خدمة توصيل الصواريخ بالجيش الأمريكي

جدول المحتويات:

خدمة توصيل الصواريخ بالجيش الأمريكي
خدمة توصيل الصواريخ بالجيش الأمريكي

فيديو: خدمة توصيل الصواريخ بالجيش الأمريكي

فيديو: خدمة توصيل الصواريخ بالجيش الأمريكي
فيديو: الاتجاه المعاكس - ما النظام العالمي الجديد الذي تنادي به روسيا؟ 2024, أبريل
Anonim
صورة
صورة

مشاة شؤون الصواريخ

إذا كانت الصواريخ الباليستية قادرة على حمل رؤوس حربية نووية ، فلماذا لا يمكنها إرسال مشاة البحرية إلى خطوط العدو؟ تمت معالجة هذه المشكلة العادلة في الولايات المتحدة في أوائل الستينيات من القرن الماضي. في عام 1963 ، اقترح رئيس سلاح مشاة البحرية المعين حديثًا ، الجنرال والاس جرين جونيور ، على الرئيس جون إف كينيدي بناء صاروخ معزز لقوات النخبة الخاصة بالجيش. في أوهام الجيش ، تلقت القوات المسلحة فرصة غير مسبوقة لنقل كتيبة كاملة من مشاة البحرية إلى أي مكان في العالم. من لحظة الهبوط في الصاروخ إلى الهبوط ، وفقًا للحسابات ، لم يستغرق الأمر أكثر من 60 دقيقة. كان نقل الصواريخ جيدًا جدًا - سرعة تفوق سرعة الصوت في معظم المسار ، ورحلة على ارتفاعات لا يمكن الوصول إليها للدفاع الجوي في ذلك الوقت ، وإمكانية الهبوط في مناطق ذات أهمية استراتيجية في الاتحاد السوفيتي والصين.

صورة
صورة

كان المهندس فيليب بونو من شركة Douglas Aircraft مسؤولاً عن التنفيذ العملي. وفقًا لفكرته ، تم تحميل 1200 مقاتل في صاروخ من 20 طابقًا في مكان ما في قاعدة فاندنبرغ أو في كيب كانافريل وانطلقوا لغزو العالم بسرعة تصل إلى 27 ألف كيلومتر في الساعة. كان ارتفاع طيران الصواريخ حوالي 200 كيلومتر. الآن يبدو إطلاق أكثر من ألف شخص على قيد الحياة في مثل هذه الرحلة أمرًا مجنونًا ، وفي الستينيات ، كان من الممكن تعليق بعض الآمال على مثل هذا الشيء. كان الوقت على هذا النحو - انتهت الحرب مؤخرًا ، وظهرت أسلحة نووية ، ولم يكن الكثيرون يعرفون ببساطة ماذا يفعلون بكل هذا. انظر إلى قطار الطريق الأمريكي LeTourneau TC-497 وستفهم أن النقل الصاروخي لسلاح مشاة البحرية كان عصريًا جدًا في ذلك الوقت.

الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أنه على الرغم من الخطر الشديد للرحلة نفسها ، قرر فيليب بونو اختيار الهيدروجين كوقود. كان الأكسجين هو العامل المؤكسد ، وقد وعدت هذه الخطة بفوائد كبيرة في مجال الطاقة. لكن 1200 مقاتل لم يعدوا بأي شيء جيد ، وبصراحة ، تطلب الأمر شجاعة ملحوظة للموافقة على مثل هذه المغامرة. كما قدم مهندسو التطوير حزمة نفاثة فردية لكل جندي مشاة. هناك بضع عشرات من الأطنان من الهيدروجين على متنها ، وتضيف كيلوغرامات من وقود الصواريخ بيئة قابلة للاشتعال. أدرك البنتاغون ذلك أيضًا عندما رفضوا مشروع طائرات دوغلاس ، واشتكوا من نقص تطوير التكنولوجيا. ومع ذلك ، كان هناك سبب آخر لسحب المشروع الثوري. كان من الممكن أن يخطئ الجسم الذي يطير عند بضع عشرات من التقلبات على أنه صاروخ باليستي قتالي. لن يشرح أحد مقدما لموسكو وبكين أن الأمريكيين أطلقوا سفينة نقل على متنها 1200 من مشاة البحرية لمساعدة القوات في فيتنام ، وليس لضربة نووية. على الرغم من أنهم حتى لو حذروا ، فلن يصدق أحد. بشكل عام ، تم إغلاق المشروع ووعدوا بعدم العودة إليه مرة أخرى.

