ومع ذلك ، اتضح أنه نوع من الخليط. من ناحية ، هناك بندقية من العيار الكبير ، ولا مفر من ذلك. من ناحية أخرى … في الواقع ، سوف نعرض ونخبرك من منظورين.
الأدوات ، مثل الناس ، العمر. ولكن لا يتم التعبير عن هذا في تدمير أو تقليل أي مؤشرات فنية ، ولكن في ظهور منافسين يتفوقون ببساطة على "الرجل العجوز" في هذه المؤشرات. نعم ، أداة عمل. نعم ، يمكن للأداة القيام بعملها. ولكن بالضبط حتى اللحظة التي لا يكون فيها للخصم خصم "شاب" يمكنه العمل وفقًا لمبدأ "أعلى ، وأكثر ، وأكثر دقة".
ومصممي الذخيرة لا يقفون مكتوفي الأيدي. يتم إنشاء قذائف جديدة ، والقوة آخذة في الازدياد ، وحتى جوهر الذخيرة غالبًا ما يتغير.
لذلك حدث ذلك مع الأنظمة D-1 و M-10 و ML-20 التي وصفناها سابقًا. بدأوا في الاستسلام لأفضل النماذج الأجنبية. لم يستطع الاتحاد السوفياتي السماح بمثل هذا الوضع لأسباب معروفة للجميع. الحرب ، وإن كانت باردة ، فرضت شروطها. وبحلول منتصف السبعينيات ، صاغت GRAU (مديرية الصواريخ والمدفعية الرئيسية التابعة لوزارة دفاع الاتحاد السوفياتي) مهمة فنية جديدة لمصممي أنظمة المدفعية السوفيتية.
باختصار ، بدت المهمة على النحو التالي: من الضروري إنشاء مدفع عالي السرعة أكثر قدرة على المناورة مع نطاق أفضل ، وزاوية تصويب رأسية متزايدة ، وإطلاق قذائف ذات تأثير مدمر كبير. صدر التكليف الفني عام 1976. عُهد بالعمل على إنشاء النظام إلى مكتب تصميم PO "Barrikady" ("Titan") تحت قيادة GI Sergeev (OKB-221).
لم يكن العمل على إنشاء سلاح جديد سهلاً ، ولكن ، مهما كان الأمر ، في عام 1986 تم تقديم السلاح للاختبار ، وفي عام 1987 تم وضعه في سلسلة في مصنع Motovilikhinskiye Zavody الشهير في بيرم.
تم إيلاء الاهتمام الرئيسي في التصميم لضمان الدقة العالية لإطلاق مدافع الهاوتزر بسبب الإجراءات البناءة. يتم تنفيذ تخطيط الوحدات الرئيسية لمدافع الهاوتزر مع مراعاة استقرار اللحظات المزعجة التي تعمل أثناء إطلاق النار. في مرحلة تصميم واختبار البندقية ، تم إجراء دراسة لتحديد التركيبة المثلى من المعلمات الهندسية والتصميمية للقذيفة ، مما جعل من الممكن توفير خصائص ديناميكية هوائية محسنة لقذيفة التجزئة شديدة الانفجار الجديدة والاستقرار على على الرغم من الطول الكبير والشكل الطويل المدى للقذيفة.
تتميز مدافع الهاوتزر المقطوعة Msta-B بالخصائص التالية:
وزن التركيب ، كجم: 7000
وزن المقذوف ، كجم: 42 ، 86
طول الهاوتزر ، مم: 12700
طول البرميل ، مم: 7200
ارتفاع البندقية ، مم: 2950
العرض ، مم: 2500
زاوية الدوران ، الدرجة: - 27 … + 28
نطاق النار الهدف
- قذائف شديدة الانفجار ، م: 6400 - 24700
- نفس الذخيرة ولكنها مجهزة بمولد غاز م: 28900
معدل إطلاق النار / دقيقة: 7
قدرات السرعة عند القطر ، كم / ساعة:
- على طريق ترابية: 20 ؛
- على الطريق السريع: 80
بشكل عام ، إذا قارنا الأنظمة ، فإن مدافع الهاوتزر الروسية Msta-B 2A65 ليست حاليًا بأي حال من الأحوال أدنى من نظائرها من الخارج ، وتتفوق عليها في عدد من المؤشرات. المدى الجيد لمقذوف من هذا العيار ومعدل إطلاق النار العالي يجعلها سلاحًا خطيرًا للعدو في العمليات العسكرية الحديثة.
