استمرار التقليد
سلاح الجو الملكي الأسترالي هو لاعب إقليمي هائل وكبير مع عشرات الطائرات من مختلف الفئات. أساس الطيران القتالي هو إصدارات مختلفة من F / A-18 ، بما في ذلك القاذفات المقاتلة سوبر هورنت الحديثة. الأمل الرئيسي للقوات الجوية الأسترالية في المستقبل المنظور سيكون F-35A. قامت أول طائرة من هذه الطائرات برحلتها الأولى في 29 سبتمبر 2014 في مطار مصنع شركة لوكهيد مارتن في فورت وورث ؛ في المجموع ، تلقت أستراليا أكثر من 20 طائرة من أصل 72 طلبًا.
كما ترون بسهولة ، فإن إمكانات القوات الجوية الأسترالية تعتمد كليًا على الولايات المتحدة. هذة ليست دائما الحالة. على سبيل المثال ، خلال الحرب العالمية الثانية ، أنتجت أستراليا المقاتلة "الوطنية" المشروط CAC Boomerang.
يمكننا أن نقول أن البلاد قررت الآن استعادة مواقعها المفقودة ، ولكن بالفعل في إطار الحقائق الجديدة للعولمة الحديثة. في 5 مايو 2020 ، تم طرح أول نموذج أولي للمركبة الجوية غير المأهولة Loyal Wingman في شركة Boeing Australia. بوينج أستراليا نفسها هي أكبر وحدة أعمال بوينج خارج الولايات المتحدة. تأسست في عام 2002 على أساس De Havilland Australia: تتحكم الشركة في العديد من الشركات التابعة ، وتقوم بدمج وتنسيق أنشطة الشركة عبر المحيط الأطلسي في أستراليا. عدد الموظفين اعتبارًا من عام 2019 هو 3000 شخص.
من الواضح أن تطوير مجمعها الصناعي العسكري هو مسألة بالغة الأهمية بالنسبة لأستراليا. ومع ذلك ، فإن Loyal Wingman مثير للاهتمام لسبب مختلف: فهو يدور حول واحدة من أكثر الطائرات المقاتلة ثورية في المستقبل. تذكر أنه يتم إنشاؤه كجزء من برنامج Loyal Wingman Advanced Development لصالح سلاح الجو الأسترالي. يتم تمويل المشروع من قبل شركة Boeing Corporation والحكومة الأسترالية.
كان من الممكن أن يكون التطوير مستحيلاً بدون مشاركة الجانب الأمريكي: فهو يقوم على المفاهيم التي طورتها شركة Phantom Works ، وهي مجموعة بحثية خاصة من بوينج تعمل في مجالات واعدة. صحيح أن الأستراليين يأملون في إنشاء دورة كاملة لإنتاج الطائرات بدون طيار في وطنهم مع إمكانية تصدير الجهاز إلى دول أخرى. إذا تمكنت Loyal Wingman من الدخول في السوق الضيقة للطائرات المقاتلة ، فيمكن اعتبار ذلك بحد ذاته نجاحًا كبيرًا لشركة Boeing Australia.
الجانب الفني
الطائرة بدون طيار هي أساس ما يسمى بنظام Boeing Air Teaming System - مجموعة من الطائرات المقاتلة ورجال الأجنحة بدون طيار. يجب أن يتلقى الأخير أوامر من الطيارين ويعمل في وضع شبه مستقل. في الواقع ، هذا تقاطع بين الطائرات بدون طيار الحديثة من نوع MQ-9 والطائرات بدون طيار القتالية الافتراضية التي تعمل على أساس الشبكات العصبية وتتخذ قرارات مستقلة.
The Loyal Wingman هي آلة كبيرة إلى حد ما. يبلغ طوله 11 مترًا وعرضه 11.7 مترًا. لديها محرك نفاث واحد. يمكن تسمية ميزة التصميم الرئيسية للطائرة بدون طيار بالمبدأ المعياري: اعتمادًا على طبيعة المهمة ، سيكون الجهاز قادرًا على تحمل أحمال مختلفة. بادئ ذي بدء ، ربما نتحدث عن أجهزة استشعار مختلفة تسمح لك باكتشاف وتحديد العدو. في المستقبل ، قد يتلقى الجهاز أسلحته الخاصة.
من المهم أن نقول أنه مع النطاق المعلن البالغ 3700 كيلومتر (ربما العبارة) ، سيكون Loyal Wingman قادرًا على مرافقة المقاتلين المأهولة طوال الرحلة ، بغض النظر عن طبيعة المهمة القتالية. من بين الأهداف المعلنة الاستطلاع ومهام الإضراب والتشويش وما إلى ذلك.بشكل عام ، فإن الوظائف المتعددة هي التي تكمن وراء الطائرات بدون طيار الواعدة. في الوقت نفسه ، سيكون من الممكن استخدام مجموعة متنوعة من الأنظمة الأساسية لذلك. كما لوحظ في مدونة bmpd العسكرية ، يمكن أن تكون هذه مقاتلات مقاتلة من طراز F-35A و F / A-18F ، بالإضافة إلى طائرات حربية إلكترونية من طراز EA-18G ، بالإضافة إلى طائرات دورية من طراز Boeing P-8A و Boeing E-7A Wedgetail مبكرًا طائرة تحذير.
