بالنسبة لأي رجل عسكري ، ترتبط الأسماء "Bobik" و "Tablet" على الفور بالمعدات العسكرية ، والتي تحمل هذه الأسماء المستعارة ، مثل نسخها المدنية. كن على هذا النحو ، لكن هذه الأسماء تثير درجات متفاوتة من الحنين إلى الماضي - بعضها إيجابي وبعضها سلبي.
السيارات التي قدمتها الشركة من نيجني نوفغورود ، التي تنتج مركبات لجميع التضاريس ، حصلت على "حياة ثانية" ، والآن يطلق عليها "Ukhtysh" و "Uzola" - خاصة المركبات الخفيفة التي يتم تعقبها في جميع التضاريس. بالمناسبة ، مسارات السيارات من النوع الإسفلتي ، والتي يمكن قيادتها على طرق الإسفلت دون أي مشاكل. يتم اعتماد المركبات الصالحة لجميع التضاريس كمعدات للجرارات. تم تصميم مركبة خفيفة الوزن لجميع التضاريس "ZVM-2410" لنقل الأشخاص أو البضائع الصغيرة على أي أسطح ضعيفة التحمل والمياه والجليد.
تتمتع "Ukhtysh" أو ZVM-2410 بميزة جدية على المركبات الأخرى ذات التضاريس المتعقبة والمزودة بعجلات - فهي تتميز بأقل معامل ضغط محدد ، تم إنشاؤه بواسطة الماكينة على الأرض ، وهو 12.5 كيلو باسكال. يمكن فقط للمركبات الصالحة لجميع التضاريس والمزودة بضغط الهواء أن تتباهى بمثل هذه الخصائص.
والآن أهم شيء يثير الاهتمام في المقام الأول هو مقدار تكلفة هذا الحل وماذا سيكون استهلاك الوقود. لذا ، فإن تكلفة وحدة واحدة في التكوين الأساسي تكلف أكثر بقليل من مليون روبل ، كما ترى ، ليس مثل هذا المبلغ الباهظ لسيارة خفيفة الوزن لجميع التضاريس. الاستهلاك ، حسب القيادة ، هو 25-30 لترًا لكل 100 كيلومتر. تتوفر السيارة الصالحة لجميع التضاريس بمحرك بنزين أو ديزل. بطبيعة الحال ، فإن استهلاك الديزل "ZVM-2410" سيكون أقل قليلاً. السرعة ، مثل المركبات المتعقبة ، مناسبة جدًا وتصل إلى 60 كم / ساعة على الطرق الوعرة. أهم ما يميز مركبة Ukhtyzh لجميع التضاريس هو القدرة على التغلب على عوائق المياه! تتم الحركة عن طريق قلب المسارات بسرعة تصل إلى 5 كم / ساعة. من الممكن استخدام محرك خارجي خارجي لزيادة السرعة.
البناء والمعدات
تم صنع الجزء الداخلي للسيارة في الإصدار الكلاسيكي - المقاعد واللوحة مألوفة من صالونات UAZs المحلية.
الوحدات والمعدات الخاصة بالمركبة الصالحة لجميع التضاريس مأخوذة من سيارات مختلفة لصناعة السيارات المحلية:
- الطاقة وبعض وحدات النقل من "UAZ" ؛
- ضاغط هوائي من PAZ ؛
- الرافعات الهوائية من الجرار.
تعتمد مركبات جميع التضاريس على قارب معزول بالماء ، يتم تثبيت الجزء العلوي عليه ، بالنسبة لـ Ukhtysh فهو الجزء العلوي UAZ-469 ، وبالنسبة لأوزولا فهو UAZ-452 العلوي. الجزء السفلي (القارب) يتسرب ، قبل التغلب على عوائق المياه ، من الضروري تشغيل المضخات وخفض اللوحة المثبتة أمام المبرد.
كانت Ukhtysh أول سيارة تم إنشاؤها في المؤسسة. أبدت العديد من المنظمات والشركات المحلية اهتمامًا به على الفور. الآن يتم استخدام المركبات خفيفة الوزن لجميع التضاريس من قبل مهندسي الطاقة وعمال الغاز والجيولوجيين وعمال النفط.
يعتمد عدد المقاعد والمقاعد على متطلبات العميل - من اثنين إلى ثمانية (أوزولا). لا يؤثر وجود جسم واسع بشكل كبير على الوزن الإجمالي للمركبات الرباعية. السعة القياسية لـ Ukhtysh تصل إلى 5 أشخاص (مع سائق) ، الحمولة - 50 كجم. يمكن طي المقاعد الخلفية لأسفل لزيادة سعة الحمولة. بالنسبة لـ "Ukhtysh" ، يبلغ وزن السيارة الفارغة 2.7 طن ، بالنسبة لـ "Uzola" - 2.8 طن (يختلف الوزن حسب التعديل).معدات إضافية لمركبات جميع التضاريس - صندوق السيارة ، ونش ، ومصدات كهربائية ، وسخان مستقل. كما يؤكد المبدعون ، من الممكن تركيب أي معدات إضافية أو محددة تقريبًا.
