قال جينادي تروبنيكوف ، كبير المصممين في شركة "كرونشتاد تكنولوجيز" في سانت بطرسبرغ ، في مقابلة مع الصحفيين في معرض للطائرات بدون طيار في موسكو ، إن "الطائرات بدون طيار التي تنتجها شركة كرونستاد تكنولوجيز أفضل من الطائرات الإسرائيلية ، التي من المقرر أن يتم تجميعها في روسيا. الشيء الرئيسي هو سعر المشكلة ، وبالنسبة لهذا المؤشر ، فإن منتجاتنا أرخص عدة مرات ، في حين أن كلا من طائراتنا بدون طيار والإسرائيلية لها جوانب إيجابية وسلبية.
كما ذكر المزايا التقنية للطائرات بدون طيار الروسية ، أولاً وقبل كل شيء تسمية معلمة مثل مدة الرحلة. يمكن لطائرة Dozor-100 بدون طيار أن تطير لمدة 10 ساعات ، ويمكن أن تطير نظيراتها الإسرائيلية Searcher أو Bird Eye لمدة تصل إلى 6 ساعات. قال المصمم: "طائرتنا بدون طيار يمكنها التحليق مرتين فوق أراضي إسرائيل والعودة مرتين". بالإضافة إلى ذلك ، لاحظ تروبنيكوف ، أن مطوري Dozor-100 ، عند إنشائهم ، انطلقوا من أنظمة درجات الحرارة من -50 إلى +40 درجة. وأضاف تروبنيكوف أيضًا أن معالجة الصور تتم على متن Dozor-100. "بخلاف صورة الفيديو المنقولة ، لديهم أيضًا مواد فوتوغرافية ، أي معالجة الصور في كل من وضع الفيديو والصور. علاوة على ذلك ، تتيح لك المواد الفوتوغرافية الحصول على خريطة إلكترونية مع إمكانية التقاط الإحداثيات وإصدار التعيين المستهدف في الوقت الفعلي قال المصمم.
لكنه في الوقت نفسه ، يعترف بأن الشركات المصنعة الروسية لا تزال متخلفة عن الشركات الإسرائيلية في جودة خطوط النقل ورؤوس التصوير الحراري البصري. "في هذا هم أفضل بلا منازع ، ونحن متخلفون في هذا. بالإضافة إلى ذلك ، لديهم خبرة واسعة جدًا في استخدام الطائرات بدون طيار في الممارسة ، على وجه الخصوص ، لقد طاروا أكثر من 500 ألف ساعة. مثل هذه الرحلة تشير إلى أن لديهم بئرًا - طريقة مطورة للتطبيق ". وشدد على أن مثل هذه الممارسة الواسعة لاستخدام الطائرات بدون طيار مرتبطة في المقام الأول باستخدام الطائرات بدون طيار في مكافحة الإرهابيين في إسرائيل نفسها ، وكذلك استخدامها في العمليات العسكرية في أفغانستان والعراق. وقال تروبنيكوف: "هذه تجربة قتالية ، ولم نستخدم طائراتنا بدون طيار في أي مكان. يستغرق الأمر وقتًا حتى يتم تحديد المهمة ، وسنعمل على وضع طريقة التطبيق".
سعر Dozora-100 ، البالغ حوالي مليون دولار ، يماثل سعر عين الطائر الإسرائيلي 400 ، لكن الطائرة بدون طيار الإسرائيلية تنتمي إلى فئة أقل.
وفقًا لـ IzRus ، في 12 أكتوبر / تشرين الأول 2010 ، وقع يتسحاق نيسان ، المدير العام لشركة Israel Aerospace Industries الإسرائيلية ، اتفاقية مع ممثلين عن شركة Rosoboronprom الروسية الحكومية بشأن توريد دفعة من الطائرات بدون طيار بقيمة 400 مليون دولار. سيتم تسليم طائرات إسرائيلية بدون طيار إلى الاتحاد الروسي مفككة ومجمعة في مصنع طائرات الهليكوبتر في كازان.
