في الوقت الحالي ، لوحظت ظواهر مثيرة للاهتمام للغاية في سوق إطلاق المركبات الفضائية التجارية. إحدى المنظمات التجارية الخاصة حديثة العهد نسبيًا لم تقم فقط بتشغيل تكنولوجيا الصواريخ والفضاء الخاصة بها ، ولكنها تظهر أيضًا النتائج الأكثر جدية. تتزايد حصتها في عمليات الإطلاق التجارية باستمرار ، بينما يتعين على قادة السوق الراسخين إفساح المجال. ستحتاج المنظمات القديمة وذات الخبرة إلى اتخاذ إجراءات للتعامل مع المنافسة وتجنب فقدان حصتها في الإطلاق.
كان التهديد الرئيسي للأداء التجاري للوافدين القدامى إلى السوق في السنوات الأخيرة هو شركة سبيس إكس الخاصة التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها. مع بعض الدعم المالي والتنظيمي والتكنولوجي ، تمكنت هذه المنظمة من تطوير نماذج جديدة من الصواريخ وتكنولوجيا الفضاء ومن ثم نقلها إلى مرحلة الاستخدام العملي. أدى إدخال حلول غير قياسية وعروض تجارية مربحة ، تكملها حملة إعلانية قوية ، إلى النتائج الحالية.
منذ بداية عام 2017 ، أكملت سبيس إكس 12 عملية إطلاق لمركبات الإطلاق فالكون 9 مع حمولة صافية على متنها. بحلول نهاية العام ، من المخطط إطلاق 11 صاروخًا آخر من هذا النوع. تم تنفيذ ثلاث عمليات إطلاق هذا العام لصالح وكالة ناسا. صاروخ آخر حمل حمولة عسكرية. كان عملاء عمليات الإطلاق المتبقية من المنظمات التجارية المختلفة من مختلف البلدان. يشبه الوضع عمليات الإطلاق القادمة ، والتي سيتم تنفيذها بشكل أساسي لصالح الشركات الخاصة في مختلف الصناعات.
مركبة الإطلاق Falcon 9
للمقارنة ، أكملت صناعة الفضاء الروسية 11 عملية إطلاق حتى الآن ، بما في ذلك عمليتان من موقع الإطلاق في غيانا الفرنسية. 11 بداية أخرى مخططة لفصلي الخريف والشتاء. هذا العام ، أطلقت مركبات الإطلاق الروسية 3 مركبات عسكرية و 4 مركبات فضائية لمحطة الفضاء الدولية وحمولة علمية واحدة في المدار. تم تنفيذ عمليتي إطلاق أخريين بمشاركة منظمة Arianespace. تم تنفيذ عملية إطلاق واحدة فقط من قبل روسيا بناءً على طلب منظمة تجارية.
منذ وقت ليس ببعيد ، أعلنت SpaceX عن خططها للمستقبل القريب. يعتقد خبراؤها أنه بحلول نهاية عام 2017 ، ستتمكن صواريخ فالكون 9 من احتلال 45 ٪ من سوق الإطلاق التجاري الدولي. أعطيت وكالة الفضاء الأوروبية 40٪ من هذا التحليل ، روسيا - 15٪ فقط. في العام المقبل ، يعتزم التجار الأمريكيون زيادة حصتهم في السوق إلى 60-65٪. لن تتجاوز عمليات الإطلاق الأوروبية 30 ٪ من إجمالي عمليات الإطلاق الروسية - حتى 10 ٪.
المؤشرات المالية لقطاع الصواريخ والفضاء لا تقل أهمية. على سبيل المثال ، في العام الماضي ، حققت الشركات في جميع أنحاء العالم ما مجموعه 2.5 مليار دولار من عمليات الإطلاق التجارية. وبلغت الزيادة مقارنة بالعام السابق 300 مليون. كسبت الشركات الأمريكية 1 ، 185 مليار دولار على هذه الخدمات ، الأوروبية - 1 ، 152 مليار دولار. جلبت عمليات إطلاق الصواريخ التجارية لروسيا 130 مليون دولار فقط. في الوقت نفسه ، كسبت شركة سبيس إكس الخاصة وحدها حوالي ثلاثة أضعاف أرباح صناعة الفضاء الروسية بأكملها.
وتجدر الإشارة إلى أن صناعة الصواريخ والفضاء لا تقتصر على عمليات الإطلاق التجارية وحدها.لا تزال الحمولة للأغراض العسكرية أو العلمية أو غيرها من الأغراض غير التجارية لها نصيب كبير في الهيكل العام لعمليات الإطلاق ، وبالتالي ، بطريقة معروفة ، تؤثر على قطاع الصواريخ والفضاء. ومع ذلك ، لا ينبغي لأحد أن ينسى حقيقة أن عمليات الإطلاق التجارية ، على عكس عمليات الإطلاق "الحكومية" ، تسمح للشركات والدول بجني أموال جادة من التقنيات المتقدمة.
وبالتالي ، في الوضع الحالي ، يحتاج قادة السوق المعترف بهم إلى اتخاذ تدابير معينة تهدف إلى الحفاظ على وضع ملائم لأنفسهم والحصول على أقصى حصة ممكنة في السوق. عند القيام بذلك ، من الضروري مراعاة النجاحات الأخيرة التي حققها تجار سبيس إكس الذين احتلوا مناصب قيادية. مع الأخذ في الاعتبار خصوصيات عمل هذه الشركة ، وكذلك الاتجاهات الحالية في تطوير السوق ، يمكن للمرء أن يتخيل المشاريع التي يجب تطويرها والمجالات التي يجب أن تحظى باهتمام خاص.
كما تظهر أحداث السنوات الأخيرة ، فإن مشغلي المركبات الفضائية التجارية مهتمون بمركبات الإطلاق من الدرجة المتوسطة القادرة على إطلاق ما يصل إلى 5-10 أطنان في مدار أرضي منخفض. وفي نفس الوقت ، فإن العامل المهم الذي يؤثر على اختيار المقاول هو تكلفة الإطلاق. لقد نجح المتخصصون الأمريكيون المشاركون في تنفيذ أفكار عودة الوحدات الفردية بالفعل في الحصول على نتائج معينة في هذا المجال ، والتي أصبحت ميزة تنافسية واضحة.
خلال السنوات القليلة المقبلة ، سيتعين على روسيا استخدام عدة أنواع من مركبات الإطلاق التي تمتلكها بالفعل. لقد أظهرت هذه التقنية نفسها بالفعل بطريقة جيدة ، وبالتالي يمكن أن تظل قيد التشغيل. ومع ذلك ، قد تظهر أحداث السنوات الأخيرة أن الصواريخ الروسية الحالية بعيدة كل البعد عن تلبية متطلبات العملاء المحتملين بشكل كامل ، وهناك حاجة لإنشاء نماذج جديدة.
مبدأ بناء صواريخ Proton Medium و Proton Light
تعمل المنظمات الروسية حاليًا على تطوير العديد من المشاريع لمركبات الإطلاق الواعدة في وقت واحد ، وهي مناسبة لحل العديد من المهام الأساسية. بفضل مظهرها ، لن تتمكن روسيا من ضمان وجود كوكبة من المركبات الفضائية أو إجراء برامج علمية مختلفة فحسب ، بل ستعتمد أيضًا على زيادة حصتها في السوق العالمية لعمليات الإطلاق التجارية.
في عام 2015 ، أعلن قادة صناعة الصواريخ والفضاء عن إطلاق مشروع Soyuz-5 ، والذي من المفترض أن يؤدي إلى ظهور مركبة إطلاق متوسطة واعدة. بعد ذلك ، انشغلت الشركات الروسية الرئيسية بتشكيل المظهر العام للصاروخ والمواصفات الفنية له. في الوقت نفسه ، تم تحديد مقاربات تنفيذ المشروع بمشاركة معينة من الدول الأجنبية ، وتم الإعلان عن المواعيد النهائية التقريبية لاستكمال المراحل الرئيسية للمشروع.
قبل أسبوعين فقط أصبح معروفًا أن مشروع Soyuz-5 قد دخل مرحلة التصميم الأولية. في سياق هذا العمل ، من المخطط تطوير نسخة من الصاروخ مزودة بمحرك RD-171M واحد في المرحلة الأولى واثنان RD-0124 في المرحلة الثانية. أفيد أن التصميم الأولي سيكون جاهزا في نوفمبر من هذا العام. على ما يبدو ، بعد ذلك ، ستتمكن الصناعة من بدء تصميم كامل وإعداد جميع الوثائق اللازمة.
وفقًا للخطط الحالية ، في بداية العقد المقبل ، سيبدأ تحديث أحد عمليات الإطلاق في قاعدة بايكونور الفضائية ، وبعد ذلك سيكون قادرًا على ضمان تشغيل صواريخ سويوز -5. ستتم البداية الأولى في موعد لا يتجاوز 2022-23. ستكون المركبة الفضائية التابعة للاتحاد إحدى الحمولات الأولى لصاروخ واعد. في موعد لا يتجاوز منتصف العشرينات ، سيتم تشغيل الصاروخ بكامل طاقته. يمكن إطلاقه من كل من Baikonur و Vostochny. بعد استلام مركبة الإطلاق هذه ، سيتمكن المتخصصون الروس من إرسال ما يصل إلى 15-17 طنًا من البضائع من نوع أو آخر إلى مدار أرضي منخفض.
منذ أكثر من عام بقليل ، سميت قيادة مركز الدولة لأبحاث الفضاء والإنتاج (GKNPTs) بهذا الاسم. م.تحدث خرونيتشيفا عن خطط لإنشاء مركبات إطلاق واعدة ، كانت في الأصل مخصصة للاستخدام التجاري. سيتعين على الصواريخ الجديدة الخاصة بالتنمية المحلية التنافس مع نظرائها الأجانب في مجال إطلاق أقمار صناعية أرضية صناعية ثابتة بالنسبة إلى الأرض بوزن خمسة أطنان. من الجدير بالذكر أنه في تعليق على المشاريع الجديدة ، تحدث قادة المركز مباشرة حول إنشاء استجابة لتطورات SpaceX.
GKNPTs لهم. م. تحدثت شركة Khrunicheva و International Launch Services عن تطوير مشروعين في وقت واحد ، تم تسميتهما باسم "اختلافات صاروخ بروتون". أعطيت هذه التطورات اسمي العمل Proton Medium و Proton Light. كما يتضح من أسماء المشاريع ، فإن هدفهم هو المبدعين من الطبقة الخفيفة والمتوسطة ، القادرين على حل المشكلات في مجالات السوق المختلفة. لتبسيط وتقليل تكلفة المشروع ، تم اقتراح استخدام مكونات وتجميعات صواريخ Proton-M التسلسلية التي تعمل حاليًا بأوسع طريقة ممكنة.
وفقًا لمعلومات عام 2016 ، كان من المفترض أن يمثل "الوسط البروتوني" الأساسي "Proton-M" بدون مرحلة ثانية قياسية. يجب استكمال مرحلتين خاصتين بهما بالمرحلة العليا من Breeze-M. كجزء من مشروع "الضوء" ، تم اقتراح إعادة تصميم تصميم المرحلة الأولى من المسلسل. بدلاً من ستة محركات مثبتة في وحدات الهيكل الجانبي ، يجب استخدام أربعة محركات فقط ، مما سيؤدي إلى تغيير مماثل في الخصائص الرئيسية. وفقًا للحسابات ، سيكون صاروخ الطبقة المتوسطة قادرًا على إرسال ما يصل إلى 5.5 طن من الحمولة إلى مدار ثابت بالنسبة للأرض ، وفئة خفيفة - تصل إلى 4.17 طن.
مقارنة صواريخ جديدة من عائلة "بروتون" بنظرائها الأجانب
قبل عام ، أفيد أن أول صاروخ بروتون ميديوم سيكون قادرًا على الذهاب إلى الفضاء لأول مرة في عام 2018. كان من المفترض أن يتم إطلاقه من الموقع رقم 24 من قاعدة بايكونور الفضائية. كان من المفترض أن يتم الإطلاق الأول لـ Proton Light في عام 2019. كان من المفترض أن يتم تسهيل هذا التنفيذ السريع لمشروع جريء من خلال الاستخدام الواسع للمكونات والتجمعات الجاهزة. وباعتبارها Proton-M معاد بناؤها ، فإن "الاختلافات الصاروخية" الجديدة لم تكن بحاجة إلى عدد كبير من الأجزاء المصممة خصيصًا. تطوير الأجهزة الجديدة المطلوبة ، بدوره ، لا ينبغي أن يستغرق وقتًا طويلاً.
وفقًا لآخر التقارير الواردة في نهاية أغسطس ، تم اختيار الإصدار المتوسط من Proton المحدث للتنفيذ في الوقت الحالي. في الوقت نفسه ، تم تغيير توقيت المشروع. لذلك ، تم تأجيل أول رحلة لـ Proton Medium إلى بداية عام 2019. لم يتم بعد تحديد توقيت بدء تجميع وإطلاق مركبة الإطلاق "الخفيفة". في اطار المشروع الجديد المركز. تخطط Khrunicheva لاستخدام مبدأ ما يسمى ب. إيفاد. وبالتالي ، سيكون شخص معين مسؤولاً عن التعاون الداخلي والخارجي ، وكذلك عن السلسلة التكنولوجية.
لا تزال مشاريع تحديث صاروخ Proton-M قيد التطوير والتكنولوجيا الجديدة ليست جاهزة للتشغيل بعد. ومع ذلك ، فإن نجاحاتهم التجارية الأولى معروفة بالفعل. أعلنت شركة International Launch Services ، التي ستنظم تشغيل صواريخ Proton Light و Proton Medium ، أنها تلقت طلبًا من شركة Eutelsat Communications. يعتزم أحد أكبر مشغلي الاتصالات عبر الأقمار الصناعية إطلاق جهازه الجديد في المدار بمساعدة صاروخ روسي واعد.
على مدى السنوات العديدة الماضية ، لوحظت اتجاهات مثيرة للاهتمام للغاية في السوق الدولية لإطلاق المركبات الفضائية التجارية. منذ وقت ليس ببعيد ، لم تكن شركات التطوير الخاصة تؤخذ على محمل الجد ، لكن الوضع تغير الآن بشكل جذري. لم يتمكن رجال الأعمال من جلب نماذج جديدة من المعدات إلى السوق فحسب ، بل أظهروا أيضًا نتائج رائعة للغاية. لعدة سنوات ، تمكنت الشركة الأكثر نجاحًا ، باستخدام بعض المساعدة من المنظمات الثالثة ، من الفوز بجزء كبير من السوق.
من السابق لأوانه تحديد المدة التي ستستغرقها إعادة التوزيع في السوق ، وما هي النتائج التي ستؤدي إليها.ومع ذلك ، فمن الواضح بالفعل أن قادة الصناعة المعترف بهم ، والذين تتعرض مواقعهم للتهديد من قبل أنشطة المشاركين الجدد ، سوف يتخذون جميع الخطوات اللازمة ويحاولون الحفاظ على الوضع الأكثر فائدة لأنفسهم. هذا يعني أنه في المستقبل القريب جدًا ، قد يتم الإعلان عن معلومات جديدة حول خطط صناعة الصواريخ والفضاء والتطورات الجديدة بمختلف أنواعها.
