تاريخ أرمادا في نهاية القرن الثامن عشر مليء بشخصيات مشرقة مختلفة. إليكم بحارًا يتمتع بمهارات تنظيمية ودبلوماسية ، بدأ شخص ما قصة حوله أنه الوغد لكارلوس الثالث نفسه. هنا رجل كرس حياته كلها لخدمة الآخرين ، بما في ذلك الناس العاديين ، الذين لا يهتمون بأصوله النبيلة. وكم كان عدد العلماء في أرمادا! هنا و Gastagneta ، و Jorge Juan ، و Antonio de Ulloa…. لكن أكثر العلماء شهرة في أرمادا في أواخر القرن الثامن عشر هو كوزمي داميان دي تشوروكا وإيلورسا.
الطفولة والمراهقة
في إقليم الباسك ، في مدينة موتريكو ، في نفس العقار الذي بناه خوسيه أنطونيو دي جاستانيتا ، في عام 1761 ولد صبي اسمه Cosme Damian de Churruca y Elorsa. كان والده رئيسًا لبلدية المدينة ، فرانسيسكو دي تشوروكا وإيريوندو ، وكانت والدته دونا ماريا تيريزا دي إلورسا وإيتوريس. لم يكن الطفل الأول في العائلة - كان للصبي أخ أكبر ، هو خوان بالدوميرو (1758-1838) ، الذي حقق نجاحًا كبيرًا في اللغويات والفقه ، وأصبح أيضًا أحد أبطال حرب الاستقلال الإسبانية (كما في إسبانيا يسمونها الحرب مع فرنسا 1808-1815). منذ الطفولة ، كان كوزمي داميان شخصًا متواضعًا ومنضبطًا ولطيفًا ومتعاطفًا ، وقد تمكن من الحفاظ على هذه السمات طوال حياته ، ولهذا السبب ، إن لم يكن كل شيء ، فإن الغالبية العظمى من الأشخاص الذين التقوا به خلال حياته تحدثوا لاحقًا. عنه بتعاطف واحترام كبيرين. بالإضافة إلى ذلك ، كان الولد ذكيًا وذكيًا جدًا ، مما أتاح له فرصًا كبيرة في المستقبل. تلقى تعليمه الأول في صالة الألعاب الرياضية الكاتدرائية في بورغوس ، ثم كاد أن يسلك طريق الحياة الكنسية ، وهو يعتزم أن يصبح كاهنًا ، لكن البحر لم يترك سليل الأميرال العظيم غاستانيتا. منذ الطفولة ، عاش على قصص عن الأدميرال والمعارك البحرية والأسفار ، وبالتالي لم يكن غير مبال بالأسطول. لكن هذا لم يكن العامل الحاسم - في المكان نفسه ، في بورغوس ، التقى كوزمي مع ابن شقيق رئيس الأساقفة ، ضابط البحرية الشاب ، وأقنعت محادثة معه أخيرًا الشاب الباسكي أن مستقبله مرتبط حصريًا بالأرمادا.
