توصلت إلى ضرورة كتابة مقال حول هذا الموضوع بعد قراءة عدد من المقالات الأخرى التي تقترح تحديث الهيكل التنظيمي الحديث. في الأساس ، تقترح هذه المقالات إعادة الدول السوفيتية القديمة من فرق البنادق الآلية والدبابات. يقترح معظمهم أن الهيكل يجب أن يعتمد على كتيبة مجموعة تكتيكية - دبابة معززة أو كتيبة بنادق آلية مزودة بمدفعية بدوام كامل ودفاع جوي وهندسي وكيميائي وأنواع أخرى من القوات القتالية ووحدات الدعم الفني واللوجستي. علاوة على ذلك ، يُقترح ، نسخًا لمبادئ الناتو ، إدخال فرق المدفعية وسرايا الاستطلاع والعديد من الوحدات الفرعية الأخرى التي غالبًا ما تكون غير ضرورية للكتيبة كوحدات هيكلية في طاقم كتيبة الأسلحة المشتركة.
في الوقت نفسه ، تبين أن الكتيبة كانت منتفخة للغاية وخرقاء ، ولا يمكن الحديث عن أي من قدرتها على الحركة. أعتقد أن هذا النهج خاطئ بشكل أساسي. كيف تخرج من هذا الموقف دون التقليل من القدرات القتالية للوحدات الفرعية وفي نفس الوقت زيادة القدرة على الحركة والتحكم؟
بادئ ذي بدء ، أود أن أقول إن التعبير الجميل "كتيبة المجموعة التكتيكية" (BTGr) ككل ليس أكثر من عبارة جميلة. إنه ، إلى حد بعيد ، من الناحية النظرية النظام الأكثر مرونة والأدنى الذي يتضمن تقسيمات متباينة. لكن الكتيبة ليس لديها مقر قيادة كامل ونظام قيادة وتحكم كافٍ لإدارة الوحدات المتنوعة. كل شيء يقوم فقط على مبادئ وعلاقات جيدة بين قائد الكتيبة وقادة الوحدات الفرعية المرفقة.
نعم ، وفقًا للوائح القتال الخاصة بجيش الاتحاد الروسي ، فإن قادة الوحدات الملحقة ملزمون بطاعة وتنفيذ أوامر قائد الكتيبة الذين تم تكليفهم بها. ومع ذلك ، يبدو من غير المفهوم من وكيف يجب أن يخطط لأعمال الوحدات الملحقة قبل المعركة ، وتنظيم تفاعلهم في المعركة ، وتزويدهم بالذخيرة والوقود والعتاد ، وتنظيم صيانة الأسلحة والمعدات العسكرية ، وإخلاء المعدات التالفة ، وما إلى ذلك في نظام BTG العام. قائد الكتيبة ورئيس الأركان ، حتى لو كانوا سبع مسافات في الجبهة ، خلال المعركة لن يتمكنوا من إدارة مثل هذا "خليط" من الوحدات غير المتجانسة بشكل كامل ، ولن يكون لديهم الوقت الكافي لتحليل الوضع ، وجعل قرار الجودة ، ووضع أمر قتالي ، وإحضاره إلى الوحدات الفرعية ، والقيادة التشغيلية للمعركة والسيطرة على حرائق الوحدات الفرعية العادية والملحقة ، ولن يتمكن قادة الوحدات الفرعية المرفقة من توفير المساعدة الكاملة لهم ، انطلاقًا من التوظيف للتحضير للمعركة والإشراف المباشر على وحداتهم الفرعية.
يتم سد هذه الفجوة في هيكل طاقم الرماة الآليين من خلال ما يسمى بـ "إرادة القائد" ، المشحونة بالإجهاد العصبي والجسدي والإرهاق المبكر لقيادة الكتيبة. هذه ليست ظاهرة إيجابية تنطوي على خسائر في الأشخاص والمعدات في المعركة.
في الوقت نفسه ، أنا بعيد كل البعد عن التفكير في أن هذه الفجوة سيتم سدها من قبل هيئات القيادة والتحكم لبندقية آلية أو لواء دبابة ، والتي بدورها مثقلة بحل عدد من المهام التشغيلية والتكتيكية.العمليات القتالية ليست تمارين ، حيث يعرف الجميع مناورته المحفوظة في ساحة تدريب مألوفة بدون أوامر وأوامر ، فهذه ظروف مختلفة نوعًا ما ، لا يمكنك التوقف مؤقتًا عن العمل ولا يمكنك الاتفاق مع وسيط.
