رسم الزورق القتالي عالي السرعة SAAR S72 بأسلحة صاروخية ومهبط للطائرات العمودية ومدفع 76 ملم
مجال البحر
أصبحت إسرائيل جادة بشأن صناعتها البحرية بعد أن فرضت فرنسا حظرًا على الأسلحة بعد حرب الأيام الستة عام 1967. لقد أصابت آخر خمسة زوارق صواريخ من فئة 12 Saar 3 (زوارق Cherbourg الشهيرة). قررت إسرائيل أن تنشئ صناعة بناء سفن مستقلة ، مما أدى إلى إنشاء أحواض بناء السفن الإسرائيلية ثم إطلاق أول Saar 4 في عام 1971 وأول Saar 4.5 في عام 1980. ومع ذلك ، كما سيتم مناقشته أدناه ، تشارك الصناعات الجوية الإسرائيلية أيضًا في أنشطة بناء السفن
سفن إسرائيلية
وفقًا للخطة المنصوص عليها في قانون بيع الأسلحة والمعدات العسكرية إلى الدول الأجنبية ، تم نقل بناء قارب Saar 5 إلى الولايات المتحدة في أوائل التسعينيات ، وأعقب ذلك خصخصة الشركة ، التي تم تخفيض موظفيها من 1200 إلى 300 شخص. الخصخصة - تعتبر أحواض بناء السفن الإسرائيلية حاليًا جزءًا من مجموعة SK Group - ولدت الكثير من الاهتمام في الخارج. بالإضافة إلى أوامر من القوات المسلحة الإسرائيلية ، تم طلب ثمانية زوارق من طراز Saar 4.5 في عام 2002 ، بالإضافة إلى خمسة زوارق سريعة Shaldag MkIII في عام 2008. في عام 2004 ، قبل أولمبياد أثينا ، تلقت الشركة طلبًا لسفينة الدوريات الساحلية OPV 58 من خفر السواحل اليوناني. ترتكز السفينة على بدن سار 4 مع موقع قتالي أصغر على الجسر ؛ تم اعتماد نفس التصميم لـ OPV 62 ، الذي تم إطلاقه في مارس 2011.
إلقاء نظرة فاحصة على عمر الأسطول الإسرائيلي ، حيث كان عمر أحدث السفن 12 عامًا والسفن الأقدم أكثر من 35 عامًا ، وبالنظر إلى اكتشاف حقول الغاز على الرف ، تصور أحواض بناء السفن الإسرائيلية بناء متعدد الأغراض التي من شأنها أن تسمح لإسرائيل باستخدام ميزانيتها المحدودة بأكثر الطرق عقلانية. تم تطوير النموذج الجديد ، المسمى Saar 72 ، من قبل الشركة بمبادرة منها. من أجل تقليل تكاليف البناء ، اعتمد المشروع على المعايير التجارية. استغرق العمل عامين ونصف ، وتلقى حوض بناء السفن بعض المساعدة من الدولة. بدن السفينة الجديدة مشترك في نموذجين مختلفين: القارب السريع المذكور أعلاه وسفينة الدوريات الساحلية OPV 72.
يبلغ الطول الإجمالي لسار 72 72 مترًا ، وعرض بدن السفينة 10.25 مترًا ، والإزاحة حوالي 800 طن. تم تجهيز السفينة بمحركي ديزل MTU 16V1163M94 يوفران سرعة قصوى تزيد عن 30 عقدة ، وسرعة إبحار مستمرة تبلغ 28 عقدة وسرعة إبحار 18 عقدة. في سرعة الإبحار ، يبلغ مدى الإبحار أكثر من 3000 ميل بحري أو 21 يومًا. يتكون الطاقم من 50 بحارًا ، على الرغم من أنه يمكن نقل 20 جنديًا إضافيًا على متن السفينة. يحتوي Saar 72 على منصة هبوط 10x15 و 3 أمتار يمكن استخدامها بواسطة مروحية متوسطة الحجم. يمكن تجهيز السفينة بصواريخ أرض - جو وسطح - أرض ، ومدفع بحري يصل عياره إلى 76 ملم وأنظمة وأسلحة أخرى حسب رغبة العميل. تنتظر شركة Israel Shipyards زبونها الأول حيث لا تزال البحرية الإسرائيلية تسعى للحصول على أموال لبدء بناء فئة جديدة من السفن الحربية. تبدي الدول الآسيوية اهتمامًا كبيرًا بتكوين OPV ، على الرغم من أن أحد العملاء المحتملين مهتم بالكورفيت.
