاه. تم إنشاء معظم MLRS ، مثل T-22 أو TOROS 230A ، بشكل مستقل. ومع ذلك ، تمتلك القوات أيضًا عددًا من أنظمة إطلاق الصواريخ الأمريكية والصينية المتعددة.
معظم الأسلحة المضادة للطائرات - حوالي 2800 وحدة - هي أنظمة برميلية. المدافع المضادة للطائرات من عيارات مختلفة مستوردة بشكل أساسي: هذه هي مدافع M55 الأمريكية ، ومدافع Mk.20 Rh202 الألمانية ومدافع Bofors السويدية. تم إنتاج بقية المدفعية المضادة للطائرات في سويسرا في شركة Oerlikon ، أو في تركيا بموجب ترخيص سويسري. بالإضافة إلى الأنظمة المضادة للطائرات ذات الماسورة ، يمتلك الجيش التركي حوالي 250 نظامًا صاروخيًا مضادًا للطائرات من طراز Atilgan و Zipkin ، يحمل صواريخ Stinger.
أخيرًا ، تمتلك القوات البرية طائراتها الخاصة على شكل أربعمائة طائرة هليكوبتر. يتم تمثيل معظمهم - النقل والركاب - بواسطة UH-60 و UH-1H الأمريكيين ، بالإضافة إلى الإصدارات المرخصة من Eurocopter Cougar.يشار إلى أن الجيش التركي يمتلك حاليًا 30-35 مروحية هجومية فقط. هذان هما AH-1P Cobra و AH-1W Super Cobra ، المصنوعان من قبل Bell. لأغراض الاستطلاع والاحتياجات الأخرى المماثلة ، يمتلك الجيش التركي حوالي مائة ونصف طائرة بدون طيار من إنتاجه الخاص.
الفرع التالي للجيش هو سلاح الجو. وفقًا لوجهات نظر السنوات الأخيرة ، فإن القوات الجوية هي المنوطة بمهام الضربة الرئيسية. على الأرجح ، فإن الطائرات التركية هي التي ستوجه الضربة الأولى على الأهداف السورية في حالة نشوب صراع واسع النطاق. من بين أمور أخرى ، يتم تأكيد هذا الإصدار من خلال تكوين معدات الطيران المتاحة للقوات الجوية التركية. حوالي ستين ألف فرد يقومون بصيانة وتشغيل 800 طائرة لأغراض مختلفة. في هيكل القوة الجوية التركية ، هناك أربعة تشكيلات كبيرة - أوامر جوية. اثنان منهم يهدفان إلى التشغيل المباشر للطائرات المقاتلة ، والاثنان الآخران مسؤولان عن تدريب الأفراد (قيادة التدريب في إزمير) والإمداد (القيادة اللوجستية في أنقرة). بالإضافة إلى ذلك ، تخضع فرق منفصلة من الناقلات وطائرات النقل مباشرة لمقر قيادة القوات الجوية.
القوة الضاربة الرئيسية للقوات الجوية التركية هي القاذفات المقاتلة الأمريكية من طراز F-16C و F-16D. في المجموع ، هناك حوالي 250 منهم. والطائرة الهجومية الثانية هي أيضًا طائرة F-4 Fantom II الأمريكية من التعديلات اللاحقة. تجدر الإشارة إلى أن عدد هذه الطائرات في تكوين قاذفة قنابل مقاتلة يتناقص باستمرار. حاليًا ، تم تحويل جميع طرازات الفانتوم الحالية البالغ عددها 50-60 تقريبًا إلى نسخة استطلاع. في المستقبل القريب ، سيبقى نفس العدد تقريبًا من مقاتلات F-5 في سلاح الجو. لا توجد طائرات قاذفة خاصة في سلاح الجو التركي. يتم توفير وظائف الكشف عن الرادار بعيد المدى حاليًا من خلال عدد صغير من طائرات CN-235 الإسبانية المعدلة خصيصًا ، والتي أصبحت أيضًا أساسًا لمركبات الاستطلاع والنقل.
