تم تأريخ الرسالة الأولى الموجهة إلى زوجته أولغا نيكولاييفنا أنتيبوفا 4 سبتمبر 1904 من ريفال (تالين).
هذا ما يلاحظه القائد:
في Revel ، مر الأسبوع دون أن يلاحظه أحد ، لكن لا يمكن القول إنه كان ناجحًا للغاية: الأعطال المستمرة للسيارات والمحركات الكهربائية والاضطرابات على السفن والبحر المتقلب غالبًا يتعارض مع تعلم الكثير مما كان مخططًا له …
موقفنا سيء للغاية ولن يتحسن. سوف يجلب اليابانيون أكثر مما نستطيع …
رفع أحد المحافظين ألكسيف رأسه ، وقاموا ، كما يقول ، بتعيين قادة مستقلين: الجيش والبحرية.
الآن أخطو إلى حقوقي وأطلب منك أن تشرح لي بالضبط كيف تنوي الخروج من الموقف الذي خلقته. أين سربك - ما هو؟
لا تتحرك حتى أعطي أفكاري وأوامر.
يصف الأدميرال مشكلتين - التكنولوجيا والطاقة المزدوجة.
لا تسمح هذه التقنية بتنفيذ خطة التمارين في قاعدتها. والتعليمات من عدة حالات لا تسمح لك بالتصرف وفقًا لخطتك.
كانت التعاليم (سألاحظ بتواضع). إذا لم تنظر فقط إلى الحروف - وإطلاق النار (المدفعية والطوربيد) والمناورة.
بعد 16 يوم يكتب زينوفي:
سأكون كاملاً ، وسوف تدفع ثمن كل الإهانات. وسأقبل بكل سرور اعتذارك
لكنني سأذهب في نزهة حيث لم يطارد ماكار العجول - إنها مثل مفرش المائدة ؛
أنا لا أستخدم كثيرا الآن.
وأنا نفسي في سلام تام من أجلك ، ولليليا ، ولكل أحبائي …
على الرغم من أننا ما زلنا فلاحين تمامًا ، إلا أنه من المستحيل أن نتعلم الكثير لا في ريفيل ولا في ليوبافا ، في أي مكان آخر في خليج فنلندا …
نعم ، وفاتنا كل الأوقات السعيدة لمرور الأماكن السيئة.
إذا غادروا في الأول من سبتمبر ، فعندئذ في طقس رائع ، لكانوا قد وصلوا إلى خطوط العرض الجنوبية بحلول هذا الوقت.
أتذكر كلمات بوخفوستوف:
"سنموت جميعاً ، لكننا لن نستسلم".
التقييم رصين - التحضير ضعيف ، والطقس لن يسمح بإجراء مزيد من الدراسات ، والتنزه عبر Biscay في أكتوبر أمر خطير حقًا …
فهم كل الناس في السرب. لقد فهموا ، لكنهم ساروا.
لأنه - قسم واجب.
سؤال آخر هو أنه لا يمكن للمرء أن يتوقع النجاح مع هذه الحالة المزاجية وكذا. لكن المشكلة كانت بعيدة عن الحالة المزاجية.
1 اكتوبر تكرارا:
هناك أعطال طفيفة كل يوم ، حتى أثناء التوقفات ، لذا ما يمكن توقعه على الطريق ، وحتى في طقس أكتوبر ، الذي جاء هنا بمفرده.
إنهم يروننا بلطف شديد.
وكلما كان الفشل مخيفا.
ونفس الشيء تقريبًا - لا توجد فرصة.
بشكل منفصل عن حادثة هال في رسالة من 15 اكتوبر:
إن البريطانيين هم من أقاموا الحادث ، أو ينجذبون من قبل اليابانيين إلى وضع لا يوجد مخرج سهل منه.
بدون شك ، يوفر التحالف الأنجلو-ياباني المساعدة المسلحة عند الحاجة.
من الواضح أن الحاجة قد وصلت.
