إذا اعتقد شخص ما أن عصر الطائرات المقاتلة التي تعمل بالمروحة قد مضى إلى الأبد ، فهو مخطئ. في البرازيل ، لا تعتقد شركة تصنيع الطائرات Embraer ذلك. هنا اليوم يتم إنتاج طائرة هجومية توربينية خفيفة EMB 314 Super Tucano ، وهي مطلوبة في سوق الأسلحة الدولية وتجد عملاءها باستمرار. منذ عام 2003 ، تم بالفعل إنتاج أكثر من 240 طائرة هجومية من هذا القبيل في البرازيل ، والتي تستخدمها القوات الجوية في 18 ولاية ، بينما تعمل 99 طائرة هجومية خفيفة من طراز Embraer EMB 314 Super Tucano مع القوات الجوية البرازيلية.
عند الحديث عن الطائرات الهجومية ، يتذكر الكثيرون على الفور الطائرة الهجومية السوفيتية / الروسية Su-25 "Rook" أو الأمريكية A-10 Thunderbolt II "Warthog" ، ومع ذلك ، لحل عدد من المشاكل ، يبدو أن قدرات هذه الطائرات واضحة مفرط، متطرف، متهور. يتواجد المحرك التوربيني الخفيف EMB 314 Super Tucano بنجاح في مكانه الخاص ، مما يثبت أنه على الرغم من العصر الذهبي السابق للطائرات الهجومية ، التي سقطت في الحرب العالمية الثانية ، لا تزال هذه الطائرات مطلوبة ولا يلزم أن تعمل بالطاقة النفاثة. تنتمي طائرة الهجوم الخفيفة Embraer EMB 314 Super Tucano ، والمعروفة أيضًا باسم A29 Super Tucano ، إلى فئة الطائرات المضادة لحرب العصابات.
تم إنشاء طائرة الهجوم التوربينية الخفيفة EMB 314 Super Tucano بواسطة مهندسي شركة Embraer البرازيلية على أساس طائرة التدريب القتالية الخفيفة EMB 312 Tucano ذات المقعدين. بدأ تطوير طائرة التدريب القتالي هذه في عام 1978 ، وتم إطلاق أول نموذج أولي في عام 1980 ، ومنذ عام 1984 تم تصدير الطائرة بنشاط. عندما تنظر إلى هاتين الطائرتين ، تصبح علاقتهما لا يمكن إنكارها ، ويمكن بسهولة الخلط بين كلتا الطائرتين.
سلاح الجو البرازيلي EMB 314 Super Tucano / A-29B
تتميز EMB 314 Super Tucano بطول متزايد ، ومجموعة هيكل طائرة معززة ، وحمل قتالي متزايد ومحرك أكثر قوة ، كما تم زيادة حجم قمرة القيادة لتوفير مزيد من الراحة للطيارين. بالإضافة إلى ذلك ، تلقت الطائرة إلكترونيات الطيران الحديثة وما يسمى ب "قمرة القيادة الزجاجية". يمتلك الطيار شاشتي LCD كبيرتين تحت تصرفه مع مصفوفة نشطة بقياس 6 × 8 بوصات. أيضًا ، تلقت قمرة القيادة للطائرة الهجومية الحماية على شكل درع كيفلر. يمكن تجهيز قمرة القيادة بمقاعد طرد Martin-Baker MK-10lCX. تلقت الطائرة معدات أكسجين على متنها مع نظام لتوليد الأكسجين ، وبدلات مضادة للحمل الزائد للطيارين وبعض التحسينات الأخرى ، على سبيل المثال ، نظام مناخي يضمن العمل الأكثر راحة للطاقم. ويسمح لك وجود الطيار الآلي العسكري الحديث بتقليل عبء العمل على الطيارين عند القيام برحلات طويلة المدى.
تمت الرحلة الأولى للنموذج الأولي EMB 314 Super Tucano في عام 1999 ، منذ عام 2003 كانت الطائرة في الخدمة مع القوات الجوية البرازيلية ويتم تصديرها بنشاط. تقدر تكلفة طائرة واحدة بـ 9-14 مليون دولار. السعر هو أحد المزايا الرئيسية للطائرات الهجومية البرازيلية الخفيفة. طائرة واحدة أرخص بكثير من طائرات الهليكوبتر المستخدمة لنفس الأغراض. على سبيل المثال ، تبلغ تكلفة المروحية الروسية Mi-35M أكثر من 36 مليون دولار. تشمل مزايا الطائرات الهجومية أيضًا القدرة على العمل من أي مدارج ، بما في ذلك المطارات غير الممهدة. يمكن للطائرة تغيير موقعها بسهولة. في الوقت نفسه ، لم تختف وظائف طائرة التدريب من الجهاز.في أماكن النشر الدائم ، يمكن أيضًا استخدام طائرة الهجوم الخفيف Super Tucano للقيام برحلات تدريبية ، وغالبًا ما يتم استخدام الطائرة لتحسين المهارات القتالية من قبل طياري الطائرات.