يشار إلى أن طيران النقل التابع لسلاح الجو التركي له نفس "أنواع" الطيران القتالي ، لكنه يخسر في العدد الإجمالي. لنقل البضائع والركاب ، هناك حوالي 80 طائرة من الأنواع التالية: CN-235 و C-130 و C-160 التي سبق ذكرها. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك القوات الجوية 80 طائرة هليكوبتر من طراز Cougar و UH-1U لمهام النقل.
الطريقة الرئيسية للاستطلاع الجوي في القوات الجوية التركية هي استخدام الطائرات بدون طيار. تم شراء حوالي 30-40 طائرة من خمسة أنواع من الخارج ، من إسرائيل والولايات المتحدة. بالإضافة إلى ذلك ، في السنوات القادمة ، سيتم إنتاج عدد من الطائرات بدون طيار TAI Anka من تصميمها الخاص.
القوات البحرية. منذ عدة قرون ، كان الأسطول التركي يعتبر من أقوى الأسطول في العالم ، لكن الآن لا يمكن تسميته بذلك. بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن تسمية جميع معدات البحرية التركية بأنها جديدة وحديثة بدرجة كافية. على سبيل المثال ، بدأت أحدث ست غواصات تركية تعمل بالديزل والكهرباء تم بناؤها في ألمانيا في إطار المشروع 209 الخدمة في أواخر الثمانينيات. ومع ذلك ، فهي مسلحة فقط بطوربيدات و / أو ألغام. ثمانية قوارب جديدة ، آخرها دخلت الخدمة في عام 2007 ، هي تطوير إضافي لنفس المشروع الألماني.
الوضع مماثل مع الفرقاطات والطرادات. وبالتالي ، فإن فرقاطات مشروعي Yavuz و Barbaros هي تعديل مماثل للنوع الألماني MEKO-200 وتم بناؤها بمبلغ ثماني قطع. النوعان التركيان Tepe و G هما في الواقع American Knox و Oliver Hazard Perry. تم شراء ثلاث وثماني سفن مستعملة من هذه المشاريع من الولايات المتحدة. بدورها ، ست سفن طرادات من النوع B هي سفن تابعة لمشروع D'Estienne d'Orves تم شراؤها من فرنسا. باعتراف الجميع ، تحاول تركيا استعادة إنتاجها من السفن الحربية الكبيرة.لذلك ، في الخريف الماضي ، دخلت أول كورفيت من مشروع MILGEM الخدمة. سيتم بناء العديد من السفن المماثلة في المستقبل القريب.
بالإضافة إلى السفن الكبيرة ، تمتلك البحرية التركية عددًا كبيرًا من القوارب لأغراض مختلفة. وهي عبارة عن حوالي مائة قارب صاروخي من مشاريع كارتال ويلديز وغيرها ، بالإضافة إلى 13 زورق دورية من أربعة أنواع. أخيرًا ، يضم الأسطول التركي عشرين كاسحة ألغام و 45 طائرة حوامة وعشرات من السفن المساعدة.
الطيران البحري التركي صغير. هذه ست طائرات دورية من طراز CN-235M من تصميم إيطالي وتجميع تركي ، بالإضافة إلى 26 طائرة هليكوبتر. وتستخدم الأخيرة في عمليات مكافحة الغواصات والإنقاذ. يتكون أسطول الطائرات الدوارة المضادة للغواصات من طائرات هليكوبتر أمريكية إيطالية الصنع Agusta AB-204 و AB-212 (مرخصة Bell 204 و Bell 212 ، على التوالي) ، بالإضافة إلى Sikorsky S-70B2 التي تم تجميعها في الولايات المتحدة الأمريكية. لا توجد طائرات مقاتلة أو مروحيات في سلاح الجو التركي.
أخيرًا ، يجدر قول بضع كلمات عن الدرك وخفر السواحل. من الناحية الرسمية ، تنتمي هذه المنظمات إلى القوات المسلحة ، ولكن وفقًا لمعايير الدول الأخرى ، فهي تمثل القوات الداخلية وحرس الحدود البحري على التوالي. تسليح الدرك يشبه بشكل عام السلاح المستخدم في قوات البنادق الآلية. في الوقت نفسه ، في قواعدها ، لا يزال بإمكانك العثور ، على سبيل المثال ، على BTR-60 السوفيتية الصنع التي تم التقاطها. يمتلك خفر السواحل أكثر من مائة قارب دورية وسفينة من 14 نوعًا ، يتراوح إزاحتها من 20 إلى 1700 طن.