بعد الصالة الرياضية في الكاتدرائية ، التحق بالمدرسة في فيرغارا ، وفي الوقت نفسه أصبح عضوًا في جمعية أصدقاء الباسك الملكية في البلاد ، والتي لم يتركها حتى وفاته. تبع ذلك تعليم عسكري خاص - في عام 1776 التحق بأكاديمية قادس ، وأنهى دراسته بالفعل في فيرول عام 1778. في الوقت نفسه ، حقق هذا النجاح في دراسة العلوم البحرية لدرجة أن القيادة قررت تمييزه عن زملائه في الفصل ، وترقية شاب يبلغ من العمر 16 عامًا إلى رتبة ضابط صف في فرقاطة (الفريز دي فراتا). في نهاية العام ، دخل تشوروكا قيادة فرانسيسكو جيل دي تابوادا ، أحد أبرز البحارة في إسبانيا في ذلك الوقت ، وانطلق في رحلته الأولى على متن السفينة سان فيسينتي. سرعان ما شارك في حرب كبرى ضد بريطانيا العظمى ، والتي خاضت إلى جانب الانفصاليين الأمريكيين والحلفاء الفرنسيين. هنا أظهر Churruka نفسه على أنه بحار شجاع وماهر ، يخطط بسهولة للدورات الصعبة ، ويتصرف بجرأة تحت نيران العدو. في عام 1781 ، كان بالفعل على متن الفرقاطة "سانتا باربرا" ، بقيادة بحار إسباني مشهور آخر ، إجناسيو ماريا دي ألافا ، وشارك في الهجوم العام على قلعة جبل طارق.ومرة أخرى ، أثبت نفسه كضابط كفء وماهر وشجاع ، بادر بمناورة محفوفة بالمخاطر ، ونتيجة لذلك حاولت الفرقاطة مساعدة البطاريات العائمة المشتعلة ، التي كانت تحت نيران مدفعية الحصن البريطاني. بعد فشل الهجوم ، ذهبت "سانتا باربرا" إلى مونتيفيديو ، ومرة أخرى سمح القدر لشوروكا بإثبات نفسه - اكتشف الضابط الشاب خطأ في حسابات الملاح ، ونتيجة لذلك تمكن في اللحظة الأخيرة من إنقاذ السفينة من الهبوط على الصخور. بدأوا في الحديث عن ضابط شاب ولكنه موهوب للغاية ليس فقط على متن سانتا باربرا ، ولكن في جميع أنحاء أرمادا. ومع ذلك ، كانت هذه فقط البداية.
عالم ورسام خرائط وضابط قتالي
في عام 1783 انتهت الحرب وعاد تشوروكا إلى إسبانيا لمواصلة تعليمه. دخل أكاديمية فيرول مرة أخرى ، وتم قبوله على الرغم من عدم وجود أماكن خالية فيها - لم يرغب أحد في فقدان مثل هؤلاء الموظفين الواعدين بسبب مثل هذه الأمور التافهة. لم يكن Churruka هو نفسه إذا لم يثبت نفسه مرة أخرى بأفضل طريقة ممكنة - منذ عام 1784 بدأ ليس فقط في دراسة نفسه ، ولكن أيضًا في التدريس ، ليحل محل الأساتذة الغائبين ، وبنجاح كبير لدرجة أنه كسر مرارًا تصفيق الجمهور ، بما في ذلك عام 1787 ، عندما كان ينظم امتحانات نموذجية في الميكانيكا والرياضيات وعلم الفلك. لقد تنبأ الكثيرون بالفعل بمصير المعلم المتميز والمتخصص والمنظر ، عندما تلقى أمرًا - كان يستعد للإبحار في رحلة طويلة. في عام 1788 ، تم إعداد رحلة استكشافية في قادس لاستكشاف مضيق ماجلان ، وكذلك لإجراء البحوث والتجارب العلمية الأخرى في أمريكا الجنوبية. كان من المفترض أن تبحر سفينتان - "سانتا كاسيلدا" و "سانتا يولاليا" ، تحت قيادة دون أنطونيو دي كوردوبا. وطلب دون أنطونيو دي كوردوبا ، وهو قبطان وبحار متمرس ، من رؤسائه أن يرسلوا له تشوروكا البالغ من العمر 26 عامًا ، والذي كان بحلول ذلك الوقت قد حصل على رتبة ملازم في السفينة (تينينتي دي نافيو) ، حتى يترأس الجزء الفلكي والجغرافي. أعطت السلطات الضوء الأخضر ، وانطلق شوروكا في رحلة صعبة إلى مضيق ماجلان ، حيث رسم خريطة دقيقة للمنطقة ، وأصبح أيضًا مالكًا فخوراً لخليج باسمه في إحدى الجزر. ومع ذلك ، تبين أن هذه الرحلة ليست سهلة - نظرًا لسوء تنظيم التحولات وشراء الطعام ، عانى طواقم السفينتين بشدة من مرض الاسقربوط ، ومن بين أولئك الذين كادوا يذهبون إلى عالم آخر كان Cosme Damian Churruka نفسه. في عام 1789 عاد إلى منزله وتم تكليفه بالشفاء في بيئة هادئة نسبيًا في سان فرناندو كعامل في المرصد المحلي. لكن الطبيعة الحماسية للنبل الباسكي لم تسمح له بالجلوس ساكناً ، وشارك مرارًا وتكرارًا في العديد من المشاريع المحلية التي لم تسمح له بالتعافي في النهاية. أخيرًا ، في عام 1791 ، وتحت ضغط الأصدقاء ، ذهب في إجازة إلى مقاطعة غويبوزكوا ، حيث كانت صحته في حالة جيدة أخيرًا ، وعاد إلى الخدمة مليئًا بالحماس.
في هذا الوقت بالتحديد ، كان يتم الإعداد لبعثة استكشافية جديدة واسعة النطاق إلى أمريكا الشمالية ، كانت مهمتها ، من بين أمور أخرى ، رسم خرائط واضحة لخليج المكسيك وجزر الكاريبي وساحل كاليفورنيا. تم تضمين Churruka ، بالطبع ، في هذه الحملة ، وفي نفس الوقت تمت ترقيته إلى رتبة قبطان فرقاطة (capitano de fragata). تم تنظيم المشروع بأكمله على نطاق واسع ، وتلقى كوزمي داميان قيادة سفينتين في وقت واحد - العمّال "ديسكوبريدور" و "فيهيلانتي" ، ومهمة شخصية - لرسم خرائط لجزر الأنتيل. استغرقت الرحلة 28 شهرًا وانتهت فقط في عام 1795. نجح Churruka في إثبات نفسه فيه مرة أخرى - هذه المرة ليس فقط كباحث ، ولكن أيضًا كضابط عسكري ، بعد فترة وجيزة من الإبحار اندلعت حرب مع فرنسا الثورية ، واضطر "Descubridor" و "Vihilanta" أكثر من مرة إلى إطلاق النار من المدافع على السفن والحصون المعادية.كان عليه التعامل مع تسليم الرسائل المهمة في جزر الهند الغربية ، والمشاركة في غزو المارتينيك ، وحماية السفن التجارية للشركة من جيبوزكوا ، التي كان عضوًا فيها ، والتي وفرت له دخلاً ثابتًا. كل هذه الإجراءات قوضت صحة Churruka مرة أخرى ، واضطر للبقاء في هافانا ، حيث بدأ يتعافى تدريجياً ، ويجمع كل نتائج أعماله. عاد إلى وطنه فقط في عام 1798 ، وبعد ذلك الوقت كان هناك القليل من العلم - كانت هناك حروب مستمرة مع العدو التقليدي ، بريطانيا العظمى ، ولم يكن لدى إسبانيا وقت للبحث. ومع ذلك ، استمر Churruka في العمل على نتائج رحلته إلى جزر الهند الغربية ، وبدأ في نشر النتائج تدريجيًا. في الوقت نفسه ، تم التوصل إلى هدنة قصيرة بين إسبانيا وبريطانيا العظمى ، وتم إرسال الباحث الإسباني إلى باريس في مهمة علمية ، حيث التقى القنصل الأول نابليون. كان مسرورًا بشوروكا ، وأحاط به بشرف ، وساعد في نشر أعماله ، ولا سيما خرائط دقيقة جدًا لجزر الأنتيل ، وقدم هدية خاصة - ما يسمى ب "صابر الشرف" ، والتي كانت في الواقع بمثابة تقدير كبير لجزر الأنتيل. أعمال الضابط الإسباني ليس فقط لوطنه ، ولكن من أجل فرنسا. للأسف ، كانت هذه نهاية أنشطة Churruka السلمية ، وكانت هناك حرب واحدة فقط قادمة.