ولكن اليوم الشخصية الرئيسية للمقال هي بندقية ذاتية الدفع Msta-S 2S19.
مع كل مزايا البنادق المسحوبة ، فإن لها عيبًا كبيرًا. الجرارات.وهذا عبء إضافي على الخدمات الفنية للوحدات والتشكيلات ، فهو الحاجة إلى وحدات إضافية للدفاع.
في ذلك الوقت ، كانت البندقية الرئيسية ذاتية الدفع للجيش الروسي هي المدفع الذاتي 2S3 Akatsiya (الكائن 303) الذي صممه G. Ye. Efimov (الهيكل المعدني) و F. F. كان هذا التثبيت هو الذي احتل مكانة مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع. ولكن ، للأسف ، من حيث خصائص الأداء ، تأخر التثبيت عن المنتجات الغربية والأمريكية.
باختصار ، طلبت GRAU بالفعل في أوائل الثمانينيات من المصممين إنشاء مدافع هاوتزر ذاتية الدفع جديدة ، والتي لن يتم توحيدها مع المركبات القتالية الحديثة في الخدمة مع الجيش السوفيتي. طالب الجيش (بشكل معقول جدًا) بتوحيد هيكل البنادق ذاتية الدفع مع الدبابة السوفيتية الرئيسية ووحدة المدفعية بمسدس مقطوع.
وهكذا ، فإن تصميم الوحدة السوفيتية الجديدة ذاتية الدفع تم تكليفه بثلاثة مكاتب تصميم في وقت واحد. مكتب تصميم مصنع الأورال لهندسة النقل (UZTM ، سفيردلوفسك) تحت قيادة L. I. تم تصميم حجرة القتال في Tula Instrument Design Bureau (NPO Accuracy). تم إنشاء الجزء المتأرجح في مكتب تصميم المصنع رقم 9 (سفيردلوفسك).
تم تعيين Yu. V. Tomashev كمصمم رئيسي للتركيب ، والذي تم تسميته GRAU 2S19.
ربما سيكون من العدل تسمية اثنين من المصممين - يو في توماشيف وجي آي سيرجيف كأبوين لهذه السيارة الأسطورية. لذلك سيكون من العدل. الهيكل الموحد ومدفع المدفعية.
تم إنشاء السلاح في وقت قصير إلى حد ما. في عام 1989 ، تم وضع هاوتزر ذاتية الدفع Msta-S 2S19 في الخدمة. تم عرضه لأول مرة للجمهور الروسي والأجنبي في أغسطس 1992 في معرض جوكوفسكي الجوي.
اتضح أن الآلة كانت ناجحة جدًا لدرجة أنه تم بناء مصنع جديد في ستيرليتاماك (باشكيريا) لإنتاجها بالكميات اللازمة للجيش. على الرغم من أن الوحدات تم إنتاجها في الأصل في Uraltransmash. حتى أنه تم إنشاء جهاز محاكاة لتدريب طاقم المدافع ذاتية الدفع (2X51 "Bunkering") هناك.
لذلك ، تم تصميم البنادق ذاتية الدفع من طراز "Msta-S" 2S19 من عيار 152 ملم لتدمير مدفعية العدو والمركبات المدرعة والقوى العاملة من المواقع المغلقة والنيران المباشرة ، بما في ذلك العمل في الظروف الجبلية. عند إطلاق النار ، يتم استخدام كل من الطلقات من حامل الذخيرة وتلك التي يتم توفيرها من الأرض.
تم تصنيع مدافع الهاوتزر 2S19 "Msta-S" وفقًا لمخطط البرج. يتشابه جسم السيارة في الهندسة مع جسم الخزان T-72 ، ملحومًا من صفائح مدرفلة من الصلب المدلفن ومقسّم إلى ثلاث أقسام: حجرة تحكم ، ومقصورة قتالية ، ومقصورة نقل حركة.
في الجزء الأمامي ، في منتصف الجسم ، يوجد مقعد السائق مع أدوات تحكم بالهيكل.
