أظهرت العملية في سوريا ضعف القوات الجوية
تستمر الحملة العسكرية الروسية في سماء سوريا ، وإن كان ذلك بشكل ضيق نوعاً ما. ومع ذلك ، فإن قرار الرئيس بسحب جزء من القوات والوسائل من الجمهورية العربية هو أساس تلخيص النتائج الأولى.
وفقًا للبيانات الرسمية ، من 30 سبتمبر من العام الماضي إلى 14 مارس من العام الحالي ، نفذت القوات الجوية للاتحاد الروسي أكثر من تسعة آلاف طلعة جوية من أجل مكافحة IG المحظور في بلدنا ، مع الحفاظ على معدل مرتفع بشكل استثنائي: من 60 إلى 80 في اليوم. تم تنفيذ الجزء الأكبر من العمل من قبل لواء طيران خاص منتشر في حميميم. لكن المجموع شمل أيضا طلعات القاذفات بعيدة المدى والاستراتيجية خلال عملية القصاص ، التي نفذت ردا على الراكب A-321 التابع لشركة كوجاليمافيا التي فجرها الإرهابيون. كما أُخذت في الاعتبار رحلات طيران النقل العسكري ، التي كانت تنقل البضائع من الأراضي الروسية إلى سوريا والعودة منها. تتضح شدة وكفاءة الجسر الجوي من خلال حقيقة أنه في غضون شهرين فقط ، تم نقل أكثر من 214 ألف طن بواسطة قوات BTA. سقط جزء من "حركة المرور" القتالية على طائرات استطلاع.
في بداية العملية ، نادرا ما تجاوز المعدل اليومي 30-40 طلعة جوية ، ولم يصل إلا في بعض الأحيان إلى مستوى 60 الذي حدده القائد الأعلى للقوات المسلحة ، ولكن منذ منتصف ديسمبر بدأ ينمو باطراد. كانت الذروة في أواخر يناير - منتصف مارس. وللحفاظ على مثل هذه الوتيرة العالية ، تم نشر قاذفات إضافية من طراز Su-24 و Su-34 في الخطوط الأمامية في قاعدة حميميم الجوية.
نود أن نلاحظ بشكل خاص: مع الكثافة الهائلة للعمل القتالي ، لم تسمح أطقم الخدمة وأفراد الخدمة الأرضية بحادث رحلة واحدة. للمقارنة: خلال عملية "Odyssey Rising" التي استمرت ثلاثة عشر يومًا في ليبيا في عام 2011 ، فقد طيران الناتو مقاتلة أمريكية متعددة الوظائف من طراز F-15E وطائرة بدون طيار نتيجة لحالة طارئة وتعطل المعدات. لذلك ، لولا قاذفة الخطوط الأمامية Su-24M التي أسقطتها القوات الجوية التركية وقتلت أثناء عملية البحث والإنقاذ للطائرة Mi-8AMTSh ، لكان بإمكان قواتنا الجوية أن تهزم المسلحين جافًا.
إن الافتقار إلى أنظمة دفاع جوي حديثة بين الإرهابيين والمعارضة المتضاربة جعل المجال الجوي السوري مكانًا مثاليًا لاختبار ترسانة الأسلحة الدقيقة التي تمتلكها روسيا بالكامل. علاوة على ذلك ، لم يعد أساسها مخزونًا سوفييتيًا ، ولكن تم إنشاء عينات وتقديمها إلى القوات قبل بضع سنوات فقط.
دقيقة قدر الإمكان
في وقت بدء العملية الجوية في سوريا ، تم نشر 12 قاذفة من طراز Su-24 في الخطوط الأمامية في قاعدة حميميم الجوية ، ونفس العدد من طائرات Su-25 الهجومية ، وأربع طائرات هجومية من طراز Su-34 ، وأربع طائرات Su-30 متعددة الأغراض. قاذفات القنابل. بالفعل خلال الحملة ، نشرت القيادة أربع طائرات Su-34 إضافية ونفس Su-24 في سوريا. وفي نهاية شهر يناير ، ظهرت أربع طائرات Su-35 الأحدث في اللاذقية ، وهي مصممة لحماية القاذفات والطائرات الهجومية للواء الجوي ذي الأغراض الخاصة من استفزازات القوات الجوية التركية.
