لا يحتاج أي جيش إلى معدات عسكرية فحسب ، بل يحتاج أيضًا إلى مركبات من مختلف الفئات. لا يحتل المكان الأخير في أسطول القوات المسلحة بالشاحنات والجرارات ذات الخصائص العالية من القدرة الاستيعابية والقدرة عبر البلاد. حاليًا ، تقدم العديد من الشركات من مختلف البلدان مثل هذه المعدات للعملاء المحتملين. أحد أحدث الأمثلة من هذا النوع هو الهيكل التكتيكي Volat MZKT-600203 من مصنع مينسك للجرارات.
في الماضي القريب ، أخذت مؤسسة MZKT في الاعتبار احتياجات المشغلين المحتملين لمعدات السيارات واقترحت عينات جديدة. لتبسيط عمل سائقي السيارات وفي نفس الوقت زيادة كفاءته ، أنشأ المصنع جيلًا جديدًا من المركبات. في إطار عائلة "6001" ، تم إنشاء العديد من الهياكل الموحدة مع ترتيب العجلات من 4x4 إلى 8x8 في وقت واحد ، وهي مناسبة لنقل البضائع أو الأشخاص ، أو لتركيب معدات خاصة. حتى الآن ، يتضمن خط MZKT-6001 خمس عينات من معدات السيارات.
واحد من أحدث أفراد الأسرة في الوقت الحالي هو ما يسمى. هيكل تكتيكي MZKT-600203. إنها مبنية على أفكار وحلول مجربة ، ولكنها تختلف بطريقة ما عن سابقاتها. الاختلاف الرئيسي لهذه الآلة هو قدرتها الاستيعابية المتزايدة. يمكن أن تستوعب منطقة الشحن في الهيكل ما يصل إلى 17 طنًا من الحمولة ، والتي لا تزال رقمًا قياسيًا للعائلة الحالية.
الشاسيه التكتيكي متعدد الأغراض MZKT-600203 عبارة عن مركبة ذات أربعة محاور مع كابينة كابوفر ، والتي تحتوي على منصة خلفية كبيرة لتركيب جهاز خاص أو آخر. على الرغم من حجمها الكبير ووزنها الكبير نسبيًا ، إلا أن الطائرة تلبي متطلبات طيران النقل العسكري. يمكن نقلها بواسطة طائرات ذات قدرة تحمل لا تقل عن قدرة An-22.
يعتمد الهيكل البيلاروسي المنظوري على إطار صاري ملحوم مع عناصر حاملة عرضية ، قياسي لـ MZKT. أمامه ، على مستوى مجموعة الطاقة ، يتم وضع المحرك ، وخلفه توجد وحدات نقل. يتم أيضًا توفير جميع الأحجام الأخرى التي شكلها الإطار تقريبًا لتركيب أجزاء الدفع الرباعي الأخرى. فوق المحرك ، يتم تثبيت مقصورة الطاقم ، وخلفها يتم توفير غلاف كبير مع بعض أجهزة محطة الطاقة. تعمل الأجزاء المركزية والخلفية من الإطار كأساس لتركيب جسم أو معدات خاصة أخرى.
تتمثل إحدى الميزات الرئيسية لأحدث المشاريع لعائلة 6001 في إدخال محركات Caterpillar الأمريكية. في حالة الهيكل MZKT-600203 ، يتم استخدام محرك ديزل C13 سداسي الأسطوانات بقوة 520 حصان. المحرك متصل بنظام الوقود الذي يضم خزانين بحجم 300 لتر. يعتمد ناقل الحركة على ناقل الحركة الأوتوماتيكي Allison 4500SP بست سرعات أمامية وسرعة خلفية واحدة. من ذلك ، ينتقل عزم الدوران إلى حالتين من حالات النقل ، والتي تقود جميع المحاور الأربعة.
تم تجهيز السيارة MZKT-600203 بأربعة محاور قيادة ، مماثلة لتلك المستخدمة في مشاريع أخرى للعائلة. الجسر الموحد له تصميم منقسم. وهي مجهزة بصندوق تروس مركزي يستقبل الطاقة من علبة النقل وينقلها إلى أعمدة المروحة شبه المحور.هناك أيضًا تفاضل مركزية ومحور متقاطع مع وظيفة قفل أوتوماتيكي.
تم تجهيز أعمدة نصف المحور بتعليق مستقل مع التخميد الزنبركي. يستقبل الشاسيه فرامل هوائية مزدوجة الدائرة. استخدام نظام المكابح المانعة للانغلاق. لزيادة القدرة على المناورة ، يتحكم نظام التوجيه في عجلات المحورين الأماميين. بسبب الأحمال الثقيلة ، تم تجهيز نظام التوجيه بمعزز هيدروليكي.
الآلة مجهزة بإطارات 16.00 / R20 بدون أنبوبي مع مداس مصمم لزيادة القدرة على اختراق الضاحية. يتم تعزيز الجدران الجانبية للإطارات بتقنية RunFlat ، مما يسمح لها بتحمل حمولة كبيرة. يتيح ذلك للهيكل مواصلة القيادة حتى مع الإطارات المثقوبة. في هذه الحالة ، يتم توصيل العجلات بنظام تضخم مركزي يسمح لك بتغيير ضغط الإطارات وفقًا للظروف الحالية.
يوجد في الجزء الأمامي من الهيكل كابينة كابوفر ، مماثلة لتلك المستخدمة في مشاريع أخرى من خط MZKT-6001. تم بناء المقصورة على أساس إطار ، يتم تركيب ألواح التغليف فوقه. تتميز الكابينة بزجاج أمامي وجانبي متطور ، مما يوفر رؤية جيدة للطريق. يتم توفير الوصول إلى قمرة القيادة من خلال زوج من الأبواب الجانبية. الآلة عالية جدًا ، وبالتالي يتم توفير سلالم جانبية ودرجات أسفل الكابينة. السقف له فتحة مفصلية.
يتم تثبيت مقعدين داخل كابينة السيارة. اليسار مخصص للسائق ، يوجد أمامه مركز تحكم كامل مع جميع المعدات اللازمة. لراحة الطاقم ، تستقبل المقصورة وحدة تكييف قادرة على الحفاظ على ظروف مريحة في النطاق الكامل لدرجات الحرارة الخارجية المسموح بها.
مثل بعض المشاريع الأخرى ذات الهيكل الخاص ، يوفر MZKT-600203 إمكانية حماية الكابينة. علاوة على الجلد الفاتح القياسي ، بناءً على طلب العميل ، يمكن تركيب الألواح المدرعة لتوفير الحماية ضد طلقات الأسلحة الصغيرة. من الممكن أيضًا استبدال الزجاج التقليدي بالنظارات المدرعة.
يمكن استخدام الهيكل التكتيكي MZKT-600203 لحل مجموعة متنوعة من المهام. لذلك ، في المعارض الأخيرة ، أظهر مصنع مينسك ويل تراكتور ، أولاً وقبل كل شيء ، تعديل شحن للآلة. في هذا التكوين ، يتم تثبيت هيكل جانبي بسيط مع أقواس لتثبيت المظلة على الأجزاء الوسطى والخلفية من الإطار. يظهر الهيكل ذو الخبرة بنفس الشكل في الصور الإعلانية.
تشير المواد الإعلانية الرسمية حول مشروع MZKT-600203 أيضًا إلى إمكانية تركيب معدات أخرى. بناءً على طلب العميل ، يمكن تزويد الهيكل الحالي بمعدات خاصة مختلفة ، بما في ذلك الوحدات القتالية. تم نشر المظهر التقريبي لوظيفة هوائي ذاتية الدفع مع سارية قابلة للطي وجسر ومركبة قتالية. من الغريب أن المركبة القتالية المصوَّرة تخطيطيًا "تحمل" وحدة ذات شكل مميز ، تذكرنا بأجهزة مجمع بانتسير للصواريخ المضادة للطائرات ذي التصميم الروسي.
الشاسيه قادر ليس فقط على نقل الحمولة على منطقة الشحن الخاصة به ، ولكن أيضًا سحب المقطورة. لهذا الغرض ، يتم توفير جهاز سحب قياسي في الجزء الخلفي من الإطار. كما يمكن سحب السيارة باستخدام مركبة أخرى.
يتميز الهيكل بقدرة عالية عبر البلاد ، ولكن لا يتم استبعاد بعض المشكلات. في هذه الحالة ، ينص المشروع على استخدام أموال إضافية. بناءً على طلب العميل ، يمكن تجهيز MZKT-600203 برافعة ذاتية الاسترداد. خصائص هذا الجهاز كافية "لإنقاذ" مركبة محملة.
يتم تحديد أبعاد الهيكل الخاص ذي المحاور الأربعة وفقًا لذلك. يتجاوز الطول الإجمالي للمركبة مع مراعاة منصة التحميل 9.4 متر وعرضها على طول الجسم باستثناء الإطارات ذات المرايا الخلفية 2.5 متر والارتفاع حوالي 3.4 متر والارتفاع عن الأرض 370 ملم. المسار - 2 ، 07 م ، قاعدة العجلات - 5 ، 95 م يتم تثبيت الجسور على فترات مختلفة. المسافة بين المحورين الأماميين 1.65 م ، والفجوة المركزية 2.85 م.تقع المحاور الخلفية بالقرب من بعضها البعض ، بمسافة 1.45 متر بين المحاور. زوايا الجزء الأمامي والخلفي المتدليان 42 درجة و 44 درجة على التوالي.
تم تحديد الوزن الفارغ للسيارة Volat MZKT-600203 بـ 17 طنًا ، وقدرتها الاستيعابية أيضًا 17 طنًا ، والوزن الإجمالي 34 طنًا موزعًا بشكل غير متساو على المحاور. تحمل المحاور الأمامية 8 أطنان من الحمولة ، والمحاور الخلفية - 9 أطنان لكل منها ، ووزن المقطورة يعادل الحمولة على الموقع.