حجرة القتال تقع في الجزء الأوسط. يتم تركيب برج ملحوم على سطح الهيكل على حزام كتف كروي بقطر 2444 ملم. كتلة البرج بدون ذخيرة 13.5 طن.
تم تثبيت مسدس 2A64 في البرج ، بالإضافة إلى مقاعد الطاقم. على الجانب الأيمن أمام البرج يوجد مقعد القائد ، وعلى الجانب الأيسر أمام البرج يوجد مقعد المدفعي ومشاهده. يوجد خلف المدفعي والقائد مكانان لرافعات البنادق ذاتية الدفع. تم تجهيز مقعد القائد ببرج دوار مثبت على سطح البرج ، وهو مشابه في التصميم لأبراج قائد دبابات T-64 و T-80.
يوجد في الجزء الخلفي من البرج ناقلان ميكانيكيان بشحنات وقذائف. تحت البرج ، في الجزء السفلي من الهيكل ، توجد منصة أرضية دوارة ، مثبتة على حزام الكتف بأربعة أنابيب. يمكن تغذية الأكوام من الأرض من خلال مجرى تغذية ميكانيكي خاص يقع في الخارج في الجزء الخلفي من البرج.
يوجد في الجزء الخلفي من هيكل البنادق ذاتية الدفع حجرة نقل للمحرك ، مماثلة لتلك الموجودة في الخزان T-72. يوفر حجز ACS 2S19 حماية ضد الرصاص والتشظي للطاقم. سمك ألواح الهيكل والبرج 15 مم.
التسلح الرئيسي للمدافع ذاتية الدفع 2S19 هو مدافع هاوتزر 152 ملم 2A64.تم توحيد البندقية تمامًا من حيث الخصائص الباليستية والذخيرة المستخدمة مع مدافع هاوتزر 2A65 قطرها 152 ملم.
الوحدات الرئيسية لمسدس 2A64 هي البرميل ، الترباس ، المعدات الكهربائية ، الدك ، أجهزة الارتداد ، المهد ، المبارزة ، آليات التوازن والرفع.
فوهة البندقية عبارة عن أنبوب أحادي الكتلة متصل بالمؤخرة ، ويوجد قاذف في مقدمة البرميل ، ومكبح كمامة متصل بفوهة الأنبوب. يوجد في المؤخرة فتحة إسفين رأسية بنوع نسخة شبه آلية. يمكن إطلاق البندقية إما يدويًا أو كهربائيًا. تم تصميم مصراع آلة التصوير شبه الأوتوماتيكي لفتح المصراع عند التدحرج بعد إطلاق البندقية.
المهد ملحوم من نوع القفص ، قطاع آلية الرفع مثبت في المهد. في الجزء الخلفي من المهد ، يتم تثبيت السياج. يوجد على السياج عناصر من آلية إطلاق النار ، دك ، مسطرة لقياس طول الارتداد ، بالإضافة إلى آلية منع الزناد.
تم تصميم الدك الكهروميكانيكي للقذيفة والشحن ، بالإضافة إلى آلية إزالة علبة الخرطوشة المستهلكة ، لتسهيل عمل اللودر. تتكون أجهزة الارتداد من مكابح ارتداد المغزل ، يتم تثبيت أسطوانة في مؤخرة البندقية ، ومقبض هوائي مملوء بالنيتروجين.
آلية الرفع من نوع القطاع ، توفر توجيهًا للسلاح في نطاق الزوايا من -4 إلى +68 درجة عموديًا. يمكن أن يتم رفع المعدة يدويًا بواسطة دولاب الموازنة أو بواسطة محرك كهربائي. تعمل آلية التوازن الهوائي على تعويض لحظة عدم التوازن في الجزء المتأرجح من الجهاز.
تحمل المدافع ذاتية الدفع 2S19 50 طلقة قياسية ، ومع ذلك ، اعتمادًا على عدد القذائف الموجهة المنقولة ، 3OF39 Krasnopol ، فإن الخيارات التالية ممكنة: 42 طلقة عادية و 4 قذائف 3OF39 ، 47 طلقة عادية و 3 قذائف 3OF39 ، 39 طلقة منتظمة و 7 قذائف 3OF39.
تم تثبيت مشهد مدمج TKN-3V مع كشاف OU-3GKUM في قبة القائد لتوجيه البندقية ، وإجراء استطلاع للمنطقة أثناء النهار والليل. لإطلاق النار من مدفع رشاش مضاد للطائرات ، يتم تثبيت مشهد PZU-5.
تم تجهيز محطة المدفعي بمشهد مدفعي بانورامي 1P22 لإطلاق النار من مواقع إطلاق نار مغلقة ومنظار إطلاق نار مباشر 1P23 لإطلاق النار على أهداف مرصودة.
تم تجهيز مقعد السائق بثلاثة أجهزة مراقبة موشورية TNPO-160 ، بالإضافة إلى جهاز رؤية ليلية TVNE-4B للقيادة ليلاً. لتنظيف أجهزة العرض والرؤية ، تم تجهيز ACS 2S19 بنظام تنظيف هوائي خاص.
يتم دعم الاتصالات اللاسلكية الخارجية بواسطة محطة راديو R-173. تعمل محطة الراديو في نطاق VHF وتوفر اتصالاً مستقرًا مع محطات من نفس النوع على مسافة تصل إلى 20 كم ، اعتمادًا على ارتفاع هوائي كلتا المحطتين. يتم إجراء المفاوضات بين أفراد الطاقم من خلال جهاز الاتصال الداخلي 1B116 ، المصمم لـ 7 مشتركين.
تم تجهيز 2S19 "Msta-S" بنظام 1V124 للتحكم الآلي في توجيه السلاح في المستوى الرأسي والتوجيه الآلي في المستوى الأفقي ، وكذلك لاستعادة الهدف بعد التسديدة. يشتمل نظام 1V124 على مشهد آلي 1P22 ، ومعدات تحكم 1V122 ومحركات توجيه 2E46.
يسمح لك جهاز 1V122 باستلام وعرض معلومات حول إعدادات إطلاق النار القادمة من سيارة ضابط البطارية الأقدم عن طريق الراديو وقناة اتصال سلكية.
للتمويه ووضع حواجز دخان على اللوحة الأمامية لبرج 2S19 ACS ، يتم وضع 6 قاذفات قنابل يدوية من نظام 902V لإطلاق قنابل دخان 81 ملم.
تم توحيد الهيكل السفلي لـ 2S19 إلى أقصى حد مع الخزان T-80 ويتكون من ستة أزواج من عجلات الطرق المطاطية وخمسة أزواج من بكرات الحامل. يوجد في الجزء الخلفي من الماكينة عجلات قيادة ، وفي المقدمة توجد أدلة. التعليق 2S19 - شريط الالتواء الفردي. تم تجهيز عجلات الطريق الأولى والثانية والسادسة بامتصاص الصدمات المائية.
جدول مقارن لـ TTX 2S19 مع أنظمة المدفعية للجيل السابق والتالي (2S3 / 2S19 / 2S19M2):
سنة التقديم في الخدمة: 1971/1989/2012
الوزن القتالي ، ر: 27 ، 5/42 ، 0/43 ، 24
الطاقم ، الناس: 4/5/5
ماركة البندقية: 2A33 / 2A64 / 2A64
طول البرميل ، clb: 28/47/47
زوايا HV ، درجات: -4 … + 60 / -4 … + 68 / -4 … + 68
الزوايا GN ، المدينة: 360/360/360
ذخيرة قابلة للنقل ، طلقات: 46/50/50
أقصى مدى لإطلاق النار OFS ، كم: 17 ، 4/24 ، 7/24 ، 7
أقصى مدى لإطلاق النار AR OFS ، كم: 20 ، 5/29/29
أقصى مدى لاطلاق النار من الطائرات بدون طيار ، كم: 20/25/25
وزن OFS ، كجم: 43 ، 56/43 ، 56/43 ، 56
المعدل الفعال لإطلاق النار ، rds / min: 1 ، 9-3 ، 5 / 7-8 / 10
عيار رشاش مضاد للطائرات ، ملم: 7 ، 62/12 ، 7/12 ، 7
السرعة القصوى على الطريق السريع ، كم / ساعة: 60/60/60
لاحظ القراء اليقظون تعديلًا آخر لـ "Msta-S" في الخصائص التكتيكية والتقنية. هذا هو "Msta CM2" (2S19M2). من المستحيل عدم ذكر هذا التثبيت. ببساطة لأن هذا التحديث زاد بشكل كبير من فعالية نيران الهاوتزر ، وزاد من معدل إطلاق النار ، وحسن الخصائص التشغيلية للمركبة.
تم تطوير ACS 2S19M2 في مكتب التصميم المركزي "Titan" في عام 2012. تم تجهيز المركبات بنظام تحكم آلي جديد ونظام ملاحة ، كما تم زيادة الحد الأقصى لمعدل إطلاق النار إلى 10 جولات في الدقيقة وتم تنفيذ وظيفة "غارة إطلاق النار المتزامنة" ، والتي تتيح لك إصابة الهدف في وقت واحد مع عدة قذائف أطلقت من بنادق ذاتية الدفع وموجودة في مسارات طيران مختلفة.
للحماية من الأسلحة عالية الدقة ، يتم استخدام مجموعة "Cape" ، مما يقلل من توقيع SPG في نطاقات الرادار والحرارة.
تم الانتهاء من اختبارات الحالة لـ 2S19M2 في أغسطس 2012 ، وتم إطلاق الإنتاج التسلسلي لمدافع هاوتزر 2A64M2 في جمعية Barrikady للإنتاج. في 26 يونيو 2013 ، أعلنت الخدمة الصحفية للمنطقة العسكرية الجنوبية عن تسليم الدفعة الأولى المكونة من أكثر من 35 وحدة من البنادق ذاتية الدفع 2S19M2 Msta-S.
على الرغم من صغر سنها ، تتمتع بندقية Msta-S ذاتية الدفع بخبرة قتالية. علاوة على ذلك ، فهي في معركة حتى اليوم. غالبًا ما يستخدم الجيش الأوكراني هذه أول SPGs اليوم أثناء قصف دونباس.
لكن أول استخدام للبنادق ذاتية الدفع Msta-S كان خلال الحرب الشيشانية الأولى. على العموم ، كان أداء النظام جيدًا بدرجة كافية. تركيب سهل المناورة بدقة إطلاق عالية. ولكن ، كما يتضح من التدريب القتالي ، يتطلب نظام توجيه البندقية التحديث.
كانت نتيجة هذا التحديث إصدار 2S19M1. بدأ العمل في عام 1998 على تجهيز أنظمة المدفعية التي تم تبنيها مسبقًا وفي الخدمة للجيش الروسي بوسائل آلية للتحكم في توجيه الأسلحة.
نسخة معدلة من مدفع هاوتزر ذاتية الدفع Msta-S ومجهز بنظام التوجيه الآلي Success-S ونظام التحكم في الحرائق وتم تحديده 2S19M1. في وقت لاحق ، كان هذا النظام هو الذي أصبح "قابلاً للتصدير". قامت مصانع Motovilikha بتجهيز هذه الوحدة بمدفع الناتو 155 ملم (2S19M1-155).
شارك التثبيت أيضًا في الحرب الشيشانية الثانية. ثم ، كجزء من الجيش 58 ، كانت في أوسيتيا الجنوبية في 08.08.2008. صحيح أن المعلومات المتعلقة بالمشاركة الفعلية للبنادق ذاتية الدفع في المعارك متناقضة. رسميًا ، كان النظام في الخدمة مع الجيش (حتى 70 وحدة).
بعد الانتهاء من قصة مدافع Msta-S ذاتية الدفع وتعديلاتها ، أود أن أقول إن هذه الآلة اليوم ليست أدنى من أي شخص في معظم المؤشرات. حتى حقيقة أنه بفضل المنصة الجديدة اليوم نتحدث أكثر عن البنادق ذاتية الدفع التابعة لتحالف 2S35 وكذلك عن نظام القرن لا تقلل من أهمية هذا السلاح.
2C35 - تثبيت مستوى مختلف. هذا مدفع هاوتزر على مستوى الجيش. كل شخص يقوم بعمله. هذا يعني أن مدفعيتنا سيحتاجون إلى "Msta-S" لفترة طويلة كـ "سلاح قناص" على مستوى الفرقة ، قادر على حل مهام خطيرة للغاية بعدة وابل.
لذلك تستمر حياة برنامج SPG هذا. ونأمل أن تستمر لفترة طويلة …