وحرف الجر هو الراجح من وجهة نظرهم.
الرأي متحيز ولكن له ما يبرره.
أرهبت استخبارات Rozhdestvensky مثل هذه السيناريوهات - إما بهجوم من قبل مدمرات يابانية في الطريق ، أو بهجوم من قبل البريطانيين. نحن أذكياء الآن ، ولكن بعد ذلك …
وشاهد القائد الموقف بعيون وزارة الخارجية والمخابرات.
لكن ما رأته هذه المنظمات كان مسألة بحث جاد. في موضوع ماذا كان: تخريب أم فساد أم غباء لا يمكن اختراقه؟
في أربعة أيام
لقد أصبحنا ضعفاء كل شيء في الجذر ومع هذا ضعف عام مؤلم المشروع الباهظ لسربنا الثاني الشهير من الصعب الاعتماد على فرصة حتى.
انتظر و شاهد،
والآن سنزحف على سفن قادرة على التحرك في جو هادئ لا يزيد عن 1500 ميل.
سنحتار حول كيفية تخطي المحطات معهم في 2000 و 2300 ميل.
سوف يتم تسليط الضوء على الحجر وعلى الجدران.
وبالمناسبة ، عن شحنات الفحم الحجري.
حسنًا ، هذا هو سبب انسداد جميع المباني بالفحم؟ لماذا هذا؟
الحمقى ربما …
24 أكتوبر
لدي ثلاث عشرة سفينة في الخدمة.
نذهب على هذا النحو: كامتشاتكا ، سوفوروف ، ميتيور ، الإمبراطور ألكسندر الثالث ، أنادير ، بورودينو ، مالايا ، أوريول ، كوريا ، أوسليبيا ، ناخيموف ، علم إنكويست ، ديمتري دونسكوي ، أورورا.
في الليل ، يكون هذا القطيع مزدحمًا أحيانًا ، يركض فوق بعضه البعض ، بحيث يكون هناك خطر الاصطدام ، ثم يتمدد بحيث تخشى أن تفقد بعض الأغنام.
تحدث الأعطال على الجميع.
ومرة أخرى الحالة الفنية.
حسنًا ، والعجز التام عن الحفاظ على التشكيل ، والذي ، نظرًا لنقص الإبحار وخصائص المناورة المختلفة ، ليس مفاجئًا في الواقع.
سؤالان يعملان مثل الخيط الأحمر في جميع الحروف - تفاصيل وتقارير استخباراتية تفيد بأن اليابانيين قاب قوسين أو أدنى.
الرسالة التالية في نهاية نوفمبر ومرة أخرى:
وفي الوقت نفسه ، فإن آلات سفننا تبلى وتتعطل كل يوم ، الآن في واحدة ، والآن في أخرى.
ومن المستحيل دخول أي منفذ ، ليس فقط للإصلاحات ، ولكن أيضًا لحاجز السيارات فقط.
وهذا مع سرب ، بما في ذلك النقل والمدمرات ، يجند ما يصل إلى 50 سفينة و 12000 شخص.
يجيب الأدميرال من مدغشقر لماذا حول إفريقيا وليس قناة السويس:
بالطبع سيقولون: لقد كانت حرية الأحمق في اختيار طريق ملتوٍ - تأخير الرحلة عمداً.
وهذه سوف تكذب.
لأن النصف تم إرساله من خلال أقصر طريق ، ولم يقف أيضًا في أي مكان آخر ، ولكن يجب أن يأتي ، وآمل أن يصل إلى الاتصال قبلي بثلاثة أيام فقط.
وهذا النصف لم يكن ليأتي قريبًا إذا كان عليه الانتظار لمرور مفرزة كبيرة عن طريق قناة السويس ، والتي يجب أن يتم تفريغ حمولتها بالكامل قبل دخول القناة ، وبعد ذلك يتم تحميل الممر مرة أخرى.
