الشؤون العسكرية في مطلع العصور. تم تسجيل براءة اختراع كاربين الأصلي لغرفة خرطوشة الورق في الولايات المتحدة الأمريكية من قبل إدوارد ليندر ، وهو أمريكي من أصل ألماني. تم إنشاء الإنتاج في شركة Amoskeag Manufacturing Co. من مانشستر ، نيو هامبشاير. كان في الخدمة مع جيش الشماليين ، وإن كان بأعداد صغيرة جدًا: 892 بنادق قصيرة (900؟). تلقت الشركة 19859 دولارًا لهم. تم دفع 2،262 دولارًا آخر مقابل 100000 طلقة ذخيرة. عيار 0.58 ، خرطوشة ورق. تميزت الكاربين بصناعةها الدقيقة وزخرفتها وخفة وزنها وأبعادها.
كان تصميم الكاربين غير عادي. تأرجح البرغي على شكل قضيب فولاذي في مستوى عمودي داخل جهاز الاستقبال. كان هناك زنبرك أسفل الترباس رفعه مع فتح غرفة الشحن. على مؤخرة البرميل ، كان هناك قابض دوار بفتحة ، يتم التحكم فيه بواسطة رافعة صغيرة موجودة عليه في الوضع المغلق على اليمين. عندما استوعب مطلق النار هذه الرافعة ، قام بتحويلها إلى اليسار تمامًا ، تم فتح فتحة على الكم ، والتي من خلالها رفع الربيع الترباس. تم تحميل حجرة الخرطوشة بخرطوشة ورق ، وبعد ذلك يجب إعادة القابض الخاص بالرافعة إلى موضعه الأصلي. على السطح الداخلي للاقتران ، كان هناك نتوء يسقط في الأخدود الحلقي لغرفة الشحن و … جذب الغرفة إلى البرميل عند الحركة. كانت هناك وسيلة إضافية للحماية من اختراق الغازات وهي غسالة الأسبستوس ، والتي تم وضعها على الجزء الأسطواني من المصراع!
لاحظ المخترع أن ميزة هذا النظام هي التغيير البسيط إلى حد ما لسلاح تحميل كمامة عفا عليه الزمن إلى سلاح تحميل المؤخرة عن طريق تثبيت جزأين ، وهو بالطبع مفيد من جميع النواحي.
ومع ذلك ، عندما تم اختبار العينة التي قدمها Linder في يناير 1859 ، رفضها الجيش. وجاء في تقرير المختصين بالجيش ما يلي: "في رأينا أن هذا الكاربين لا يتمتع بالبساطة أو المتانة المطلوبة للأسلحة العسكرية". بالإضافة إلى ذلك ، عند إطلاق النار ، أصبح البرغي ساخنًا جدًا ، مما جعل استخدامه صعبًا بالطبع.
لكن مع اندلاع الحرب الأهلية ، تغير كل شيء بطريقة سحرية. تلقى كل من Linder و K أول طلبية لهذه القربينات ، والتي صدرت عند استلام فوج الفرسان الأول من ميشيغان في نهاية عام 1861 واستخدمت حتى نهاية عام 1862 ، عندما أعيد تسليح الفوج ببنادق شارب.
تم إرسال الدفعة الثانية المكونة من 500 قطعة إلى وست فرجينيا في أبريل 1863 ، حيث قاموا بتسليح فوج الفرسان الثامن المحلي.
أدى الاستخدام الناجح للقربينات في المعارك إلى حقيقة أن الجيش أمر بإرسال 6000 منها إلى الشركة دفعة واحدة ، ولكن تم تسليمها فقط في مايو 1865 ، عندما لم يعد هناك حاجة إليها من قبل أي شخص. انتهى الأمر بالبنادق القصيرة في مستودع ، حيث بقيت حتى الحرب الفرنسية البروسية ، عندما تمكنت الشركة من بيعها للفرنسيين. صُنعت العديد من القربينات من أجل الاقتصاد من بنادق تحميل كمامة أولية تم شراؤها في أوروبا ثم بيعها إلى البرازيل والأرجنتين وباراغواي ، حيث استخدمها الجيش المحلي في العديد من الصيغ ولتصفية الحسابات القومية.
إن Jenks carbine هي البندقية الثانية التي يتم تحميلها من الخلف في الجيش الأمريكي (كانت بندقية Hall هي الأولى). تم تبنيه من قبل البحرية في عام 1841. كان عبارة عن كاربين أملس بفتحة تحميل مقعرة.52 مع مطرقة جانبية غير عادية ومزلاج مكبس تم قفله بواسطة نظام من الروافع.مظهر بسيط وأنيق ، خفيف الوزن للغاية ولكنه متين. لذلك تميز به الكثيرون ، أي أنه كان في ذلك الوقت سلاحًا حديثًا جدًا ومصممًا جيدًا. صحيح أن لقبه كان غريبًا نوعًا ما: "أذن البغل". على ما يبدو ، اعتقد شخص ما أن لديه الشكل المناسب للزناد ، لأنه ببساطة لم تكن هناك أجزاء أخرى بارزة عليه!
كان الكاربين المرتب أسهل في أي مكان. لإطلاق النار ، كان عليك وضع الزناد على تصويب الأمان ، ثم فتح المزلاج بالرافعة العلوية ، ثم إلقاء رصاصة في الفتحة المفتوحة ، وصب البارود هناك ، وإغلاق الفتحة عن طريق خفض الرافعة ، ثم إطلاق المطرقة تمامًا - و بانغ بانغ!
بالمناسبة ، اعتنى المخترع أيضًا براحة مطلق النار ، مع الأخذ في الاعتبار أن الترتيب الجانبي لقضيب البذرة من شأنه أن يحمي وجهه بشكل أفضل من شظايا التمهيدي المكسور.
كان الكاربين غير عادي من حيث أن عيار الرصاصة كان أكبر بكثير من عيار البرميل. إذن ، عيار الرصاصة هو 0.525 ، وعيار البرميل 0.52 بقطر حجرة 0.577. أي أن الرصاصة دخلت البرميل بإحكام شديد ، مما استبعد تمامًا اختراق الغازات للأمام (وهي خاصية غير مواتية لجميع البنادق الملساء). رصاصة من هذا البرميل لا يمكن أن تتدحرج حتى مع اهتزاز قوي.
تم إنتاج كاربينات Jenks باستخدام جهاز Maynard ، الذي يوفر تغذية تلقائية لشريط ورقي مع مواد أولية. أنتجت شركة Remington 1000 من هذه القربينات.
لم يعجبهم الجيش ، وفي عام 1841 قدم لهم جينكس نسخة مع اشتعال أولي. لم يقبلها الجيش أيضًا ، لأن كلا من البنادق وقربينات Hall كانت جيدة معهم ، لكن البحارة أحبوا ذلك ، وطلبوا 1500 من القربينات براميل ذات أطوال مختلفة. ثم طلب الأسطول 3700 قطعة أخرى قصيرة الماسورة ، أي ما مجموعه 5200 قطعة تم تصنيعها.
خلال الحرب الأهلية ، قامت البحرية بإزالة 2800 من القربينات الجنكسية من الخدمة وبيعها إلى السيد معين … تبين أن الكاربين كان ناجحًا للغاية ودائمًا وبسيطًا. يزن ما يزيد قليلاً عن 2.4 كجم ، ويتألف من 34 جزءًا فقط! وهذا على الرغم من حقيقة أن بندقية تحميل الكمامة كانت بها 56 بندقية ، وكان بندقية تحميل المؤخرة الخاصة بهول بها 71.
كانت قوة هذا الكاربين مثيرة للإعجاب أيضًا. لذلك ، عندما تم اختباره في عام 1841 ، تم إطلاق 4500 طلقة منه في غضون خمسة أيام دون أي أعطال. تقرر أن الكاربين صمد أمام الاختبار ، لكنهم استمروا في إطلاق النار منه ، وتم إطلاق 10313 طلقة أخرى ، وبعد ذلك انفجر خرطومه. أي أنه تم إطلاق 14813 طلقة منه دون أي أعطال!
تم إنتاج بندقية Ballard في الولايات المتحدة الأمريكية في 1861-1873. وكان لديه مسمار أصلي يتم التحكم فيه بواسطة رافعة قامت بخفض الترباس مع الزناد. لم يفكر أحد في ذلك حينها ، على الرغم من أن الغالق نفسه ، الذي يتحرك عموديًا في أخاديد جهاز الاستقبال ، لم يكن جديدًا في الولايات المتحدة. العيار - من.32 إلى.52. خراطيش Rimfire. مدى إطلاق النار يصل إلى 1000 ياردة. كان العيار الأكثر انتشارًا هو عيار.44 ، وأندر عيار.52 Spencer 56-56.
حصل تشارلز هنري بالارد على براءة اختراع لآلية الغالق الخاصة به ، والتي تنخفض مع الزناد ، في عام 1861 ، ولم يكن بها سوى خمسة أجزاء! قام مطلق النار بخفض الترباس ، وإدخال الخرطوشة في الحجرة ، ثم أعاد الرافعة إلى موضعها الأصلي ، بينما تم تصويب المطرقة ، ولكن في منتصف الطريق فقط. أي أنه تم وضعه تلقائيًا على نصف فصيلة. لإطلاق النار ، كان على مطلق النار أن يطلق المطرقة بالكامل ويسحب الزناد. بمجرد فتح المؤخرة لإعادة التحميل ، يقوم النابض بإخراج علبة الخرطوشة المستهلكة تلقائيًا. إذا كانت قوة الزنبرك فجأة غير كافية لسبب ما ، كان من الممكن استخدام مقبض النازع البارز من الأسفل ، وباستخدام القوة البدنية ، لا يزال بإمكانك إزالة الغلاف من الحجرة.
تم إنتاج بنادق Ballard الأولى بواسطة Ball & Williams of Worcester ، صاحب عمل Ballard ، وتم شراؤها من قبل ولاية كنتاكي.ومع ذلك ، سرعان ما بدأت القربينات ذات الطلقة الواحدة تفسح المجال لطلقات متعددة ، وانخفضت مشتريات بنادق بولارد بشكل حاد. في عام 1874 ، اشترى جون مارلين براءة اختراع بالارد ، الذي بدأ في إنتاج بنادق الهدف من تصميمه.
خذ بعين الاعتبار كاربين سلاح الفرسان من ريمنجتون. تم إنتاجه في الولايات المتحدة الأمريكية في 1865-1866 ، وكان عيار.46 وتم إطلاقه باستخدام خراطيش rimfire (النوع الأول) وخراطيش Spencer 0.56-50 (النوع الثاني). مدى الرماية 500 ياردة.
من المثير للاهتمام أن الترباس ، الذي أصبح أهم ما يميز تصميم الكاربين وجميع بنادق ريمنجتون اللاحقة ، حصل على براءة اختراع بواسطة صانع الأحذية جوزيف رايدر! لقد عمل بالفعل مع E. Remington & Sons ، وتلقى الكثير من المال منه ، ثم انتقل إلى Newark وافتتح متجرًا للمجوهرات هناك. لكن روح المخترع ، على ما يبدو ، كانت تحلم بالإبداع ، لذلك استمر في العمل مع ريمنجتون وفي عام 1863 اخترع مصراعه البسيط بشكل مدهش ، على غرار الحرف "P" ، في وسطه كان الزناد ، يدعم الغالق باستخدام نتوءه. لتحميل مثل هذا الكاربين ، كان على مطلق النار سحب الزناد للخلف طوال الطريق ، أي وضعه على فصيلة ممتلئة ، ثم سحب الترباس للخلف بجانب "الأذنين". في نفس الوقت ، قام المستخرج بإزالة والتخلص من علبة الخرطوشة المستهلكة. ثم تم إدخال خرطوشة في الحجرة ، وعاد البرغي إلى مكانه ، وكان الكاربين جاهزًا لإطلاق النار.
من الناحية التاريخية ، حدث أنه في نهاية الحرب ، انتهى المطاف بالعديد من بنادق ريمنجتون في المستودعات ، لكن الشركة اشترتها وباعتها إلى فرنسا خلال الحرب الفرنسية البروسية 1870-1871.
