قدمت الإمارات العربية المتحدة حاملة أفراد مدرعة من طراز EDT Enigma AMFV

قدمت الإمارات العربية المتحدة حاملة أفراد مدرعة من طراز EDT Enigma AMFV
قدمت الإمارات العربية المتحدة حاملة أفراد مدرعة من طراز EDT Enigma AMFV

فيديو: قدمت الإمارات العربية المتحدة حاملة أفراد مدرعة من طراز EDT Enigma AMFV

فيديو: قدمت الإمارات العربية المتحدة حاملة أفراد مدرعة من طراز EDT Enigma AMFV
فيديو: اختبار أوهام بصرية سيحرّر قواك الذهنية الكامنة 2024, مارس
Anonim

في 22 فبراير ، انطلق المعرض الدولي للأسلحة والمعدات العسكرية آيدكس 2015 في أبو ظبي (الإمارات العربية المتحدة). حضر هذا الحدث العديد من الشركات الإماراتية والدول الأجنبية. يشغل العديد من أكشاك المعرض معارض لشركات ومؤسسات صناعة الدفاع الإماراتية. ربما يكون العرض الأكثر إثارة للاهتمام في أجنحة طيران الإمارات هو النموذج الأولي لحاملة الجنود المدرعة EDT Enigma AMFV الواعدة.

قدمت الإمارات العربية المتحدة حاملة أفراد مدرعة من طراز EDT Enigma AMFV
قدمت الإمارات العربية المتحدة حاملة أفراد مدرعة من طراز EDT Enigma AMFV

قبل وقت قصير من بدء المعرض ، أكملت شركة الإمارات لتكنولوجيا الدفاع (EDT) تجميع النموذج الأولي الأول للمركبة المدرعة الواعدة Enigma AMFV (مركبة القتال المعيارية المدرعة). تم تصنيع النموذج الأولي في تكوين حاملة جنود مدرعة بوحدة قتالية روسية الصنع. ومع ذلك ، يمكن أيضًا استخدام هيكل Enigma لإنشاء مركبات من فئات أخرى. من المعروف عن العمل على إنشاء مدفع ذاتي الحركة مضاد للطائرات ومدافع ذاتية الحركة بمدفع 155 ملم. كل هذه المشاريع ، على ما يبدو ، لا تزال في مرحلة التصميم ، ولهذا السبب تم بناء حاملة أفراد مدرعة واحدة فقط حتى الآن ، والتي سيتعين عليها الخضوع لمجموعة من الاختبارات اللازمة.

كان مشروع Enigma AMFV يسمى في الأصل Nimr 8x8 وتم وضعه كمركبة جديدة من العائلة التي تحمل الاسم نفسه: أطلقت الإمارات العربية المتحدة إنتاج سيارة Nimr المصفحة بعجلات 4x4 منذ عدة سنوات. ومع ذلك ، مع مرور الوقت ، تقرر إعادة تسمية المشروع ، ربما بسبب الاختلافات الأكثر خطورة عن السيارة المدرعة الحالية. في الوقت الحالي ، تسمى السيارة المدرعة الجديدة إنيجما. سيتم تقديم حاملة الجند المدرعة والمركبات الأخرى القائمة عليها إلى القوات المسلحة الإماراتية في المستقبل. من السابق لأوانه تحديد مدى نجاح هذا التطور.

يشير ظهور ناقلة الجند المدرعة Enigma AMFV المعروضة إلى أن مهندسي شركة EDT ، الذين طوروا هذه الآلة ، أخذوا في الاعتبار المشاريع الأجنبية لمركبات مدرعة مماثلة. لهذا السبب ، فإن "إنجما" الجديدة في المظهر وتصميم الهيكل تشبه الكثير من التكنولوجيا الأجنبية. ومع ذلك ، هناك أيضًا بعض السمات المميزة. بادئ ذي بدء ، من الضروري ملاحظة الارتفاع العالي للآلة. يبدو أن سطح الهيكل يبلغ ارتفاعه 2.5 متر على الأقل فوق سطح الأرض.

صورة
صورة

تصميم وحدات الهيكل كلاسيكي بالنسبة للتكنولوجيا الحديثة من هذه الفئة. يوجد في الجزء الأمامي من الجسم بعض الوحدات ، يوجد خلفها حجرة تحكم مع مكان عمل السائق (على الجانب الأيسر) ومقصورة نقل المحرك (على الجانب الأيمن). خلفهم مباشرة هو الحجم الصالح للسكن ، الذي تم تسليمه إلى حجرة القتال والمحمولة جواً. يوجد على سطح البرج حزام كتف يمكن تركيب وحدة قتالية مناسبة عليه. يتم إعطاء الجزء الخلفي من الهيكل ، اعتمادًا على التعديل ، لوضع قوة الهبوط أو الوحدات / البضائع الضرورية.

الجسم المدرع لـ EDT Enigma AMFV له شكل "أوجه" مألوف ، يتكون من عدة صفائح مستقيمة. يتم تجميع الجزء الأمامي من عدة صفائح مائلة ، والجزء الأمامي العلوي له شكل معقد نوعًا ما يرتبط بوضع بعض الوحدات داخل الجسم. السقف والجوانب متساوية ، لكن الانتقال بينهما يتم على شكل ورقة صغيرة مستطيلة مائلة. مستوى الحماية الباليستية غير معروف. ربما ، يمكن لمركبة إنجما حماية الطاقم من طلقات الأسلحة الصغيرة ، بما في ذلك الرصاص من العيار الثقيل.قد تشير السحابات النموذجية الموجودة على سطح حالة العينة الموضحة إلى وجود وحدات حماية مفصلية إضافية. للحماية من العبوات الناسفة ، يحتوي الجزء السفلي من الهيكل على شكل V خاص ، مصمم لصرف موجة الصدمة بعيدًا عن الهيكل.

تبين أن BTR EDT Enigma AMFV ثقيل جدًا. يبلغ وزنه القتالي 28 طنًا. لضمان الأداء العالي عند هذا الوزن ، يلزم وجود محرك بقوة مناسبة. الآلة مزودة بمحرك ديزل كاتربيلر C13 بقوة 711 حصان إلى جانب ناقل حركة أوتوماتيكي من نفس الشركة. يستخدم الهيكل السفلي ذو الثماني عجلات تعليقًا مستقلاً بالوصلة مع ممتص للصدمات. تم تطوير هذه الوحدات من قبل شركة Timoney Technology الأيرلندية. من السمات المثيرة للفضول في التعليق هي هندسته المعمارية ، التي تعتمد على استخدام العديد من العناصر الصغيرة نسبيًا. وبفضل هذا ، يُقال ، يتم تبسيط الإصلاحات بشكل كبير في حالة حدوث ضرر ، على سبيل المثال ، بعد تفجير جهاز متفجر. للتغلب على عوائق المياه ، يتم توفير مراوح نفاثة مائية. توجد اثنتان من هذه الوحدات في الجزء الخلفي من الهيكل ، فوق العجلات الخلفية.

حاملة الجنود الإماراتية الجديدة كبيرة بما يكفي لتزويدها بأسلحة قوية نسبيًا. تلقى النموذج الأولي الذي تم تقديمه في معرض IDEX-2015 وحدة قتالية من طراز Bakhcha روسية الصنع ، مستعارة من مركبة قتال المشاة BMP-3. يتم استخدام الأخير بشكل نشط من قبل القوات المسلحة لدولة الإمارات العربية المتحدة ، وهذا هو السبب في أن إنشاء ناقلة جند مدرعة مع "بخشة" قد يكون خطوة مبررة وسريعة. وبالتالي ، فإن النموذج الأولي للمركبة يحمل قاذفة من عيار 100 ملم 2A70 ، ومدفع أوتوماتيكي 2A72 عيار 30 ملم ومدفع رشاش PKT 7.62 ملم مقترن بهم. ستكون حاملة الجنود المدرعة Enigma ذات التكوين المماثل قادرة على دعم المشاة بمساعدة أنواع مختلفة من القذائف والصواريخ الموجهة ونيران المدافع الرشاشة.

على الرغم من استخدام وحدة قتالية كبيرة إلى حد ما ، إلا أن جسم ناقلة الأفراد المدرعة Enigma AMFV لا يزال لديه مساحة لاستيعاب قوة هجومية من ثمانية رجال. في الجزء الخلفي من الهيكل ، توجد ثمانية مقاعد مثبتة على طول الجانبين. يجب على المقاتلين الدخول إلى السيارة والخروج منها من خلال منحدر منخفض في لوح الهيكل الخلفي. يقترح رفع وخفض المنحدر باستخدام الأسطوانات الهيدروليكية. في حالة حدوث تلف للنظام الهيدروليكي ، يتم توفير باب مفتوح يدويًا في المنحدر.

