"الفاصل عبارة عن حلقة أو أداء أو مسرحية أو مشهد. يتم تقديم مثل هذا التفسير لهذا المصطلح في "قاموس المرادفات الروسية" ".
والآن من المنطقي مقاطعة قصتنا قليلاً عن H. Maxim وبندقيته الآلية و "التجول في تلك السهوب" قليلاً. هذا هو ، لمعرفة ما كان يفعله المخترعون الآخرون في نفس الوقت. بعد كل شيء ، لم يكن مكسيم فقط مهندسًا ذكيًا ومتعلمًا. كان هناك أشخاص كانوا أفضل تعليما منه ، وتخرجوا من الجامعات ، وقاموا ببناء الجسور والقاطرات البخارية ، وقاموا بتطوير آلات ومعدات متطورة لنفس مصانع الأسلحة ، باختصار - أشخاص ، على الأقل ، لم يكونوا أدنى منه في الذكاء والمعرفة والخبرة. هل كان هناك مثل هذا؟ بالطبع ، لكن ما كانوا يفعلونه في نفس الوقت ، سنرى الآن.
مدفع رشاش سالفاتور-دورموس ، النموذج الأول.
وقد حدث أنه بمجرد انتشار الشائعات حول عمل مكسيم في الدوائر ذات الصلة ، بدأ الكثير من الناس العمل على المدفع الرشاش. لذلك ، في عام 1888 ، تلقى العقيد في الجيش النمساوي المجري جورج ريتر فون دورموس وأرشيدوق هابسبورغ كارل سالفاتور براءة اختراع لمدفع رشاش طوروه بمسامير متأرجحة شبه خالية. في حد ذاته ، كان هذا أمرًا خارج نطاق العمل العادي. في روسيا ، كان أمرًا لا يمكن تصوره لأحد النبلاء ، والعسكريين ، والأكثر من ذلك بالنسبة لشخص يحمل لقبًا أن يحصل على براءة اختراع ، ويخترع شيئًا ما ، ويرسم رسومات. كان مجرد غير لائق. العقيد بصحبة الدوق الأكبر مشغول بتسجيل براءات الاختراع … لكنها مجرد فضيحة. لكن في النمسا والمجر ، تم التعامل مع هذا بشكل مختلف. بالمناسبة ، لم تكن هذه وظيفتهم الوحيدة. قام سالفاتور ودورموس أيضًا بتسجيل براءات اختراع للعديد من البنادق الآلية التي صممها ، وفي عام 1894 (بعد عامين من وفاة سالفاتور) ، حصل دورموس وحده على براءة اختراع لكليهما لمسدس ذاتي التحميل. لكن تم تجسيد مدفعهم الرشاش فقط في المعدن ، وفي الوقت نفسه لم يجد الكثير من الشهرة. على الرغم من أن العديد من الخبراء في ذلك الوقت أحبوا ذلك. لقد أحببته أولاً وقبل كل شيء لبساطته الواضحة ، حيث كان "المبدأ" نفسه في تلك السنوات يعتبر سلاحًا معقدًا للغاية. تم إطلاق إنتاج المدفع الرشاش الجديد في مصنع شكودا في بلزن. علاوة على ذلك ، كانت شركة Skoda بالفعل رائدة في مجال الهندسة الميكانيكية النمساوية المجرية ، لكن هذه كانت المرة الأولى التي بدأت فيها في إنتاج الأسلحة الصغيرة.
رسم تخطيطي للجهاز وحركية مدفع رشاش سالفاتور-دورموس.
تم إجراء المراجعة التكنولوجية للمدفع الرشاش بواسطة المهندس أندرياس رادوفانوفيتش. بالفعل في عام 1890 تم تقديمه بتصميم نهائي ، وفي عام 1891 تم اختبار مدفع رشاش سالفاتور ودورموس رسميًا في ميدان رماية بالقرب من بيلسن.
دخلت المدفع الرشاش الخدمة مع الجيش النمساوي المجري في عام 1893 تحت اسم Mitrailleuse M / 93. تم استخدامه في البحرية ، ولتسليح القلاع ، حيث تم تثبيتها في الكازمات أو على حواجز على محور. وفقًا لمعلومات لم يتم التحقق منها ، في عام 1900 ، أثناء "انتفاضة الملاكمين" في الصين ، يبدو أن رشاشات M / 93 استخدمت في الدفاع عن السفارة النمساوية المجرية في بكين.
من بين الميزات العديدة لهذا المدفع الرشاش ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري تضمين جهاز التشغيل الآلي الخاص به ، والذي كان يعمل عن طريق ارتداد الترباس شبه الحر ، والذي يتأرجح بدوره في مستوى عمودي مثل الترباس في بندقية ريمنجتون عام 1867 ، والتي كان الترباس مدعومًا بواسطة الزناد عند إطلاقه.في المدفع الرشاش Salvator-Dormus ، تم دعم البرغي بقضيب توصيل محمل بنابض ، وتم اختيار موضع كل من المحاور وملامح الأسطح الملامسة للمسمار وقضيب التوصيل بحيث يتم احتكاكهم ضد تباطأ بعضها البعض من حركة الترباس من البرميل ، وقوة الارتداد ، تمامًا مثل مكسيم ، اضطررت إلى الرجوع للخلف. علاوة على ذلك ، فقد تباطأ كثيرًا لدرجة أن الرصاصة هذه المرة كانت كافية لترك البرميل ، وسينخفض ضغط الغاز فيه إلى مستوى آمن. تم توصيل قضيب التوصيل بقضيب مع زنبرك حلزوني ، والذي كان موجودًا في أنبوب طويل يقع خلف الصندوق. في الجزء السفلي كان هناك منظم بندول جعل من الممكن تغيير معدل إطلاق النار من 280 إلى 600 طلقة / دقيقة. تم تبريد البرميل بالماء ، تمامًا كما في مدافع مكسيم الآلية. المنظر هو أبسط ، يمكن تركيبه على الرف. تم التفكير في كل هذا جيدًا ، ولكن بعد ذلك اتبع المصممون خطى الجيش ، الذي بدا أن حزام الحزام مسرفًا للغاية ، لذلك قاموا بتجهيز مدفعهم الرشاش بمجلة موجودة في الأعلى ، حيث تتدفق الخراطيش إلى الداخل تحت تأثير الجاذبية.. تم توصيل الرافعة بالمسامير عن طريق المفصلة ، والتي أرسلت الخراطيش إلى الحجرة عندما تحرك الترباس للأمام. دفع نفس الرافعة الخراطيش الفارغة لأسفل. أي أن صندوق المدفع الرشاش كان مفتوحًا من الأسفل ، مما زاد من خطر الانسداد ، لكن البندول الموجود في مكان مفتوح يمكن أن يتلف بسهولة. بالإضافة إلى الخزنة العمودية ، تم إرفاق مزيتة أيضًا بالمدفع الرشاش من الأعلى. كان ترتيب المزيتة بسيطًا. كانت حاوية بها زيت مسدس وقضيب محمل بنابض يغطي المخرج. كلما ضغطت الظرف على هذا القضيب ، ستقطر قطرة من الزيت عليه. من ناحية ، سهّل هذا عملية الاستخراج حقًا ، ولكن في الغرفة شديدة الحرارة ، بدأ الزيت يحترق وتم تغليف المدفع الرشاش بسحابة من الدخان الرمادي. كان لابد من تغيير الزيت بانتظام ، حيث أدى إطلاق الخراطيش غير المشحمة إلى التأخير. كان المدفع الرشاش يطلق النار من خراطيش 8x50 ملم.
في عام 1902 ، تم إنشاء تعديل M / 02 للجيش ، والذي كان يحتوي على آلة ترايبود مع درع مدرع ومقعد مطلق النار. يمكن توصيل علبة ماء بالدرع لزيادة كفاءة تبريد البرميل. كان هناك خياران للآلة: آلة ترايبود خفيفة للمشاة ، وآلة سلاح الفرسان ، مع عربة ذات قضيب واحد على عجلات ، مع حامل درع وتغليف لصناديق الخرطوشة ، بالإضافة إلى واجهة أمامية. أثار المدفع الرشاش "سكودا" الرخيص نسبيًا و "الخفيف" اهتمامًا برومانيا ، التي اشترت العديد من هذه البنادق الآلية للدراسة ، وكذلك في اليابان وهولندا. لكن حتى في جيشهم ، كان عدد هذه المدافع الرشاشة صغيرًا.
M / 02 (يسار) ، M / 09 (يمين)
وهنا ، بالإضافة إلى كل شيء آخر ، تم اعتماد مدفع رشاش Schwarzlose ، وكان على شركة Skoda التنافس معه. لهذا الغرض ، تم تطوير عينتين في عامي 1909 و 1913. (M / 09 و M / 13) ، والتي كانت تحتوي بالفعل على شريط إمداد ، لكنهم قرروا إزالة معدل منظم الحريق. تم إدخال شريط خرطوشة قماش في جهاز الاستقبال من أسفل يسار الصندوق ، وخرجوا من أعلى اليسار. قرروا تثبيت مسند الكتف على أنبوب الزنبرك الخلفي. علاوة على ذلك ، تلقى المدفع الرشاش مشهدًا بصريًا. لكن على الرغم من ذلك ، تبين أن مدفع رشاش Schwarzlose (كان هناك مقال كبير حوله على صفحات VO) أفضل من مدفع رشاش Salvator-Dormus.
والآن دعنا نذهب إلى شمال السويد ، موطن "المباريات السويدية" ، وبغض النظر عن مدى غرابة ذلك ، تم اقتراح مدفع رشاش بل وحصل على براءة اختراع في عام 1870 ، أي قبل وقت طويل من ظهور براءات الاختراع الأولى للمدفع الرشاش مكسيم ! استلمها ملازم في الجيش السويدي د.ه.فريبيرغ ، لكنه لم يستطع تجسيدها في المعدن. بدلاً من ذلك ، ظهرت النماذج الأولية الأولى فقط في عام 1882 واتضح أن نظامه لا يعمل مع خراطيش المسحوق الأسود! لكنها عملت مع مكسيم ، لذلك نسي الجميع على الفور مدفع فريبرج الرشاش.
ها هو - مدفع رشاش Kjelman غير العادي نصف دبابة وشبه يدوي! (متحف الجيش في ستوكهولم)
الشيء الأكثر أهمية هو أنه توصل إلى … نظام قفل غير عادي في ذلك الوقت بمساعدة عازف الدرامز.في المرحلة الأخيرة من الحركة ، قام لاعب الدرامز بدفع عروات الترباس إلى الفتحات الموجودة في الجدران الجانبية لجهاز الاستقبال ، وبالتالي أغلق البرغي في لحظة إطلاق النار. تم تثبيت نظام قفل مشابه على أشهر مدفع رشاش سوفيتي DP ، بحيث تم تأكيد أدائه في الممارسة العملية.
ثم حدث أن براءات اختراع Freeberg في عام 1907 لفتت انتباه رودولف هنريك كيلمان ، وبعد أن اشتراها ، ثم عدل التصميم لخرطوشة بحجم 6.5 × 55 مم مع مسحوق عديم الدخان ، تلقى مدفع رشاش يعمل بكامل طاقته. وليس مجرد مدفع رشاش ، ولكنه خفيف جدًا ، على الرغم من استخدام تبريد الماء ، مع مجلة عمودية - أي شيء مثل رشاش خفيف أو خفيف مع bipod.
المؤلف نفسه يخرج منه.
لقد اتضح للتو أن آلية نشر عناصر القفل باستخدام مهاجم تتطلب تصنيعًا دقيقًا للغاية وفولاذًا عالي الجودة. وأي عدم دقة في التصنيع ، حتى أصغرها ، يمكن أن يؤدي إلى تشغيل غير موثوق به ، وتآكل متسارع لأجزاء المدفع الرشاش وفشلها.
لذلك ، على الرغم من أن السويديين اعتمدوا مدفع رشاش Kjelman للخدمة تحت اسم Kulsprutegevär m / 1914 ، إلا أنهم تمكنوا من إنتاج 10 منهم فقط. اتضح أن تصنيع هذه الآلية التي تبدو بسيطة وغير معقدة حتى بالنسبة لهم أمر معقد ومكلف للغاية.
ظهر مدفع رشاش آخر غير عادي في إيطاليا ، على الرغم من أنه يشبه ظاهريًا "مكسيم". بدأ تطويره في عام 1901 ، عندما حصل ضابط الجيش الإيطالي جوزيبي بيرينو على براءة اختراع لتصميم مدفع رشاش مع نظام طاقة غير عادي. كانت الخراطيش الخاصة بها موجودة في شرائط 20 شحنة (على سبيل المثال ، على مدفع رشاش Hotchkiss) ، ولكن بدلاً من إلقاء الخراطيش الفارغة ، أعادت آلية المدفع الرشاش إدخالها في الكاسيت! عندما تم استخدام جميع الخراطيش العشرين ، سقط الكاسيت من الجانب الأيمن من الصندوق ، ويمكن تعبئته على الفور وإرسالها مع الأغلفة لإعادة التحميل. كانت الفكرة هي منع سقوط الأغلفة الساخنة تحت أقدام الجنود وانسداد الموقع ، بالإضافة إلى ذلك ، بهذه الطريقة ، تم حفظ المعادن غير الحديدية.
مدفع رشاش بيرينو M1908. عيار 6.5 ملم.
كان نظام طاقة الخرطوشة غير عادي أيضًا. إذا تم إدخال خراطيش مدفع رشاش مع خراطيش على اليسار واحدة تلو الأخرى في خراطيش Hotchkiss ، فحينئذٍ جاءت بيرينو بصندوق على اليسار لخمس مجلات ، تم إدخال الجزء الأدنى منها فقط تلقائيًا في الجزء السفلي من المدفع الرشاش من أجل اطلاق النار. كان كافيًا لمساعد مطلق النار أن يضع ببساطة مجلات جديدة في الأعلى حتى يتمكن المدفع الرشاش من إطلاق النار باستمرار. حتى في "الحكمة" كان مطلوبًا تغيير الشريط بشكل دوري ، ولكن من "perino" ، بعد الشحن مرة واحدة فقط ، كان من الممكن نظريًا التصوير بشكل مستمر.
مدفع رشاش بيرينو. يمكن رؤية هيكل نظام طاقة الخرطوشة بوضوح.
لسوء الحظ ، بالنسبة لبيرينو ، أعلنت الحكومة أن مدفعه الرشاش "سري للغاية". تم اختباره ببطء ، وبسبب سريته ، لم يشارك أبدًا في عروض واسعة النطاق. لذلك ، عندما اندلعت الحرب العالمية الأولى في عام 1914 ، خسرت بيرينو أمام مدفع رشاش Fiat-Revelli ، لأنها كانت جاهزة للإنتاج بالجملة ، ولكن كان لابد من إعداد تصميم بيرينو لها!
تركيب مدفع رشاش مكسيم على حامل ثلاثي القوائم. متحف أوكلاند. نيوزيلاندا.
في بعض البلدان ، اقتربوا "بشكل خلاق" من تحسين ليس مدفع رشاش مكسيم نفسه ، بل تحسين الأداة الآلية الخاصة به. تم إنشاء أنظمة مختلفة هنا: ترايبود ، ومزلقة ، وآلة سوكولوف ذات العجلات ، ومع ذلك ، مع كل تباينها الخارجي ، فهي قريبة جدًا من الناحية الهيكلية ، نظرًا لأن المدفع الرشاش متصل بالماكينة على كل هذه الآلات متطابق تقريبًا وتم تنفيذه بواسطة العيينة الموجودة في الجزء السفلي من الصندوق.
تركيب مدفع رشاش على آلة سوكولوف.
لكن في سويسرا ، لسبب ما ، قرروا إنشاء آلة خاصة بهم من حيث المبدأ. لم يعجبهم الحامل ثلاثي القوائم الإنجليزي و "الزلاجة" الألمانية ، وابتكروا "جهازًا" تم فيه ربط مدفعهم الرشاش 7.5 ملم طراز 1894 بالماكينة … في نهاية غلاف برميل! يبدو أن هناك منطق معين في هذا.تبين أن الآلة كانت خارقة للأرقام القياسية ، والأهم من ذلك ، أن البرميل ، المثبت عليه تقريبًا عند طرف الكمامة ، لم يتعرض للاهتزاز مثل براميل المدافع الرشاشة على الآلات "العادية".
مدفع رشاش M1894 عيار 7 و 5 ملم.
أي ، من الناحية النظرية ، كان إطلاق النار منه أكثر دقة. ومع ذلك ، اتضح في النهاية أن وزن جسم المدفع الرشاش بالكامل قد سقط الآن على يد مطلق النار. كان عليه أن يكذب أو يجلس و … يطلق النار ويحمل وزن المدفع الرشاش. توافق على أن "المتعة" أقل من المتوسط. لكن بما أن سويسرا لم تقاتل ، إذن … "لقد أفلت وهكذا".