عاد كوزمي داميان إلى موطنه من هافانا عام 1798 على متن البارجة "كونكويستادور". فور عودته ، تمت ترقيته إلى رتبة قبطان السفينة (capitan de navio) ، وعُين لقيادة نفس "Conquistador". كانت السفينة والطاقم في حالة يرثى لها ، كما شهد القبطان المخبوز حديثًا وهو في طريقه من أمريكا ، وكان من الضروري القيام بعمل جاد من أجل جعله في حالة أكثر أو أقل ذكاءً. ولكن بما أن قائده كان اسمه Cosme Damian de Churruca و Elorsa ، فإنه ببساطة لم يستطع إلا أن يتم وضعه في ترتيب مثالي. هنا أظهر الباسك الشهير نفسه كمنظم موهوب ، كدبلوماسي ، وكسياسي - على الرغم من حقيقة أن الفريق كان رعاعًا حقيقيًا ، إلا أنه لم يعامله مثل الرعاع ، وكان قادرًا على تنمية روح مشتركة واحدة بين البحارة والضباط. تطرقت المسألة أيضًا إلى تحديث السفينة نفسها - تم إجراء عدد من التحسينات لزيادة قوة الهيكل والقدرة على المناورة. حصل الفريق على انضباط صارم ، علاوة على ولاء متعصب لقائده. زادت القدرة القتالية للسفينة أيضًا ، حيث استخدم Churruka كل فرصة لقيادة بحارته على طول الأكفان أو الانخراط في تدريبات المدفعية. كجزء من السرب ، الذي وصل إلى بريست في عام 1799 للعمل مع الفرنسيين ، كان "الفاتح" هو الأفضل. هنا تولى القليل من الأعمال المألوفة ، حيث كتب عددًا من الأعمال المتعلقة بالحفاظ على النظام والانضباط في الأسطول ، وبعد ذلك تم نسخ هذا النص في دار الطباعة المحلية وتوزيعه على جميع السفن الإسبانية. تبين أن الأساليب التي طورتها Churruka كانت فعالة للغاية - على جميع السفن التي عانت من سوء النظام بين الطاقم ، سرعان ما بدأ الوضع في التحسن. كان قائد السرب ، فيديريكو غرافينا ، سعيدًا بأنشطة مرؤوسه وصديقه. تبع ذلك في عام 1802 رحلة إلى باريس ، تكريمًا واحترامًا ، ومثل الاستحمام البارد عند العودة إلى بريست ، نبأ أنه وفقًا للاتفاقيات بين إسبانيا وفرنسا ، تعهدت أرمادا بنقل 6 من سفنها من الخط. للفرنسيين ومن بينهم كان "الفاتح". كان Churruka الهادئ عادة غاضبًا ، لكنه لم يستطع مساعدتها. عند عودته إلى المنزل ، لم يعد إلى الأسطول حتى نهاية عام 1803 ، حيث قام بأعمال تجارية في موطنه الأصلي موتريكو ، بما في ذلك تولي منصب رئيس البلدية ، الذي تم إخلاؤه بعد وفاة والده.