سوريا
يبدو الجيش السوري للوهلة الأولى أضعف من الجيش التركي. بادئ ذي بدء ، فإن الاختلاف في الأرقام مذهل. يتجاوز العدد الإجمالي للعسكريين في سوريا بقليل 320 ألف شخص. يتم الاحتفاظ بنفس المبلغ تقريبًا ويمكن استدعاؤه في غضون أسابيع قليلة. كما هو الحال في تركيا ، ينتمي الجزء الأكبر من الأفراد إلى القوات البرية - حوالي 220 ألف شخص. في الوقت نفسه ، لا ينبغي لأحد أن ينسى نتائج الحرب الأهلية الدائرة في سوريا. تقدم بعض الجنود إلى جانب المتمردين حاملين معهم بعض الأسلحة. كما تم تدمير عدد من الأسلحة والمعدات العسكرية أثناء القتال. لذلك ، تشير الأرقام الواردة إلى وقت بداية الاشتباكات الأولى العام الماضي. إن الحساب الدقيق للوضع الحالي للقوات المسلحة السورية أمر مستحيل لأسباب مفهومة.
تنقسم القوات البرية السورية تنظيمياً إلى ثلاثة فيالق في الجيش ، تضم فرق بندقية آلية ومدرعات ومدفعية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدة ألوية منفصلة مسلحة بأسلحة "خاصة". بادئ ذي بدء ، من الضروري ملاحظة الألوية الفردية المسلحة بصواريخ باليستية قصيرة المدى ، وكذلك الصواريخ المضادة للسفن. كما تم تخصيص عدة ألوية منفصلة لأداء مهام خاصة بالمدفعية والصواريخ المضادة للدبابات والقوات الهجومية المحمولة جوا. أخيرًا ، تم تقسيم قوات الحدود السورية أيضًا إلى لواء منفصل.
القوة الضاربة الرئيسية للقوات المدرعة السورية هي المركبات القتالية السوفيتية T-55 و T-62 و T-72. يبلغ عددهم الإجمالي ما يقرب من خمسة آلاف وحدة ، أكثر من ألف منها في المخزن. لا يمكن تسمية هذه الدبابات بأنها حديثة تمامًا ، ولكن مع النهج المناسب لتفاعل القوات ، حتى الأنواع القديمة يمكن أن تشكل تهديدًا معينًا للعدو. بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن جميع أقدم دبابات T-55 تقريبًا كانت مخزنة لفترة طويلة ، وأن T-72s هي أكبر دبابة في الجيش السوري ، والتي يوجد منها أكثر من ألف ونصف.. عدد المركبات المدرعة الأخرى في القوات المسلحة السورية يكاد يساوي عدد الدبابات. في الوقت نفسه ، يتم استخدام مركبات قتال المشاة وناقلات الجند المدرعة وما إلى ذلك. تختلف في مجموعة متنوعة من الأنواع أوسع قليلاً. على سبيل المثال ، يمكن لكل من BTR-152 القديم و BMP-3 الجديد العمل في الوحدات المجاورة في نفس الوقت.يبلغ العدد الإجمالي لمركبات المشاة القتالية من ثلاثة طرز (السوفيتية / الروسية BMP-1 و BMP-2 و BMP3) ألفين ونصف ، وبالنسبة لناقلات الجنود المدرعة هذا الرقم هو ألف ونصف. أحدث ناقلات الجنود المدرعة في القوات البرية السورية هي BTR-70 ، والتي ، جنبًا إلى جنب مع عدد المركبات المدرعة للمشاة ، تثير بعض الأفكار فيما يتعلق باختيار المركبات القتالية. يبدو أن السوريين يفضلون المركبات المتعقبة ذات القوة النارية الأكبر على المركبات ذات العجلات.
