"الطريق رقم 2" أو بساطة أخرى أسوأ من السرقة!
تسبب نشر "الطرق رقم 1" في رد فعل غامض من قراء VO. لكن من المهم جدًا أن 11 صوتًا "لصالح" و 5 "ضد" ، لكن كان هناك 90 "تعليقًا" عليها! أي أن الجانب الواقعي للمسألة لم يكن معروفًا للأغلبية (وسيكون من الغريب أن يبدأ شعبنا ، بدون سبب أو سبب ، في قراءة البرافدا من عام 1921 إلى عام 1940) ، لكن الناس عبروا عن آرائهم بنشاط. لكن الرأي غير القائم على المعرفة لا قيمة له إلا القليل. يقال إنه في الحرب يعتقد كل جنرال أن الضربة الرئيسية ستقع عليه. إنه نفس الشيء في الحياة المدنية: تجربة المرء تظهر شيئًا واحدًا ، لكن الوثائق والمقالات الصحفية غالبًا ما تكون مختلفة تمامًا. لذلك ، يجدر قراءة التتمة للحصول على مزيد من المعلومات ، وبالتالي ، غذاء للفكر. ومن الممكن أن يخرج شخص ما إلى المكتبة ويفتح الصفحات الدهنية والصفراء للصحف القديمة بنفسه …
تقليد توبيخ الليبراليين قديم قدم … "البرافدا"!
أما بالنسبة لـ "الطريق رقم 2" ، الذي تحركت الصحافة السوفيتية على طوله من عام 1921 إلى عام 1940 ، فهو مرتبط أيضًا بالمنشورات حول الحياة في البلدان الرأسمالية (على الرغم من أنه من الواضح أن الموضوع الرئيسي كان الحياة في الاتحاد السوفيتي). لكن لهجتهم كانت مختلفة بشكل حاد عن المقالات ذات الطبيعة السياسية ، ومنهم يمكن للقراء الحصول على الأقل على بعض المعلومات الحقيقية عن الحياة في الخارج. يتعلق محتوى هذه المواد ، أولاً وقبل كل شيء ، بإنجازات العلوم والتكنولوجيا الغربية. وهنا سنرى بنفس الطريقة بالضبط التناقضات الواضحة في إعلام المواطنين السوفييت من "أكثر الصحافة صدقًا" في العالم.
الحقيقة هي أنه منذ عام 1923 ظهرت عناوين في وسائل الإعلام المطبوعة المركزية والإقليمية تحت اسم "العلم والتكنولوجيا" ، تخبرنا عن التطورات الجديدة ليس فقط للعلماء السوفييت ، ولكن أيضًا للعلماء الأجانب. كانت لهجة المقالات حيادية بحتة. لم تحتوي على أي هجوم على واقع الحياة في الخارج.
على صفحات الصحافة المركزية والإقليمية ، يمكن للمرء أن يرى منشورات حول إنجازات العلوم الغربية في مجال الصوتيات التقنية ، وزرع الأعضاء ، والتلغراف اللاسلكي ، والاكتشافات وآخر التطورات التقنية ، إلخ. كتبت الصحف أنه في المصانع في أمريكا أصبح من الممكن "استبدال الناس بآلات" ، كل منها "يؤدي عمل ما لا يقل عن عشرة أشخاص: لإنتاج الجمع والطرح ، لحساب الربح ، لإعداد فاتورة وتقرير شهري. " من المثير للدهشة ، في بلد غارق في أزمة اقتصادية ، والتي كُتبت في الصفحة الأولى ، أن الصفحة الأخيرة ذكرت أنه "يتم طرح المزيد والمزيد من الأجهزة الجديدة في السوق كل شهر ، لتحل محل العمالة المكونة من 5-10 أشخاص بآلة واحدة ، والتي يمكن للجهل التعامل معها بسهولة. الموظف ".