لكن أرمادا لم يستطع تفريق هؤلاء الأفراد ، وعاد كوزمي داميان إلى الأسطول ، وتولى مسؤولية ترتيب السفينة الحربية برينسيبي دي أستورياس.ومرة أخرى تلاها مخاوف بشأن تنظيم طاقم متراخٍ في طاقم نموذجي ، ومرة أخرى بدأت Churruka في نفس الوقت في الانخراط بنشاط في العمل العلمي ، وإن كان ذلك في مجال البحرية. كتب مع أنطونيو إسكاغنو في نهاية عام 1803 "القاموس البحري" ، والذي سيُنشر بعد ذلك بالعديد من اللغات الأوروبية وسيُستخدم حتى في بداية القرن العشرين ، وفي بداية عام 1804 كان حادًا. انتقد مدفعية أرمادا. تراوحت الانتقادات من عيار المدافع الصغير نسبيًا (كانت معظم البوارج في إسبانيا مسلحة بمدافع يبلغ وزنها 24 رطلاً كحد أقصى ، بينما كان لدى البريطانيين مدافع 32 رطلاً على الجونديك) ، إلى الإعداد المثير للاشمئزاز لأطقم المدفعية. كان الوضع الذي كانت فيه مدفعية أرمادا فظيعة في هذه اللحظة - بسبب الحرب مع بريطانيا العظمى ، والمعاهدات غير المتكافئة والمفترسة مع فرنسا والحكومة غير الفعالة بشكل علني ، تم تقليل تمويل الأسطول إلى الحد الأدنى ، ولم يكن هناك ما يكفي من المال حتى من أجل تمارين على الطرق القديمة والتي لم تعطي التأثير المطلوب. في الواقع ، أطلق الأرمادا النار بشكل أسوأ في عام 1804 مما كان عليه في عام 1740! بالطبع ، شخص مثل Churruka لا يستطيع إلا أن يتبع مبدأ "انتقد - اقترح" ، ونشر عملاً بعنوان "Instrucciones sobre puntería para uso de los bajeles de SM" ، وتم وضع معايير لمعدل إطلاق النار والدقة ، وتم إنشاء نظام واضح ، إذا تم اتباعه ، فسيكون من الممكن تقليل التأخر وراء إنجلترا من حيث المدفعية في وقت قصير إلى حد ما. تم تكرار العمل وتوزيعه على سفن أرمادا ، ولكن للأسف - فقط بعد ترافالغار. وقام Churruca بنفسه ، بترتيب Principe de Asturias قدر استطاعته ، لكنه أدرك أنه لن يتم تعيينه لقيادة الرائد المستقبلي للأسطول ، قدم التماسًا غير عادي إلى حد ما - للانسحاب من الاحتياطي ونقله بموجب قيادة البارجة سان خوان نيبوموسينو "، مع امتياز خاص لتغيير السفينة بالطريقة التي يريدها. بفضل سلطته ، حقق هذا الامتياز ، وتم إعادة تجهيز السفينة السابقة المكونة من 74 مدفعًا وتحديثها إلى حد ما ، لتصبح سفينة 82 مدفعًا. تم تجنيد الطاقم وتدريبه وفقًا للمعايير العالية لقبطانهم الباسكي ، وبحلول عام 1805 كانت بلا شك واحدة من أكثر السفن كفاءة في أرمادا بأكملها.
ترافالغار
مع "سان خوان" ، ومع ذلك ، لا يخلو من ذبابة في مرهم. لم يكتمل النطاق الكامل لتحديث San Juan Nepomuseno في الوقت المحدد ، حيث لم يكن لدى ترسانة La Carraca جميع الموارد اللازمة ، وفي بعض الحالات تم تخريب العمل ببساطة من قبل سادة الأرض في الترسانة ، الذين لم يدفعوا من قبل الحكومة لعدة أشهر. سرعان ما تعلم الفريق ، الذي تم تجنيده من أي مكان تقريبًا ، النظام ، خاصة بعد أن أمر Churruka أن ينقل إلى كل فرد محتويات قانونه التأديبي ، والذي يشير إلى جرائم محددة وعقوبات محددة لهم. لكن للأسف ، كان