يجب أن أقول على الفور أننا سنتحدث عن الأوقات ، ليس بعيدًا جدًا ، ولكن عن تلك الأوقات التي كان الرادار فيها معجزة للبحر ، وبدلاً من ذلك ، أداة إضافية للمفرقعات من الكوادر الكبيرة وغير الكبيرة جدًا. هذا هو ، عن أوقات الحرب العالمية الثانية.
حقيقة أن الطائرة أظهرت نفسها في تلك الحرب بكل مجدها وغيرت بالكامل تكتيكات القتال ، سواء على الأرض أو على الماء ، هي نعم. بلا منازع. ومع ذلك ، في البحر ، وحتى نهاية الحرب ، كانت السفن تُلقى بانتظام على بعضها البعض مع فراغات من الصلب والحديد الزهر ذات كتل وحشوات مختلفة ، والأهم من ذلك أنها سقطت.
نعم ، لم تكن الطوربيدات أقل إثارة للاهتمام في ذلك الوقت ، لكننا سنتحدث عنها لاحقًا.
الآن ، عندما تكتشف الخرائط الإلكترونية ، التي تبلغ دقتها من مترين إلى مترين ، أي شيء ، وتتحكم أجهزة الكمبيوتر في إطلاق الصواريخ ، وإطلاق الصواريخ والطوربيدات ، تبدأ في التساؤل أكثر فأكثر: كيف تمكن (البحارة) من التعايش بدونها؟
بعد كل شيء ، لقد توافقا ، وكيف! "أمجاد" ، "بسمارك" ، "هود" ، "شارنهورست" - قائمة السفن الغارقة دون مشاركة كبيرة للطيران يمكن أن تستمر لفترة طويلة. لقد غرقوا وغرقوا بنجاح كبير.
علاوة على ذلك ، في التاريخ هناك حالة عندما سقطت قذيفة واحدة حددت نتيجة معركة بأكملها. كان هذا عندما دخل رجال Worspet إلى جوليو سيزار من مسافة 13 ميلاً. وهذا ، معذرةً ، هو 24 كيلومترًا. بالنسبة للقذيفة ، المسافة بحرف كبير.
بطبيعة الحال ، فإن ضرب هدف متحرك في مثل هذه المسافة بقذيفة مدفعية هو أشبه بخيال نصف مصحوب بحظ مجنون. لكن الحقيقة هي: لقد استطاعوا وفعلوا.
طرح أحد القراء العاديين ذات مرة سؤالًا مثيرًا للاهتمام: لماذا يتم وصف المعارك البحرية ووصفها جيدًا ، ولكن مع المعارك البرية ، كل شيء ليس مفصلاً وفاخرًا؟
كما تعلم ، غالبًا ما يكتب الفائزون تاريخ المعركة. القتال الجوي بشكل عام شيء سريع الزوال ، فأحيانًا تقرأ مذكرات أحد المشاركين وتدرك أن كل شيء كان مركّزًا جدًا أثناء المعركة بحيث يمكن تحويل خمس دقائق في المعركة إلى ساعة من العرض. وهذا جيد.
يعتبر القتال المشترك بالأسلحة أيضًا أمرًا غريبًا ، فهو يشبه الفسيفساء المكونة من قطع. المشاة في مكان ما ، والمدفعية في مكان ما هي نفسها (واحدة في خط الجبهة ، وأخرى في الخلف) ، والدبابات ، والمدافع ذاتية الدفع ، ولكل منها معركتها الخاصة.
لكن المعركة البحرية ، كما كانت ، لم تتسرع في حد ذاتها ، وكان هناك شخص ما يمكن وصفه ، حيث كان هناك الكثير من العيون التي تنظر إلى الصورة العامة للمعركة في جميع الأوقات.
لكن ما هو الأكثر إثارة للاهتمام هنا؟ بالفعل فرصة للنظر في معركة بحرية في جميع مراحلها وليس على عجل في نفس الوقت. حتى المستهلكات البحرية في الحرب العالمية الثانية - المدمرة - عاشت وقتًا أطول في القتال من نفس الدبابة أو الطائرة.
ما الصعب في غرق سفينة؟
من وجهة نظر الفيزياء ، لا شيء. تحتاج فقط إلى عمل ثقوب في الهيكل حتى تتمكن المياه من الدخول إليها ، وفقدت السفينة قدرتها على الطفو. أو أشعل النار فيه ويفضل أن تصل النار إلى خزانات الوقود أو خزانات البودرة.
الشيء الرئيسي هو التأكد من أن القذيفة أو الطوربيد يضرب بدن السفينة. وهنا تبدأ المعجزات المطلقة. رياضيات.