في أوائل التسعينيات ، أطلقت أحواض بناء السفن الإسرائيلية زورق دورية جديدًا عالي السرعة ، Shaldag MkII.تم تصنيعه من الألمنيوم وتم تفتيح جميع الأنظمة قدر الإمكان لتحقيق سرعات تزيد عن 45 عقدة. يخدم البديل MkIII الأكبر في جنوب إسرائيل ، بينما تم بيع متغير MkIV بنفس الهيكل ولكن بتصميم مختلف إلى الشرطة الساحلية الرومانية في عام 2010 كجزء من اتفاقية شنغن.
أحدث تطوير لفئة Shaldag هو متغير MkV. يمكن أن يصل طول القارب الذي يبلغ طوله 36.2 مترًا ويبلغ إزاحته 95 طنًا إلى أكثر من 40 عقدة
تقوم شركة IAI Ramta حاليًا بتطوير Mini-Dvora بطول 20 مترًا بطاقم مكون من 4 أشخاص (12 فردًا من أفراد الطاقم في قارب Dvora) ؛ مدى الإبحار بسرعة 30 عقدة 300 ميل بحري
كما تم بيع قوارب فئة Shaldag إلى قبرص وغينيا الاستوائية ونيجيريا وسريلانكا. ومع ذلك ، تحتاج بعض الدول إلى سفن أكبر ، مما دفع أحواض بناء السفن الإسرائيلية إلى تطوير Shaldag MkV. يبلغ طول قارب Shaldag الجديد 32.65 مترًا وعرضه 6.2 مترًا ، ويبلغ إزاحته 95 طنًا ، ويمكن أن تصل محركات MTU أو Caterpillar إلى جانب خراطيم المياه من MJP Kamewa أو Rolls Royce إلى سرعات تزيد عن 40 عقدة. يبلغ مدى الإبحار 650 ميلًا بحريًا بسرعة 32 عقدة و 1000 ميل بحري بسرعة 12 عقدة ، مما يعني أن مدة الإبحار ستة أيام. يتكون طاقم السفينة من 10-12 شخصًا ، ويتم تحديد مجمع التسلح من قبل العميل ؛ يبلغ الحد الأقصى لعيار البندقية 30 ملم ، بالإضافة إلى ذلك ، يمكن تركيب صواريخ أرض-أرض. في عام 2014 ، تلقت أحواض بناء السفن الإسرائيلية الطلب الأول لستة قوارب من طراز MkV من أذربيجان. في الوقت الحالي ، أوشك بناء آخر قارب على الانتهاء. كما اشترت الدولة نفسها ست سفن OPV 62.
IAI RAMTA
سوف يفاجأ بعض القراء عندما يعلمون أن شركة تكنولوجيا الطيران المعروفة IAI تعمل في مجال الأعمال البحرية ، وإن كان ذلك من خلال قسم رمتا. في الواقع ، تم بيع قوارب Dvora القتالية الخفيفة إلى العديد من البلدان حول العالم. إنهم في الخدمة مع البحرية الإسرائيلية وأساطيل غامبيا وباراغواي وتايوان وسريلانكا وميانمار (العميل الأخير ، 6 قوارب Super Dvora MkIII). نسخة محسنة من Super Dvora MkII في الخدمة مع إريتريا والهند وإسرائيل وسريلانكا وسلوفينيا. يبلغ وزن قوارب فئة Dvora 45 طنًا ، ويمكن أن تصل سرعتها إلى 37 عقدة ولديها مدفع 20 ملم ومدفع رشاش 12.7 ملم على متنها. ومع ذلك ، يمكن أن تصل أحدث نسخة من Super Dvora MkIII إلى سرعة 50 عقدة ، وحتى 52 عقدة في الحارق اللاحق. هذه السفن لديها مدى إبحار يصل إلى 1500 ميل بحري وإزاحة من 70 إلى 75 طنًا. بالنسبة للتسلح ، فإن Super Dvora MkIII لديها حامل ثابت 20 ملم أو 30 ملم ومدفعان رشاشان عيار 12.7 ملم على متنها.
يتوفر Super Dvora MkIII مع مجموعة متنوعة من المراوح عالية السرعة: مراوح أو خراطيم المياه
أهداف خاطئة - رافائيل
شركة Rafael ، على الرغم من أنها معروفة بشكل أفضل بالمنتجات الأخرى ، إلا أنها نشطة للغاية في المجال البحري ، حيث تضم محفظتها الشراك الخداعية وأنظمة الحرب الإلكترونية ومنشآت المدفعية. في مجال الأفخاخ ، طور رافائيل مجموعة من الأهداف الخاطئة التي تم إطلاقها - نظام جيل جديد ، يسمح عاكس الزاوية له بشكل هندسي خاص بنمذجة أفضل للهدف. نظرًا لأن أحدث الصواريخ مجهزة بخوارزميات التعرف على الطعم التي لا تأخذ في الاعتبار منطقة الانعكاس الفعال فحسب ، بل أيضًا وميض وتذبذب إشارة الصدى ، فإن نظام Wizard له خصائص مماثلة ، في النطاقات المتوسطة ، تربك الباحث (الباحث) من صاروخ العدو قبل الاستيلاء عليه هو سفينة حقيقية ، وعلى مسافات قصيرة يتم أخذ الصاروخ بعيدًا في اتجاه الهدف الخاطئ بعد أن استولى طالبه على السفينة للمرافقة. يمكن إطلاق هذا الطعم من أنبوب قياسي مقاس 115 مم ، ويتم استخدام نفس الشيء مع أهداف زائفة أخرى مقاس 115 مم من Rafael ، مثل مصيدة الأشعة تحت الحمراء الحرارية ، وعواكس ثنائية القطب متوسطة وطويلة المدى BT-4 ، وهدف Leacut الصوتي الخاطئ المستخدم ضد طوربيدات صاروخ موجه.
يتم إطلاق هدف شرك رافائيل الساحر من قاذفة أنبوب قياس 115 ملم
تم تحسين هندسة شرك رافائيل الساحر بشكل خاص لمحاكاة ليس فقط منطقة الانعكاس الفعال ، ولكن أيضًا وميض وتذبذب صدى الهدف
يتم أيضًا تضمين الأفخاخ تحت الماء في كتالوج رافائيل. Scutter هو نظام ذاتي الدفع من الجيل الثالث يمكنه الاستجابة لأنواع طوربيد متعددة في وقت واحد ، مثل نشط أو سلبي أو سلبي نشط. استنادًا إلى قاعدة بيانات التهديد ، يولد نظام Scutter إشارات تشويش لاسلكية مُكيَّفة من أجل تشتيت انتباه الطوربيد ، الذي يهاجم نظام Scutter مرارًا وتكرارًا حتى نفاد البطاريات. في حين أن نظام Scutter مخصص بشكل أساسي للاستخدام على السفن والمروحيات ، يتم إطلاق نظام Subscut من غواصة. إنه مزود بخوارزميات متطورة تسمح لك بتوليد الإشارات الصحيحة من أجل تشتيت انتباه الطوربيدات بتوجيه صوتي نشط أو توليد ضوضاء نموذجية للسفن من أجل تشتيت انتباه الطوربيدات الموجهة السلبية.
يمكن لنظام الإجراءات المضادة الصوتي المتطور من Rafael أن يعطل هجوم العديد من الطوربيدات من أنواع مختلفة في وقت واحد.
يجذب هدف شرك الغواصة Torbuster من الجيل الرابع طوربيدًا للعدو ثم يفجر رأسه الحربي لهزيمته.
أما بالنسبة للجيل الرابع من الأفخاخ ، فيجب ذكر نظام تورباستر. يحتوي على "أدمغة" Scutter ، التي تجذب طوربيد العدو ، وعندما يقترب قدر الإمكان ، يوجه النظام "ضربة" نهائية: يولد رأسه الحربي طاقة كافية لإجبار الطوربيد على إلغاء هجومه.
برميل - رافائيل
تقوم شركة Rafael بتصنيع سطرين من محطات الأسلحة المثبتة على السفن والتي يتم التحكم فيها عن بعد. حصل أصغر أفراد العائلة على تسمية Mini-Typhoon. يمكن أن يعمل التثبيت كنظام منفصل مع أجهزة الاستشعار الخاصة به ، والتي تشمل كاميرا CCD وجهاز تصوير حراري ، أو يتم دمجها في بنية السفينة باستخدام مجموعة أجهزة الاستشعار الخاصة بها. يتم حساب زوايا الرصاص وتصحيحات الارتفاع بواسطة الكمبيوتر ، والذي يأخذ في الاعتبار حركة السفينة والهدف نفسه. يزن جبل المدفعية Mini Typhoon من 140 إلى 170 كجم ، اعتمادًا على التسلح المثبت. تتوفر أربعة أنواع من الأنظمة: مدافع رشاشة 7 ، 62 أو 12 ، 7 ملم ، مدفع رشاش 7 ، 62 ملم GAU-17 Gatling وقاذفة قنابل آلية MK19 40 ملم.