من خلال محتوى المقالات المتعلقة بآخر التطورات في العلوم الغربية ، بما في ذلك النسخ المعاد طباعتها من مجلة Popular Mechanics ، علم المواطنون السوفييت أن العلماء الأجانب يبدون اهتمامًا بالاتحاد السوفيتي وأنهم ينشئون جمعيات علمية لدراسة الدولة السوفيتية. في سويسرا ، على سبيل المثال ، تم إنشاء "جمعية دراسة روسيا". علاوة على ذلك ، يجب التأكيد على أن كل هذه الأحداث وقعت في كثير من الأحيان في وقت كان فيه "التهديد بالحرب" مع البلدان الرأسمالية ، وفقًا للمنشورات الأخرى ، يتزايد بشكل كارثي.
على سبيل المثال ، في عام 1930 ، عندما كتبت صحفنا في الصفحات الأولى أن "وضع العمال الأمريكيين قبل الأزمة ضاع إلى الأبد ، لا يمكن للحركة أن تمر إلا بتدهور هائل" ، وفقًا لتقاريرهم الخاصة ". التصوير الفوتوغرافي "في الولايات المتحدة. استخدم المزارعون قرص المحراث القرصي ، الذي "يزيد بشكل كبير من إنتاجية العمل" ، ونما "ليمونًا حلوًا" ، ويمكن للناس العاديين شراء "جهاز رخيص وملائم لتصوير فيلم (كما في النص - ملاحظة المؤلفين) والتوضيح لهم في المنزل ". لكنهم في ألمانيا في ذلك الوقت أسسوا إنتاج "الصوف الزجاجي" ، وأحرزوا تقدمًا في مجال الطيران اللاسلكي واستخدموا أحدث سيارات الشوارع ، "لأداء الأعمال ليس فقط من أجل جمع القمامة البسيط ، ولكن حتى لغسل الأرصفة". أي ، من ناحية ، سقط كل شخص هناك من الجوع ، ومن ناحية أخرى ، صنعوا آلات لغسل الأرصفة ، ولسبب ما لم تلاحظ الصحافة السوفيتية هذه التناقضات على الإطلاق. علاوة على ذلك ، فإن موضوع غسيل الشوارع في الغرب ، كما كان شائعًا في الصحف الروسية قبل الثورة ، انتقل بسلاسة إلى الصحافة السوفيتية!
أي أن رجلاً في الشارع يقرأ الصحف السوفيتية ، يمكنه أن يستنتج أنه ليس كل شيء سيئًا للغاية هناك ، إذا حقق العلم مثل هذا النجاح. ومرة أخرى ، بالمقارنة مع المواد المتعلقة بحياة عامة الناس ، ظلت نغمة المقالات حول أحدث التقنيات محايدة. يمكن ملاحظة ذلك حتى في المنشورات حول التطورات الجديدة في مجال العلوم والتكنولوجيا في ألمانيا ، حيث أصدر مصنع الطائرات "Foke Wulf" (كما في النص - ملاحظة المؤلفين) في بريمن نموذجًا جديدًا من طراز FV-200 Condor الطائرات. الطائرة مصنوعة من المعدن بالكامل ومكيفة للطيران بسرعات عالية لمسافات طويلة. وهي مجهزة بأربعة محركات ، ولكن إذا لزم الأمر ، يمكنها الطيران على محركين. يتكون طاقم الطائرة من اثنين من الطيارين ، ومشغل برقية راديوية وملاح. بالإضافة إلى الطاقم ، يمكن للطائرة أن تحمل 26 راكبًا. متوسط سرعة الطائرة 345 كم في الساعة. الحد الأقصى - 420 كم. استهلاك الوقود - 9 لترات في الساعة. وبوجود محركين ، يمكن أن تصل سرعة الطائرة إلى 200 كيلومتر في الساعة على ارتفاع 1000 متر. مدى الطائرة 3000 كيلومتر والسقف 4000 متر ". كما يتضح من المثال المعطى ، لم يتم إبداء أي تعليقات بخصوص أهداف إنشاء نموذج جديد للطائرة ، وقد تم الإبلاغ عن خصائصها التقنية ومعاييرها ببساطة.