100 طن في الساعة

كانت نهضة فكرة دوغلاس إيركرافت هي تطوير سبيس إكس وفيرجن أوربت ، اللتين أتقنتا بالفعل النقل الفضائي التجاري. في عام 2018 ، أعجب الجنرال كارلتون إيفرهارت بكلمات إدارة سبيس إكس حول إمكانية الطيران حول العالم بأسره في نصف ساعة فقط. إذا كانت التكنولوجيا متطورة للغاية وصديقة للميزانية نسبيًا ، فلماذا لا تستغلها لصالح الجيش؟ علاوة على ذلك ، تتيح لك هذه التقنية توفير ما يصل إلى 24 ساعة في النشر التشغيلي للقوات الأمريكية في أي مكان في العالم. قبل ثلاث سنوات ، تنبأ الجنرال إيفرهارت أن صواريخ النقل أرض - أرض ستظهر في الجيش في غضون 10 سنوات. ويجب أن أقول ، لم يكن بعيدًا عن الحقيقة.يطالب البنتاغون بأموال الميزانية لعام 2022 لشركة Rocket Cargo ، وهي تجسيد مادي لخدمة توصيل الصواريخ التابعة للجيش الأمريكي. بالمناسبة ، الأموال مطلوبة صغيرة جدًا - 50 مليونًا فقط لتجديد العقود مع شركة SpaceX و Exploration Architecture Corporation. لكن لدى Elon Musk بالفعل صاروخ Starship يعمل بشكل كامل وقابل لإعادة الاستخدام ، ولن يتطلب الأمر الكثير من المال لتحويله إلى صاروخ عسكري. القدرة الاستيعابية للجهاز تفي فقط بمعايير 100 طن للجيش. يلعب استعداد الجيش الأمريكي لترك هبوط الصاروخ اختياريًا أيضًا دورًا في خفض التكاليف. وفقًا للخطة الجديدة ، إذا لم يكن من الممكن هبوط صاروخ ، فسيتم ببساطة إسقاط محتويات مقصورات النقل بالمظلات. يشتمل المشروع أيضًا على كبسولة شحن للهبوط ، يتم إخراجها عند النقطة المرغوبة من المسار. حتى الآن ، لا يوجد حديث عن نقل المظليين بهذه الطريقة. ومع ذلك ، يمكننا القول بثقة أنه بعد التجارب الأولى الناجحة مع الشحنات العسكرية ، سيأتي دور الناس. علاوة على ذلك ، تم بالفعل اختبار Jetpacks ويتم استخدامها بنشاط.

صورة
صورة

لا ينبغي أن يُنظر إلى مشروع Rocket Cargo على أنه دمية أخرى للبنتاغون سيهدر دافعو الضرائب أموالهم عليها. يعد البرنامج أحد المجالات الأربعة ذات الأولوية لتطوير القوات الجوية الأمريكية حتى عام 2030. بالإضافة إلى خدمة توصيل الصواريخ ، تشمل القائمة برنامج دمج الذكاء الاصطناعي في طائرات بدون طيار Skyborg ومشروع الذخيرة المحمولة جوا Golden Horde و Navigation Technology Satellite - 3 (NTS-3). هذا الأخير هو إعادة التفكير الإبداعي في نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، فقط على مستوى جديد أكثر كمالا.

هذا العام ، تم إنفاق أقل من 10 ملايين بقليل على مشروع صاروخ توصيل ، ومن الواضح أن اختراقًا حدث في مكان ما. الآن تم رفع برنامج Rocket Cargo إلى مرتبة الأولوية ومنذ سبتمبر 2021 (في الولايات المتحدة الأمريكية ، تبدأ السنة المالية في يوم المعرفة) يطلبون خمس مرات أكثر. يدرس المشروع إمكانية التسليم الأولي للبضائع إلى مدار قريب من الأرض. سيكونون هنا في وضع الاستعداد حتى وصول الشاحنة Starship ، والتي ستتلقى 100 طن من البضائع وتنتقل إلى الهدف. سيقلل هذا بشكل كبير من إمداد وقود بدء التشغيل على الصاروخ - ليست هناك حاجة لرفع حمولة متعددة الأطنان من سطح الكوكب. صحيح ، على أي حال ، سيتعين عليك في البداية إنفاق الأموال على رفع البضائع إلى المستودع المداري.

قناع تحت تهديد السلاح

من المضحك كيف يعلن الأمريكيون عن إمكانيات النظام المستقبلي. تُظهر الرسوم التوضيحية صواريخ ستارشيب القابلة لإعادة الاستخدام … وتوصيل الإمدادات الإنسانية والإمدادات الطبية! المهمة ، بالطبع ، جيدة ، لكنها خاطئة تمامًا - أين ومتى في العالم يمكننا أن نحتاج بشكل عاجل إلى 100 طن من الغذاء والدواء؟ لا تستطيع الانتظار 18-20 ساعة حتى يصل زوج من C-17؟

صورة
صورة

بالمناسبة ، حول S-17 ، أو بالأحرى ، حول جميع طائرات النقل. في المتوسط ، يكلف نقل عدة عشرات من الأطنان من البضائع إلى الطرف الآخر من العالم حوالي 500 ألف دولار ، وإطلاق Starship - 2 مليون ، وهذا في المستقبل ووفقًا لأكثر تقديرات إيلون ماسك تواضعًا. جميع الصواريخ الأخرى التي يمكن أن تهبط على مؤخرتك أغلى بعشرات المرات. هل 17-19 ساعة من الوقت المكتسب تستحق تحويل خسائر تقدر بملايين الدولارات لدافعي الضرائب؟ السؤال بلاغي ولكنه ليس واحداً. المشكلة مرة أخرى مع الأنظمة المضادة للصواريخ لروسيا والصين. أولاً ، ليس هناك ما يضمن أن رحلة المركبة الفضائية على مسار باليستي لن يُنظر إليها على أنها بداية حرب نووية. إذا كانت المركبة الفضائية "النقل" التي استأجرها البنتاغون تحلق فوق روسيا في الفضاء ، فماذا نفعل بها؟ وفقًا للأسطورة الرسمية ، ينقل البضائع عبر القطب الشمالي في مكان ما إلى إسرائيل أو باكستان. ثانياً ، ليس هناك ما يضمن عدم قيام الأمريكيين بتجهيز صواريخ موسك برؤوس نووية وضرب موسكو وبكين بها سراً. ومع ذلك ، فإن 100 طن من الحمولة تمثل احتمالًا قويًا لوضع رأس حربي نووي. إن فكرة عسكرة Starship تجعل مركبات الإطلاق هذه أهدافًا محتملة لضربة استباقية من قوات الفضاء الروسية.

موصى به: