منذ وقت ليس ببعيد قرأت مادة بولينا إيفيموفا "لقد كان شعورًا مقدسًا عاليًا بالحب والرحمة" ، ووصف عمل الممرضات في القطارات الطبية العسكرية بشكل مثير للاهتمام. ثم تذكرت - با ، - ولكن بعد كل شيء ، أخبرتني جدتي في طفولتها وبتفاصيل كبيرة عن كيفية عملها في لواء السندويشات ، الذين استقبلوا مثل هذه القطارات في محطة بينزا - أنا المحطة ، لكنها لم تفعل أعطني أي شيء.. لا تتحدث عن الوطنية ولا عن المشاعر العالية ولا عن تحليق طاقم نسائي ولا عن حرق القلوب. والمثير للدهشة إذن أنها في العهد السوفييتي لم تتفوه بأي كلمات طنانة من هذا القبيل. حسنًا ، لم أسمعهم. لكن حول كيف كان الأمر ، وماذا شعرت به حقًا ، أخبرتني أكثر من مرة. وذاكرة طفولتها جيدة ، وبعد ذلك أيضًا ، لم أشتكي منها أبدًا.
في عربة قطار إسعاف.
يجب أن أقول إن مصير جدتي إيفدوكيا بتروفنا تاراتينوفا كان لا يزال كما هو: لقد ولدت في عائلة … حرجية تحت سن واحد … عد بينزا ، وكانت والدتها مدبرة منزل كبيرة في عائلتها. حسنًا ، كان الحراج مسؤولاً عن جميع أراضي الغابات وحتى لا يسرق الرجال من القرى المحيطة الغابات. كان لدى والدتها كل الطهي وجميع المستلزمات ، لأن الكونتيسة الكبيرة والصغيرة لم تثقل كاهل نفسها بالأعمال المنزلية في المطبخ: "أريد ، يا عزيزتي ، الدجاج ، كما تفعل ، أو دجاج كييف …" - وهذا كل ما كان هناك حديث بينهما. لكن ابنتها ، أي جدتي ، كانت رفيقة لحفيدة الكونت ، ودرسوا معًا مع معلمي المنزل ، وعلى البيانو ، وقاموا بالخياطة والتماسك. "لماذا يجب أن تتعلم حفيدة الكونت الخياطة؟ سألته ، "ما الهدف؟" أجابتني جدتي: "الجميع درس". جلس جميعًا في الغرفة ومطرزًا أو مخيطًا. لذلك تم قبوله ".
الآن تحولت هذه السيارات إلى متاحف.
ومع ذلك ، لم أكن مهتمًا بالخياطة. كان من المثير أكثر أن نسمع كيف انتقلت عائلة الكونت في فصل الشتاء من منزلهم الريفي إلى المدينة ، وذهبت الجدة مع حفيدة الكونت إلى صالة الألعاب الرياضية معًا. لكن الأهم من ذلك كله أنني فوجئت بـ "عادات العد". لذلك ، في كل صباح من الحوزة إلى المدينة ، في أي طقس ، كان ساعي مع زبدة طازجة (مصبوبة في قوالب مع بقرة محدبة) ، وعلبة من الحليب وعلبة من القشدة الحامضة تذهب إلى المدينة. في هذه الأثناء ، كانت مدبرة المنزل الكبيرة تخبز بنفسها الكعك الساخن مع الكريمة لجميع أفراد الأسرة ، حيث قدموا لها القشدة الحامضة والقشدة والزبدة والحليب "مباشرة من الحصان".
وكانت هناك مثل هذه السيارات.
لكن بعد ذلك بدأت الثورة و "كانت تلك نهاية لها" ، لكن ماذا وكيف انتهت ، لم أعرف أبدًا. ولكن كان من الواضح أن الجدة تزوجت من جدها وبدأت تعيش حياة جيدة وتكسب أموالاً جيدة. تم بيع سجادة كبيرة من مهرها خلال مجاعة عام 1921 ، ولكن بشكل عام ، وبفضل عمله كجندي طعام ، نجت المجاعة دون أي خسائر خاصة. في عام 1940 ، تخرج جدي من معهد أوليانوفسك للمعلمين (حصل قبل ذلك على دبلوم ، ولكن من الحقبة القيصرية) وفي عام 1941 انضم إلى الحزب وعُين على الفور رئيسًا لقسم المدينة للتعليم العام. طوال هذا الوقت ، كانت جدتي تعمل أمينة مكتبة في مكتبة المدرسة ، ولهذا السبب لاحقًا ، عندما تقاعدت ، لم يكن لديها سوى 28 روبل. صحيح أن الجد حصل على معاش تقاعدي ذي أهمية جمهورية ، بصفته محاربًا مخضرمًا وحامل نظام ، مقابل 95 روبل ، بحيث كان لديهم ما يكفيهم للعيش في سن الشيخوخة.
حسنًا ، عندما بدأت الحرب وفقدوا ابنيها على الفور تقريبًا ، قرروا أنها بحاجة للذهاب للعمل في Sandruzhina ، لأنهم يقدمون حصة جيدة هناك ، أمي) كبيرة بالفعل . لذلك ، بناءً على تفكير عائلي ناضج ، ذهبت جدتي إلى المحطة لاستقبال قطارات مع الجرحى. المثير للاهتمام أن أسرهم كانت تعيش في ذلك الوقت … مع خادم! جاءت امرأة لتنظيف المنزل والأخرى تغسل ملابسهما. وكل ذلك مقابل رسوم ، أي أتيحت لهم الفرصة لدفعها! ولكن بعد ذلك في المنزل ، كما تتذكر والدتي بالفعل ، لم يسبق لهما أن التقيا معًا: كانت جدتي تأتي وتحضر حصصًا غذائية وتطبخ حساء الكرنب ومرة أخرى إلى المحطة.
وهنا جاء الأشخاص الذين تم إجلاؤهم بأعداد كبيرة إلى بينزا ، حسنًا ، مجرد ظلام. بل إن أحد زملائي دافع عن أطروحته لنيل درجة الدكتوراه حول موضوع "قيادة الحزب للسكان الذين تم إجلاؤهم خلال الحرب الوطنية العظمى على غرار مناطق بينزا وأوليانوفسك وكويبيشيف". وبما أنني تمكنت من قراءتها ، علمت أن الإخلاء كان معقدًا للغاية ومتعدد الأوجه ، وأن الماشية (ذاتية الدفع) ، والمؤسسات التعليمية تم إخلائها ، حسنًا ، ولكن عن المصانع والمصانع ، وهكذا يعلم الجميع. حتى السجناء (!) وتم إجلاء هؤلاء ووضعهم في السجون المحلية ، هكذا. أي أن العدو لم يُترك ليس فقط بجرام واحد من الوقود ، ولكن أيضًا محرومًا من شركائه المحتملين ، وهذا هو السبب في أن قلعة سجن بينزا كانت مكتظة بالسجناء. حسنًا ، في المدارس ، عُقدت الفصول الدراسية في أربع نوبات (!) ، لذا كان العبء على المعلمين أوه أوه ، ماذا ، وكان على جدي أن يحل العديد من المشاكل ويتصرف بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. وقد تصرف ، وإلا لما حصل على وسام لينين.
منظر داخلي لإحدى عربات الدرجة الثالثة تتسع لـ16 مقعدًا.