قبل بضعة أشهر من بدء الحرب الوطنية العظمى ، نشرت الصحف السوفيتية مقالات إشادة حول النجاحات الكبيرة للجيش الألماني في إعادة التسلح ، وعلى وجه الخصوص ، أنه تم تحقيق نتائج إيجابية في الجيش الألماني باستخدام المحركات الصامتة على الطائرات. " كانت هذه المحركات متطورة تقنيًا لدرجة أنها حتى عند السرعة القصوى للمروحة لا تصدر ضوضاء أكثر من سيارة كهربائية. بالإضافة إلى ذلك ، "حصلت شركة الراديو الألمانية Telefunken على براءة اختراع لنظام اتصالات جديد" ، وخصائصه "تجعل من الممكن استخدام الأشعة تحت الحمراء للإرسال السري لإشارات الهاتف والتلغراف بين السفن في البحر ، وبين الطائرات والأرض ، إلخ."
بشكل عام ، كان هذا نموذجيًا لجميع مواد الصحافة السوفيتية المتعلقة بالاختراعات الجديدة وإنجازات العلوم الأجنبية في مجال التقدم التقني. هنا ، لسبب ما ، قللت الصحافة السوفيتية بوضوح من حماستها التحريضية في انتقاد كل شيء غربي ، مما أدى على الفور إلى ظهور تناقض واضح في تصور المعلومات حول الحياة في البلدان الأجنبية: من ناحية ، جميع طبقات السكان تقريبًا ، باستثناء النخبة الحاكمة ، التي تعيش هناك في ظروف غير إنسانية ، من ناحية أخرى - العلم والتكنولوجيا يتطوران باستمرار. وسيكون من الجيد فقط تطوير … مستهلك!
استمر هذا الاتجاه في تغطية الأحداث الخارجية حتى بداية الحرب. على سبيل المثال ، من نشر عام 1940 ، حول التطبيق العملي لمثل هذه "معجزة" العلم الحديث مثل "الألياف الاصطناعية" نايلون ، يمكن للمرء أن يقتنع بوجود اختلاف كبير في مستوى المعيشة في بلدنا وفي الولايات المتحدة. تنص على.هناك ، تم طرح "الجوارب والملابس المحبوكة الأخرى المصنوعة من ألياف جديدة تسمى النايلون ، وموادها الخام من الفحم والهواء والماء ، في السوق الشامل". ومضت قائلة إن أكثر من أمريكي كان محظوظًا للغاية لأن "إنتاج النايلون بموجب براءات اختراع دوبونت يبدأ هذا العام أيضًا في إنجلترا وإيطاليا". بالإضافة إلى ذلك ، "في الولايات المتحدة ، أطلق صندوق كيميائي آخر إنتاج ألياف صناعية تسمى فيجنون ، من راتنجات الفينيل المشتقة من الأسيتيلين." "يتم إنتاج ألياف مماثلة على نطاق واسع في ألمانيا تحت اسم الألياف pe-tse (من الأحرف الأولى لاسمها الكيميائي الألماني بولي فينيل كلوريد) وهي شديدة المقاومة للمواد الكيميائية والتحلل ولها خصائص عزل عالية. حتى الآن ، تُستخدم هذه الألياف بشكل أساسي في صناعة الأقمشة التقنية. وبحسب الصحافة الأمريكية ، فإنها تستخدم على نطاق واسع في ألمانيا لإنتاج أقمشة المظلات ". حسنًا ، وللتأكد من أن هذا لم يكن اختراعًا ، كان بإمكان المواطنين السوفييت بالفعل بعد عام واحد ، عندما فتحت مظلات من هذا النسيج بالذات على بلادنا ، وانقلبت جميع التشوهات في المعلومات ضدنا!
