يتربص "Lynx": هل تستطيع BMP جديدة أن تغير ميزان القوى في سوق السلاح

جدول المحتويات:

يتربص "Lynx": هل تستطيع BMP جديدة أن تغير ميزان القوى في سوق السلاح
يتربص "Lynx": هل تستطيع BMP جديدة أن تغير ميزان القوى في سوق السلاح

فيديو: يتربص "Lynx": هل تستطيع BMP جديدة أن تغير ميزان القوى في سوق السلاح

فيديو: يتربص
فيديو: عبيطه ولكن 2024, شهر نوفمبر
Anonim
صورة
صورة

امام العالم كله

Rheinmetall يسمعها كل من لا يبالي بالمواضيع العسكرية التقنية. القلق الألماني ، الذي تأسس عام 1889 (!) ، هو الآن أحد أكبر مصنعي المعدات والأسلحة العسكرية في أوروبا. من بين المنتجات المثيرة للقلق ماكينات Puma و GTK Boxer المعروفة. هناك طلب جيد عليها: اعتبارًا من عام 2018 ، قاموا ببناء أكثر من 400 ناقلة جند مصفحة من طراز Boxer. بالإضافة إلى ألمانيا ، أصبحت هولندا وليتوانيا مشغلين: الأول في عام 2006 طلب مائتي من هذه الآلات.

في العام الماضي ، اشترت Rheinmetall 55 في المائة من BAE Systems ، أحد رموز صناعة الدفاع البريطانية ، التي أنتجت ، من بين أمور أخرى ، دبابات تشالنجر 2. في عام 2008 ، اعتبرت شركة BAE أكبر شركة أسلحة في العالم.

أحد مفاتيح نجاح Rheinmetall هو العرض المذهل للمنتجات الجديدة. في الآونة الأخيرة ، على سبيل المثال ، لدهشة الجميع ، عرض الألمان مقطع فيديو توضيحيًا لتطورهم الجديد ، وهو مدفع دبابة 130 ملم برمز Next Generation 130 ، مثبت على هيكل تشالنجر 2 (أشار عدد من الوسائط بشكل خاطئ إلى الألمانية Leopard 2 كقاعدة ، وهو ، بشكل عام ، منطقي).

الآن قرر القلق أن يذهب أبعد من ذلك ، حيث أظهر أحد ابتكاراته الرئيسية ، مركبة المشاة القتالية Lynx ، كجزء من تمرين الناتو Brave Warrior. الأحداث المعروضة في الفيديو تجري في 22 سبتمبر 2020. "لقد تلقينا ردود فعل إيجابية للغاية من القوات!" - علق بشكل غامض إلى حد ما على الوضع في Rheinmetall.

اثنان في الميدان - المحاربين

في تدريبات تحالف شمال الأطلسي ، تم استخدام أقوى نسخة من مركبة القتال Kettenfahrzeug 41 (KF41). بالإضافة إليها ، تم تطوير نسخة أخرى - Kettenfahrzeug 31 (KF31). كلتا السيارتين جديدتان تمامًا: تم تقديم طراز KF41 في معرض Eurosatory Defense في 12 يونيو 2018. يبلغ الحد الأقصى للوزن المسموح به لهذا النموذج 50 طنًا. بالإضافة إلى أفراد الطاقم الثلاثة ، يمكن للطائرة KF41 أن تحمل ثمانية مظليين. يوجد في الجزء الخلفي منحدر منسدل.

صورة
صورة

تتمتع السيارة بمحرك بقوة 1140 حصاناً يسمح لها بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 70 كيلومترًا في الساعة. تلقى BMP وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد Lance 2.0 (تحتوي KF31 على وحدة مختلفة - Lance من الإصدار الأول). تلقى البرج غلافًا خارجيًا واقيًا ، والذي يشكل العديد من الأسطح المتقاطعة. يتم استكمال قبة البرج بغلاف مدفع طويل يعمل كقناع.

تم تقديم الموديل "الأصغر" ، KF31 ، قبل ذلك بكثير. تم تقديمه في Eurosatory 2016. يبلغ أقصى وزن مسموح به للمركبة 38 طناً ويمكن أن تحمل ما يصل إلى ستة جنود. وهي مجهزة بمحرك بقوة 755 حصانًا ويمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 65 كيلومترًا في الساعة.

صورة
صورة

خيارات الأسلحة المختلفة ممكنة. العيار الرئيسي هو مدفع Rheinmetall MK30-2 / ABM (KF31) عيار 30 مم أو مدفع Wotan 35 مقاس 35 مم المزود بمحرك أوتوماتيكي كهربائي. يسمح نظام التحكم في الحرائق باستخدام المقذوفات بتفجير قابل للبرمجة ، مما يوسع نطاق المهام التي يتعين حلها. يوجد مدفع رشاش متحد المحور 7.62 ملم Rheinmetall RMG 7.62. اختياريًا ، هناك صواريخ Spike LR2 الموجهة المضادة للدبابات (ATGM) أو قاذفات الطائرات بدون طيار. في الوضع الطبيعي ، توجد منصة إطلاق الصواريخ داخل البرج ، وقبل إطلاق الصواريخ "تنحرف" جانبًا.

