تواصل شركة Plasan الإسرائيلية تنفيذ أوامر الشرطة البرازيلية. وفقًا للعقد الحالي ، يجب على المتخصصين الإسرائيليين بناء ونقل ست مركبات مدرعة من الطراز الجديد إلى العميل. تم تقديم السيارة الأولى ، التي ستغادر قريبًا إلى ساو باولو ، قبل أيام قليلة.
تم توقيع عقد توريد المركبات المدرعة في يونيو من هذا العام. أمرت إدارة شرطة ساو باولو شركة Plasan بتطوير سيارة مصفحة Guarder جديدة تلبي متطلباتها ، بالإضافة إلى بناء وتسليم ست مركبات. سيحصل Plasan على 9.5 مليون دولار لإكمال العمل. المعدات الجديدة مخصصة للاستخدام في قوات الشرطة الخاصة لأكبر مدينة في البرازيل. ستكون المهمة الرئيسية لآلات Guarder هي نقل الجنود وحمايتهم من نيران الأسلحة الصغيرة.
يشار إلى أن الأمر استغرق بضعة أشهر فقط لإنشاء سيارة مصفحة جديدة للشرطة البرازيلية. تم توقيع العقد في يونيو ، وفي أوائل نوفمبر عرضت بلاسان أول سيارة من أصل ستة تم طلبها. وبالتالي ، سيتم الانتهاء من بناء المجموعة الكاملة من المعدات الجديدة في غضون الأشهر القليلة المقبلة. تم تسهيل التنفيذ السريع للعمل من خلال النهج المستخدم لتصميم التكنولوجيا الجديدة. في تصميم السيارة المدرعة Plasan Guarder ، يتم استخدام وحدات المركبات التجارية والحلول التقنية المستعارة من مشاريع المركبات المدرعة الإسرائيلية السابقة على نطاق واسع.
يُذكر أن أساس السيارات المدرعة الجديدة كان الشاسيه ثنائي المحاور لشركة MAN الألمانية ، والذي يحتوي على هيكل مع ترتيب عجلة الدفع الرباعي. يصل الوزن المجهز لآلة الحرس إلى 18.5 طن. مع حمولة 3.5 طن ، يبلغ الوزن القتالي للسيارة المدرعة 22 طنًا.نوع محطة الطاقة المستخدمة وخصائص التنقل الدقيقة غير معروفة. يقال إن الهيكل المستخدم سيوفر للسيارة قدرة عالية نسبيًا على المناورة والقدرة على المناورة. لذلك ، يبلغ نصف قطر الدوران 18 مترًا ، ويمكن للآلة التغلب على خندق بعرض 0.6 متر ، وتسلق جدار بارتفاع 0.6 متر أو منحدر يصل إلى 60 درجة ، وتدحرج بلفة تصل إلى 25 درجة.
يتم تثبيت هيكل مدرع على هيكل القاعدة ، على شكل وحدة كبيرة واحدة يمكن أن تستوعب الطاقم بأكمله والقوات. يوجد السائق والقائد في مقدمة بدن الكابينة. يتم تسليم الأجزاء الوسطى والخلفية من الهيكل إلى مقصورة القوات. وفقًا للمعلومات الرسمية ، يتوافق الهيكل المدرع لمركبة Guarder مع المستوى الثالث من الحماية وفقًا لمعيار الناتو STANAG 4569. تحمي ألواح الهيكل الطاقم من طلقات خارقة للدروع 7 ، 62 × 51 ملم. توجد حماية من الألغام تقابل المستوى 1 من نفس المعيار. وبالتالي ، فإن طاقم ووحدات السيارة المدرعة محميون من القنابل اليدوية والأجهزة المتفجرة الأخرى بشحنة صغيرة.
نظرًا لأن المركبات المدرعة الجديدة مخصصة للاستخدام من قبل الشرطة ، فقد تم تزويدها بحماية إضافية محددة. وبالتالي ، فإن جميع النوافذ مغطاة بقضبان مصممة لصد الحجارة والأشياء الأخرى التي يتم إلقاؤها في السيارة. لمراقبة الموقف ، يكون للقائد والسائق زجاج أمامي كبير نسبيًا ونوافذ في الأبواب الجانبية. هناك أربع نوافذ صغيرة في جوانب حجرة القوات. بالنسبة للصعود والمغادرة ، تحتوي السيارة على بابين جانبيين (السائق والقائد) ، بالإضافة إلى منحدر باب خلفي كبير ، تم خفضه للهبوط.
يبلغ إجمالي طول السيارة المدرعة Plasan Guarder حوالي 8 ، 75 مترًا.في الوقت نفسه ، تمكن واضعو المشروع من وضع 22 مقعدًا في حجرة القوات. تقع المقاعد على جانبي الهيكل ، ويجب أن يجلس المقاتلون في مواجهة بعضهم البعض. إذا لزم الأمر ، يمكن تحويل سيارة مصفحة من طراز جديد إلى مركز قيادة متحرك أو سيارة إسعاف.
مع الأخذ في الاعتبار التهديدات الناشئة عن عمليات الشرطة ، تلقت السيارة الإسرائيلية المدرعة الجديدة عددًا من الأنظمة الخاصة. مزود بمعدات اطفاء حريق في حالة استخدام الاسلحة الحارقة من قبل المجرمين ووحدة ترشيح في حالة استخدام المواد المهيجة او السامة. لتقليل المناطق العمياء حول السيارة المدرعة ، يجب على الطاقم استخدام نظام مراقبة بالفيديو يوفر رؤية شاملة تقريبًا.
حتى الآن ، تم بناء سيارة مصفحة واحدة فقط من الطراز الجديد. وفقًا للعقد ، بحلول نهاية العام ، يجب على المتخصصين الإسرائيليين بناء خمس آلات أخرى من هذا القبيل. بتكلفة سيارة Guarder المدرعة الواحدة عند مستوى 1.6 مليون دولار ، ستتلقى Plasan 9.5 مليون دولار لتنفيذ الأمر.
يعمل Plasan حاليًا على عدة مشاريع بتكليف من إدارة شرطة ساو باولو. في المستقبل المنظور ، يتعين على الشركة الإسرائيلية نقل مختلف المعدات وأنظمة الاتصالات والتحكم المصممة لمكافحة الجريمة إلى البرازيل. بالإضافة إلى ذلك ، هناك عقد بقيمة 7.5 مليون دولار لتوريد أربع مركبات مدرعة من SandCat. سيتم إخفاء هذه التقنية كمركبات تجارية.