حسنًا ، كان الأمر مع جدتي على هذا النحو: في البداية تخرجت من دورات المدربين الطبيين ، وبما أنها كانت تبلغ من العمر 40 عامًا بالفعل ، فقد تم تعيينها الأكبر في كتيبة الفتيات اللواتي تتراوح أعمارهن بين 17 و 18 عامًا. كانت المهمة كما يلي: بمجرد وصول قطار إسعاف إلى المحطة ، ركض إليه على الفور بواسطة نقالة وقم بإنزال الجرحى. ثم اصطحبهم إلى غرفة الطوارئ للمعالجة الأولية. هناك ، تم نقل فتيات أخريات إلى العمل ، حيث قامن بغسل الجرحى وضميدهن وتغيير ملابسهن وإرسالهن إلى المستشفيات. ومع ذلك ، تم إجراء الفرز الأساسي حتى أثناء التفريغ. أعطت الممرضات من القطار مع كل جريح "تاريخًا طبيًا" ، أو حتى نقل شفهياً: "هذا مصاب بغرغرينا في كلا الساقين ، من الدرجة الثالثة. تحت السكين على الفور! " ولم يتم جرهم إلى غرفة الانتظار في المحطة ، ولكن مباشرة إلى الميدان ، حيث كانت سيارات الإسعاف واقفة بالفعل ، وعلى الفور تم نقل هذه المركبات الثقيلة إلى المستشفيات.
تم تنفيذ الإشارات على النحو التالي: نظرًا لأن الهاتف كان في محطة Penza-II فقط ، فقد اتصلوا من هناك وأخبروا عدد القطارات التي تعمل وما هي القطارات التي تعمل. في بعض الأحيان كان الأمر على هذا النحو: "يا فتيات ، لديكم ساعة راحة. لا توجد قطارات! " - وبعد ذلك كان الجميع سعداء لأنه يمكنهم الحصول على قسط من الراحة والجلوس والدردشة ، لكنهم لم يغادروا في أي مكان. بعد كل شيء ، يمكن أن تأتي الرسالة حول القطار في أي دقيقة. ومع ذلك ، في كثير من الأحيان ، أشارت قطارات سيارات الإسعاف إلى وصولها بأعمدة: صافرة طويلة - قطار مع الجرحى في طريقه ، واستعد لتفريغ الحمولة. وبعد ذلك توقف الجميع عن شرب الشاي ، إذا كان الشتاء ، يرتدون معاطف وقبعات قصيرة من الفرو ، وقفازات ، ويفككون نقالة ويذهبون إلى المنصة. تم قبول مثل هذه القطارات دائمًا على المسار الأول ، باستثناء تلك الحالات التي كان فيها هناك قطاران أو ثلاثة من هذه القطارات في وقت واحد. هذا عندما كان على الفتيات أن يركضن!
لكن الشيء الأكثر إثارة للرعب كان عندما كانت هناك أصوات تنبيه متكررة من القطار. وهذا يعني: "الكثير من الأشخاص ذوي الثقل ، نحتاج إلى مساعدة فورية!" ثم ركض الجميع إلى المنصة بسرعة فائقة ، بغض النظر عمن كان ممرضًا بسيطًا ومن كان قائد اللواء. كان على الجميع حمل الجرحى. اقترب قطار وسط السحب البخارية من الرصيف ، وعلى الفور فتحت أبواب العربات وبدأ الطاقم الطبي في القطار بتسليم الجرحى مع الوثائق المصاحبة. وصرخ الجميع: أسرع ، أسرع! المستوى الثاني في طريقه ، والثالث خلفه على امتداد! بالفعل على امتداد! لقد تغلبنا عليه بمعجزة! " كان هذا فظيعًا بشكل خاص عندما جاءت ثلاثة قطارات متتالية.
لم يكن من الصعب النظر إلى الجرحى فحسب ، بل كان الأمر صعبًا للغاية. وفي الوقت نفسه ، لم يشهد أحد أي ارتفاع في حب الوطن ، فضلاً عن شفقة خاصة تجاههم. ببساطة لم يكن هناك وقت لتجربة أي مشاعر عالية! كان من الضروري نقل الفلاحين الثقيل من نقالة إلى أخرى ، أو إخراجهم من السيارة على القماش المشمع ، أو مساعدة أولئك الذين يستطيعون المشي بمفردهم ، ولكنهم يمشون بشكل سيء ، وهو يسعى جاهداً للتشبث بك مع الكل كتلة. ينتن كثير من الناس بشكل لا يطاق ، وحتى ينظرون إليك ، سوف يتقيأون ، لكن لا يمكنك الابتعاد أو "التقيؤ" ، فأنت بحاجة إلى القيام بالعمل الموكول إليك بشكل مبتذل ، أي إنقاذ هؤلاء الأشخاص. عزوا دون تردد: "اصبر يا عزيزي". وفكروا في أنفسهم: "أنت ثقيل جدًا يا عم".
هكذا تم إنزال الجرحى من العربة.
كما يسارع الأطباء من طاقم القطار: "انتبهوا - هذا المصاب مصاب بشظية في صدره ، على المنضدة بشكل عاجل!" ؛ "تحرق 50 في المائة من الجسم ، لكن لا يزال بإمكانك محاولة الإنقاذ!" ؛ "هذا واحد لديه ضرر في العين - على الفور للعيادة!" كان من غير الملائم نقل الجرحى عبر مبنى المحطة. كان علي أن أجري حوله وحوله نقالة. وهناك قاموا مرة أخرى بتحميل الجرحى منهم في سيارات الإسعاف واندفعوا على الفور إلى الخلف حاملين نقالة. كان من المستحيل أن تفقد أو تنسى أو تشوش الأوراق ، حياة الإنسان يمكن أن تعتمد عليها. وكان العديد من الجرحى فاقدًا للوعي ، وكان الكثير منهم مصابًا بالهذيان وحملهم الشيطان يعرف ماذا ، بينما حثهم آخرون أيضًا على - "أسرعوا ، لماذا تقومون بالحفر!" فقط في الأفلام ينادي الجرحى الممرضة: "أخت! محبوب!" عادة كان ذلك في وقت لاحق فقط ، في المستشفى. وهناك ، في الصقيع في المحطة ، لا أحد يريد أن يكذب لمدة خمس دقائق إضافية. من الجيد أن الألمان لم يقصفوا بينزا أبدًا ، وكان كل هذا يجب أن يتم حتى في البرد ، ولكن على الأقل ليس تحت القنابل!
ثم كان عليهم المساعدة في تحميل الأدوية في القطار ، وعاد مرة أخرى. والفتيات ، كما قالت جدتي ، سقطن حرفياً من أقدامهن من التعب وركضن إلى المكان المخصص لهن في المحطة لشرب الشاي القوي الساخن. هذا فقط ما أنقذوه بأنفسهم.
في حصص الإعاشة من عمليات تسليم Lend-Lease ، تم إعطاء Sandruzhinnits في المحطة مسحوق البيض والحساء (لسبب ما ، نيوزيلندا) والشاي الهندي والسكر والبطانيات. حصلت جدتي على معطف مع طوق من فرو الكنغر ، ولكن تم إعطاء نفس المعاطف للكثيرين. إنه فقط هذه المرة كان لدى شخص ما معطفًا ، وشخصًا أكثر سكرًا وحساءًا.
وهكذا يومًا بعد يوم. على الرغم من وجود أيام راحة أيضًا ، عندما تم إعادة توجيه تدفق الجرحى إلى مدن أخرى في الفولغا ، حيث كانت جميع المستشفيات في بينزا مكتظة بالسعة.
هكذا كان بناء محطة السكك الحديدية لمحطة Penza-I في الأربعينيات من القرن الماضي.
إذًا لم تكن الوطنية حينئذٍ في الأقوال بقدر ما كانت في الأفعال. وإلى جانب ذلك ، ظل الناس بشرًا: حاول أحدهم "التهرب" ، و "الحديث" ، وكان شخص ما مهتمًا فقط بالحساء والبطانيات "المستوردة". ولكن هكذا كانت قوى "الحزين" وأولئك الذين اشمئزوا من كل هذا ، لكن الحاجة أجبرتهم على القيام بالعمل ، وتم تشكيل نصر مشترك. كان. هذا كل شيء ، ولا شيء غير ذلك! وإذا لزم الأمر ، فإن شباب اليوم سيعملون بنفس الطريقة. كل ما في الأمر أن لا أحد يذهب إلى أي مكان.