صورة
صورة

وتجدر الإشارة إلى أن مبدأ "أطلق وانس" مطبق على مجمع سبايك الإسرائيلي. تذكر أنه اليوم ، لا يوجد جهاز ATGM محلي واحد من هذه الفئة ، باستثناء التطورات الواعدة ، لديه مثل هذه القدرات.النطاق الأقصى المعلن لـ Spike-LR هو 4000 متر (في الإصدار المحدث - ما يصل إلى 5500). يمكن أن يصل اختراق الدروع إلى 900 ملم. وفقًا لهذه المؤشرات ، فإن سبايك يمكن مقارنتها بأفضل التطورات في فترة ما بعد الاتحاد السوفيتي.

يساهم المشهد البانورامي للقائد ، الموجود على السطح ، في تحسين الوعي الظرفي للطاقم. بالإضافة إلى ذلك ، أصبح Lynx بالفعل نظامًا تقليديًا للمعلومات والأوامر لتبادل البيانات مع الوحدات المتحالفة.

تم تصميم الدرع لحماية Lynx من الأسلحة المضادة للدبابات والذخيرة متوسطة العيار ومدفعية التجزئة والقنابل. تم الإعلان رسميًا عن مستوى الحماية لبدن KF31 وفقًا لمعيار الناتو STANAG 4569 المستوى 5 ، مما يعني الحماية ضد قذائف APCR مقاس 25 ملم على مسافة 500 متر. تم تجهيز مقاعد المظليين بهيكل قابل للطي: يتم تثبيتها على جوانب البدن. تم تصميم هذا النهج لتقليل التأثير السلبي للتقويض تحت مسار أو أسفل مركبة قتالية.

احتمالات العناصر الجديدة

يعتمد المفهوم على "استخدام حلول مجربة مقترنة بأساليب إنتاج مبتكرة". يمكن اعتبار هذا محاولة أخرى لصنع مركبة قتال مشاة تلبي متطلبات القرن الحادي والعشرين ، والتي في نفس الوقت ستكون اقتصادية نسبيًا. إلى أي مدى تلبي مركبات المشاة القتالية المسلحة متطلبات حرب المستقبل؟ قال بن هدسون ، رئيس قسم Rheinmetall ، المسؤول عن تطوير المركبات المدرعة ، قبل طرح KF41 BMP في Eurosatory ، كان هذا هو السؤال الذي بدأ اهتمام Rheinmetall في إنشاء عائلة جديدة من المركبات القتالية المدرعة Lynx. -2018.

صورة
صورة

بطريقة أو بأخرى ، أبدت العديد من الدول بالفعل اهتمامًا بالسيارة. في أغسطس ، أصبح معروفًا أن المجر قد وقعت اتفاقية مع Rheinmetall بشأن إنشاء مشروع مشترك ، أي أن هذا البلد هو أول عميل لـ Lynx. يجب أن تكون السيارة منتجة في الأراضي المجرية. وفقًا لبيانات غير رسمية ، ستتلقى الدولة ما يصل إلى 220 سيارة KF41 مع بدء تسليمها في 2024-2025.

ومن بين المشغلين المحتملين قطر وأستراليا وجمهورية التشيك. قد يكون أهم انتصار للألمان في السوق هو النجاح في مسابقة المركبات القتالية المأهولة اختياريًا للجيش الأمريكي ، والتي تفترض ما لا يقل عن بديل لـ M2 Bradley BMP. ومع ذلك ، تم استبعاد BMP KF41 Lynx سابقًا نظرًا لحقيقة أنهم قدموا في الوقت المناسب عينة معدلة للاختبار: على الأقل كان هذا هو السبب الرسمي. ولم يتم تضمين "الأجانب" الآخرين في عدد المتأهلين للتصفيات النهائية. لذلك في النهاية ، بقي Griffin III من General Dynamics فقط في البرنامج ، وهذا كان سبب إلغاء مرحلة الاختبار المقارن من قبل الجيش الأمريكي. وحتى في وقت لاحق ، أعاد البنتاغون تنظيم المنافسة بالكامل ، وغيّر متطلبات الأولوية. لا تزال نتيجة هذه "القفزة" غير معروفة ، لكن الجيش الأمريكي ليس غريباً على الشكوك فيما يتعلق بالتكنولوجيا الجديدة.

صورة
صورة

بالفعل ، يمكن ذكر شيء واحد: على الرغم من جميع مزاياها ، لم تصبح Lynx ثورة في عالم المركبات المدرعة ومن غير المرجح أن تكون قادرة على تغيير سوق الأسلحة العالمية. في الواقع ، لدينا BMP ثقيل (خاصة في إصدار KF41) ، مما يجعل من الصعب نقله عن طريق الهواء والتغلب على العوائق المائية بواسطة السيارة.

في نفس الوقت ، يمكن أن يسمى حجز سيارة بأنه حل وسط. وفقًا لفيكتور موراكوفسكي ، رئيس تحرير مجلة Arsenal of the Fatherland ، فإن Lynx أدنى من كل من الإسرائيليين Namer و BMP T-15 الروسي استنادًا إلى Armata (كلتا هاتين السيارتين ، من بين أشياء أخرى ، لديها أنظمة حماية نشطة) … ومع ذلك ، يعد Lynx تطورًا ناجحًا محتملاً يمكنه المطالبة بحصة في السوق. سواء في الوقت الحاضر أو في المستقبل المنظور.

موصى به: