كجزء من معرض Arms and Security 2019 في كييف ، قدمت صناعة الدفاع الأوكرانية منتجها الجديد - نظام صواريخ نبتون القائم على هيكل شاحنة KrAZ للطرق الوعرة. سيقام المعرض في عاصمة أوكرانيا في الفترة من 8 إلى 11 أكتوبر. لأول مرة ، تم عرض صاروخ كروز نبتون المضاد للسفن في كييف في عام 2015. ولكن أصبح المجمع الآن أكثر فأكثر التناظرية الروسية لأنظمة الصواريخ الساحلية المتنقلة "الكرة" ، فقط على هيكل شاحنات كراز الأوكرانية الجديدة ذات المحاور الأربعة.
الإرث السوفيتي لـ "نبتون"
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، حصلت أوكرانيا على مجمع صناعي عسكري قوي إلى حد ما. صحيح ، كما هو الحال في المجمع الصناعي العسكري لجمهورية بيلاروسيا ، كان له ميزة واحدة - حصة منخفضة من التطوير النهائي للأسلحة والمعدات العسكرية. في الاتحاد السوفياتي ، كانت حصة أوكرانيا في مثل هذه التطورات 7 في المائة فقط ، وفقًا لمقال "خيار لأوكرانيا" ، الصحيفة الأسبوعية الروسية بالكامل "Military Industrial Courier" (عدد 17 يونيو 2009). مثل المجمعات الصناعية العسكرية لجمهوريات الاتحاد الأخرى ، كان المجمع الصناعي العسكري الأوكراني مرتبطًا بشكل أساسي بالتعاون مع المجمع الصناعي العسكري الروسي من خلال توفير عدد من المكونات والمكونات لتجميع المنتجات النهائية. أدى هذا ، إلى جانب الأزمة الاقتصادية العامة وعدم الاستقرار السياسي في فترة ما بعد الاتحاد السوفياتي ، إلى الحالة المؤسفة للمجمع الصناعي الدفاعي لأوكرانيا المستقلة.
في الوقت نفسه ، فإن كييف ، بالطبع ، قادرة على تطوير وإنتاج مجموعة واسعة من الأسلحة والمعدات العسكرية بشكل مستقل: من الأسلحة الآلية والشاحنات إلى الدبابات ومختلف المركبات المدرعة الخفيفة ، فضلاً عن الصواريخ من جميع الأنواع وحتى السفن الحربية. شيء آخر هو أن ترميم المجمع الصناعي العسكري ، وكذلك تطويره وإنشاء مؤسسات جديدة ومكاتب تصميم ، سيتطلب جهودًا كبيرة من القيادة العسكرية السياسية لأوكرانيا. في غضون ذلك ، فإن العديد من التطورات في الشركات العسكرية الأوكرانية ، بطريقة أو بأخرى ، تستند إلى التراث السوفياتي المشترك لدولنا. في هذا الصدد ، فإن الصاروخ الأوكراني الجديد المضاد للسفن R-360 ليس استثناءً.
مثل الصاروخ الروسي X-35 من مجمع Bal الساحلي للدفاع الصاروخي ، صُمم نبتون الأوكراني للاشتباك مع أهداف سطحية بإزاحة تصل إلى 5000 طن. أي أنه يمكن استخدام صاروخ كروز هذا لمحاربة مدمرات العدو والفرقاطات والطرادات ووسائل النقل ، بالإضافة إلى السفن الهجومية البرمائية وسفن إنزال الدبابات والصنادل التي تعمل كجزء من مجموعات السفن الفردية والمفارز البرمائية ، وبشكل مستقل. بالإضافة إلى ذلك ، أفاد الجانب الأوكراني أنه يمكن أيضًا استخدام الصاروخ لشن ضربات ضد أهداف ساحلية ذات تباين لاسلكي. لا يعتمد استخدام الصاروخ على الأحوال الجوية ووقت النهار.
نظرة واحدة على الصاروخ الأوكراني الجديد تكفي لفهم أن هناك الكثير من القواسم المشتركة بينه وبين الصاروخ السوفيتي المضاد للسفن Kh-35 ، والذي تم تشغيله في روسيا عام 2003. في الوقت نفسه ، استمرت اختبارات صاروخ كروز هذا منذ عام 1983. من غير المرجح أن يتمكن الشخص العادي الذي ينظر إلى صور منتجين من التمييز بين صاروخ وآخر. اليوم ، يمكن استخدام الصاروخ الروسي Kh-35 من السفن (نظام الصواريخ Uran) وكجزء من أنظمة الصواريخ الساحلية Bal. من الممكن أيضًا استخدامه مع شركات النقل الجوي.أعلن الجانب الأوكراني أيضًا أن صاروخ R-360 هو صاروخ عالمي ؛ فقد أعلن عن إمكانية استخدامه من منصات إطلاق أرضية (تجارب إطلاق جارية بالفعل) ، من السفن والطائرات.
مهندسو مكتب التصميم الحكومي في كييف "Luch" مسؤولون عن إنشاء صاروخ أوكراني جديد مضاد للسفن. جمعية Motor Sich هي المسؤولة عن تطوير المحرك. لا يشك الخبراء في أن الصاروخ الأوكراني الجديد هو تكيف للتطورات السوفيتية والروسية في X-35 مع الحقائق الأوكرانية الجديدة. بالنظر إلى أن اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية يتوقع أن ينشر تجميع هياكل صواريخ X-35 الجديدة المضادة للسفن في خاركوف على أساس مصنع خاركوف للطيران ، والاتحاد الروسي ، بدءًا من عام 1993 ، واصل التعاون مع أوكرانيا على X-35 مشروع صاروخي ، ليس هناك سبب للشك في أن الطرف الأوكراني يمتلك المجموعة اللازمة من الوثائق الفنية. بالإضافة إلى ذلك ، في عام 2002 ، تلقت كييف من الشركاء الروس عينة مرجعية للصاروخ الروسي الجديد X-35.
إذا تحدثنا عن محطة توليد الكهرباء الخاصة بالصاروخ الأوكراني الجديد ، فإنه يشق طريقه أيضًا من التطورات السوفيتية. في قلب المحرك التوربيني التوربيني الالتفافي MC400 الذي تصنعه شركة Zaporozhye Motor Sich ، توجد محركات سوفيتية متشابهة TRRD-50 و R-95-300 ، والتي تم تطويرها في الأصل للتثبيت على أنواع مختلفة من الطائرات دون سرعة الصوت: صواريخ كروز والصواريخ المستهدفة والطائرات بدون طيار. بطبيعة الحال ، فإن التقدم لا يزال قائما. إذا كان الوزن الجاف المعلن للطراز R-95-300 يبلغ 95 كجم ، فعندئذٍ انخفض إلى 85 كجم في MC400 ، بينما ، من حيث المبدأ ، هذه هي نفس المحركات مع نفس الدفع والخصائص العامة ، تم صنعها ببساطة باستخدام تقنية مختلفة المستوى ، في المقام الأول من حيث المواد المستخدمة وطرق معالجتها.
تكوين مجمع الصواريخ "نبتون"
إن تكوين نظام الصواريخ الدفاعي الساحلي الجديد معروف بالفعل وتم نشره في منشورات أوكرانية. يتضمن مجمع RK-360MTs ما يلي:
1. مركز قيادة متنقل RCP-360 ، مصمم للتحكم الآلي في أجزاء من مجمع الدفاع الساحلي ، طاقم - 5 أشخاص. الحد الأقصى لوقت النشر على الأرض لا يزيد عن 10 دقائق.
2. مباشرة الصاروخ المضاد للسفن R-360 نفسه في حاوية النقل والإطلاق TPK-360. بالنسبة للصاروخ ، أعلنت الشركة المصنعة الخصائص التالية: الوزن - 870 كجم ، وزن الرأس الحربي - 150 كجم ، قطر الصاروخ - 380 ملم ، مدى إطلاق النار - من 7 إلى 280 كم ، ارتفاع الطيران فوق قمة الموجة - من 3 إلى 10 أمتار. تشمل ميزات الصاروخ حقيقة أنه يمكن استخدامه للضربات وضد الأهداف الأرضية.
3. قاذفة موحدة USPU-360 تعتمد على هيكل السيارة ذات المحاور الأربعة KrAZ-7634NE بترتيب عجلات 8x8. يهدف التثبيت إلى التنسيب والنقل والتخزين المؤقت ، فضلاً عن إطلاق صاروخ R-360 المضاد للسفن بأنفسهم. كل قاذفة تحمل أربعة من هذه الصواريخ.
4. مركبة النقل والتحميل TZM-360 ، المصممة للتخزين المؤقت ، النقل وإعادة التحميل لأربعة TPK-360. وقت النشر المعلن هو 10 دقائق ، ووقت إعادة تحميل الصاروخ يصل إلى 20 دقيقة ، وحساب السيارة 3 أشخاص.
5. مركبة النقل TM-360 ، مصممة للتخزين المؤقت ، والتنسيب والنقل TPK-360.
6. مجموعة من المعدات الأرضية.