تركيب مدفع رشاش على آلة سويسرية.
كان التطور الأصلي الآخر هو نقل مدافع مكسيم الآلية باستخدام الزلاجات التي تجرها الكلاب. وفي الحقيقة: من الذي يجب أن يحمل الرشاش عبر ساحة المعركة أم إليها؟ الحصان كبير جدًا لذلك ، والمدفع الرشاش صغير جدًا بالنسبة له. بالطبع ، يمكنك استخدام حزمة ، ولكن بعد ذلك قبل إطلاق النار ، يجب تفريغ الماكينة وتجميعها ، وهذا يستغرق وقتًا.
فريق المدافع الرشاشة البلجيكي في أوائل القرن العشرين.
وفي الوقت نفسه ، في بلجيكا ، كانت فرق الكلاب تقوم بتوصيل الحليب إلى المدن لفترة طويلة. وكان حجم المدفع الرشاش مع الماكينة أكبر قليلاً وأثقل من عربة علب الحليب. هكذا ترسخ نظام نقل الرشاشات هذا في الجيش البلجيكي!
تم استخدام عدة أنواع من الآلات وسلالات مختلفة من الكلاب لنقل المدافع الرشاشة.
وأخيراً ، القصة المبتذلة المتمثلة في "العودة إلى المربع الأول". حسنًا ، هذا هو الوقت الذي يقوم فيه التاريخ بجولة واحدة ، وفي كثير من الأحيان ، وإن كان في ظروف جديدة تمامًا ، يحاول العودة إلى بدايته ، إلى ما تركه. وقد ذهب تاريخ المدافع الرشاشة من … ميترايليوس ، حيث كانت الآلية مدفوعة ، إذا جاز التعبير ، بـ "محرك يدوي". حل مدفع Kh. Maxim الرشاش هذه المشكلة بشكل نهائي. الآن لم يكن على مطلق النار أن يستهدف ويفكر في نفس الوقت في كيفية إدارة المقبض الميترايليز بسرعة ثابتة ولا يقوم بأي حال من الأحوال بتسريع ذلك.
لكن هذه التجربة إما تم نسيانها أو تم تجاهلها ببساطة ، ولكن مهما كان الأمر ، كان هناك رجل ، الأسترالي توماس إف كالدويل من ملبورن ، الذي حصل في عام 1915 على براءة اختراع لبندقية آلية … بمحرك يدوي ، التي ذهب بها إلى إنجلترا ، ليعرضها على الجيش البريطاني. كان المدفع الرشاش مشابهًا لمسدس مكسيم ، لكن لديه برميلان قادران على إطلاق النار في وقت واحد أو بشكل منفصل ، مما يوفر معدل إطلاق نار يبلغ 500 طلقة. / دقيقة. الطعام - تسوق من مجلات القرص مقابل 104 طلقة. في رأيه ، كان استخدامها أفضل من الشريط الذي كان عرضة للتشويش.
كان كالدويل قادرًا على بيع اختراعه مقابل 5000 جنيه إسترليني نقدًا ، والمساومة جنيهًا إسترلينيًا مقابل كل مدفع رشاش مصنوع في بريطانيا العظمى ، وعشرة بالمائة أخرى من المكافأة التي حصل عليها من بيع مدفعه الرشاش أو تراخيصها للأجانب.
مخططات جهاز مدفع رشاش كالدويل.
تم تصميم المدفع الرشاش لخرطوشة بريطانية قياسية.303 وتم تبريده بالماء. يعتقد المخترع نفسه أن محرك الأقراص اليدوي الذي جهز به من بنات أفكاره كان مريحًا للغاية ، لأنه يسمح لك بضبط معدل إطلاق النار عن طريق تدوير المقبض. بالإضافة إلى ذلك ، فإن دقة تصنيع الأجزاء لم تعد تلعب دورًا كما هو الحال في مدفع رشاش مكسيم. أي أنه كان أبسط وبالتالي أرخص. ولكن ليس بدون سبب يقال إن "البساطة الأخرى أسوأ من السرقة!" نتيجة لذلك ، لم يتم تبني مدفع رشاش كالدويل من قبل أي جيش في العالم!