المدفعية الميدانية السورية مجهزة بأنظمة سوفييتية من مختلف الأنواع والكوادر بحجم 2500 برميل. حوالي خُمس المدافع ذاتية الدفع ويتم تمثيلها بمركبات 2S1 Gvozdika و 2S3 Akatsiya ، بالإضافة إلى المدافع ذاتية الدفع عيار 122 ملم القائمة على دبابة T-34-85 ومدفع D-30 ، بشكل غامض تذكرنا بالطراز السوفيتي القديم SU-122. يتم سحب بقية المدفعية. أكبر سلاح في الجيش السوري هو مدافع هاوتزر M-46 بحجم 130 ملم - يوجد ما لا يقل عن 700 وحدة. ثاني أكبر نظام مدفعي هو مدفع هاوتزر D-30. يتوفر هذا النوع من البنادق ذاتية الدفع والمقطورة بحجم 550-600 قطعة. تمتلك المدفعية الصاروخية السورية نوعين فقط من أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة. هذه هي BM-21 السوفيتية "جراد" (حوالي ثلاثمائة مركبة قتالية) والصينية من "النوع 63" (حوالي 200 قاذفة مقطوعة).
دفاع القوات في المسيرة وفي المواقع مكلف بالدفاع الجوي العسكري. ويشمل أكثر من ألف ونصف برميل من الأنظمة ، بما في ذلك ZSU-23-4 "Shilka" ذاتية الدفع. بالإضافة إلى ذلك ، تم تخصيص عدد صغير من أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات قصيرة المدى ، مثل Osa-AK أو Strela-1 أو Strela-10 ، لوحدات الدفاع الجوي العسكرية. في الوقت نفسه ، فإن العدد الإجمالي لأنظمة الدفاع الجوي في الدفاع العسكري أقل بشكل ملحوظ مما هو عليه في قوات الدفاع الجوي الفردية (عنهم بعد ذلك بقليل).
لمحاربة الأهداف المدرعة للعدو ، يمتلك الجنود السوريون مجموعة واسعة من الأسلحة الصاروخية والصاروخية. أبسطها هو قاذفات القنابل الصاروخية RPG-7 و RPG-29 "Vampire" السوفيتية الصنع. العدد الدقيق لهذه الأنظمة غير معروف ، ومع ذلك ، يبدو أن هناك المئات على الأقل. في الوقت نفسه ، كما تبين الممارسة ، انتهى الأمر بعدد كبير من قاذفات القنابل المضادة للدبابات في أيدي المتمردين. بالإضافة إلى قاذفات القنابل الصاروخية البسيطة نسبيًا والرخيصة ، اشترت سوريا في وقت ما الكثير من أنظمة الصواريخ السوفيتية المضادة للدبابات ، من ماليوتكا إلى كورنيت. يختلف عدد المجمعات اختلافًا كبيرًا: لا يوجد حاليًا أكثر من بضع مئات من "Malyutoks" ، وحوالي ألف من "Cornets". قبل عدة سنوات ، حصلت سوريا على مائتي صاروخ MILAN ATGM من فرنسا ، ولكن لأسباب سياسية واقتصادية ، لم يتم تنفيذ المزيد من عمليات شراء الأسلحة الأوروبية.
كتائب الصواريخ المنفصلة مسلحة بأنظمة الصواريخ التشغيلية والتكتيكية 9K72 "Elbrus" في تعديل التصدير R-300 و 9K52 "Luna-M" و 9K79 "Tochka". يتجاوز إجمالي عدد قاذفات المجمعات الثلاثة 50 وحدة. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لتقارير غير مؤكدة ، يوجد من 25 إلى 50 مجمّع R-300 و Luna-M في التخزين.
ينقسم سلاح الجو السوري إلى عشرات الأسراب التابعة لقيادة فرع الجيش. وهي 20 وحدة مجهزة بالمقاتلات والصواريخ الاعتراضية والقاذفات المقاتلة وطائرات الاستطلاع. سبعة أسراب صادمة مع قاذفات في الخطوط الأمامية ؛ سبع طائرات هليكوبتر مختلطة (للقيام بمهام النقل والإضراب) ؛ خمس طائرات هليكوبتر هجومية بحتة ؛ أربعة وسائل النقل بالإضافة إلى سرب تدريب واحد وسرب حربي إلكتروني وتشكيل مروحي خاص لنقل القيادة. يبلغ العدد الإجمالي لأفراد القوات الجوية السورية 60 ألف فرد. يمكن تعبئة 20 ألف آخرين في غضون أسابيع قليلة. عدد الطائرات يقدر بحوالي 900-1000 وحدة.
الفرق المميز بين سلاح الجو السوري والطيران العسكري التركي هو وجود عدد كبير من الطائرات الهجومية المتخصصة في الخطوط الأمامية. حاليًا ، يستخدم الطيارون السوريون حوالي 90-110 Su-22M4 و Su-24MK. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أكثر من مائة طائرة من طراز MiG-23 ، بما في ذلك تعديلات BN ، إما في الاحتياط أو تخضع للتحديث. يتم تمثيل الطائرات المقاتلة السورية بطائرات MiG-21 السوفيتية القديمة في تشكيلات مقاتلة واستطلاعية (ما لا يقل عن 150 طائرة ، بعضها في الاحتياط) ؛ سبق ذكره من طراز MiG-23 ؛ MiG-25 و MiG-25R (حتى 40 وحدة) ؛ بالإضافة إلى طائرات MiG-29 الجديدة نسبيًا ، والتي يقدر العدد الإجمالي لها بـ 70-80 سيارة.
يتمثل أسطول طائرات الهليكوبتر التابعة لسلاح الجو السوري في خمسة أنواع من الطائرات المروحية. أضخمها هي Mi-8 وتطويرها الإضافي Mi-17. يتم استخدام أكثر من مائة من هذه المروحيات في مهام النقل ، وحوالي عشر طائرات أخرى مجهزة بمعدات الحرب الإلكترونية. تم تعيين وظيفة الضربة لطائرات الهليكوبتر السوفيتية / الروسية Mi-24 و Mi-2 و SA-342 Gazelle الفرنسية. لا يتجاوز عدد Mi-2 المعدل واحد ونصف إلى عشرين ، والباقي متاح في كمية 35-40 قطعة لكل منهما.
يستخدم طيران النقل السوري سبعة أنواع من الطائرات ، بعضها (حوالي عشر مركبات) يستخدم فقط في نقل القيادة. يتم نقل القوات ، بدوره ، بواسطة طائرة An-24 وست طائرات An-26 وأربع طائرات Il-76M. تستخدم Tu-134 و Yak-40 و Dassault Falcon 20 و Dassault Falcon 900 كطائرات ركاب لنقل القيادة العليا.
في ضوء أساليب الحرب في العقود الأخيرة ، تولى أهمية خاصة للدفاع الجوي ، المصمم لحماية الوحدات الفرعية في المسيرة وفي المواقع ، وكذلك الأشياء المهمة للقوات والدولة. أدركت سوريا ذلك في أواخر السبعينيات وبدأت في بناء نظام دفاع جوي جديد. قوات الدفاع الجوي هي فرع منفصل من القوات المسلحة السورية. تجاوز العدد الإجمالي لأفراد قوات الدفاع الجوي 40 ألف فرد. تنقسم القوات إلى قسمين. بالإضافة إلى ذلك ، تمتلك قوات الدفاع الجوي فوجين منفصلين مسلحين بأنظمة الصواريخ Osa-AK و S-300V. تم تجهيز بقية الوحدات بأنظمة دفاع جوي سوفيتية الصنع ، بما في ذلك S-75 و S-200 القديمة. تجدر الإشارة إلى أن أكبر مجمع في قوات الدفاع الجوي السورية لا يزال S-75 (300 وحدة على الأقل). ثاني أكبر مكعب هو 2K12 قصير المدى ، ويوجد منه حوالي مائتي. أحدث المعدات في قوات الدفاع الجوي هي المجمعات العائلية S-300V و S-300P ، بالإضافة إلى 9K37 Buk و Pantsir-S1. ومن الجدير بالذكر أن الأخير ، وفقًا لبعض المصادر ، قد أظهر بالفعل فعاليته عمليًا ، عندما غزا ضابط الاستطلاع التركي RF-4E الأجواء السورية في يونيو من هذا العام وتم إسقاطه.
أخيرا القوات البحرية السورية. بالمقارنة مع الأتراك ، فإنهم قليلون في العدد وسوء التجهيز إلى حد ما. إذن ، أربعة آلاف فرد فقط يخدمون في البحرية السورية. اثنان ونصف آخر في الاحتياط. حتى وقت قريب ، تضمنت البحرية السورية غواصتين من طراز Project 633 تم شراؤها من الاتحاد السوفيتي ؛ والآن تم سحبها من البحرية. أكبر السفن الحربية السطحية في سوريا هما مشروع 159 فرقاطات / زوارق دورية ، تم الحصول عليها أيضًا من الاتحاد السوفيتي. تحمل السفن التي يبلغ إجمالي إزاحتها أكثر من ألف طن قاذفات RBU-250 المضادة للغواصات وأنابيب طوربيد 400 ملم. لا يوجد أسلحة صاروخية مدمجة ، ويتم تنفيذ الدفاع الجوي فقط على حساب منظومات الدفاع الجوي المحمولة التي تحمل على متنها. أيضا ، لدى البحرية السورية ثلاثين زورقا صاروخيا. هذه هي القوارب السوفيتية التابعة لمشروع 205 Mosquito ، مسلحة بصواريخ P-15U Termit (20 وحدة) ، وكذلك الإيرانية Tir ، المعدلة لاستخدام أسلحة مماثلة. تم إغلاق قائمة القوارب القتالية بواسطة زوارق دورية للمشروع السوفيتي 1400ME (لا يزيد عن ثمانية) وما لا يزيد عن ستة زوارق إيرانية من طراز MIG-S-1800.يشار إلى أن الأسطول السوري به عدد كبير نسبيًا من كاسحات الألغام. تم شراء سبع سفن من هذه الفئة من الاتحاد السوفياتي وتنتمي إلى مشاريع 1258 و 1265 و 266 م.
على الرغم من صغر حجمها ، إلا أن البحرية السورية لديها سرب طيران بحري. وتشمل أكثر من اثنتي عشرة طائرة هليكوبتر من طراز Mi-14PL المضادة للغواصات وخمس طائرات هليكوبتر من طراز Ka-27PL لغرض مماثل. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام نصف دزينة من طائرات الهليكوبتر Ka-25 كمركبات متعددة الأغراض.
الاستنتاجات
كما ترون ، تختلف القوات المسلحة لتركيا وسوريا اختلافًا كبيرًا من الناحيتين النوعية والكمية. علاوة على ذلك ، في عدد من الحالات ، تختلف حتى مفاهيم تكوين فرع أو آخر من القوات المسلحة. على سبيل المثال ، لا يزال لدى القوات الجوية السورية ، على عكس القوات التركية ، قاذفات خاصة في الخطوط الأمامية. تركيا ، بدورها ، تبنت معايير الناتو التكتيكية وتخلت عن هذا النوع من التكنولوجيا المجنحة. من الصعب القول ما إذا كان هذا القرار صحيحًا أم لا.
يجدر الانتباه بشكل خاص إلى قاذفات القنابل التركية من طراز F-16. تمتلك تركيا 250 من هذه الآلات ومن الواضح تمامًا أنها ستصبح القوة الضاربة الرئيسية في حالة نشوب صراع واسع النطاق. لطالما فضلت دول الناتو القتال من الجو و "النزول" إلى العمليات البرية فقط عندما يتم تقليل مخاطر خسائر القوات البرية إلى الحد الأدنى أو عند الحاجة. بناءً على هذه الآراء حول إدارة الحرب ، يمكن للمرء أن يفهم رغبة سوريا في شراء أنظمة جديدة مضادة للطائرات: مع أنظمة الدفاع الجوي الحديثة ، من غير المرجح أن تنتهي الحرب بالنجاح الكامل وغير المشروط للجانب المهاجم. يمكن أن يؤدي الاستخدام الصحيح لأنظمة الدفاع الجوي من قبل الجيش السوري إلى تعقيد كبير في حياة الطيارين الأتراك ، حتى الاستحالة شبه الكاملة للقيام بعمليات قصف. بالطبع ، يبدو مثل هذا التطور في الأحداث غير مرجح بسبب تقادم معظم أنظمة الدفاع الجوي السورية. في الوقت نفسه ، لا يمكن أيضًا تسمية القوات الجوية التركية بأنها حديثة جدًا. من الجدير بالذكر أنه في حالة نشوب صراع ، من المرجح أن يدافع سلاح الجو السوري عن نفسه فقط. لا يستحق انتظار الضربات على المراكز الإدارية لتركيا: إن اختراق أهداف العدو الكبيرة سيكون مرتبطًا بمخاطر كبيرة للغاية على الطيارين السوريين.
