الموعد الدقيق لاختبارات النظام الصاروخي الجديد المضاد للطائرات الذي تم إجراؤه في كوريا الديمقراطية غير معروف. يبدو أنها وقعت في 27 مايو أثناء العمل على ضبط دقيق لنظام الدفاع الجوي Phengae-5 (Molniya-5) ، والذي تم عرض قاذفاته لعدة سنوات في المسيرات في بيونغ يانغ. وفقًا لبعض التقارير ، استمر تطوير المجمع منذ بداية عام 2010.
لم يفشل كيم جونغ أون ، الذي كان حاضرًا في مركز قيادة ساحة التدريب ، في الإشارة إلى أن هذا النظام سيغطي ممتلكاته قريبًا "مثل الغابة" من أجل تبديد أوهام الأعداء حول تفوقهم في الطيران العسكري. هذا هو الحال بالفعل ، والتأخر الذي تعاني منه كوريا الشمالية فيما يتعلق بالقوات الجوية في المستقبل المنظور ، نظرًا لتآكل طائراتها وعدم وجود احتمالات لتجديد أسطول الطائرات المقاتلة ، يبشر بأن يكون كارثيًا. لذلك ، فإن الرغبة في سد الثغرات في السماء من خلال تحسين أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات هي المسار الصحيح لكوريا الديمقراطية ، بناءً على قدراتها. تمتلك بيونغ يانغ صناعة صواريخ ، على عكس أي صناعة طيران مهمة ، ولديها إمكانات متعددة التخصصات.
أما بالنسبة لنظام الدفاع الجوي بعيد المدى Phengae-5 نفسه (التصنيف الغربي KN-06) ، على الرغم من عرض الاستعراض ، فإن هذا النظام لا يزال خامًا ، كما يتضح من ملاحظة Kim Jong-un أنه بالمقارنة مع العام الماضي ، فإن القدرات تحسنت في اكتشاف ومطاردة وتدمير الكائن ، زادت نسبة إصابة الهدف . تم إجراء التجارب قبل الأخيرة (وربما الأولى نجاحًا أو أقل نجاحًا) لصواريخ هذا المجمع في الربيع الماضي. ربما يكون نظام الدفاع الجوي Phengae-5 قيد التشغيل التجريبي بالفعل في القوات - على سبيل المثال ، كجزء من أحد ألوية الصواريخ المضادة للطائرات التابعة لقيادة الطيران القتالي الأولى للقوات الجوية لجمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية ، والتي تغطي ، على وجه الخصوص ، بيونغ يانغ ، سون تشون وكيتشيون.
دعونا نذكر القراء ("شاحنة الأخشاب الخاصة بنا ، تطير إلى الأمام") أن "Phengae-5" من المفترض أن يكون النظير الكوري الشمالي لنظام الصواريخ المضادة للطائرات HQ-9 "Hongqi-9" (في نسخة التصدير - FD- 2000) ، الذي تم إنشاؤه على أساس عناصر نظام الصواريخ السوفيتي المضاد للطائرات لعائلة S-300PM. وفقًا لبعض التقارير ، فإن SAM الخاص بمجمع HQ-9 ، على عكس نظام الدفاع الجوي الصاروخي S-300PM ، ليس له رأس صاروخ موجه شبه نشط ، بل رأس صاروخ موجه بالرادار السلبي ، أي أنه يتم توجيهه إلى الأهداف الجوية بواسطة الرادار الخاص بهم. الإشعاع - على سبيل المثال ، على طائرات أواكس الأمريكية من النوعين E-3 و E.2. كان من الممكن أن تحصل كوريا الديمقراطية على التكنولوجيا الصينية عبر إيران. يتم تثبيت قاذفة من حاويتين أو ثلاث حاويات ومعدات رادار لمجمع Phengae-5 على هيكل ممدود لمركبة اقتصادية وطنية معدلة Tebaksan-96 ، وهي شاحنة قلابة KamAZ-55111 تم إنتاجها بموجب ترخيص روسي.
يشبه نظام SAM للوقود الصلب Pkhengae-5 النوع السوفيتي 5V55 (V-500) SAM لعائلة S-300P. كما في حالة الصاروخ السوفيتي ، يتم إطلاقه من TPK عن طريق طرد عندما يتم تشغيل السخافات ، ويتم تشغيل محركه على ارتفاع يصل إلى 25 مترًا. يمكن الافتراض أن نظام الدفاع الصاروخي الكوري الشمالي لديه نظام توجيه مشترك - قيادة لاسلكية بالإضافة إلى نظام صاروخ رادار سلبي. يُقدر أن مطوري Pkhengae-5 قادرون على تحقيق مدى إطلاق نار للأهداف الديناميكية الهوائية من 100-150 كيلومتر (ضد الصواريخ الباليستية - 3-4 مرات أقل) بارتفاع يصل إلى 20-25 كيلومترًا ومعلمة مسار تبلغ 25-30 كيلومترا.هناك سبب للاعتقاد بأن توجيه المجمع للصواريخ هو صاروخان لكل هدف.