بعد قرار فلاديمير بوتين بسحب القوات ، لم تعد جميع طائرات Su-25 الهجومية فقط إلى روسيا ، ولكن أيضًا أربع قاذفات من طراز Su-24 على خط المواجهة ونفس العدد من Su-34s. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لـ "Military-Industrial Courier" ، من ديسمبر من العام الماضي إلى يناير من هذا العام ، كان هناك تناوب على عدة طائرات Su-24 ، تم استبدالها بآلات مماثلة تم نقلها من أراضي روسيا.
من بين ما يقرب من تسعة آلاف طلعة جوية ، سقط الجزء الأكبر منها على أكثر الطائرات عددًا من اللواء الجوي ذي الأغراض الخاصة - قاذفات Su-24M2 و Su-24M ، المجهزة بنظام الحوسبة الفرعي SVP-24. كانت هذه الآلات ، جنبًا إلى جنب مع الطائرات الهجومية Su-25SM ، هي التي أصبحت الناقل الرئيسي لأسلحة الطائرات غير الموجهة (UAS).
تم أيضًا استخدام صواريخ الطائرات KH-25 و Kh-29 التي تم اختبارها على مدار الوقت ، ولكن مع ذلك ، أصبحت القنابل المصححة KAB-500S "السلاح المفضل" عالي الدقة لقوات الفضاء الروسية. تم استخدام KAB-500-OD وأثقل KAB-1500 بشكل متقطع.
إن حصة منظمة التجارة العالمية التي تستخدمها روسيا في سوريا ، بالطبع ، بعيدة كل البعد عن مؤشرات الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي (في صراعات الألفية الحالية - تصل إلى 80٪). ولكن بالمقارنة مع عملية أغسطس 2008 ضد جورجيا ، فإن التقدم مذهل - ليس فقط في تجهيز القوات الفضائية بأسلحة ذاتية الدفع عالية الدقة ، ولكن أيضًا في التكتيكات الفعالة لاستخدامها.
جعلت أنظمة الرؤية والملاحة المحدثة لقاذفات الخطوط الأمامية Su-24 والطائرة الهجومية Su-25 من الممكن إصابة أهداف المنطقة والتحصينات الميدانية للمسلحين بشكل أكثر كفاءة باستخدام القنابل التقليدية. لكن في المستوطنات حيث يعني انحراف عشرات الأمتار وقوع خسائر في صفوف المدنيين وتدمير غير ضروري ، للأسف ، لا يوجد بديل للأسلحة عالية الدقة.
لذلك ، في المرتبة الثانية من حيث كثافة الاستخدام القتالي بعد Su-24M ، توجد Su-34s متعددة الوظائف ، والتي أصبحت الناقل الرئيسي لمنظمة التجارة العالمية. يشار إلى أن بعض "الأربعة والثلاثين" طاروا أكثر من ثلاثمائة طلعة جوية في خمسة أشهر ونصف.
في الوقت نفسه ، علينا أن نعترف: الخلافات المستمرة بين صناعة الدفاع لدينا وقيادة قوات الفضاء على مدى سنوات عديدة حول أيهما أفضل - محطات المواقع البصرية المدمجة أو الحاويات المعلقة ، قد طال أمدها. والطائرات الهجومية ليست مسلحة بأي منهما.
على الرغم من المفهوم المشكوك فيه في البداية لـ Su-34 والذي عفا عليه الزمن بالفعل أخلاقياً - بسبب المسار الصعب والطويل لإدخاله في الإنتاج الضخم - محطة الموقع البصري على متن Platan ، كانت هذه المركبات متعددة الوظائف هي التي أصبحت أكثر المنصات فعالية لاستخدام مجموعة كاملة من الأسلحة عالية الدقة …
وشيء آخر: أصبح الاستخدام المكثف للطائرات الموجهة بالأقمار الصناعية من قبل قوات الفضاء الروسية في سوريا ممكنًا فقط بعد أن تم استكمال المجموعة المدارية GLONASS بالكامل في 2011-2012. لقد جعل من الممكن إصابة المباني الفردية والبنية التحتية الرئيسية للمسلحين بشكل آمن مع تقليل الأضرار الجانبية.