يتكون طاقم حاملة الجنود المدرعة في التكوين المقدم في المعرض من ثلاثة أشخاص. يقع السائق في مقدمة الهيكل وله فتحة سقف خاصة به مزودة بأجهزة عرض. تقع مقاعد القائد والمدفعي في برج بمقعدين. لمراقبة الوضع والسيطرة على الأسلحة ، يمكن للقائد والمدفعي استخدام مجموعة من المعدات المختلفة. يوجد بابان في سقف البرج.

صورة
صورة

يعكس اسم المشروع نمطية السيارة المدرعة الجديدة. في الواقع ، يعمل المتخصصون من EDT والمنظمات ذات الصلة حاليًا على إنشاء مشاريع جديدة للمركبات المدرعة على أساس هيكل Enigma ، والتي تختلف عن بعضها البعض في الوحدات القتالية المستخدمة. على النحو التالي من المعلومات المتاحة ، فإن التعاون الأكثر نشاطا هو مع مؤسسات الدفاع الروسية. وهكذا ، تلقى النموذج الأولي للمعرض وحدة قتالية "Bakhcha" ، وفي المستقبل ، يمكن تثبيت وحدة أخرى من نفس الغرض ، تم إنشاؤها في روسيا ، على هيكل Enigma AMFV.

قبل أيام قليلة من بدء معرض آيدكس 2015 ، تحدثت شركة Uralvagonzavod الروسية عن خططها للتعاون مع الزملاء الأجانب. من بين أمور أخرى ، من المخطط تنفيذ مشروع مشترك مع شركة إماراتية ، يتمثل جوهره في تثبيت وحدة قتالية جديدة AU-220M على هيكل Enigma. تم تجهيز الوحدة القتالية الروسية الجديدة بمدفع أوتوماتيكي بحجم 57 ملم ، والذي ، وفقًا لفكرة مبتكريها ، يجب أن يزيد بشكل كبير من القوة النارية للمركبات المدرعة.تم عرض النموذج الأولي لوحدة AU-220M ، مثل النموذج الأولي لـ Enigma ، في معرض في أبو ظبي.

في المستقبل القريب ، يجب الانتهاء من العمل على إنشاء وحدة مدفعية ذاتية الدفع تعتمد على هيكل Enigma AMFV. يجب أن تتلقى هذه السيارة وحدة قتالية جديدة مزودة بمدافع هاوتزر خفيف 155 ملم M777. ستكون هذه الآلة قادرة على ضرب أهداف على مسافات تصل إلى 25-30 كم. في حالة استخدام المقذوفات الموجهة ، سيكون مدى إطلاق النار الفعال قادرًا على الوصول إلى 40 كم بدقة عالية.

في المستقبل ، سيكون العميل قادرًا على شراء ليس فقط ناقلات الأفراد المدرعة والمدافع ذاتية الدفع ، ولكن أيضًا ZSU على أساس هيكل Enigma AMFV. سيتم تجهيز هذا التعديل للمركبة بوحدة قتالية Skyranger التي طورتها شركة Rheinmetall Air Defense (المعروفة سابقًا باسم Oerlikon Contraves). هذه الوحدة القتالية عبارة عن برج بمدفع آلي 35 ملم. توفر مجموعة من معدات المراقبة ونظام مكافحة الحرائق وغيرها من المعدات ، وفقًا للشركة المصنعة ، تدميرًا فعالًا للأهداف على مسافات تصل إلى 4 كيلومترات.

تعتبر القوات المسلحة الإماراتية العميل الرئيسي لعائلة المركبات القتالية EDT Enigma AMFV. قد يكونون مهتمين بكل من ناقلات الجند المدرعة والمركبات الأخرى القائمة على هيكل مشترك. بادئ ذي بدء ، يمكن توفير هذه المعدات للقوات البرية ، على الرغم من أن القدرة على التغلب على عوائق المياه عن طريق السباحة يمكن أن تفتح الطريق لمعدات جديدة لمشاة البحرية. في المستقبل ، من الممكن توفير الإمدادات لجيوش البلدان الثالثة.

ومع ذلك ، من السابق لأوانه الحديث عن عمليات التسليم. في الوقت الحالي ، هناك نسخة واحدة فقط من مركبة واعدة في تكوين حاملة أفراد مصفحة. عليه فقط الذهاب إلى الاختبارات ، وفقًا للنتائج التي سيتمكن العملاء المحتملون من تحديد ما إذا كانوا بحاجة إلى مثل هذه التقنية. إن توقيت الانتهاء من الاختبارات والظهور المحتمل لعقد توريد مركبات مدرعة من عائلة Enigma AMFV غير معروف لأسباب واضحة. ربما ستظهر الأخبار الأولى حول هذا الموضوع في المستقبل القريب جدًا.

موصى به: