كان المشاة الألمان أول من واجه الدبابات. صدم ظهور الوحوش المدرعة المتعقبة في ساحة المعركة القوات الألمانية. في 15 سبتمبر 1916 ، تمكنت 18 دبابة بريطانية من طراز Mark I خلال معركة السوم من اختراق الدفاعات الألمانية بعرض 5 كيلومترات والتقدم 5 كيلومترات في الداخل. في الوقت نفسه ، كانت خسائر البريطانيين في القوى البشرية خلال هذه العملية الهجومية أقل بعشرين مرة من المعتاد. بسبب قلة عدد الدبابات وموثوقيتها التقنية المنخفضة وقدرتها المنخفضة على اختراق الضاحية ، توقف الهجوم البريطاني الإضافي ، ولكن حتى المركبات القتالية الأولى الخرقاء ذات المدرعات الضعيفة أظهرت إمكاناتها الكبيرة وتأثيرها النفسي على المشاة الألمان كان هائلا.
منذ البداية ، أصبحت المدفعية الوسيلة الرئيسية لقتال الدبابات. تم تصميم درع الدبابات الأولى للحماية من الرصاص من عيار البنادق وشظايا متوسطة الحجم من قذائف العيار المتوسط. أدت الضربة المباشرة من قذيفة تجزئة ألمانية عيار 77 ملم إلى درع 12 ملم لدبابة بريطانية من طراز Mark I ، كقاعدة عامة ، إلى اختراقها. سرعان ما أصبح واضحًا أن قذائف الشظايا ذات الفتيل المضبوط هي أكثر فاعلية. تم إثبات نتائج جيدة في القتال ضد دبابات الحلفاء من خلال مدافع الخندق Infanteriegeschütz L / 20 مقاس 7.7 سم و 7.7 سم Infanteriegeschütz L / 27 ، والتي تم وضعها في الخدمة في عامي 1916 و 1917. بالنسبة لهذه البنادق ، تم إنشاء قذائف خاصة خارقة للدروع بسرعة أولية تبلغ 430 م / ث وتغلغل الدروع حتى 30 ملم. أيضًا ، كان لدى القوات عدد كبير من المدافع النمساوية سكودا 75 ملم M15 مقاس 75 ملم ، والتي حصل الجيش الألماني على تصنيف 7.5 سم GebK 15.
ومع ذلك ، فإن المدافع الميدانية والمشاة الألمانية ، مع معدل إطلاق نار جيد ومدى مرضي من الطلقة المباشرة ، كانت لها مشاهد لم تكن مناسبة لإطلاق النار على أهداف متحركة وقطاع تصويب أفقي صغير. بالإضافة إلى ذلك ، في حالة اختراق الدبابة ، كان النقل السريع للبنادق التي تنقلها فرق الخيول إلى موقع جديد مشكلة في كثير من الأحيان ، وفي هذه الحالة ، أُجبر المشاة الألمان على استخدام أسلحة مرتجلة مضادة للدبابات ، مثل حزم القنابل اليدوية وفتات الحفر التي ألقيت تحت آثار المركبات المدرعة. … من بين قنابل التجزئة ، كانت Stielhandgranate 15 هي الأنسب للحزم ، والتي على أساسها تم إنشاء "مطرقة" معروفة في وقت لاحق. ومع ذلك ، كان من المستحيل حل مشكلة قتال الدبابات المتحالفة بالوسائل اليدوية ، وفي المرحلة الأخيرة من الحرب العالمية الأولى ، تم إنشاء عدد من النماذج الأصلية المضادة للدبابات في ألمانيا.
أظهرت الحسابات أنه من أجل اختراق واثق للدروع يبلغ 15 ملم على مسافة 300 متر ، يلزم استخدام سلاح من عيار 12-14 ملم بكتلة رصاصة 45-55 جم وسرعة ابتدائية 750-800 م / ث. في عام 1917 ، طورت شركة Polte من Magdeburg خرطوشة T-Gewehr مقاس 13 ، 25 × 92SR.
كانت أول خرطوشة بندقية من العيار الكبير في العالم مصممة خصيصًا لمحاربة الأهداف المدرعة. بطول 92 ملم ، يبلغ طوله الإجمالي 133 ملم. وزن الرصاصة - 52 جم.طاقة الكمامة - 15400 ج.
تحت هذه الخرطوشة ، طور ماوزر بندقية Tankgewehr M1918 أحادية الطلقة المضادة للدبابات ، والتي دخلت الخدمة في عام 1918. تم إعادة تحميل PTR باستخدام غالق منزلق طوليًا مع دوران. كان السلاح الجديد في الواقع بندقية Mauser 98 ذات طلقة واحدة كبيرة الحجم.كان للبندقية صندوق خشبي بقبضة مسدس ؛ أمام الصندوق ، تم تثبيت bipod من مدفع رشاش MG-08/15.
اتضح أن السلاح ضخم جدًا وثقيل. كان طول البندقية المضادة للدبابات 1680 ملم ووزنها 17.7 كجم. ولكن حتى مع الأخذ في الاعتبار الكتلة الكبيرة ، فإن الارتداد عند إطلاق النار كان يسحق كتف مطلق النار. نظرًا لأن منشئو PTR لم يكلفوا أنفسهم عناء تثبيت فرامل الكمامة واستهلاك المؤخرة ، فقد أُجبر أعضاء الطاقم على إطلاق النار بالتناوب. من الناحية المثالية ، يمكن أن يصل معدل إطلاق النار إلى 10 طلقة / دقيقة ، ولكن في الممارسة العملية كان 5-6 طلقة / دقيقة. على مسافة 100 متر على طول 13 ، اخترقت رصاصة 25 ملم صفيحة مدرعة 20 ملم ، و 300 متر - 15 ملم.