ولكن على الرغم من فعاليتها ، فإن الذخيرة المصححة بالأقمار الصناعية ، للأسف ، ليست سلاحًا عالميًا معجزة قادرًا على حل أي مهام تواجه القوات الفضائية. دقة "الفضاء" ليست كافية دائمًا لهزيمة الأشياء الصغيرة المحصنة جيدًا والمخابئ. هذه الذخيرة غير مجدية ضد الأهداف المتحركة. بطبيعة الحال ، فإن نطاق وارتفاع تطبيق KAB-500S يحمي حاملاتهم من منظومات الدفاع الجوي المحمولة والمدفعية المضادة للطائرات ، ولكن تقريبًا أي نظام دفاع جوي قصير المدى ، بما في ذلك الأنظمة القديمة ، يشكل بالفعل خطرًا خطيرًا على الطائرات.
في العملية السورية ، واجهت القيادة الروسية نفس المشكلة التي واجهها الأمريكيون مع الانتشار الواسع للأسلحة الدقيقة في التسعينيات من القرن الماضي. حتى الذخيرة البسيطة مثل KAB-500S ليست رخيصة على الإطلاق. كل قنبلة تكلف مثل سيارة فاخرة ، والاحتياطيات صغيرة ، مما جعلهم ينفقون بشكل مقتصد. أثناء الضربات الجوية في سوريا ، مُنح هدف نادر أكثر من صاروخ KAB-500S لكل رحلة ، وهو ما لم يكن دائمًا كافيًا للتدمير المضمون.
ربما أعربت الإدارة العسكرية الروسية أكثر من مرة عن أسفها لعدم وجود نظائر JDAM تحت تصرفها - مجموعات للتحويل غير المكلف نسبيًا للمخزونات الروسية التي لا أساس لها من FAB و OFAB إلى أسلحة دقيقة.ومما يزيد الأمر إزعاجًا أن مثل هذه التطورات لم تعد ملكًا للدول المتقدمة تقنيًا فقط. كما تم إتقان مثل هذه المجموعات من قبل مصنعي الأسلحة من الدرجة الثانية مثل تركيا وجنوب إفريقيا.
ليس من الضروري بعد الحديث عن تحويلات أكثر فعالية للأسلحة التقليدية إلى أسلحة عالية الدقة ، عندما يتم ، بإضافة طائرات ومحركات ، تحويل القنابل القديمة المصنوعة من الحديد الزهر إلى منظمة التجارة العالمية القادرة على ضرب أهداف العدو من مسافة بعيدة.
حمولة مجدية
من أهم الأحداث في الحملة الروسية على سوريا استخدام صواريخ كروز البحرية والجوية. العدد الدقيق للأقراص المدمجة التي تم إطلاقها غير معروف. وفقًا لتقرير سيرجي شويغو في اجتماع عقد في 20 نوفمبر من العام الماضي ، تم استخدام 101 صاروخًا من قبل الطيران بعيد المدى والبحرية في ذلك الوقت.
إذا قمنا بتلخيص الأرقام من تقارير وبيانات القيادة السياسية العسكرية الروسية ، فإن البحرية فقط هي التي عملت على أهداف في سوريا باستخدام ما لا يقل عن 46 صاروخ كروز من طراز Kalibr-NK. يشار إلى أن عمليات إطلاق صواريخ "salvo" لأحدث صواريخ كروز بهذه الكميات لم يسبق ممارستها سواء في الاختبارات أو أثناء التدريبات. لكن التجربة الأولى كانت ناجحة للغاية.
بالطبع ، لم تصل كل الصواريخ إلى أهدافها ، لكن معدل الفشل يمكن مقارنته بـ10-16 التي أظهرها الصليب الأحمر الأمريكي في حملة العراق عام 2003 وصواريخ توماهوك في عصر عاصفة الصحراء. اكتسبت البحرية الروسية القدرة على توجيه ضربة غير نووية عالية الدقة لمئات وآلاف الكيلومترات ، مما يعزز بشكل ملحوظ القدرة على نشر القوة بعيدًا عن حدودها.