وتجدر الإشارة إلى أن هناك اتجاهًا مشابهًا كان نموذجيًا لإصدارات الصحافة الإقليمية ، حيث يمكن للمرء أن يجد نفس التناقض. على سبيل المثال ، في عام 1940 ، نشرت صحيفة بينزا Stalinskoye Znamya ، بعد الصحيفة المركزية برافدا ، تقريرًا عن محنة العمال والفلاحين في البلدان الغربية * ، لكن صفحاتها لا تزال تحتوي على مواد تصف بموضوعية الابتكارات التقنية للعالم الغربي. إذا درست موادها بعناية ، فستحصل على صورة مثيرة للاهتمام ومثيرة للجدل. من ناحية ، كتبت الصحيفة أنه ، على سبيل المثال ، في الولايات المتحدة ، تم نشر "الإرهاب في مصنع فورد" ، وأن "العمال … تعرضوا للضرب والإرهاب" ، "طور المصنع نظامًا كاملاً التجسس والاستفزازات الموجهة لأعضاء النقابات العمالية ". من ناحية أخرى ، في الصفحة الرابعة من الصحيفة في قسم "العلوم والتكنولوجيا" ، يمكن للقراء أن يتعلموا أنه في نفس الولايات المتحدة في عام 1939 ، تم بناء "أول مصنع في العالم بدون نوافذ" ، وفيه "جميع ورش العمل.. وكذلك مكتب تصميم ومكتب المصنع يقع في نفس المبنى بدون حواجز. تضمن الوحدة المكيفة نفس درجة الحرارة والرطوبة … بغض النظر عن الطقس أو الموسم. في غضون ساعة ، يتغير حجم الهواء في المبنى حوالي 5 مرات. تغمر مصابيح الفلورسنت مكان العمل بضوء متساوٍ ، تقريبًا بدون ظلال. جدران المبنى المصنوعة من مادة خاصة والسقف المعزول بالفلين يخففان الضجيج لدرجة أنه لا يتداخل مع الموظفين وحتى عمال المختبر ".
وهناك استنتاج واحد فقط ، يمكن للقارئ نفسه استخلاصه ، وهو أن ظروف عمل العمال في بلد "الرأسمالية الوحشية" ليست بهذا السوء على الإطلاق. علاوة على ذلك ، فإن عمالنا في هذا الوقت لا يمكنهم حتى أن يحلموا بأي شيء من هذا القبيل! وحتى السيارة الطائرة كانت آخر حداثة عام 2013 ، وظهرت لأول مرة في الولايات المتحدة ، علاوة على ذلك ، في عام 1937 ، كما أفادت صحفنا على الفور! كأنه من المستحيل السكوت عنها؟ ولا يمكنك الكتابة عن محنة العمال في نفس الولايات المتحدة وفي نفس الوقت عن صناعة السيارات التي تم تطويرها في هذا البلد والإنجازات في مجال التكنولوجيا الزراعية. إنه مستحيل ، حسنًا ، فقط لأنه حتى أكثر الناس "بساطة" من هذا كان لا بد أن يسألوا السؤال: "ومن ثم يستخدم كل هذا ، إذا كان العمال والمزارعون هناك بلا استثناء يتضورون جوعا ؟!" حسنًا ، سيعطون هذه المعلومات للفنيين ، في العمل ، في مجموعات ألواح الحبيبات. بخلاف ذلك ، اتضح ، من ناحية ، "نحن القلعة المحاصرة" و "الثورة العالمية تطرق باب الغرب" ، ومن ناحية أخرى ، هناك تناقضات واضحة بين محتوى الصفحتين الأولى والأخيرة من الصحيفة. في غضون ذلك ، يجب على أي "حصن" ، جيداً كان أم سيئاً ، أن يدافع عن نفسه بمهارة.أي أن تدفق المعلومات الموجودة فيه ، على الأقل ، يجب ألا يحتوي على تناقضات!
* خطاب أ. Bogomolets في الدورة الخامسة غير العادية لمجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. "بعد كل شيء ، تم عمل اختراع في غرب أوكرانيا - لتقسيم المباراة إلى أربعة أجزاء من أجل توفير المال!"
مستنسخ من: إعادة توحيد الشعب الأوكراني في دولة أوكرانية واحدة (1939 - 1949). مجموعة من الوثائق والمواد. كييف. عام 1949.
(تعليق المؤلفين: حاول أن تقسم المباراة إلى أربعة أجزاء بنفسك. اثنان - نعم ، أربعة لن تعمل. سيقول شخص ما أن المباريات كانت أكثر سمكًا في ذلك الوقت. لا ، كان معيار "المباراة السويدية" هو نفسه دائمًا! بالطريقة ، بعد أن قرأنا عن هذا ، حاولنا القيام بذلك في ذلك الوقت. لم ينجح!)