ومع ذلك ، سرعان ما أصبح واضحًا أنه لا يكفي مجرد اختراق الدروع ، بل كان من الضروري أن تلحق الرصاصة الضرر بأي وحدة حيوية داخل الخزان ، أو تشعل الوقود ومواد التشحيم ، أو تؤدي إلى تفجير حمولة الذخيرة. نظرًا لأن طاقة الرصاصة كانت صغيرة بعد اختراق الدرع ، كانت هناك فرصة ضئيلة لذلك. وبالنظر إلى حقيقة أن طاقم الدبابات البريطانية "ذات الشكل الماسي" كان يتراوح بين 7 و 8 أشخاص ، فإن مقتل أو إصابة ناقلة أو اثنتين ، كقاعدة عامة ، لم يؤد إلى توقف الدبابة. ومع ذلك ، بعد اعتماد نظام الصواريخ المضادة للدبابات Tankgewehr M1918 والتشبع الهائل لوحدات الخط الأول معهم ، زادت القدرات المضادة للدبابات للمشاة الألمانية بشكل كبير. في المجموع ، قبل استسلام ألمانيا ، تم إطلاق أكثر من 15000 بندقية مضادة للدبابات ، منها أكثر من 4600 بندقية مضادة للدبابات في وحدات الخطوط الأمامية.
بعد نهاية الحرب العالمية الأولى ، كان Tankgewehr M1918 PTR في الخدمة مع العديد من الدول الأوروبية. على الرغم من أن ألمانيا نفسها كانت ممنوعة من امتلاك أسلحة مضادة للدبابات ، إلا أنه في الثلاثينيات كان هناك أكثر من 1000 سلاح مضاد للدبابات في الرايشزفير. بعد وصول النازيين إلى السلطة ، تم استخدام 13 مدفعًا مضادًا للدبابات عيار 25 ملم في اختبار المركبات المدرعة الواعدة ولأغراض التدريب. في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، في النصف الثاني من الثلاثينيات ، تم إنتاج هذا السلاح ، الذي تم تحويله لخرطوشة DShK مقاس 12.7 مم ، بكميات صغيرة لتلبية احتياجات NIPSVO (ساحة اختبار علمية للأسلحة الصغيرة). في الفترة الأولى من الحرب في ورش MVTU im. Bauman بناءً على اقتراح المهندس V. N. Sholokhov ، أقاموا مجموعة من البنادق المضادة للدبابات ، والتي تختلف عن النموذج الأولي الألماني من خلال وجود فرامل كمامة وامتصاص صدمات على المؤخرة وخرطوشة أخرى. تتوافق الخصائص القتالية لـ PTRSh-41 مع Tankgewehr M1918 ، لكنها كانت أخف قليلاً وأكثر راحة عند إطلاق النار.
بالإضافة إلى البندقية المضادة للدبابات الموجودة في 13 ، 25 × 92SR T-Gewehr في ألمانيا في عام 1918 ، طور متخصصو ماوزر مدفع رشاش ثقيل MG 18 TuF (German Tank und Flieger Maschinengewehr - مدفع رشاش مضاد للدبابات ومضاد للطائرات). من الناحية الهيكلية ، كان الحامل الموسع 7 ، 92 ملم MG 08 ، والذي كان بدوره النسخة الألمانية من مدفع رشاش مكسيم. كان من المقرر أن يتم تجميع 13 مدفع رشاش عيار 25 ملم بواسطة شركة Machinenfabrik Augsburg-Nurnberg AG.
13 ، 25 ملم MG 18 TuF أصبح أول مدفع رشاش ثقيل في العالم. في وقت إنشائها ، كانت قادرة على اختراق دروع جميع الدبابات البريطانية والفرنسية على مسافات معركة حقيقية ، مما جعل من الممكن نظريًا حل مشكلة الحرب المضادة للدبابات. نظرًا لأن برميل المدفع الرشاش كان أطول إلى حد ما من برميل PTR من نفس العيار ، فقد اخترق درع 22 ملم على مسافة 100 متر. معدل إطلاق النار - 300 طلقة / دقيقة ، معدل إطلاق النار - 80 طلقة / دقيقة. على الرغم من أن كتلة المدفع الرشاش المركب على عربة ذات عجلات ضخمة كانت 134 كجم ، وكان طاقم المدفع الرشاش يضم 6 أشخاص ، إلا أن خصائصه القتالية كسلاح مضاد للدبابات وقدرة على الحركة كانت أعلى من تلك الخاصة بالمدافع الميدانية والمشاة. ومع ذلك ، مع عدد 4000 وحدة تم إنتاجها المخطط لها لعام 1918 ، تم تجميع 50 مدفع رشاش فقط قبل نهاية الأعمال العدائية ، ولم يكن لها أي تأثير على مسار الأعمال العدائية. أدت التجربة الأولى غير الناجحة مع مدفع رشاش ذي عيار كبير إلى حقيقة أنه في ألمانيا ، بعد ذلك ، لم يتم تطوير مدافع رشاشة ذات عيار كبير ، مخصصة للاستخدام من قبل القوات البرية ضد المركبات المدرعة ولمكافحة الأهداف الجوية على ارتفاعات منخفضة.
حتى النصف الثاني من الثلاثينيات ، حُرمت ألمانيا من فرصة إنشاء واعتماد أسلحة مضادة للدبابات بشكل قانوني ، وبالتالي تم تطوير أسلحة لهذا الغرض في الخارج ، أو سراً في مكاتب التصميم الألمانية.في الفترة الأولى من الحرب العالمية الثانية ، كان السلاح الرئيسي المضاد للدبابات لقيادة الفوج في الفيرماخت هو 37 ملم PaK 35/36 البنادق. مثل العديد من العينات الأخرى ، تم إنشاء النموذج الأولي للمدفع المضاد للدبابات سرًا في شركة Rheinmetall في عشرينيات القرن الماضي. كانت هذه البندقية خفيفة الوزن نسبيًا ويمكن تمويهها بسهولة على الأرض. في الثلاثينيات ، كانت قادرة تمامًا وتمكنت من القتال بنجاح ضد الدبابات مثل BT و T-26 ، المحمية بدروع مضادة للرصاص. ومع ذلك ، فقد أظهرت تجربة الأعمال العدائية في إسبانيا أنه في حالة اختراق الدبابات إلى خط المواجهة ، فهناك حاجة إلى أسلحة مضادة للدبابات على مستوى الكتيبة والشركة. في هذا الصدد ، في نهاية الثلاثينيات ، تم تطوير عدة عينات من البنادق المضادة للدبابات في ألمانيا.
من أجل تقليل كتلة الأسلحة وتسريع الإطلاق إلى الإنتاج الضخم ، كان لأول أنظمة ألمانية مضادة للدبابات عيار بندقية - 7 ، 92 ملم. لزيادة اختراق الدروع ، طورت شركة "Guslov Werke" خرطوشة قوية جدًا بطول 94 ملم (7 ، 92 × 94 ملم). في الاختبارات ، بعد طلقة من برميل يبلغ طوله 1085 ملم ، تركته رصاصة تزن 14 و 58 جرامًا بسرعة 1210 م / ث.
في عام 1938 ، بدأ إنتاج 7 ، 92 ملم بندقية مضادة للدبابات Panzerbüchse 1938 (بندقية روسية مضادة للدبابات) - تم اختصارها باسم PzВ 38 في مؤسسة "Guslov Werke" في Suhl. على مصراع الكاميرا. بواسطة طاقة الارتداد ، تم إزاحة البرميل والمسمار المقترنين مرة أخرى في صندوق مختوم ، والذي كان يعمل في نفس الوقت كغلاف برميل. نتيجة لهذا ، تم تقليل الارتداد ، وشعر مطلق النار به أقل. في الوقت نفسه ، تم ضمان الإخراج التلقائي لعلبة الخرطوشة المستهلكة وفتح المصراع. بعد ذلك ، تم تحميل الخرطوشة التالية.
على جانبي جهاز الاستقبال يمكن إرفاق شرائط مفتوحة من الأعلى مع 10 خراطيش احتياطية في كل منها - ما يسمى ب "معززات التحميل". من خلال تقليل الوقت المطلوب لتحميل الخرطوشة التالية ، يمكن أن يصل معدل إطلاق النار إلى 10 طلقة / دقيقة. المؤخرة و bipod قابلة للطي. تم تصميم المشاهد لمسافة تصل إلى 400 متر.
تبين أن البندقية المضادة للدبابات PzВ 38 ، على الرغم من عيار البندقية ، كانت ثقيلة الوزن ، وكانت كتلتها في موقع إطلاق النار 16.2 كجم. الطول مع المخزون غير المطوي - 1615 ملم. على مسافة 100 متر ، عند ضرب الزاوية اليمنى ، تم ضمان اختراق 30 ملم من الدروع ، وعلى مسافة 300 متر ، تم اختراق 25 ملم من الدروع. منذ البداية ، كان مطورو PTR مقاس 7 ، 92 ملم يدركون أن سلاحهم سيكون له تأثير خارق للدروع ضعيف للغاية. في هذا الصدد ، تم اعتبار الذخيرة الرئيسية عبارة عن خرطوشة برصاصة خارقة للدروع ، يوجد في رأسها نواة صلبة من السبائك ، وفي الذيل كان هناك سم مزعج. ومع ذلك ، نظرًا للكمية الصغيرة من المادة الفعالة في المسبح ، كان تأثير ابتلاع العامل المسيل للدموع داخل المساحة الاحتياطية ضئيلًا. في عام 1940 ، بدأ إنتاج خراطيش خارقة للدروع بنواة كربيد التنجستن بطول متزايد. جعل هذا من الممكن تحقيق اختراق للدروع يصل إلى 35 ملم على مسافة 100 متر ؛ عند إطلاق النار من مسافة قريبة ، يمكن اختراق 40 ملم من الدروع. ولكن في معظم الحالات ، عندما اخترق الدرع ، انهار قلبه وتحول إلى غبار وأصبح تأثير الدروع صغيرًا جدًا. في أحسن الأحوال ، يمكن للمرء أن يأمل في إصابة طاقم الدبابة ؛ شظايا صغيرة لا يمكن أن تلحق الضرر بالمعدات الداخلية للمركبة المدرعة. بالإضافة إلى ذلك ، شهدت صناعة الدفاع الألمانية تقليديا نقصًا حادًا في التنجستن ولم يتم استخدام الخراطيش مع زيادة اختراق الدروع على نطاق واسع. ولكن ، على الرغم من الفعالية القتالية المشكوك فيها لـ PTR مقاس 7 ، 92 ملم ، استمر إطلاقها. خلال الحملة البولندية ، كان هناك بالفعل أكثر من 60 بندقية مضادة للدبابات في الجيش النشط.
ومع ذلك ، فإن الظهور القتالي لأول مرة في PzB 38 PTR في بولندا لم يكن ناجحًا تمامًا. على الرغم من أنها اخترقت الدروع الرقيقة للدبابات البولندية ، إلا أن الرماة اشتكوا من الكتلة الكبيرة والحجم الكبير للدبابات PzB 38 ، فضلاً عن الحساسية للتلوث والإخراج المحكم للبطانة.بناءً على نتائج الاستخدام القتالي ، اضطر Brower إلى إعادة صياغة عينته بشكل كبير ، وتبسيطها ، وزيادة موثوقيتها ، وفي نفس الوقت تقليل حجمها. في عام 1940 ، بعد إصدار 1408 نسخة ، تم تقليص إنتاج Pz 38 وبدأ إنتاج نموذج يُعرف باسم Pz 39.
لم تصبح البندقية الجديدة أكثر موثوقية فحسب ، بل أصبحت أيضًا أخف وزنًا. في موقع إطلاق النار ، كان وزن PzВ 39 هو 12 ، 1 كجم. بقيت جميع الخصائص الأخرى على مستوى العينة السابقة. في الوقت نفسه ، كان لدى PzВ 39 ، مثل PzВ 38 ، موردًا منخفضًا للغاية ، وهو الثمن الذي يجب دفعه مقابل سرعة الكمامة العالية القياسية. في الخراطيش الألمانية الأصلية 7 ، 92 × 94 مم ، تم تحقيق سرعة كمامة تزيد قليلاً عن 1200 م / ث عند ضغط غاز 2600-2800 كجم / سم 2 ، بينما لم يكن مورد البرميل أكثر من 150 طلقة.