الهيكل المقترح لمجمع صواريخ الدفاع الساحلي RK-360MTS "نبتون": مركز قيادة ؛ ثلاث بطاريات بدء مع قاذفتين عالميتين في كل منها (6 USPU-360 و 24 صاروخًا جاهزًا للإطلاق) ؛ البطارية الفنية ووحدات الدعم. تشمل البطارية التقنية 6 مركبات شحن و 6 مركبات نقل (مركبة خاصة واحدة لكل قاذفة). مع الأخذ في الاعتبار TPK المجهزة بصواريخ R-360 ، فإن إجمالي مخزون الصواريخ لمجمع واحد بثلاث بطاريات بدء هو 72 صاروخًا مضادًا للسفن.وبالتالي ، فإن المجمع قادر على إطلاق ما يصل إلى 24 صاروخًا في وقت واحد على أهداف سطحية ، والفاصل الزمني لإطلاق الصواريخ في وابل هو 3-5 ثوان. بعد تسديدة ، يمكن للمجمع تغيير موقعه. لا يتجاوز وقت النشر المعلن للمجمع في مواقع جديدة 15 دقيقة.
يخضع مجمع نبتون حاليًا لمرحلة اختبار المصنع. في أبريل ومايو 2019 ، أطلقت منطقة أوديسا صواريخ R-360 المضادة للسفن من قاذفات عالمية USPU-360. يتم إجراء الاختبارات في نطاق اختبار الدولة للقوات المسلحة الأوكرانية "Alibey". وفقًا لبيان صحفي صادر عن شركة Ukroboronprom المملوكة للدولة ، تم اختبار صاروخ مزود برأس صاروخ موجه في مايو. ومع ذلك ، فإن حقيقة أن صاروخ الاختبار كان مجهزًا بشكل عام برأس صاروخ موجه مشكوك فيه في المدونة العسكرية المتخصصة bmpd ، وهي نشرة غير رسمية تُنشر تحت رعاية مركز تحليل الاستراتيجيات والتقنيات. تعتقد مدونة bmpd أن إطلاق الصاروخ ، كما في أبريل 2019 ، تم على طول مسار معين دون توجيه P-360 إلى هدف سطح حقيقي.
شاحنات KrAZ لـ "Neptune"
اختار الجانب الأوكراني شاحنات كراز كقاعدة لنظامه الصاروخي. في المعرض في كييف ، تم عرض قاذفات USPU-360 جديدة تعتمد على هيكل KrAZ 7634NE رباعي المحاور مع ترتيب عجلات 8x8. بالإضافة إلى مركز القيادة المحمول RKP-360 ومركبة تحميل النقل TZM-360 ، كانت القاعدة لها ثلاثة محاور كراز 6322 مثبتة جيدًا بترتيب عجلات 6 × 6. السمة المميزة لجميع المركبات المعروضة هي وجود كابينة مصفحة ، كان تطويرها من مسؤولية المتخصصين في مؤسسة "المركبات المدرعة الأوكرانية". نحن نتحدث عن الكبائن المدرعة المشابهة لتلك التي يتم تركيبها اليوم على المركبات المدرعة ذات العجلات الأوكرانية مع حماية الألغام SBA "Varta". يوفر Armor "Warta" للطاقم الحماية من نيران الأسلحة الصغيرة - حتى طلقات خارقة للدروع من عيار 7 ، 62x39 ملم شاملة.
الأكثر أهمية هو الهيكل الأوكراني الجديد KrAZ-7634NE. لأول مرة ، تم تقديم هذا النموذج فقط في يناير 2014. السيارة عبارة عن مركبة ذات أربعة محاور عبر البلاد بتكوين كابوفر بتصميم غير عادي إلى حد ما ، حيث توجد الكابينة أمام المحرك. يتم التحكم في المحورين الأول والثاني للمركبة. يمكن استخدام الهيكل على الطرق الوعرة في كل من القطاع المدني والأغراض العسكرية ، كناقل لأنظمة الأسلحة المختلفة. بالإضافة إلى الاستخدام كجزء من نظام صواريخ نبتون ، فمن المعروف عن خطط لاستخدام هذا الهيكل عبر البلاد كجزء من MLRS الأوكراني ألدر قيد التطوير. يسمح طول التثبيت للإطار ، وهو 8080 مم ، والقدرة الاستيعابية العالية (عند مستوى 27 طنًا) بتركيب أنواع مختلفة من الأسلحة الحديثة على هيكل KrAZ-7634NE.
في البداية ، تم التخطيط لتثبيت محرك ديزل Yaroslavl 8 أسطوانات YaMZ-7511.10 بسعة 400 حصان على السيارة ، يعمل مع القابض وعلبة التروس المصنوعة أيضًا في ياروسلافل. ومع ذلك ، من المرجح أن يظل هذا الإصدار كخيار للمركبات المرسلة للتصدير والإصدارات المدنية من السيارة ، بينما سيتحول الجيش الأوكراني إلى المركبات ذات المحركات الأجنبية. في عام 2019 ، قدمت KrAZ بالفعل لهذه المركبات محركًا جديدًا أكثر قوة (460 حصان) وعلبة تروس أوتوماتيكية. على وجه الخصوص ، قام KrAZ سابقًا بتثبيت محركات Ford-Ecotorq 9.0L 360PS على نماذج ثلاثية المحاور من الشاحنات ، بالإضافة إلى محركات صينية من Weichai.