مسار كاتربيلر هو أغلى شيء لمركبة صالحة لجميع التضاريس. قاعدة المسار عبارة عن صفيحة معدنية ذات سن في غمد حبل مطاطي. هناك نوعان من RMSh داخل المسار. يتم الاتصال بين المسارات باستخدام طرسوس (ألواح حديدية خاصة) ، موضوعة على إسقاطات RMSh. وترتبط الفوانيس كذلك بالتمديدات. في هذا الوقت ، يتم استخدام التعديل الأخير للمسارات ، حيث يتم تعزيز الموسعات (في وقت سابق كانت هناك فواصل متكررة عند القيادة على الحجارة الحادة). فترة الضمان 8 آلاف كيلومتر. إذا قارنا أسعار المسار المتعقب ، فهي أرخص بكثير من نظيراتها الأجنبية - 130.000 روبل (بالنسبة إلى BV-206 السويدية - 160.000 روبل). يمكن لشخصين تثبيت المسار على مركبة صالحة لجميع التضاريس في نصف ساعة فقط. كما أوضحت ممارسة الاستخدام ، تبين أن السيارة التي تعمل بجميع التضاريس كانت محلية حقًا - يمكنك تلبيس اليرقة بوسائل مرتجلة ، على سبيل المثال ، كتل خشبية. عند استخدام مركبة صالحة لجميع التضاريس في فصل الشتاء ، يلزم تثبيت "منظف الثلج" - وهو دبوس حديدي مثبت في ضرس محرك الأقراص.
يمكن تركيب أنظمة الدفع للمركبات الصالحة لجميع التضاريس بعدة طرق. في هذا الوقت ، يتم تثبيت البنزين ZMZ-409-10 أو الديزل ZMZ-514 (رئيسي) في التكوينات الأساسية. هناك حالات معروفة لتركيب محركات أجنبية "حسب الطلب" مثل نيسان تيربو ديزل RD28.
بقي الصندوق حول UAZ رباعي السرعات مع علبة نقل UAZ بسرعتين. حصل GAZ-71 على جسم ناقل الحركة الرئيسي. قوابض متعددة الأقراص للاحتكاك الجاف مع تحكم هوائي. التعليق مستقل بذراع التواء. الموازين الأمامية والخلفية مزودة بامتصاص الصدمات. التعليق - ست بكرات دعم مزدوجة بالمطاط مع ثلاث بكرات داعمة على كل جانب.
استغلال
تعتبر الحركة على مركبة خفيفة الوزن لجميع التضاريس مريحة تمامًا ومستقلة عن التضاريس التي يتم عبورها. حركة الآلة ناعمة دون أي إحساس بالاهتزاز. الشيء الوحيد الموروث من UAZ هو عدم وجود عزل الصوت. في الشتاء ، تكون المقصورة دافئة بدرجة كافية ؛ وفي الصيف ، يمكنك فتح فتحة سقف كبيرة على سطح السيارة. قيادة السيارة لها خصائصها الخاصة - عدم وجود دواسة الفرامل ووجود رافعتين بدلاً من عجلة القيادة. مبدأ التشغيل بسيط وقد استخدم منذ فترة طويلة في التحكم في المركبات المتعقبة:
- رافعات على نفسك - يتم تضمين الفرامل ، والفرامل الشريطية ؛
- ذراع يسار / يمين تجاه نفسه - انعطف يسارًا / يمينًا ، يتم فصل قابض الرافعة المعشقة ، وتستمر الماكينة في التحرك على قابض واحد (معاكس) ، وبالتالي تبدأ في الدوران. يصبح الافتقار إلى القصور الذاتي والتغيير السريع في التروس أمرًا غير معتاد بالنسبة لسائق السيارة. ومع ذلك ، فإن التعود على هذا النوع من القيادة يحدث بسرعة كبيرة ، لأنه في الواقع ، فإن التحكم في السيارة بسيط قدر الإمكان.
الخصائص الرئيسية لـ ZVM-2410 Ukhtysh:
- مجهز / كامل الوزن - 2.7 / 3.2 طن ؛
- السرعة على الأرض / الماء - 60/5 كم / ساعة ؛
- سعة خزان الوقود - 130 لترًا ؛
- الخلوص الأرضي - 40 سم ؛
- القاعدة - 2.5 متر ؛
- الارتفاع - 2 متر ؛
- العرض - 2 متر ؛
- الطول - 4.2 متر ؛
- قوة المحرك بنزين / ديزل - 150/110 حصان ؛
- عرض / خطوة كاتربيلر - 40 / 11.5 سم.