هناك العديد من الأشخاص الذين فسروا المعلومات الواردة بحرية شديدة ، وفي عام 1805 أعقبت أعمال شغب ، والتي ، مع ذلك ، لم تتحول إلى "مرحلة ساخنة" ، وبعد القضاء على السبب الجذري (البحارة الذين تركوا مواقعهم) أثناء شرب الخمر ، وعندما ، رداً على ذلك ، فقد الطاقم بأكمله نصيبهم من النبيذ ، والذي بدأ في إثارة تمرد) تم استعادة الطلب على السفينة. لم تشارك سان خوان نيبوموسينو في معركة كيب فينيستيري ، حيث كان سربها في فيرول ، ولم يظهر في أي أحداث كبرى في بداية العام. فقط في سبتمبر ، انضم مرة أخرى إلى القوات الرئيسية لفيلنوف وغرافينا ، وذهب إلى قادس ، حيث وقفت السفن لعدة أشهر. كل هذا الوقت الذي أمضاه في التدريب القتالي للسفينة الموكلة إليه ، واستعادة الانضباط للطاقم بعد أعمال الشغب ، و…. قران.في سن 44 ، لم يتزوج لفترة طويلة ، على الرغم من أنه كان يعتبر عريسًا يحسد عليه ، حتى التقى بعريسه المختار - ماريا دي لوس دولوريس رويز دي أبوداكا ، ابنة الكونت دي فيناديتو وأخت أحد صغار ضباط سان خوان. تم الاحتفال بهذا الحدث من قبل جميع ضباط Armada في قادس - كانت Churruka هي المفضلة لدى الجميع ، وكانوا سعداء بصدق له وتعاطفوا معه. يبدو أنه لا يزال لديه الكثير ليفعله ، للاستمتاع بالحياة الأسرية ، وإصلاح الأسطول ، وترتيب مدفعيته … لكن بعد ذلك ، تبع ذلك الخروج القاتل إلى البحر ، خلافًا لرأي الضباط الإسبان ، وتبع ذلك معركة ترافالغار. قبله بفترة وجيزة ، في 11 أكتوبر ، أرسل Churruka أخيه الرسالة الأخيرة ، والتي تصف الوضع المرير الذي وجد الأسطول نفسه فيه - 8 أشهر من عدم دفع الرواتب ، وانخفاض الروح المعنوية ، والاعتذار والامتنان لحقيقة ذلك تولى نفقة زوجة كوزمي داميان ، حيث نفد كل أمواله. تنتهي هذه الرسالة بكلمات قاتمة - "إذا اكتشفت أن سفينتي قد تم الاستيلاء عليها ، فاعلم أنني ضائع."
من هذه اللحظة ، يبدأ آخر عمل مهيب في حياة Cosme Damian de Churruca و Elorza. عندما أمر فيلنوف السرب بالدوران 180 درجة ضد الريح في بداية المعركة ، قال قبطان سان خوان: "الأسطول محكوم عليه بالفشل. الأدميرال الفرنسي لا يعرف ماذا يفعل. لقد دمرنا جميعا ". اختلط خط الأسطول الفرنسي-الإسباني ، وتشكلت فجوة في الوسط - حيث هرع عمودان من Admirals Nelson و Collingwood ، وسحقوا سفن الحلفاء. لكن Churruka لم يستسلم: المناورة بمهارة والتقاط نيران موجهة بشكل جيد (عمليا السفينة الوحيدة في Armada في ذلك اليوم ، والتي أطلقت أسوأ قليلاً من البريطانيين) ، اشتبك مع ست سفن إنجليزية من الخط في وقت واحد: 98 بندقية Dreadnought ، 74 بندقية دفاع ، "Achilles" ، "Tanderer" و "Bellerophon" ، و 80 بندقية "Tonnant". قُتل قبطان Bellerophon. عانت بقية السفن من نوع من الخسائر ، وأحيانًا تكون فادحة للغاية. لكن "سان خوان" لم تكن معرضة للخطر: من أصل 530 من أفراد الطاقم خلال المعركة ، قتل 100 وجرح 150 ، أي. ما يقرب من نصف جميع الذين كانوا على متنها. استمر Churruka ، الذي كان يقف تحت نيران العدو على السطح العلوي ، في إصدار الأوامر حتى النهاية ، حتى عندما تمزقت ساقه بقذيفة ، وأمر بوضع الدعامة الملطخة بالدماء ، لعدم رغبته في مغادرة العمود حتى لا ينزف. جدعة في دلو من الدقيق. بعد أن فقد القبطان وعيه بالفعل ، منع ضباطه من الاستسلام بعد وفاته ، وأمر بمواصلة المعركة. في الكلمات الأخيرة التي تحدث إلى صهره ، خوسيه رويز دي أبوداتش ، استدعى Churruca زوجته ، التي واصل التفكير فيها في كل لحظة من حياته ، وشكر البحارة والضباط على خدمتهم الممتازة. فقط عندما وصلت الخسائر إلى أبعاد هائلة ، وقتل الضابط الكبير في السفينة فرانسيسكو دي مويا بضربة مباشرة من قذيفة مدفعية ، قرر الملازم خواكين نونيز فالكون تسليم السفينة. كانت سان خوان نيبوموسينو واحدة من آخر السفن الإسبانية التي خفضت العلم في تلك المعركة. كان البريطانيون يتوقعون كيف سيأخذون بحارًا مشهورًا مثل أسير تشوروك ، لكنهم لم يجدوا سوى جسده البارد ونونيز المبتسم الساخر ، الذي صرح بصراحة أنه إذا كان قبطانه على قيد الحياة ، فلن تستسلم السفينة أبدًا.
وبالكاد تمكن "سان خوان" من جره إلى جبل طارق ، حيث كان يكتسب الماء بسرعة ، ورسو بشكل مشروط في القلعة التي أصبحت نصف مغمورة بالفعل. تمت استعادته جزئيًا ، لكنه لم يذهب إلى البحر مرة أخرى ، واستمر في العمل كبطارية عائمة غير ذاتية الدفع وثكنة عائمة. كدليل على احترام السفينة ، لم يغير طاقمها وقائدها ، "سان خوان نيبوموسينو" اسمها أبدًا ، ولم يكن من الممكن الوصول إلى مقصورة القبطان إلى الأبد للتسوية - كانت هناك لافتة على الباب ، حيث نقش "Cosme Damian Churruca" كانت مكتوبة بأحرف من ذهب.إذا كان شخص ما لا يزال يريد الذهاب إلى الكابينة ، فعند المدخل تعهد بخلع قبعته كعلامة على احترام هذا البحار العظيم ، العالم والضابط العسكري ، الذي غادر هذا العالم في سن مبكرة إلى حد ما في 44 عامًا. تمت ترقيته بالفعل بعد وفاته إلى رتبة أميرال ، وحصل ابن أخيه على لقب الكونت تشوروك. بالإضافة إلى ذلك ، تعهدت الدولة بالتزامات مالية لجنازة هذا الرجل البارز ، وحتى تخصيص معاش تقاعدي لأرملة - ولكن ، على ما يبدو ، تم دفعه بشكل غير منتظم ، نظرًا لوجود معلومات تفيد بأن دولوريس واجهت صعوبات في الحصول على المال طوال حياتها المتواضعة ، و اعتمد أكثر على مساعدة الأقارب. يتذكر خوان بالدوميرو ، أكبر زواج كوزمي ، المتوفى طوال حياته ، وبشجاعته كان دائمًا ما يتخذ منه نموذجًا. توجد الآن آثار Churruka في Motrico ، مسقط رأسه ، وكذلك Ferrol و San Fernando ، حيث درس وعمل ؛ تمت تسمية الشوارع في El Astillero و Barcelona من بعده ، بالإضافة إلى السفينة الرائدة لسلسلة من المدمرات في منتصف القرن العشرين. في بانثيون مشاة البحرية الشهيرة في سان فرناندو ، يوجد الآن شاهد قبر دفن تحته تشوروكا نفسه. خوسيه رويز دي أبوداتش ، صهر كوزمي داميان ، لديه الكلمات لإنهاء قصة هذا الزوج المجيد:
"المشاهير أمثاله لا يجب أن يتعرضوا لأخطار المعركة ، بل يجب أن يكونوا محتفظين لتطور العلم والأسطول".