أما بالنسبة للتوقيت ، فمن الصعب جدًا قول شيء محدد. يمكن للابتكار في التطوير تحويل اعتماد المجمع إلى خدمة إلى أجل غير مسمى. ومع ذلك ، من المعروف أنهم يريدون إجراء اختبارات أرضية هذا العام ، وبعد فترة وجيزة من المتوقع إطلاق أول رحلة للجهاز. في المجموع ، تشارك ثلاثة نماذج أولية للطيران من Loyal Wingman في الاختبارات. سيتم إجراء الاختبارات في موقع اختبار الصواريخ والفضاء Woomera في جنوب أستراليا.
لا داعي للذعر ، أنا قريب
ليس هناك شك في أن مفهوم التابع غير المأهول سيبدأ في الحياة. بصرف النظر عن تقنية التخفي وما يسمى بـ "الأسلحة القائمة على المبادئ الفيزيائية الجديدة" (على سبيل المثال ، الليزر القتالي) ، هذه هي الفرصة الوحيدة لزيادة الإمكانات القتالية للقوات الجوية بشكل كبير. يمكنك ، بالطبع ، البدء فورًا في تطوير الطائرات بدون طيار "الكاملة" المذكورة أعلاه - الطائرات بدون طيار ، القادرة على اتخاذ قرار مستقل بشأن استخدام الأسلحة. لكن هذا يثير عدة أسئلة غير مريحة سياسية وأخلاقية في آن واحد. على سبيل المثال ، كيف يتم تأمين الجهاز من أن يعترضه العدو؟ وهل يمكن أن يُعهد إلى الذكاء الاصطناعي بالحق في تقرير من يعيش ومن يموت؟ في الوقت نفسه ، يكون طيار الجناح غير المأهول دائمًا (أو دائمًا تقريبًا) في مجال رؤية الطيار ، الذي يشعر "بشكل حدسي" بالموقف ويمكنه إعطاء التوجيهات الصحيحة للطائرة بدون طيار. أولاً ، سيكون الاستطلاع والتوجيه ، وبعد ذلك - الضربات ضد الأهداف البرية ، وربما المشاركة في معارك جوية نادرة.
بالمعنى الدقيق للكلمة ، لن يكون Loyal Wingman بالضرورة الأول. في 5 مارس 2019 ، في موقع اختبار أريزونا ، أجرت Kratos Unmanned Aerial Systems ، جنبًا إلى جنب مع مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية ، أول رحلة لمعرض تقني لمركبة جوية بدون طيار XQ-58A Valkyrie. يُنظر إليه على أنه طيار بدون طيار لمقاتلات F-35 و F-22 Raptor ، بالإضافة إلى عدد من المركبات المجنحة الأخرى. الجهاز يشبه Loyal Wingman في الحجم: يبلغ طوله 9.1 مترًا ويبلغ طول جناحيه 8.2 مترًا.
الطريق إلى إنشاء مثل هذا المجمع القتالي طويل وشائك. وهذا ما أكده الحادث الذي وقع في الخريف الماضي أثناء الرحلة الثالثة لطائرة XQ-58A. بعد ذلك ، سوف نذكر ، أثناء الهبوط وسط رياح قوية ، تعرض الجهاز للتلف. ليس هناك شك في أن هذا لن يؤثر بشكل جذري على اختبار الطائرة بدون طيار: بالفعل في يناير من هذا العام ، استأنف Kratos اختبار المتظاهر التكنولوجي. قال مختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية في ذلك الوقت: "نحن سعداء جدًا بنتائج اختبار الطيران الرابع".
بالإضافة إلى أستراليا والولايات المتحدة ، قررت دول أخرى اتباع هذا المسار. لذلك ، في معرض العام الماضي في Le Bourget ، يمكن للمرء أن يرى نموذجًا لمقاتلة الجيل السادس الأوروبي من الجيل التالي (NGF) ، وبجانبه - نموذج لطائرة بدون طيار كبيرة يتم تطويرها في إطار نفس البرنامج (أي ، نظام الهواء القتالي المستقبلي). وفي روسيا تحدثوا أكثر من مرة عن "قرابة" الطائرة بدون طيار الجديدة "Okhotnik" ومقاتلة الجيل الخامس Su-57. ومع ذلك ، من الصعب أن نحدد بالضبط كيف يتم عرض مسلسل "Hunter" في وزارة الدفاع الروسية. حتى الآن ، لا يبدو أنه طيار بدون طيار ، ولكن كمتظاهر لتقنيات الطائرات بدون طيار الثقيلة متعددة الوظائف.