في ظل هذه الظروف ، أرى أنه من الضروري وجود مرحلة إضافية أخرى من القيادة والتحكم في الوحدات الفرعية - المرحلة الفوجية. على عكس هيكل الفوج السوفيتي ، على غرار الهيكل العادي لبندقية آلية أو لواء دبابة ، لأكبر قدر من التحكم والتنقل ، أعتقد أنه من الضروري وجود عدد أقل من الوحدات العادية التي تشكل تكوينها. أقترح إضافة 2-3 أفواج ميكانيكية إلى اللواء ، الذي يتكون من دبابة واحدة وكتيبة بندقية آلية واحدة من أربع سرايا لكل منها ، كتائب مدفعية ومضادة للطائرات ، مضادة للدبابات ، بطاريات صواريخ ، مهندس متفوق ، استطلاع ، اتصالات الشركة ، فصيلة قاذفة اللهب الكيميائية ، وإصلاح الفم ودعم المواد. سيحتاج اللواء أيضًا إلى تضمين فوج مدفعية (BrAG) من فرقتين ، وكتيبة صاروخية ، وفوج صواريخ مضاد للطائرات ، وكتيبة استطلاع ووحدات فرعية أخرى هي بالمثل جزءًا من لواء اليوم.
سيكون لدى الدولة المحددة عدد من الوحدات أصغر من حالة قسم البنادق الآلية السوفيتي ، مرتين ، عندما تكون مجهزة بأنظمة تحكم حديثة ، ستوفر قدرًا أكبر من التنقل والتحكم. في الأساس ، سيكون هذا الفوج الميكانيكي أشبه بـ BTGr حديث ، ولكن على مستوى جودة أعلى ، مع وجود نظام تحكم منتظم يعمل بشكل جيد لكل من وحدات البنادق الآلية والدبابات ، وكذلك وحدات الأسلحة القتالية. لذلك ، على سبيل المثال ، سيتلقى قائد كتيبة مدفعية أثناء المعركة أوامر قيادة ليس من مقر كتيبة بنادق آلية ، والتي غالبًا ما تكون على دراية سيئة باستخدام المدفعية ، ولكن مباشرة من رئيس مدفعية الفوج ، الذي لديه مرافق استطلاع وقيادة مدفعية تحت إمرته. أيا كان ما يمكن أن يقوله المرء ، فإن الفوج هو كائن حي ، وحدة عسكرية لها خدماتها الخاصة ومؤخرتها.
بعد ذلك ، سوف نتطرق إلى الحاجة إلى وجود هيكل من أربع سرايا من دبابات الفوج وكتائب البنادق الآلية. هذا ليس تقديرًا لأسلوب الناتو. مثل هذا التكوين سيجعل من الممكن تنظيم اثنين من BTGs داخل الفوج - دبابة وبندقية آلية ، يتم نقل كتيبة دبابة واحدة من كتيبة دبابات إلى كتيبة بندقية آلية ، وسرية بنادق آلية من كتيبة بندقية آلية إلى كتيبة دبابات. إذا لزم الأمر ، يمكن أن يكون لديك تركيبة متوازنة من الكتائب - دبابتين وسركتين بنادق آلية في كل منهما.
بشكل عام ، على أساس الوحدات الفرعية للفوج ، سيكون من الممكن تشكيل ما يصل إلى 6 مجموعات تكتيكية سرية خلال فترة الأعمال العدائية ، 3 في كل كتيبة. اعتمادًا على الإجراءات في اتجاه الهجوم الرئيسي أو في الاتجاه الثانوي ، سيكون تشكيل التشكيل القتالي للفوج الميكانيكي من مستوى واحد أو مستويين ، مما يزيد من إنجاز المهمة القتالية.
أعتقد أن مثل هذه التغييرات في الهيكل التنظيمي للواء البندقية الآلية (الدبابة) ستحل المشكلات القديمة المتعلقة بإمكانية التحكم وحركة التشكيلات.