على أي حال ، يجب الاعتراف بأن الكوريين الشماليين قد أحرزوا تقدمًا كبيرًا في تطوير محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب للصواريخ والصواريخ الباليستية. هذا ليس مفاجئًا - فالدولة لديها صناعة كيميائية متطورة إلى حد ما.
من الواضح أن الطائرات الأمريكية المستهدفة بدون طيار MQM-107D Streaker ونسخها من إنتاجها يمكن استخدامها كأهداف جوية في تطوير أنظمة دفاع جوي جديدة. "ستريكرز" ، بالمناسبة ، في الجيش الشعبي الكوري مهيأة أيضًا لاستخدامها كصواريخ أرض-أرض تُطلق من قاذفات مقطورة.
في غضون ذلك ، فإن أساس مكون الصواريخ المضادة للطائرات في منشأة الدفاع الجوي لكوريا الديمقراطية هو أنظمة الدفاع الجوي التي تم استلامها سابقًا من الاتحاد السوفيتي وجمهورية الصين الشعبية. هذه أنظمة دفاع جوي قصيرة المدى شبه ثابتة S-125 ، وأنظمة دفاع جوي متوسطة المدى SA-75 و C-75 (بالإضافة إلى نظيراتها الصينية HQ-2 "Hongqi-2") وأنظمة دفاع جوي طويلة المدى ثابتة سي - 200. هنا ، بالمناسبة ، كانت هناك بعض الارتجالات الكورية الشمالية المثيرة للاهتمام. لذلك ، أنشأ الحرفيون في بيونغ يانغ قاذفات ذاتية الدفع لنظام الدفاع الجوي S-125 مع دليلين على هيكل الشاحنة السوفيتية KrAZ-255B لجميع التضاريس. بالمناسبة نهج معقول للغاية من حيث زيادة التنقل. يوجد أيضًا نوع معروف من C-125 على هيكل الدفع غير الرباعي للشاحنة البيلاروسية MAZ-630308-224. تم تكييفه أيضًا مع نظام SAM ذاتية الدفع من نوع S-75 بدليل واحد ، ووفقًا لبعض المؤشرات ، تم تجهيز صواريخ هذا المجمع المعدل برأس صاروخ موجه بالأشعة تحت الحمراء - يُفترض أنه يعتمد على IKGSN السوفياتي صاروخ R-60 جو-جو.
وفقًا للمؤلف ، إذا لم نأخذ في الاعتبار القدرات الكبيرة للعدو المحتمل لجمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية من حيث الحرب الإلكترونية ، فإن أنظمة صواريخ الدفاع الجوي لقوات الدفاع الجوي لجمهورية كوريا الديمقراطية الشعبية قادرة حاليًا افتراضيًا على تدمير حوالي 160 طائرة معادية عندما صد الضربة الجوية الضخمة الأولى (C-125 - حتى 65 ، SA- 75 ، S-75 و Khunzi-2 - حتى 80 ، S-200 - حتى 17). لكن هذا في أفضل الظروف لكوريا الديمقراطية ، والتي من غير المرجح أن تتطور.
بالطبع ، بالنسبة لتنظيم الدفاع الجوي الحديث ، فإن أنظمة الدفاع الجوي وحدها ليست كافية - هناك حاجة أيضًا إلى تدابير مضادة إلكترونية. يمتلك الجيش الشعبي الكوري معدات حرب إلكترونية من أصل سوفييتي ، لكنها عفا عليها الزمن ولا تلبي متطلبات اليوم بشكل كامل. هذه ، على وجه الخصوص ، محطات التشويش لنظام الملاحة الجوية التكتيكي TACAN P-388 ، وهي محطة لقمع الاتصالات الراديوية ذات الموجات القصيرة جدًا وأنظمة التوجيه لطيران العدو التكتيكي R-934 ، ومحطات التشويش للرادارات المحمولة جواً SPN -30 و SPO-8M. كل هذا هو أسلوب يتم فيه تنفيذ الأساليب التكتيكية والتكنولوجية للسبعينيات. لذلك ، يبدو أن تهديد جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية من أسلحة الهجوم الجوي لخصم محتمل هو الأكثر خطورة.