من أجل زيادة القوة المميتة ، يمكن تثبيت الصواريخ ؛ لذلك ، يتم تقديم الإصدارات البحرية من صواريخ Spyke-NLOS و Spyke-ER. زوايا ارتفاع التسلح هي -20 درجة / + 60 درجة ، ودقة التثبيت 0.5 مراد. الوحدة القتالية تايفون ، العضو البارز في العائلة ، مسلحة بمدافع يصل عيارها إلى 30 ملم ويزن أقل من طن عند تحميلها بالكامل. زوايا السمت مقيدة بقطاع ± 160 ° وزوايا الارتفاع -20 ° / + 45 °. تشتمل مجموعة المستشعرات الخاصة بالتركيب على كاميرا CCD ، وجهاز تصوير حراري وجهاز تحديد المدى بالليزر.
تم اختيار كل من هذه المنشآت من قبل البحرية الأمريكية. تقدم Rafael مستشعرات أخرى ، مثل نظام Toplite الإلكتروني البصري ، والذي يمكن تثبيته على Typhoon ، بالإضافة إلى نظام Sea Spotter ونظام التتبع غير الممسوح بالأشعة تحت الحمراء ، والذي يسمح له بالعمل على الأهداف السطحية والجوية. طور Rafael أيضًا مجموعة كاملة من أنظمة الحرب الإلكترونية للتطبيقات البحرية وهو نشط جدًا في التدريب والمحاكاة.
تم تجهيز Mini Typhoon من رافائيل بمدفع رشاش 12.7 ملم. اقصى وزن للماكينة 170 كجم فقط
تركيب Typhoon ، المجهز بمشهد بصري ، يمكنه قبول أسلحة من عيار يصل إلى 30 ملم. في الصورة ، تم تثبيت هذا السلاح على سفينة تابعة للبحرية الأمريكية.
محطة البوصلة الإلكترونية المستقرة من Elbit (في الصورة) ؛ بالنسبة لمنشآت المدفعية البحرية ، يتوفر أيضًا خيار Mini-Compass
ELBIT و ELISRA
كما يقدم قسم Elbit Systems في Elisra أنظمة الحرب الإلكترونية البحرية ، مثل جناح Aqua Marine المتكامل ، والذي يتضمن دعم الرادار ، والإجراءات المضادة للحرب الإلكترونية ، والإنذار بالليزر والتدابير المضادة الإلكترونية ، بالإضافة إلى نظام الاستطلاع / تحديد الاتجاه التكتيكي اللاسلكي. Natacs 2000 و نظام الاستطلاع الإلكتروني Timnex II. نظام الطعم المادي Deseaver MkII عبارة عن قاذفة واحدة قادرة على قبول ما يصل إلى 12 وحدة من 6 مصائد لكل منها ؛ يضمن النظام المتكامل تمامًا مع السفينة النشر الأمثل للشراك الخداعية. يمكن توفير الحماية النشطة من خلال نظام Mini-Orca (التسلح الخاضع للتحكم عن بعد) المزود بمدفع رشاش عيار 7.62 ملم. يمكن تنفيذ تأشير هذا الإعداد باستخدام أنظمة إلكترونية ضوئية متعددة المستشعرات مستقرة تم تصنيعها بواسطة Elbit Elop: Compass أو نظام Mini-Compass مقاس 8 بوصات (المزيد عنها في الجزء التالي). يعد التكامل مع السفينة أحد أهم مجالات عمل Elbit Systems ، كما أنها توفر أنظمة التحكم القتالية مثل ENTCS 2010 بناءً على بنية مفتوحة.
DSIT
يتخصص DSIT مع 80 موظفًا في السونار وأجهزة الاستشعار الصوتية لحماية الأشياء المختلفة (على سبيل المثال ، الموانئ أو منصات النفط). السوق الرئيسي للشركة هو آسيا ، ولكن تم بيع أنظمتها أيضًا إلى أمريكا الجنوبية وأوروبا وأمريكا الشمالية.
أقوى نظام هو السونار لاكتشاف السباحين Aquashield ، والذي يضم 20 عامًا من الخبرة في تطوير خوارزميات محددة للكشف عن السباحين. وفقًا لـ DSIT ، يعد سونار Aquashield حاليًا أطول نظام للكشف عن السباحين. تمت عمليات التسليم الأولى للنظام في عام 2006. إنه في الخدمة مع الدول الأوروبية والآسيوية ، وبالطبع إسرائيل ، ويخدم أيضًا ميناء غدانسك ، حيث يعمل كتطبيق مدني.
تقدم DSIT أيضًا نظامًا شاملاً للمراقبة في الموانئ والميناء ، والذي يدمج نظام AquaShield المذكور بالفعل ورادارات البحث وكاميرات النهار والليل.
يمكن لـ AquaShield اكتشاف السباح المجهز بنظام تنفس مغلق على مدى 700 متر! إنه آلي بالكامل ويمكنه التعامل مع ما يصل إلى 1000 هدف في وقت واحد. من أجل زيادة كفاءتها ، يمكن اختيار منطقة التغطية.