وفقًا للشركة المصنعة ، تصل السرعة القصوى للسيارة على الطريق السريع إلى 105 كم / ساعة. يبلغ احتياطي الطاقة الذي يوفره 600 لتر من الوقود 830 كم. يعلن عن إمكانية تسلق منحدر بنسبة 60٪ (34 درجة) وحركة تدحرج حتى 46٪ (27 درجة). يسمح لك الهيكل السفلي بالقيادة فوق عقبة بارتفاع 700 مم والتغلب على خندق بعرض 1 ، 8 أمتار ، حيث تقوم الماكينة بإخراج المسطحات المائية التي يصل عمقها إلى 1.5 متر أثناء التنقل. يسمح لك بعض التحضير بزيادة عمق الحفر إلى 1.8 متر ، والحد الأدنى لنصف قطر الدوران (على طول المسار) هو 12.8 مترًا.
عائلة ما يسمى ب. ظل الهيكل التكتيكي Volat MZKT-6001 قيد التطوير لعدة سنوات ويتضمن بالفعل عددًا من عينات المعدات ذات الخصائص المختلفة. تعد الماكينة المدروسة MZKT-600203 حاليًا أحدث ممثل لها ، حيث تُظهر أعلى قدرة تحمل. مزيد من التطوير للأفكار الحالية ، القادرة على توفير زيادة جديدة في الخصائص الرئيسية ، يجب أن يكون هيكلًا واعدًا بترتيب عجلات 10x10. ومع ذلك ، في حين أنه موجود فقط في شكل مفهوم ، فإن العنوان الفخري لأفضل عينة من الخط يبقى مع الآلة ذات المحاور الأربعة.
تم تقديم هيكل MZKT-600203 لعامة الناس منذ عدة سنوات ، وسرعان ما تمكن من جذب انتباه العملاء. في السنوات الأخيرة ، شارك مصنع مينسك للجرارات مرارًا وتكرارًا في العديد من المعارض المحلية والأجنبية للمعدات العسكرية ، حيث أظهر ، من بين أمور أخرى ، آخر التطورات. على الأرجح ، خلال أحد هذه المعارض ، اهتمت المركبات الخاصة بالقسم العسكري لدولة الإمارات العربية المتحدة.
في عام 2016 ، تم إرسال العديد من سيارات مينسك من طرازات مختلفة إلى الإمارات العربية المتحدة للاختبار في ظروف قريبة قدر الإمكان من التشغيل الحقيقي. كان على المركبات ذات أجهزة محاكاة الحمولة الموزونة أن تغطي حوالي ألفي كيلومتر على الطرق الوعرة والجبلية ، وكذلك على الصحراء الرملية. تم إجبار الآلات التي تم اختبارها ، بما في ذلك MZKT-600203 ، على العمل في درجات حرارة عالية ، حتى الحد الأقصى المسموح به ، وكذلك للتعامل مع الغبار والمشاكل المميزة الأخرى.
خلال الاختبارات ، أظهرت السيارات المصنوعة في بيلاروسيا نفسها بشكل جيد وأثبتت قدرتها على العمل حتى في ظروف الإمارات العربية المتحدة الصعبة. وكانت نتيجة ذلك عقد توريد عدد كبير من المعدات الجديدة. وفقًا للاتفاقيات الحالية ، يتلقى جيش الإمارات هيكلًا رباعي المحاور MZKT-600203 وثلاثة محاور MZKT-600103. أيضًا ، أصبحت دولة الشرق الأوسط العميل الأول لحاملة الدبابات MZKT-741351.
قد يكون لحقيقة شراء بعض سيارات Volat تأثير إيجابي على مستقبل عائلة 6001 بأكملها. قبل توقيع العقد مع الإمارات العربية المتحدة ، تم اختبار العديد من الهياكل المعروضة في أقسى الظروف وأثبتت إمكاناتها. تم إجراء مثل هذه الاختبارات من قبل جيش الإمارات العربية المتحدة ، لكن نتائجها قد تكون موضع اهتمام القوات المسلحة لدول أخرى. بالنظر إلى إمكانيات التكنولوجيا البيلاروسية ، قد يرغبون في شرائها. ومع ذلك ، في حين لم تظهر معلومات حول العقود الجديدة لتوريد MZKT-600203.
يتمتع مصنع مينسك للجرارات بخبرة واسعة في مجال الهياكل الخاصة متعددة الأغراض المناسبة لحل مجموعة واسعة من المهام ذات طبيعة النقل أو الطبيعة الأخرى. تم تنفيذ الأفكار الحديثة بمساعدة التقنيات والوحدات الحديثة داخل عائلة MZKT-6001. يعد الهيكل التكتيكي MZKT-600203 ، بدوره ، أحدث وأقوى طراز في هذا الخط.على ما يبدو ، في المستقبل المنظور - ربما حتى ظهور تقنية جديدة بترتيب عجلات 10x10 - ستحتفظ بهذه الحالة.