على خلفية الإطلاق الصاخب لصواريخ كروز البحرية ، ذهب الاستخدام الناجح لـ Kh-555 وأحدث Kh-101 الخفي في سوريا دون أن يلاحظه أحد تقريبًا. بالطبع ، لم يكن وجود مثل هذه ASPs في ترسانة الطيران الروسي بعيد المدى ، فضلاً عن قدراتها ، سراً على أحد. ومع ذلك ، بالنسبة لهذه الصواريخ ، أصبحت سوريا بداية قتالية.
لا يزال من المؤسف أنه حتى طراز Tu-22M3 المحدث ، والذي يمثل الجزء الأكبر من طلعات الطيران بعيدة المدى ، لا يزال يعمل حصريًا بالقنابل غير الموجهة. على الرغم من أن بعض النيران العكسية المتورطة في الضربات على مواقع المسلحين كانت مجهزة بأنظمة الكمبيوتر الفرعية Hephaestus SVP-22 المعدلة خصيصًا لهذه الآلات ، والتي تضمن الدقة العالية للقنابل التقليدية السقوط الحر. نظرًا للمدى المحدود للرحلة دون التزود بالوقود وتقليل الأضرار الجانبية ، تم تقليل حمولة القنبلة في Tu-22M3 بشكل كبير. تعتبر المجموعة النموذجية المكونة من 12 قنبلة وزنها 250 كيلوغرامًا التي تم عرضها في سوريا نموذجية أكثر من كونها تكتيكية أكثر من الطيران الاستراتيجي. ولكن إذا كان كل واحد منهم قابلاً للتعديل ، على سبيل المثال KAB-500S ، فإن مثل هذه الحمولة ستجعل من طراز Tu-22M3 أكثر خطورة على أهداف المنطقة ذات الأهمية الكبيرة: مصافي النفط الإرهابية والقواعد العسكرية والمطارات الخاصة بالخصوم المحتملين.
في الواقع ، لا تتم جميع العمليات الجوية لدول الناتو ، سواء في العراق أو ليبيا أو أفغانستان ، بدون طائرات صهريجية ، والتي غالبًا ما تتجاوز شدتها كثافة الطائرات الهجومية والمقاتلات والقاذفات. لكن الناقلات الجوية الروسية لعبت دورًا محدودًا للغاية في العملية في سوريا ، حيث قدمت الوقود بشكل أساسي لحاملات الصواريخ Tu-160 و Tu-95MS.
مقاتلاتنا وقاذفات الخطوط الأمامية والطائرات الهجومية ، التي أثناء الرحلة من روسيا إلى سوريا في خريف العام الماضي ، والتي أثناء انسحاب القوات هذا الربيع ، لم تتزود بالوقود في الجو ، واكتفت فقط بخزانات الوقود الخارجية.
كما اعترف ممثلو القوات الجوية الفضائية في "الحقيبة العسكرية الصناعية" ، فإن عدد الطائرات الصهريجية وخصائصها التكتيكية والتقنية لا يمكن أن تضمن الاستخدام الفعال للمركبات الضاربة الروسية على المدى البعيد. يجب ألا تحمل ناقلة الهواء الكمية المطلوبة من الوقود فحسب ، بل يجب أن تبقى في السماء أيضًا لفترة طويلة.حتى الآن ، كل الأمل هو فقط من أجل Il-96-400TZ ، والتي يتم إعادة تجهيزها في مصنع الطائرات في فورونيج.
هناك أيضا مشاكل تنظيمية. الآن أصبحت الناقلات تابعة لقيادة الطيران بعيد المدى ، وقبل كل شيء ، تضمن عملها القتالي ، وللتزود بالوقود في قاذفات الخطوط الأمامية والمقاتلين ، يتم تجنيدهم على أساس بقايا.