سيقولون ، واختاروا نقطة اتصال المفارز إلى جانب المسار المباشر من أجل إطالة الرحلة.
وسوف يكذبون أيضًا ، لأنه لا يوجد ثقب واحد على الطريق المستقيم حيث يمكنك التمسك بنفسك: كل شيء إنجليزي ؛
لكن البريطانيين لا يستطيعون فرك نظاراتهم: سيمنعون الأسراب من التوقف في مياههم بالقوة.
ويضيف:
بعد كل شيء ، حتى أن البحارة كتبوا أن مرور السرب من كرونشتاد إلى بورت آرثر استغرق ستين يومًا ، وعندما قلت ستة أشهر لأول مرة ، نظروا.
لكننا نسير للشهر الثالث ولم نقم بنصف الرحلة الآخر.
بشكل منفصل عن موقف السيارات في Nossibeisk:
« 7 يناير … تغير الألمان في أكثر اللحظات حسما …
لا أعرف كيف أخرج ، خاصة مع فيودور كارلوفيتش ، الذي أكلته المستشارية بالكامل….
وأي تأخير هنا كارثي بالنسبة لنا ، فهو يسمح لليابانيين بالقيام باستعدادات مكثفة.
نحن أنفسنا نجد أنفسنا في فترة الأعاصير التي يمكن أن تدمر نصف سفننا دون أي مشاركة من اليابانيين.
مصير شرير يخيم على الأسطول الروسي.
لا تقف في طريق مقرنا ، مكاتبنا الدبلوماسية لم تنزعج ، لا تصرخ هكذا في جميع مفترق الطرق … قبل عشرة أيام كنا سنبدأ رحلتنا الإضافية.
لا أعلم ماذا سيحدث بعد ذلك ، لكن الأمر الآن مخزي …
لقد أرسل أكثر النداءات نشاطا إلى بطرسبورغ.
ألن يتحركوا؟
ولكن حتى لو تحركوا ، فإن الإجابة هنا على البرقيات يجب أن تنتظر عشرة أيام.
والآن أصبح الجميع باهظ الثمن للغاية …
17 يناير … كان من المفترض أن أكون على الجانب الآخر من المحيط الهندي في عيد ميلادك ، والمكتب اللعين يحتفظ به. ولا أعلم إلى متى ستستمر …
المنع عليّ من المضي قدما حتى الأوامر التي يرسلها الأمر الأعلى …
ومع ذلك ، لدي الآن أي قوة ، فقد أصبح الناس يعرفون بعضهم البعض.
قد لا نهزم اليابانيين ، لكنهم لا يستطيعون هزيمتنا أيضًا.
لماذا كل هذا خراب؟"
الحد الأدنى
السرب ، الذي كان يمكن أن ينزلق في فبراير - أوائل مارس ، تم اعتقاله بأعلى الأوامر. وقد جاءت في مايو.
لقد حصلنا على تسوشيما ، التي ارتكبها زينوفي بالطبع. ليس صاحب القيادة العليا.
إذا حكمنا من خلال الرسائل ، فإن ستة أشهر من الانتقال هي مارس ، مع الحظ - فبراير.
في هذا الوقت ، كان من الممكن جدًا المرور دون معركة.
في الواقع ، مع Rozhestvensky ، تصرف فريق سانت بطرسبرغ مثل الغشاشين - لقد غيروا القواعد أثناء اللعبة.
"حب" زينوفي لكلادو مثير للاهتمام أيضًا:
هل يمكن أن يكون كلادو المسكين قد أربك أدمغة بطرسبرج.
هل من غير الواضح لهم حقًا أنه كلما زاد عدد الرعاع من أي لقيط ، كلما كان من المستحيل بالنسبة لهم التأقلم ، زادت فرص التغلب على هذا اللقيط في الأجزاء التي ستسقط فيها هذه الأجزاء بسبب مشاكل مختلفة …
من الواضح أنني بحاجة إلى الاستبدال ، لا سيما أنني في منصب الرئيس. الوباء المقر ، تبين لي أنه لا قيمة له ، ولم أطلع على الحراب. وبناءً على طلبهم ، لم يستعد لإرسال كل تلك السفن غير المستعدة والتي تجاوزت عمرها ، والتي وجد قبطان بسيط من الدرجة الثانية كلادو أنه من الممكن تشكيل سرب ثالث في غضون أسابيع قليلة.
بمجرد تصحيح خطيئتي ، وسيكون كلادو على حق ، بالطبع ، ليست هناك حاجة لتحمل خدمتي الوهمية في المقر الرئيسي للبحرية بعد الآن.
المقالات التي يبدو لي أنها أثارت في زينوفي الغضب والحقد فقط ، مثل رأي أي محترف عن أحد الهواة.
ومع ذلك ، استمع الإمبراطور إلى رأي الصحفي كلادو وليس القائد.
وأعتقد فيما يتعلق بهذا ، الرسالة التالية:
ربما في يوم من الأيام سوف تسمع في خطابي - وغد ووغد.
لا تصدق ذلك حقًا ، أخبرهم أنني لست هذا الشخص ولا الآخر ، لكنني مجرد شخص ليس لديه البيانات اللازمة للتعامل مع المهمة.
حتى أنني أعتقد أن الله حرم ما يحدث لي ، فإن بقية الأدميرالات سوف يتعاملون مع هذه المهمة بشكل أسوأ ، وأطلب منك إرسال Chukhnin مسبقًا ، حتى لا تترك السرب في حالة عديمة الجنسية ، ما هو جيد."
كل هؤلاء الأبطال من الأوصاف البديلة لـ RYAV حول هذا الموضوع
"ماذا سيحدث لو كان عبقري في المقدمة"
- لم يصل Skrydlovs و Dubasovs و Chukhnins أبدًا إلى السرب.
قادها نفس الأشخاص إلى المعركة - Rozhdestvensky ، الذي كان يائسًا من سوء التفاهم ، والمريض Felkzerzam ، والعمدة السابق Enquist.
ظهر لاحقًا أنه لا يزال يتحمل - نيبوجاتوف.
لم يكن هناك أميرالات راغبون آخرون من بين العشرات من الأدميرالات.
وشيء أخير قبل المعركة:
"نعم ، مهما كانت أحداث الأيام المقبلة ، فإن النتيجة النهائية ليست سوى صفحة جديدة من عار روسيا".
16 أبريل 1905 ….
انتاج |
لم تكن الرسائل مكتوبة للمدعي العام ، ولا لزملائه ، وزوجته الحبيبة (حسب نبرته). ولن يكون أحد ماكرًا في مثل هذه الأوراق.
ماذا نرى؟
كانت هناك خطة - للتسلل في الطقس السيئ ، بينما قام اليابانيون بترتيب الأسطول إلى فلاديفوستوك.
تم إحباط الخطة.
كان هناك اقتراح:
"لا يمكنني هزيمة اليابانيين (ولا أحد يستطيع) - تغييره".
لم تتغير.
نتيجة لذلك - تسوشيما ، الذي ، بالطبع ، متوسط الأداء مذنب. ليس نظام.
عرض الأبله حمل ورقة رابحة للمفاوضات في مسرح العمليات. لم يعط.
كان الأحمق في عجلة من أمره. وتباطأ العباقرة (مثل كلادو والإمبراطور نفسه).
صاح الغبي - سنخسر المعركة. لم يستمعوا إليه …
كان هناك بالتأكيد عباقرة في الطابق العلوي. أين البحارة …
هذا هو ذلك. هناك شخصيات بطولية في تاريخنا. وهناك أشخاص مأساويون يستر بها كبار المسؤولين ذنوبهم وذنوبهم.
تبرز زينوفي أمام الخلفية العامة.
بالضبط لقد كان كبش الفداء المثالي للبيروقراطية والفشل العسكري السياسي الكامل للحكومة.