عادة في الأفلام تظهر عملية إطلاق النار من نهايتها. أي منذ اللحظة التي يتم فيها تسليم القذيفة والشحنة الدافعة إلى البرج والأمر "حريق!" في الواقع ، يبدأ العمل قبل فترة طويلة من هذه اللحظة الجميلة.
وليس في غرفة القيادة ، ولكن في مكان مختلف تمامًا.
دعونا نحاول ضرب العدو؟
ثم طريقنا لا يقع على الذخيرة ، ولكن إلى الأعلى. علاوة على ذلك ، ستكون عالية جدًا على أي سفينة.الحزب الديمقراطي الكردستاني ، مركز القيادة وجهاز ضبط المسافة. مكان عمل أقوى معدة على متن السفينة ، لأنه من الضروري توجيه البنادق في أي إثارة ، ويمكن رؤية مكان وجود برج المراقبة في الصورة.
كان موقع قيادة أداة تحديد المدى عبارة عن منصة كبيرة ، مدرعة ، على قاعدة دوارة. كان هذا ضروريًا ، لأنه كان على الحزب الديمقراطي الكردستاني أن يكون له رؤية في جميع الاتجاهات. هذا هو دائري. من السهل جدًا العثور على KDP في أي صورة ، حيث تبرز أبواق أداة تحديد المدى منه.
في الواقع ، "أجلس مرتفعًا ، أنظر بعيدًا." أستطيع أن أتخيل كيف تتأرجح هناك في حالة البحار الهائجة …
في الطرادات والمدمرات ، كان كل شيء متماثلًا تمامًا ، بطبيعة الحال ، من حيث الحجم. هناك فقط تمايل وألقى بلا رحمة أكثر من البارجة. بسبب الحجم.
هنا في هذا الهيكل الذي يدور حول محوره كان هناك أولئك الذين كانوا حقًا عيون وأدمغة السفينة من حيث إطلاق النار. البقية هم مجرد تنفيذ للأوامر.
من كان في الحزب الديمقراطي الكردستاني؟
كان الرجل الرئيسي في الداخل هو كبير المدفعية. تم استدعاء الموقف في بلدان مختلفة بشكل مختلف ، وظل الجوهر كما هو. مسؤول عن تصوير البيانات.
كبير المراقبين والمراقبين. هؤلاء هم أولئك الذين قاموا بمسح الأفق بأعينهم ، وبحثوا عن الأهداف ، وحصلوا على تعيين الهدف من نفس طائرة الاستطلاع ، والغواصات ، وخدمات اعتراض الراديو ، وما إلى ذلك. لكن هذه العصابة عملت بأعينهم. كان الضابط المراقب مسؤولاً عن التحديد الدقيق لمعايير حركة الهدف.
Rangefinder (جهاز تحديد المدى) بالإضافة إلى المدفعي الرأسي والأفقي للحزب الديمقراطي الكردستاني. كان هؤلاء الأشخاص تابعين لكبير المدفعية ، وكانوا في الواقع يوجهون البنادق ويطلقون النار عليهم.
وللتحديد ، كان المدفعي العمودي للحزب الديمقراطي الكردستاني يضغط على زر التحرير ، ويطلق تسديدة. بأمر من كبير المدفعية.
هناك ، في مكان ما أدناه ، تحت درع الهيكل ، كانت جميع أطقم المدافع هذه تندفع حولها ، والتي جلبت ، ولفتها ، وتحميلها ، وتحولت إلى الزاوية المرغوبة على طول الأفق ورفعت البراميل في مستوى عمودي وفقًا للبيانات المنقولة من غرفة التحكم.
لكن هذه البنادق ، الموجودة في الحزب الديمقراطي الكردستاني ، كانت تشير. على السفن الكبيرة (البوارج) ، كان لدى الحزب الديمقراطي الكردستاني عادةً دعامة صارمة ، والتي ، في هذه الحالة ، يمكن أن تحل محل الحزب الديمقراطي الكردستاني الرئيسي. أو قم بالتحكم في الأبراج الخلفية لإزالة تصحيح إضافي واحد. لكننا سنتحدث عن التعديلات بعد قليل.
بعد ذلك بقليل ، تمت إضافة مشغلي الرادار إلى KDP ، عندما ظهرت الرادارات. أضاف هذا الدقة ، لكنه أجرى تعديلاً إضافيًا على المعركة. أصبح الحزب الديمقراطي الكردستاني مجرد لقمة لذيذة لمدفعية العدو ، لأنه كان من المفيد جدًا زرع قذيفة في الجسر (أو حتى في الحزب الديمقراطي الكردستاني نفسه).
هنا ، كمثال ، يمكننا الاستشهاد بالمعركة في نورث كيب ، حيث بهذه الطريقة بالضبط ، بعد أن أعمى شارنهورست ، حولها البريطانيون إلى هدف عائم ، ودون إجهاد خاص ، غرقوها.
نعم ، نحن نتحدث الآن ليس فقط عن سفينة افتراضية ، ولكن عن سفينة مزودة بنظام توجيه مركزي حسب بيانات القيادة والتحكم. قبل الحرب العالمية الثانية (وحتى أثناءها) ، كان لكل برج مشاهد خاصة به. ومن الناحية النظرية ، يمكن لكل برج إطلاق النار بشكل مستقل على العدو.
نظريا. لأن نظام التصويب المركزي هو الذي جعل من الممكن نسيان أوجه القصور ، عندما حدد حساب كل بندقية بشكل مستقل زاوية الارتفاع (التوجيه الرأسي) وزاوية الرصاص (التوجيه الأفقي). في معركة حقيقية ، واجه مدفعي البرج الكثير من المشاكل ، حيث كان الهدف في كثير من الأحيان ضعيف الرؤية. كانت الأبراج أقل بكثير من KDP. البقع ، والدخان ، والتدحرج ، والظروف الجوية - ونتيجة لذلك ، لعب العامل البشري ، أي أن كل مدفعي قدم عدم دقته الشخصية. حتى لو كانت صغيرة جدًا ، فقد تناثرت قذائف الطائرة على مساحة كبيرة ، بدلاً من تغطية الكومة المستهدفة.
لذلك ، أصبح استخدام مشهد KDP ، إن لم يكن حلاً سحريًا ، مساعدة كبيرة جدًا. على الأقل ، كانت الأخطاء التي ارتكبت أثناء التلميح أسهل بكثير في تعقبها وإصلاحها.
عندما رصد المراقبون العدو ، تم نشر برج المراقبة بأكمله في هذا الاتجاه.تم نقل هذا المنعطف بواسطة أجهزة إعادة الإرسال إلى المدافع التي تكررها ، كما تم إرسال البيانات إلى مركز المدفعية المركزي.
لذلك ، وجدنا العدو ، وحصلنا على بيانات أولية وبدأنا … حسنًا ، نعم ، ركض الجميع وتحدثوا وبدأوا عملية التصويب.
يعلم الجميع بشكل عام أن البنادق يجب أن لا تستهدف سفينة العدو ، ولكن في نقطة افتراضية ، والتي ستكون بعد الوقت الذي ستحتاج فيه القذائف إلى التحليق. وبعد ذلك سيكون كل شيء جميلًا من وجهة نظرنا ومثير للاشمئزاز تمامًا من وجهة نظر العدو.
في مركز المدفعية المركزي (DAC) لهذا الغرض ، كان هناك آلة حاسبة ميكانيكية ، والتي كانت تسمى قرص التحكم في الحرائق الأميرالية ، والتي تم نقل جميع البيانات من KDP إليها.
كانت المشكلة الرئيسية التي حلتها هذه الآلة الحاسبة هي تحديد مكان تصويب براميل المدافع بحيث تهبط قذائف السفينة التي تتحرك بسرعة 25 عقدة على هدف يتحرك بسرعة 20 عقدة في الاتجاه المعاكس.
يتم تحديد مسار وسرعة العدو من قبل الضابط المراقب ، ويتم إدخال مسار وسرعة سفينته تلقائيًا.
لكن هنا تبدأ المتعة. تعديلات. لكي تطير المقذوفة في المكان المطلوب بالفعل ، بالإضافة إلى سرعات السفن والاتجاهات ، عليك مراعاة ما يلي:
- مراعاة ارتفاع الجهاز فوق خط الماء ؛
- يجب مراعاة تآكل البراميل بعد كل طلقة ، لأنها تؤثر على السرعة الأولية للقذيفة ؛
- مراعاة التعديل الذي سيضمن تقارب جميع البراميل في نقطة هدف واحدة ؛
- مراعاة اتجاه الرياح وقوتها ؛
- مراعاة التغيير المحتمل في الضغط الجوي ؛
- مراعاة الاشتقاق ، أي انحراف المقذوف تحت تأثير دورانه ؛
- مراعاة الوزن المختلف للمقذوفات ودرجة حرارة الشحنة والقذيفة.
هناك شيء مثل "التحضير الأولي". وتتكون من جزأين: تدريب باليستي وتدريب على الأرصاد الجوية.
يشمل التدريب الباليستي:
- حساب التصحيح لارتداء فوهة البندقية ؛
- تحديد درجة الحرارة في الأقبية وحساب التصحيحات لانحراف درجة حرارة الشحنات والمقذوفات عن المعتاد (+ 15 درجة مئوية) ؛
- فرز الأصداف بالوزن ؛
- تنسيق الآلات والمشاهد.
تهدف كل هذه التدابير إلى تقليل عدم تناسق الأسلحة ، عند إطلاق النار من البنادق وفقًا لبيانات واحدة ، فإن متوسط مسارات طيران المقذوفات يمر في نطاقات مختلفة.
وفقًا لذلك ، لتقليل عدم تناسق المدافع ، من الضروري تنسيق المشاهد ، ومقذوفات إطلاق النار ، والرسوم المحددة بالوزن من نفس الدفعة ، وحساب التصحيحات الخاصة بتآكل براميل البندقية.
يشمل تدريب الأرصاد الجوية:
- ريح؛
- انحراف كثافة الهواء عن الطبيعي.
وبالتالي ، بناءً على البيانات الخاصة بالاستعدادات ، يتم تكوين "تصحيح اليوم" ، والذي يشمل:
- تصحيح تآكل الأداة ؛
- تصحيح لانحراف درجة حرارة الشحنة عن المعدل الطبيعي ؛
- تصحيح انحراف كثافة الهواء عن الوضع الطبيعي ؛
- تصحيح تراجع كتلة القذائف.
يتم حساب التصحيح اليومي كل ساعتين لنطاقات طيران مختلفة للقذيفة.
لذلك تم العثور على الهدف. يتم تحديد المدى إلى الهدف وسرعته وزاوية موضعه بالنسبة لسفينتنا ، ما يسمى بزاوية الاتجاه.
إذا قرأت "دليل المدفعي على سطح السفينة" حوالي 177 صفحة ، والذي نُشر في عام 1947 ، فبإمكانك ، لدهشتك ، أن تقرأ أن كل هذه المعلمات قد تم تحديدها بالعين. السرعة - وفقًا للقاطع ، اعتمادًا على فئة السفينة ، والتي تم تحديدها أيضًا بصريًا من الكتاب المرجعي ، زاوية العنوان باستخدام مناظير مع شبكاني.
كل شيء دقيق للغاية ، أليس كذلك؟
وعندما تكون كل هذه المعلومات جاهزة ، يتم إدخالها في "الاتصال الهاتفي" وعند الإخراج يعطي الجهاز رقمين فقط. الأول هو المسافة المعدلة للعدو ، المعاد حسابها بزاوية ارتفاع البندقية. والثاني هو الانحراف. يتم إرسال كلتا القيمتين إلى كل بندقية ويوجه الحساب البندقية وفقًا لهذه البيانات.
يوجد في مركز التحكم والمبرمج الرقمي التناظري مصابيح "جاهزة للبنادق".عندما يتم تحميل البندقية وجاهزة لإطلاق النار ، يضيء المصباح. عندما تضيء جميع الأضواء في DAC ، يضغط المشغل على زر جرس المدفعية ، والذي يصدر صوتًا في غرفة التحكم وعند المدافع. بعد ذلك ، يقوم المدفعي العمودي للحزب الديمقراطي الكردستاني ، الذي يبقي الحزب الديمقراطي الكردستاني موجهًا نحو الهدف ، بالضغط على الزناد.
طارت القذائف.
بعد ذلك ، يلعب المراقبون مرة أخرى ، والذين يجب عليهم ، من خلال رشقات نارية حول سفينة العدو ، تحديد كيفية سقوط القذائف ، مع عدم القدرة على الرماية أو التحليق. أو ، إذا كان هناك غطاء ، فأيهما.
يتبع تصحيح آخر ، تغيير في رؤية البيانات وكل شيء يتكرر مرة أخرى. حتى التدمير الكامل للعدو أو أي أحداث أخرى ، على سبيل المثال ، مجرد نهاية المعركة أو بداية الليل.
لكي نكون صادقين ، هناك شيء واحد مفاجئ: كيف باستخدام الآلات الحاسبة الميكانيكية ، والتي كانت تسمى بشكل خطير الآلات الحاسبة ، وأجهزة للحصول على البيانات مثل "المنظار" و "rangefinder" ، تمكن البحارة في الحربين العالميتين عمومًا من الوصول إلى مكان ما …
لكن الحقيقة هي - لقد حصلوا عليها …