أما بالنسبة للقوات البحرية ، فمن غير المرجح أن يتمكن الأسطول السوري من منافسة الأسطول التركي. البحرية التركية متخلفة كثيرا عن أساطيل الدول الرائدة ، لكن سوريا في هذا الصدد لا تلحق حتى بتركيا. لذلك ، فإن القوات البحرية التركية ، إذا لزم الأمر ، قادرة على تدمير السفن والقوارب السورية مباشرة في قواعدها ، بما في ذلك بدون دعم جوي. لسوء الحظ ، في هذه المرحلة ، ليس لدى سوريا ما تعارضه تقريبًا ، باستثناء صواريخ Termit المضادة للسفن التي عفا عليها الزمن بالفعل.
تعتبر عملية الأرض ذات أهمية قصوى للتحليل. ربما لن يرسل الأتراك ، بعد أن نظروا إلى التجربة الأوروبية في ليبيا ، جنودهم إلى سوريا وسيعهدون بالجزء الأرضي من الحرب إلى المتمردين المحليين. ومع ذلك ، في هذه الحالة ، حتى الضربات الجوية والمدفعية المنتظمة قد لا يكون لها التأثير المطلوب ، على الأقل في البداية. لقد أظهرت الأشهر الأخيرة بوضوح أن قوات دمشق ليست بأي حال من الأحوال أدنى مرتبة من المتمردين ، بل إنهم ينتصرون في بعض الحالات. لذلك ، فإن نقل المسؤولية عن العملية البرية إلى أيدي ما يسمى بالمعارضة المسلحة يهدد بتغيير طبيعة الحرب في اتجاه إطالة أمدها. وبطبيعة الحال ، يمكن أن يوفر الدعم الجوي مساعدة كافية ، لكن هيكل الدفاع الجوي السوري سيعقده بشكل كبير. إذا قرر الأتراك مع ذلك التقدم إلى الأراضي السورية بمفردهم ، فسيواجهون معارضة جدية هناك. في هذه الحالة ، كما هو الحال في كثير من الأحيان ، سيكون ضمان النصر هو خبرة الجنود والقادة ، فضلاً عن تنسيق أعمال القوات.
من حيث الخبرة ، يجدر بنا أن نتذكر تاريخ القوات المسلحة لسوريا وتركيا.لذا ، فإن الجيش السوري ، منذ تشكيله في الأربعينيات من القرن الماضي ، شارك بانتظام في الحروب. آخر صراع كبير بين سوريا هو حرب الخليج. آخر قتال نشط لتركيا في عام 1974 ، خلال الأعمال العدائية في قبرص. من العدل أن نفترض أن الجيش السوري أفضل استعدادًا في مثل هذه الظروف ، وأن القيادة العليا ليس لديها خبرة في القتال فحسب ، بل تمكنت أيضًا من المشاركة في عدة حروب في وقت واحد. وفقًا لذلك ، من حيث الخبرة القتالية ، من المرجح أن تخسر تركيا بشكل ملحوظ أمام سوريا.
وخلاصة القول: إن الجيشين السوري والتركي يختلفان اختلافا كبيرا ، وفي بعض النقاط "تفوز" دولة ثم أخرى. هذا يجعل من الصعب إجراء تنبؤات دقيقة لمسار الأحداث. ومع ذلك ، فإن التنبؤ يكون صعبًا فقط إذا رفضت دول الناتو دعم تركيا في التدخل. إذا قررت الولايات المتحدة وبريطانيا العظمى وألمانيا وأعضاء آخرون في الحلف مساعدة أنقرة في "نضالها من أجل حرية الشعب السوري" ، فمن المرجح أن تكون نتيجة الصراع العسكري محزنة لكل من القيادة السورية الحالية والبلد بأكمله.