طائرات بدون طيار تحاول الصبر
لا يمكن إنكار أن النجاحات الجادة التي حققتها القوات الحكومية السورية هي إلى حد كبير ميزة لواء الطيران الروسي ذي الأغراض الخاصة. قدمت Su-25 و Mi-24P بشكل شبه مستمر دعمًا ناريًا مباشرًا للقوات البرية.
لكن إذا ظهر العمل القتالي لطائرات الهليكوبتر الهجومية باستمرار على مقاطع فيديو مختلفة من مكان الحادث ، فسيتم تخصيص ثلاثة مقاطع فيديو فقط لمهاجمة الطائرات التي تضرب مواقع المتشددين باستخدام صواريخ غير موجهة وقنابل جوية. على الرغم من أن The Rooks عملت بشكل مكثف للغاية في سماء سوريا ، فقد كانت تقوم أحيانًا بخمس أو ست رحلات في اليوم.
بالمرور ، نلاحظ أن أطقم طائرات الهليكوبتر Mi-24P استخدمت الصواريخ الموجهة نادرًا جدًا. ظل "سلاحهم المفضل" هو NAR ، الذي استخدم في سوريا ليس فقط لهزيمة الأهداف الثابتة ، ولكن أيضًا للأهداف المتحركة ، بما في ذلك المركبات المدرعة.
لسوء الحظ ، يجب الاعتراف بأنه إذا لم يشكل تدمير الأجسام الثابتة في سوريا مشكلة بالنسبة لقواتنا الجوية ، فإن القتال ضد الأهداف المتحركة والشاحنات الصغيرة المسلحة ومجموعات صغيرة من المسلحين لا يزال صعبًا ومحفوفًا بالمخاطر على الطيارين. لأنه من الضروري العمل على ارتفاعات منخفضة في ظروف استخدام العدو للأسلحة الصغيرة ومنظومات الدفاع الجوي المحمولة.
تُظهر تجربة العالم الحديث في مكافحة الإرهاب ومكافحة التمرد أن الحل الأمثل هنا هو طائرات بدون طيار هجومية مزودة بصواريخ موجهة ، وأحيانًا قنابل موجهة. إنه سلاح عالي الدقة حقًا يسمح لك بضرب هذه الأهداف بأقل قدر من الأضرار الجانبية.
في سوريا والعراق المجاور ، يتم استخدام طائرات بدون طيار صينية وحتى إيرانية الصنع ، لكن المنتجات الروسية المماثلة لا تزال في مرحلة الاختبار. واليوم ربما تكون هذه هي أضعف نقطة في VKS.
فشل في إغلاق مكانة الطائرات بدون طيار والمروحيات الهجومية. كانت طائرات Mi-35M الجديدة قليلة العدد ، وظهرت قبل بضعة أيام أحدث طرازات Mi-28N و Ka-52 المزودة بأنظمة رؤية ومراقبة متقدمة ، على الرغم من أنها دخلت المعركة بالفعل. لكن حتى عليهم الاقتصاد في استخدام الصواريخ الذكية.
تعتبر الصواريخ الموجهة ، التي تم تجهيز طائرات الهليكوبتر الخاصة بنا بها ، فعالة جدًا في مكافحة المركبات والمركبات المدرعة ، ولكن نظرًا لقيود الأبعاد ، فإن تجزئة شديدة الانفجار وإصداراتها الحرارية أقل شأنا بشكل ملحوظ من الإصدارات المماثلة من AGM-114 الأمريكي الشهير. نار الجحيم. علاوة على ذلك ، لا تزال قوات الفضاء الروسية تخلق مخزونات من هذه المنتجات.
وفي الوقت نفسه ، يتعين على العراق وحده بقواته الجوية المتواضعة أن ينفق مئات من حرائق الجحيم شديدة الانفجار والشدة الحرارية شهريًا في القتال ضد تنظيم الدولة الإسلامية. يكفي القول إن وزارة الخارجية الأمريكية وافقت هذا العام على بيع خمسة آلاف صاروخ من هذا النوع إلى بغداد ، رغم أن بعضها سيكون بنسخة مضادة للدبابات.