تم تصنيع Embraer EMB 314 Super Tucano وفقًا للتكوين الديناميكي الهوائي العادي ، وهي طائرة منخفضة الجناح بجناح مستقيم. جسم الطائرة شبه أحادي. الهيكل عبارة عن دراجة ثلاثية العجلات ، ولكل أداة هبوط عجلة واحدة. يستخدم محرك برات آند ويتني PT6A-68/3 المروحي التوربيني كمحطة لتوليد الطاقة ، حيث يعمل على تطوير قوة قصوى تبلغ 1600 حصان. بفضل هذا المحرك ، يمكن للطائرة أن تتسارع في الرحلة حتى 590 كم / ساعة.
EMB 314 Super Tucano / A-29A القوات الجوية البرازيلية
كما هو مذكور في شركة Embraer ، تم تصميم هيكل الطائرة في نسختين مفردة ومزدوجة مع مراعاة أحدث التقنيات وأتمتة عمليات التصميم. عند القيام بمهام تدريبية نموذجية ، تضمن الشركة المصنعة للطائرة عمر خدمة يبلغ 18 ألف ساعة أو 12 ألف ساعة طيران ، اعتمادًا على الحمولة والمهام التي تحلها الطائرة. يتمتع تصميم هيكل الطائرة بحماية موثوقة من التآكل وخصائص قوة جيدة. يمكن للطائرة الهجومية الخفيفة تحمل الأحمال الزائدة في النطاق من +7 إلى -3.5 جرام.
يمكن استخدام الطائرة في ظروف الرطوبة العالية ودرجة الحرارة المحيطة ، ولها خصائص إقلاع وهبوط جيدة للغاية ، مما يسمح باستخدامها بفعالية حتى من مدارج قصيرة. قمرة القيادة للطائرة الهجومية محمية بدرع كيفلر ، الذي يوفر الحماية ضد الرصاص الخارق للدروع من عيار البندقية - 7 ، 62 ملم من مسافة 300 متر. أيضًا ، وفقًا لتأكيدات الشركة المصنعة ، فإن مظلة قمرة القيادة قادرة على تحمل الاصطدام بطائر بسرعة 270 عقدة (500 كم / ساعة). بالإضافة إلى Kevlar Armor ، يتم توفير حماية الطاقم والطائرة أيضًا من خلال أنظمة المعلومات الحديثة: تحذيرات حول اقتراب صواريخ MAWS (نظام تحذير من اقتراب الصواريخ) وتحذيرات حول إشعاع الرادار للطائرة عن طريق تدمير العدو. RWR (جهاز استقبال تحذير الرادار).
يُعرف Embraer EMB 314 Super Tucano أيضًا باسم A-29 Super Tucano (إصدار للقوات الجوية البرازيلية). وهي موجودة في نوعين رئيسيين: طائرة هجومية خفيفة الوزن بمقعد واحد A-29A Super Tucano والنسخة ذات المقعدين من A-29B Super Tucano. تم تسليح القوات الجوية البرازيلية بـ 33 طائرة في الإصدار A و 66 في الإصدار B ، وفقدت 4 طائرات أخرى في حوادث مختلفة.
تختلف النسخة الهجومية ذات المقعد الواحد لطائرة Super Tucano turboprop عن النموذج الأكثر شيوعًا في أنه تم تركيب خزان وقود محمي بسعة 400 لتر في مقعد الطيار المساعد ، مما يزيد بشكل كبير من وقت الطائرة في الهواء ، مما يوسع من قدراتها القتالية وزيادة وقت ومدى الدورية. وفقًا لممثلي شركة Embraer ، يمكن تجهيز طائرة الهجوم الخفيف Super Tucano ذات المقعد الواحد بمعدات تسمح لها بالعمل ليلاً. لذلك يتحول إلى نوع من المقاتل الليلي الحقيقي الذي يمكن استخدامه لاعتراض الطائرات الخفيفة لتجار المخدرات والمهربين. وقد أظهرت الاختبارات التي تم إجراؤها أنه يمكن استخدام الطائرات بشكل فعال لمحاربة طائرات الهليكوبتر المعادية.