بحلول وقت الهجوم على الاتحاد السوفيتي ، كان من المفترض أن يكون لكل سرية مشاة ألمانية قسم من سبعة أشخاص مع ثلاثة مدافع مضادة للدبابات عيار 7 ، 92 ملم PzВ 38 أو PzВ 39. تم إرفاق مسدس واحد في بعض الأحيان بكل فصيلة من شركة ، ولكن في كثير من الأحيان كانت البنادق مركزة لتحقيق أي كفاءة ، أطلقوا نيرانًا مركزة على هدف واحد.
تم تقليص الإنتاج التسلسلي لـ PzВ 39 في عام 1942 ؛ في المجموع ، تم نقل أكثر من 39000 PTRs إلى القوات. استمر استخدامها حتى عام 1944 ، ولكن في صيف عام 1941 أصبح من الواضح أن 7 بنادق مضادة للدبابات عيار 92 ملم كانت عاجزة أمام الدبابات السوفيتية الجديدة T-34 و KV.
مدفع آخر مضاد للدبابات ، يستخدم خرطوشة 7 ، 92 × 94 ملم ، هو PzB M. SS-41 ، من تصميم شركة Waffenwerke Brun التشيكية (قبل احتلال تشيكوسلوفاكيا - Zbroevka Brno). عند إنشاء PTR هذا ، استخدم صانعو الأسلحة التشيكيون تطوراتهم السابقة.
في الواقع ، كان هذا السلاح هو أول نموذج جماعي ، تم إنشاؤه وفقًا لمخطط "bullpup". جعل استخدام مثل هذا الترتيب من الممكن تقليل الطول الإجمالي لـ MFR بشكل خطير. تم وضع مجلة بوكس لمدة 5 أو 10 جولات خلف مقبض التحكم في الحرائق. بالإضافة إلى ذلك ، صمم التشيك نظام قفل فضوليًا للغاية - لم يكن هناك مسمار متحرك في هذا السلاح. أثناء إعادة التحميل ، لم يكن مطلق النار بحاجة إلى إزالة يده من قبضة المسدس ، لأنه بمساعدته ، عندما تحرك المقبض للأمام وللأعلى ، قام بفتح الترباس ، وأخرج علبة الخرطوشة المستهلكة. تم إرسال الخرطوشة التالية وقفل البرميل عن طريق اقتران وحدث عندما تحرك المقبض للخلف - لأسفل. تم تجميع الزناد والصمام على قبضة المسدس.
تم تصميم المشاهد لإطلاق النار على مسافة 500 متر ، وكان البرميل والمتلقي ومقبض PzB M. SS-41 PTR يقعان على نفس المحور. هذا ، بالإضافة إلى طول برميل يبلغ 1100 مم ، جعل من الممكن تحقيق دقة أعلى مقارنةً بـ PzB 38 أو PzB 39. استخدام ممتص صدمات زنبركي ، ومسند كتف مطاطي وفرامل كمامة ذات حجرة واحدة لتقليل الارتداد عند اطلاق النار. في الوقت نفسه ، تجاوز MTR PzB M. SS-41 قليلاً عينات أخرى من عيار مماثل من حيث اختراق الدروع. يبلغ طول السلاح الذي يزن 13 كجم 1360 ملم. بلغ معدل القتال لاطلاق النار 20 طلقة / دقيقة.
من حيث الخدمة والخصائص التشغيلية والقتالية ، كان للنموذج الذي تم تطويره في جمهورية التشيك مزايا على منتجات الشركة الألمانية "Suslov Werke". ومع ذلك ، تبين أن البندقية ، التي دخلت الخدمة في عام 1941 ، كانت أكثر صعوبة وأكثر تكلفة في التصنيع من PzB 39 المتقن جيدًا. ولهذا السبب ، تم إنتاج حوالي 2000 PzB M. SS-41 ، والتي كانت بشكل أساسي المستخدمة في وحدات مشاة SS. يقول عدد من المصادر أنه على أساس PzB M. SS-41 ، تم تطوير طلقة واحدة PZB 42 PTR مقاس 15 ملم ، والتي تم إنتاجها في سلسلة صغيرة واستخدمتها Waffen SS على نطاق محدود. كان الطول الإجمالي للبندقية المضادة للدبابات 1700 ملم ووزنها 17.5 كجم.
في MTP PzB 42 ، تم استخدام خرطوشة Brno التشيكية 15x104 بسرعة أولية لرصاصة تزن 75 جم - 850 م / ث. على مسافة 100 متر اخترقت درع 28 ملم. ومع ذلك ، بالنسبة لعام 1942 ، اعتبرت خصائص اختراق الدروع غير كافية ولم يتم إطلاق الأسلحة في الإنتاج الضخم.
بعد احتلال بولندا ، حصل الألمان على عدة آلاف من البنادق البولندية المضادة للدبابات Karabin przeciwpancerny wz. 35. مثل PTR الألمانية ، كان لهذا السلاح عيار 7 ، 92 ملم ، لكن الخرطوشة البولندية كانت أطول. يحتوي الكم الطويل 107 ملم على 11 جرام من المسحوق عديم الدخان. في برميل يبلغ طوله 1200 ملم ، تسارعت رصاصة تزن 14.58 جم إلى 1275 م / ث. طاقة الكمامة - 11850 ج.
في الوقت نفسه ، تم استخدام الرصاص مع نواة الرصاص ضد المركبات المدرعة ، والتي ، بسبب السرعة العالية على مسافة 100 متر ، يمكن أن تخترق صفيحة مدرعة 30 ملم مثبتة بزاوية قائمة ، تجاوز قطر الفتحة بعد الاختراق 20 ملم وجميع الشظايا الناتجة اخترقت الدروع. بعد ذلك ، استخدم الألمان الرصاص ذو الرؤوس الكربيدية. أدى هذا إلى زيادة اختراق الدروع ، لكن قطر الثقب وتأثير خارقة للدروع أصبحا أصغر.
بندقية wz. 35 لم يتألق بالحلول التقنية الأصلية ، وفي الواقع ، كانت بندقية ماوزر مكبرة. تم إعادة تحميل PTR بمصراع يدوي منزلق طوليًا مع دوران ، وتم توفير الطاقة من مجلة لأربع جولات. تم إطلاق النار مع التركيز على bipod ، سمحت أجهزة الرؤية بإطلاق النار على مسافة تصل إلى 300 متر ، وكان برميل البرميل 300 طلقة. معدل مكافحة إطلاق النار - ما يصل إلى 10 طلقة / دقيقة. الطول - 1760 مم ، الوزن في موضع الإطلاق - 10 كجم.
في ألمانيا ، تم تشغيل PTR البولندية تحت التسمية PzB 35 (p). تم استخدام عدة مئات من البنادق المضادة للدبابات من هذا النوع في مايو 1940 ضد الدبابات الفرنسية. أظهرت البندقية نتائج جيدة عند إطلاق النار على تحصينات المخابئ والمخابئ.
بعد الحملة الفرنسية ، كان لدى وحدات المشاة في الفيرماخت حوالي 800 PzB 35 (p) بندقية مضادة للدبابات ، والتي تم تشغيلها على قدم المساواة مع بنادق PzB الخاصة بهم. 38/39. تم نقل عدد من PTRs البولندية التي تم الاستيلاء عليها إلى الحلفاء: المجر وإيطاليا ورومانيا وفنلندا ، الذين استخدموها أيضًا في المعارك على الجبهة الشرقية.
بدون استثناء ، كانت جميع البنادق المضادة للدبابات مقاس 7.92 ملم ذات سرعة كمامة عالية جدًا ، مما أدى بدوره إلى التآكل السريع في سرقة البرميل. جعل استخدام خرطوشة عالية السرعة من عيار صغير من الممكن تقليل وزن وأبعاد السلاح ، ولكن في نفس الوقت حد من تغلغل الدروع. الرصاص الذي لا يزيد وزنه عن 15 جرامًا بسرعة أولية تزيد قليلاً عن 1200 م / ث ، عند إطلاقه من مسافة قريبة ، في أحسن الأحوال ، اخترق لوحة مدرعة مثبتة رأسياً مقاس 40 مم.
جعلت هذه الخصائص لاختراق الدروع من الممكن القتال ضد الدبابات الخفيفة والمركبات المدرعة. ومع ذلك ، كانت الدبابات ذات الدروع المضادة للدبابات 7.92 ملم شديدة الصلابة ، مما أدى في النهاية إلى سحب البنادق المضادة للدبابات "ذات العيار الصغير" من الإنتاج واستبدالها في الجيش بأسلحة أكثر فاعلية مضادة للدبابات.
في أوائل العشرينيات من القرن الماضي ، استحوذت شركة Rheinmetall Borzing AG الألمانية على الشركة السويسرية Solothurn Waffenfabrik ، والتي تم استخدامها لاحقًا لتطوير وتصنيع أسلحة تتجاوز شروط معاهدة فرساي. في الثلاثينيات في مكتب التصميم التابع للقلق الألماني ، تم إنشاء نظام عالمي 20 ملم على أساس مدفع 20 ملم صممه هاينريش إيرهاردت ، صانع الأسلحة الألماني لويس ستانج. يمكن استخدامه لتسليح الطائرات وكمدفع رشاش مضاد للطائرات ولتركيبه على العربات المدرعة. ومع ذلك ، لتجنب الاتهامات بانتهاك شروط معاهدة فرساي ، بدأ إنتاج أسلحة جديدة في سويسرا. في عام 1932 ، كان أحد بدائل المدفع 20 ملم هو المدفع الثقيل المضاد للدبابات من نوع Soloturn S 18-100 ، ذاتي التحميل ، المصمم لاستخدام خرطوشة 20 × 105 ملم. عملت أتمتة PTR الثقيلة على مبدأ ارتداد البرميل بضربة قصيرة. سمحت آلية الزناد بإطلاق نار واحد فقط. تم تغذية السلاح بالذخيرة من مجلات الصندوق القابلة للفصل بسعة 5-10 قذائف ، مثبتة أفقيًا على اليسار. تتكون أجهزة الرؤية الميكانيكية من مشهد قطاع مفتوح قابل للتعديل ، مصمم لنطاق يصل إلى 1500 متر أو مشهد بصري بتكبير × 2 ، 5.تم إطلاق PTR من bipod ذو الأرجل ، وتم تجهيز البرميل بفرامل كمامة. للحصول على دعم إضافي وتثبيت السلاح في وضع معين ، تم تركيب دعامة أحادية القوائم قابلة للضبط تحت مسند الكتف.
كان للبندقية المضادة للدبابات في وقت الإنشاء اختراق جيد للدروع. على مسافة 100 متر ، اخترقت قذيفة خارقة للدروع بقطر 20 ملم تزن 96 جرامًا وسرعتها الأولية 735 م / ث 35 ملم درعًا ، ومن 300 م إلى 27 ملم درع. كان معدل إطلاق النار 15-20 طلقة / دقيقة. ومع ذلك ، فإن أبعاد ووزن السلاح كانت مفرطة. بطول إجمالي يبلغ 1760 ملم ، وصلت كتلة PTR في موقع إطلاق النار إلى 42 كجم. بسبب وزنه الثقيل والارتداد القوي ، لم يكن السلاح شائعًا بين القوات. ومع ذلك ، تم استخدام عدد من Soloturn S 18-100 PTRs أثناء القتال على الجبهة الشرقية. في معظم الحالات ، لم تتمكن البندقية المضادة للدبابات عيار 20 ملم اختراق دروع الدبابات السوفيتية الجديدة ، لكنها عملت بشكل جيد عند إطلاق النار في نقاط إطلاق النار وفي معارك الشوارع.
في النصف الثاني من الثلاثينيات ، قرر مهندسو شركة Solothurn Waffenfabrik زيادة فعالية البندقية المضادة للدبابات من خلال إعادة تصنيعها لقذائف أقوى 20 × 138 ملم. كانت MTP الجديدة ، المعينة Solothurn S18-1000 ، أطول ؛ كان الاختلاف الخارجي الرئيسي عن النموذج السابق هو الفرامل كمامة متعددة الغرف. بطول إجمالي يبلغ 2170 ملم ، كانت كتلة PTR بدون خراطيش 51.8 كجم. نظرًا لزيادة طول البرميل وزيادة حجم شحنة المسحوق في الغلاف ، زادت السرعة الأولية للقذيفة الخارقة للدروع إلى 900 م / ث. على مسافة 100 متر ، اخترقت القذيفة درع 40 ملم بزاوية قائمة.
كان تطوير Solothurn S18-1000 هو Solothurn S18-1100 ، وكان الاختلاف الرئيسي بينهما هو القدرة على إطلاق النار في رشقات نارية. في هذا الصدد ، تم تكييف المجلات المستديرة المكونة من 20 طلقة من المدفع المضاد للطائرات Flak 18 مع السلاح. في Wehrmacht ، تم تعيين Solothurn S18-1000 PTR PzB.41 (s) ، و Solothurn S18-1100 - PzB.785. نظرًا لأن حمل الأسلحة لمسافات طويلة كان مرهقًا جدًا للحساب ، وكان الارتداد مفرطًا ، كان هناك خيار مثبت على آلة خاصة ذات عجلتين.
بعد الظهور القتالي الأول في روسيا ، اتضح أن البندقية الثقيلة المضادة للدبابات مقاس 20 ملم لم تكن قادرة على التعامل بفعالية مع الدبابات المتوسطة T-34 ، ولم يسمح وزنها وأبعادها للقوات المرافقة في الهجوم واستخدامها. كأسلحة لدعم النيران. لهذا السبب ، في عام 1942 ، تم نقل الجزء الرئيسي من PTR مقاس 20 ملم إلى شمال إفريقيا ، حيث تم استخدامه ، دون نجاح ، ضد المركبات المدرعة الخفيفة البريطانية والأمريكية. تم تركيب عدد من PzB.785s من قبل الألمان في المخابئ على ساحل المحيط الأطلسي. بالإضافة إلى الجيش الألماني ، تم استخدام Solothurn PTR في القوات المسلحة لبلغاريا والمجر وإيطاليا وسويسرا وفنلندا.
خلال الحرب العالمية الثانية ، استخدمت القوات المسلحة الألمانية أيضًا الدنماركية M1935 Madsen 20 ملم "رشاشات عالمية". هذا السلاح ، في الواقع ، مدفع سريع النيران من عيار صغير ، تم إنشاؤه لمحاربة المركبات المدرعة على مسافات متوسطة وقصيرة وضد أهداف جوية على ارتفاعات منخفضة. تم تصميم "المدفع الرشاش" لخرطوشة من عيار 20 × 120 ملم ، ويعمل وفقًا للمخطط القديم لمدفع رشاش "مادسن" ببرميل قصير ومزلاج متأرجح. تم تجهيز البرميل المبرد بالهواء بفرامل كمامة. يمكن استخدام هذا السلاح بطرق مختلفة. في الأساس ، تم تركيب جسم "مدفع رشاش" بوزن 55 كجم على آلات ذات عجلات أو حامل ثلاثي القوائم ، مما جعل من الممكن إطلاق النار على أهداف أرضية وجوية. تبلغ كتلة التركيب الشامل على آلة ترايبود 260 كجم.
قذيفة خارقة للدروع بسرعة أولية 770 م / ث ، على مسافة 100 متر ، اخترقت 40 ملم من الدروع ، على مسافة 500 متر ، كان اختراق الدروع 28 ملم. يبلغ الحد الأقصى لمدى إطلاق النار على الأهداف الأرضية 1000 م ، وقد تم تشغيل التثبيت من المجلات بسعة 10 أو 15 أو 40 أو 60 قذيفة. معدل إطلاق النار - 450 طلقة / دقيقة ، معدل إطلاق النار العملي - 150 طلقة / دقيقة.
بالإضافة إلى التركيبات التي يبلغ قطرها 20 مم على الآلات ذات العجلات والحامل ثلاثي القوائم ، حصل الألمان على عشرات "المدافع الأوتوماتيكية المضادة للدبابات" على شكل جوائز ، بعضها تم تركيبه على دراجات نارية.
في إصدار المشاة ، اعتمد Madsen 1935 PTR مقاس 20 ملم على bipod ذو قدمين ، في الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال كان هناك: دعم إضافي قابل لتعديل الارتفاع ومسند للكتف. توجد فرامل كمامة قوية على فوهة السلاح.
على الرغم من أن مفتاح وضع إطلاق النار للبندقية المضادة للدبابات سمح بإمكانية إطلاق النار في رشقات نارية ، نظرًا للارتداد القوي والاستقرار المنخفض ، فقد أطلقوا في الغالب بشكل فردي. في الوقت نفسه ، كان المعدل العملي لإطلاق النار 10-15 طلقة / دقيقة. تجاوزت كتلة السلاح في إصدار PTR ، بدون خراطيش ، 60 كجم. هناك الكثير من الأدلة على استخدام الألمان لمنشآت عالمية 20 ملم لأغراض الدفاع الجوي. ومع ذلك ، فإن مصير 20 ملم PTR Madsen 1935 غير معروف. يمكن الافتراض أنهم فقدوا جميعًا على الجبهة الشرقية ، دون أن يكون لهم تأثير ملحوظ على مسار الأعمال العدائية.
بالإضافة إلى النماذج التشيكية والبولندية والدنماركية ، استخدمت القوات المسلحة الألمانية المدافع البريطانية والسوفياتية المضادة للدبابات بكميات كبيرة. في ربيع عام 1940 ، تم الاستيلاء على عدد كبير من الأسلحة المختلفة التي تركها البريطانيون في دونكيرك في فرنسا. من بين الجوائز العديدة ، كان هناك عدة مئات من 13 ، PTR Boys Mk I.
لم يبرز النموذج البريطاني في خصائصه بين البنادق المضادة للدبابات المصممة في منتصف الثلاثينيات. يبلغ طول السلاح الإجمالي 1626 ملم بدون ذخيرة 16.3 كجم. تم إدخال مجلة لخمس جولات من الأعلى ، وبالتالي تم تحويل المشاهد إلى اليسار بالنسبة إلى البرميل. كانت تتألف من مشهد أمامي ومشهد ديوبتر مع تثبيت على ارتفاع 300 و 500 متر ، مثبتين على قوس. تم تنفيذ إعادة تحميل السلاح يدويًا باستخدام الترباس المنزلق طوليًا مع الدوران. معدل عملي لاطلاق النار - ما يصل إلى 10 طلقة / دقيقة. تم إطلاق النار بدعم على bipod القابل للطي على شكل حرف T ، وفي المؤخرة كان هناك دعم إضافي monopod.
بالنسبة لـ PTR "Boyes" ، التي تم اعتمادها في الخدمة في بريطانيا العظمى في عام 1937 ، تم استخدام ذخيرة من نوعين من الرصاص. في البداية ، تم استخدام خرطوشة برصاصة لإطلاق النار ، والتي كان لها نواة فولاذية صلبة. رصاصة تزن 60 جم غادرت البرميل بسرعة ابتدائية 760 م / ث وعلى مسافة 100 م بزاوية قائمة يمكن أن تخترق صفيحة مدرعة من الصلب مقاس 16 مم ذات صلابة متوسطة. رصاصة 47.6 جم ذات قلب تنجستن لها اختراق أعلى للدروع. تسارعت إلى سرعة 884 م / ث ، وعلى مسافة 100 م بزاوية 70 درجة اخترقت درعًا بقطر 20 مم. وبالتالي ، لا يمكن أن تكون البنادق المضادة للدبابات عيار 13.9 ملم فعالة إلا ضد الدبابات الخفيفة والمدرعات.
في عام 1940 ، اعتمد الجيش الألماني المدفع البريطاني المضاد للدبابات "Boyes" تحت تسمية 13.9 ملم Panzerabwehrbüchse 782 (e) واستخدم بنشاط خلال الفترة الأولى من الحرب على الجبهة الشرقية. أيضًا ، كانت PTRs هذه متوفرة في الجيش الفنلندي.
منذ عام 1942 ، استخدم الألمان عددًا كبيرًا من PTR مقاس 14.5 ملم من تصميم V. A. ديجياريف و S. G. سيمونوف. تلقى PTRD-41 التعيين الرسمي Panzerbüchse 783 (r) و PTRS-41 - Panzerbüchse 784 (r).
بالمقارنة مع البنادق السوفيتية البريطانية PTR "Boyes" ، كانت تتمتع بخصائص قتالية أعلى. يبلغ طول حجرة PTRD-41 أحادية الطلقة مقاس 14.5 × 114 ملم 2000 ملم ووزنها 17.5 كجم. على مسافة 100 متر ، كان اختراق دروع رصاصة BS-41 بنواة كربيد التنجستن بطول عادي 40 ملم ، من 300 متر كان قادرًا على اختراق درع 30 ملم. ومع ذلك ، كانت الخراطيش ذات الرصاصات الحارقة الخارقة للدروع BS-32 و BS-39 ، والتي تحتوي على نواة صلبة مصنوعة من فولاذ الأدوات U12A و U12XA ، أكثر ضخامة. على مسافة 300 متر ، كان اختراق دروعهم 22-25 ملم. معدل مكافحة إطلاق النار PTRD-41 - 8-10 طلقة / دقيقة. طاقم القتال - شخصان. تم تشغيل PTRS-41 ذاتية التحميل وفقًا للمخطط التلقائي مع إزالة غازات المسحوق ، وكان بها مجلة لمدة 5 جولات ، وكانت أثقل بكثير من بندقية Degtyarev المضادة للدبابات. كانت كتلة السلاح في موقع إطلاق النار 22 كجم.ومع ذلك ، كانت بندقية سيمونوف المضادة للدبابات أسرع مرتين من PTRD-41 - 15 طلقة في الدقيقة.
في المجموع ، كان لدى الألمان الشجاعة لالتقاط عدة آلاف من أنظمة الصواريخ السوفيتية المضادة للدبابات. في ربيع عام 1942 ، على الجبهة الشرقية ، بدأت وحدات المشاة المشكلة حديثًا والمسحوبة لإعادة التنظيم في تلقي PzB 783 (r) بأعداد ملحوظة ، والتي تم استخدامها بنشاط في المعارك الهجومية في الاتجاه الجنوبي. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أنه في ذلك الوقت كان هناك عدد كبير من دبابات BT و T-26 القديمة في الجيش الأحمر ، بالإضافة إلى T-60 و T-70 الخفيفة T-60s و T-70 التي تم إنشاؤها في أظهرت الفترة الأولى من الحرب ، التي تم الاستيلاء عليها 14 ، PTR 5 ملم نتائج جيدة. تم استخدام المدافع المضادة للدبابات النشطة بشكل خاص السوفيتية من قبل أجزاء من Waffen SS. في النصف الثاني من الحرب ، بعد انتقال ألمانيا إلى الدفاع الاستراتيجي ، انخفض عدد PTR التي تم الاستيلاء عليها بشكل حاد ، ولم يكن هناك دائمًا ذخيرة كافية لهم. ومع ذلك ، ظلت بنادق 14.5 ملم المضادة للدبابات في الخدمة مع المشاة الألمانية حتى الأيام الأخيرة من الحرب.
مع زيادة إنتاج الدبابات المضادة للدبابات في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، انخفض دور البنادق المضادة للدبابات إلى الحد الأدنى. فيما يتعلق بزيادة حماية المركبات المدرعة ، زاد عيار وكتلة PTR ، اقتربت أكبر عينات من البنادق المضادة للدبابات من أنظمة المدفعية الخفيفة.
في عام 1940 ، في مصنع ماوزر في مدينة أوبرندورف آم نيكار ، بدأ إنتاج البندقية المضادة للدبابات مقاس 2 ، 8 سم من طراز Schwere Panzerbüchse 41 ، والتي يمكن أن تُعزى بكل المؤشرات إلى المدافع الخفيفة المضادة للدبابات. تم إنشاء PTR s. PzB.41 الثقيل بأمر من المشاة الخفيفة والوحدات الجبلية من Wehrmacht ، وكذلك قوات المظلات من Luftwaffe. للعمليات على أرض وعرة للغاية ، أثناء هبوط القوات الهجومية الجوية والبرمائية ، كانت الأنظمة المضادة للدبابات مطلوبة والتي لم تكن أقل كفاءة من مدافع PaK 35/36 مقاس 37 ملم ، ولكن مع قدرة تنقل أفضل بكثير ، والقدرة على التحمل. مفككة إلى أجزاء ومناسبة للحمل في عبوات.
بعد تحليل جميع الخيارات الممكنة ، قرر مصممو شركة Renmetall استخدام التجويف المخروطي لزيادة اختراق الدروع مع الحفاظ على عيار صغير. مخترع السلاح ذو التجويف المخروطي هو المهندس الألماني كارل باف ، الذي حصل في عام 1903 على براءة اختراع لمسدس من هذا النوع من البراميل ورصاصة خاصة له. في العشرينات والثلاثينيات من القرن الماضي ، شارك المخترع الألماني هيرمان جيرليش عن كثب في هذا الموضوع ، حيث أجرى عددًا من التجارب في المعهد الألماني لاختبار الأسلحة النارية اليدوية في برلين. أظهرت التجارب أن استخدام التجويف المخروطي جنبًا إلى جنب مع الرصاص الخاص بأحزمة قابلة للسحق يمكن أن يزيد بشكل كبير من السرعة الأولية للقذيفة ، ونتيجة لذلك ، اختراق الدروع. كان الجانب السلبي لهذا النوع من الأسلحة هو تعقيد تصنيع البرميل ذي البنادق والحاجة إلى استخدام التنغستن الباهظ الثمن والندر في قذائف خارقة للدروع.
في صيف عام 1940 ، تم اختبار مجموعة تجريبية من 30 صاروخًا ثقيلًا مضادًا للدبابات في ملعب تدريب Kummersdorf ، وبعد ذلك تم وضع السلاح في الخدمة. كان PTR s. PzB.41 يحتوي على برميل أحادي الكتلة مع فرامل كمامة تزن 37 كجم. كانت إحدى سمات البرميل هي وجود جزء مخروطي - في بدايته ، كان قطر البرميل على طول حقول السرقة 28 ملم ، في النهاية ، عند الكمامة - 20 ملم.
يضمن هذا التصميم الحفاظ على الضغط المتزايد في تجويف البرميل فوق معظم قسم تسريع المقذوف ، وبالتالي تحقيق سرعة كمامة عالية. بلغ الضغط في البرميل عند إطلاق النار 3800 كجم / سم 2. كان سعر سرعة الكمامة العالية هو انخفاض مورد البرميل ، والذي لم يتجاوز 500 طلقة. نظرًا لأن طاقة الارتداد كانت كبيرة جدًا ، فقد تم استخدام أجهزة الارتداد. تم إجراء التخميد لتذبذبات البرميل أثناء إطلاق النار والتوجيه بمساعدة المثبط الهيدروليكي. للتصويب على الهدف ، تم استخدام مشهد بصري من 37 ملم PTO PaK 35/36 ومشهد مفتوح ميكانيكي مع مشهد أمامي كامل. كان الحد الأقصى لمدى إطلاق النار 500 م ، وكان معدل إطلاق النار 20 طلقة / دقيقة. الوزن في الوضع القتالي على آلة ذات عجلات - 227 كجم.
ميزة البندقية هي القدرة على إطلاق النار ، سواء من العجلات أو مباشرة من الآلة السفلية. يمكن إزالة حركة العجلة في 30-40 ثانية ، ويتم الحساب في وضع الانبطاح. هذا سهّل إلى حد كبير التمويه واستخدام s. PzB.41 في خنادق خط الدفاع الأول. إذا لزم الأمر ، تم تفكيك البندقية بسهولة إلى 5 أجزاء تزن 20-57 كجم.
بالنسبة لوحدات الهبوط والجبل ، تم إنتاج نسخة خفيفة الوزن بوزن إجمالي يبلغ 139 كجم على عجلات مطاطية صغيرة. لم يكن لدى نظام 28/20 مم آليات توجيه رأسية وأفقية ، وتم تنفيذ الهدف عن طريق تدوير الأجزاء الدوارة والمتأرجحة من البندقية يدويًا. على ما يبدو ، بناءً على هذه الميزة ، لم يُنسب s. PzB.41 في ألمانيا إلى بنادق المدفعية ، ولكن إلى البنادق المضادة للدبابات.
كان اختراق دروع s. PzB.41 مرتفعًا جدًا لمثل هذا العيار الصغير. قذيفة خارقة للدروع 2 ، 8 سم Pzgr.41 تزن 124 جم تسارعت في البرميل إلى 1430 م / ث. وفقًا للبيانات الألمانية ، على مسافة 100 متر بزاوية اجتماع 60 درجة ، اخترقت المقذوفة 52 ملم من الدروع ، وعلى مسافة 300 متر - 46 ملم. كان الاختراق عند الضرب بزاوية قائمة 94 و 66 ملم على التوالي. وبالتالي ، فإن نظام الصواريخ الثقيلة المضادة للدبابات s. PzB.41 على المدى القصير يمكن أن يقاتل بنجاح الدبابات المتوسطة. ومع ذلك ، تم تقييد الإنتاج الواسع النطاق لـ PTR الثقيل مقاس 28/20 مم بسبب تعقيد تصنيع برميل مدبب ونقص التنغستن للنوى الخارقة للدروع. يتطلب الإنتاج الضخم لهذه الأدوات أعلى ثقافة صناعية وأحدث تقنيات تشغيل المعادن. حتى النصف الثاني من عام 1943 ، تم إنتاج 2797 صاروخًا ثقيلًا مضادًا للدبابات s. PzB.41 و 1602 ألف قذيفة خارقة للدروع في ألمانيا.
الثقيلة PTR s. Pz. B.41 كانت في الخدمة مع المشاة ، المشاة الخفيفة ، الآلية ، مشاة الجبال وفرقة جايجر من الفيرماخت وقوات القوات الخاصة ، وكذلك في فرق المظلات والمطارات في Luftwaffe. دخلت بعض المدافع كتائب منفصلة مضادة للدبابات. على الرغم من توقف إنتاج s. Pz. B.41 في عام 1943 ، فقد تم استخدامها حتى نهاية الأعمال العدائية. أحدث حالات الاستخدام القتالي تتعلق بعملية برلين.