الميزة الرئيسية للنسخة ذات المقعدين من A-29B Super Tucano ، كما قد تتخيل ، هي عضو الطاقم الثاني. هذا هو الحال عندما يكشف المثل القائل "رأس واحد جيد - اثنان أفضل" ، عن نفسه على أكمل وجه. يمكن للعضو الثاني في طاقم الطائرة الهجومية ، الذي يؤدي واجبات مشغل السلاح والطيار المراقب ، أن يكون مفيدًا جدًا في العمليات التي تتضمن القيام بدوريات طويلة المدى في المنطقة مع الانتقال اللاحق إلى مرحلة الصدمة.
يمكن لطائرة الهجوم التوربينية الخفيفة EMB 314 Super Tucano أن تحمل أنواعًا مختلفة من الأسلحة التي يمكن دمجها بسهولة اعتمادًا على المهام القتالية المطلوب حلها. يوجد في جناح الطائرة مدفعان رشاشان عيار 12 و 7 ملم من طراز FN Herstal M3P مع 200 طلقة ذخيرة لكل برميل.أيضًا ، تحت جسم الطائرة ، يمكن تركيب مدفع سريع النيران 20 ملم للطائرة ، ورشاشين إضافيين 12 أو 7 ملم أو أربعة مدافع رشاشة من عيار 7 و 62 ملم (حمولة ذخيرة 500 طلقة لكل برميل) يمكن أيضًا وضعها على عُقد التعليق السفلية.
في المجموع ، تحتوي الطائرة على 5 نقاط تعليق صلبة (واحدة تحت جسم الطائرة و 4 تحت الجناح). الحد الأقصى للحمل القتالي 1500 كجم. من الممكن استخدام صواريخ جو - جو قصيرة المدى (فئة AIM-9). من الممكن أيضًا استخدام قنابل سقوط حر أو مصححة Mk 81 (119 كجم حتى 10 قنابل) أو Mk 82 (227 كجم حتى 5 قنابل). بالإضافة إلى ذلك ، من الممكن تثبيت قاذفات SBAT-70/19 أو LAU-68 لصواريخ الطائرات غير الموجهة 70 ملم.
تم استخدام الطائرة الهجومية الخفيفة EMB 314 Super Tucano بنشاط لمحاربة الثوار وممثلي مافيا المخدرات في كولومبيا. أيضا في ظروف القتال ، تم استخدام هذه الطائرات الهجومية من قبل القوات الجوية الأفغانية. لا توجد حاليًا معلومات عن خسارة الطائرات الهجومية في المعارك. بالإضافة إلى وظائف الضربة ، غالبًا ما تستخدم الطائرة للاستطلاع ومراقبة التضاريس. على سبيل المثال ، في البرازيل ، تشارك هذه الطائرة الهجومية بنشاط في برنامج Sistema de Vigilância da Amazônia (SIVAM) ، الذي يهدف إلى مكافحة الاتجار بالمخدرات وقطع الأشجار غير المشروع وحرق الغابات في غابات الأمازون.
أداء الرحلة EMB 314 Super Tucano:
الأبعاد الكلية: الطول - 11 ، 3 م ، الارتفاع - 3 ، 97 م ، جناحيها - 11 ، 14 م ، مساحة الجناح - 19 ، 4 م 2.
الوزن الفارغ - 3200 كجم.
الوزن الأقصى للإقلاع هو 5200 كجم.
محطة توليد الكهرباء عبارة عن مسرح Pratt & Whitney PT6A-68/3 بسعة 1600 حصان.
السرعة القصوى 590 كم / ساعة.
سرعة الانطلاق - 520 كم / ساعة.
سرعة المماطلة - 148 كم / ساعة.
المدى العملي - 1330 كم.
نطاق العبارات - 2850 كم.
نصف قطر القتال - 550 كم (مع حمولة قتالية كاملة 1500 كجم).
سقف الخدمة - 10670 م.
التسلح بالأسلحة الصغيرة - مدفع رشاش 2 × 12 ، 7 ملم في الجناح ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك تثبيت مدفع 20 ملم تحت جسم الطائرة أو مدفع رشاش آخر 2 × 12 ، 7 ملم / 4 × 7 ، 62 ملم على النقاط الصلبة السفلية
الحمولة القتالية - ما يصل إلى 1500 كجم في 5 نقاط تعليق ، بما في ذلك قاذفات صواريخ جو - جو ، أو قنابل سقوط حر ومصححة ، أو 70 ملم NAR.
الطاقم - 1-2 شخص.
يتم تقديم EMB 314 Super Tucano من embraerds.com
