تواصل صناعة الدفاع الروسية تطوير أنظمة مدفعية متقدمة ذات قدرات خاصة. وفقًا لآخر التقارير ، يدخل أحد أكثر المشاريع إثارة للاهتمام في الآونة الأخيرة مرحلة جديدة. بناءً على نتائج العمل الجديد ، سينتقل النموذج الأولي لبندقية ذاتية الدفع واعدة إلى موقع الاختبار. إتمام الاختبارات بنجاح سيفتح الطريق أمامه للقوات. نحن نتحدث عن CAO 2S42 "Lotos" الواعد.
ظهرت رسائل جديدة حول تقدم المشروع برمز "Lotus" فقط في اليوم الآخر. في 10 أكتوبر ، نشرت RIA Novosti مقابلة مع ألبرت باكوف ، المدير العام للمعهد المركزي للبحوث العلمية للهندسة الدقيقة (TsNIITOCHMASH). كان أحد موضوعات الحوار هو طرق تطوير المدفعية الأرضية ، بما في ذلك المشاريع الواعدة.
تخطيط SAO 2S42 "Lotos"
وقال رئيس المنظمة البحثية إن العمل جار حاليًا على عدة مشاريع جديدة لأنظمة المدفعية التي تم إنشاؤها لصالح الإدارة العسكرية الروسية. في الوقت نفسه ، ينتقل أحدهم ، الذي يحمل اسم "لوتس" ، إلى مرحلة جديدة. حتى الآن ، تم الانتهاء من أعمال التصميم ، مما جعل من الممكن الانتقال إلى المرحلة التالية.
وفقًا للمدير العام لـ TsNIITOCHMASH ، فإن أحدث مشروع قيد الإنشاء الآن من أول نموذج أولي مخصص للاختبار. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاختبارات الأولى للمكونات الفردية جارية بالفعل. لسوء الحظ ، لم يحدد أ. باكوف توقيت الانتهاء من البناء الحالي وبدء الاختبارات المطلوبة. بالإضافة إلى ذلك ، لم يتم تقديم تفاصيل فنية في المقابلات.
في الوقت نفسه ، ذكر رئيس منظمة الدفاع أهداف المشروع. وفقًا لنتائج مشروع "Lotus" ، يجب أن يظهر مدفع ذاتي الحركة جديد مصمم ليحل محل المركبات القتالية الحالية من نوع 2S9 "Nona-S" وتعديلاتها. هذه الأخيرة في الخدمة مع القوات المحمولة جواً وهي مصممة لتوفير الدعم الناري للمظليين.
***
قد تكون آخر الأخبار التي أعلنها متحدث باسم منظمة المطورين سببًا للتفاؤل المقيد. تشير المعلومات حول بدء بناء الطيار IJSC "Lotos" إلى أن العمل في المشروع يتم تنفيذه وفقًا للجدول الزمني المحدد. تجدر الإشارة إلى أنه في الماضي ، تم تعديل المواعيد النهائية المخططة لتنفيذ المراحل الفردية للمشروع ، وبالتالي تتيح لنا آخر الأخبار النظر في الموقف بطريقة إيجابية.
في أوائل صيف 2016 ، أصبح معروفًا بإطلاق مشروع جديد للمدافع ذاتية الدفع برمز "Lotus". وفقًا لبيانات ذلك الوقت ، استغرق تطوير مركبة قتالية حوالي عامين. سرعان ما تم الإعلان عن أن بناء نموذج أولي لجهاز CAO واعد سيبدأ في عام 2017. ومع ذلك ، بعد أسابيع قليلة ، ظهرت معلومات جديدة. الآن قيل إن النموذج الأولي لـ "لوتس" سيتم إطلاقه في مكب النفايات فقط في عام 2019. في غضون بضعة أشهر بعد ذلك ، تم اقتراح إجراء جميع الاختبارات اللازمة ، وفي عام 2020 يمكن أن تدخل البندقية ذاتية الدفع في الخدمة وتدخل في سلسلة.
في المستقبل ، أصبح مشروع "لوتس" مرارًا وتكرارًا موضوعًا للأخبار وذكره المسؤولون. استكملت الرسائل الجديدة الكمية المتاحة من بيانات المشروع.في الوقت نفسه ، لم تعد المواعيد النهائية لاستكمال المراحل الرئيسية للمشروع معدلة. وفقًا للبيانات الحالية ، بدأ بالفعل بناء CAO 2S42 "Lotos" التجريبي. يتم إجراء اختبارات مختلفة للوحدات الفردية ، والتي لا يمكن اختبارها كجزء من مركبة مصفحة مكتملة. يجب أن يذهب النموذج الأولي المجمع إلى موقع الاختبار العام المقبل.
وفقًا لتصريحات وتقديرات مختلفة ، قد يدخل المدفع ذاتية الدفع 2S42 في الإنتاج الضخم في وقت مبكر من عام 2020. لنفس الفترة ، تم التخطيط للاعتماد الرسمي. ومن المنتظر تسليم مسلسل "لوتوس" للقوات المحمولة جوا. هناك سيتعين عليهم استبدال المعدات الموجودة. بادئ ذي بدء ، سيتم استبدال البنادق ذاتية الدفع "Nona-S" ، التي لم تعد تلبي متطلبات ذلك الوقت بالكامل.
لم يتم بعد تحديد شروط الإنتاج التسلسلي والعدد المطلوب من المركبات القتالية الجديدة. وفقًا للبيانات المعروفة ، تدير القوات المحمولة جواً الروسية الآن حوالي 250 مدفعًا ذاتي الحركة 2S9 "Nona-S". ضعف عدد هذه المعدات في التخزين. يتيح لك ذلك تخيل عدد "لوتوس" الواعدين الذين قد تطلبهم القوات المحمولة جواً. إذا كانت هناك خطط للاستبدال الكامل للمركبات المدرعة الحالية ، فيجب أن تظهر أوامر لعدة مئات من أحدث المحققين القانونيين. يمكنك تخيل المدة التي سيستغرقها إكمال مثل هذه الخطط.
***
في الماضي ، نشرت منظمة التطوير بشكل متكرر معلومات حول مشروع 2C42 "Lotus". بالإضافة إلى ذلك ، تم عرض نموذج بالحجم الطبيعي للبنادق ذاتية الدفع ومواد إعلانية مختلفة في المعارض الفنية العسكرية. نتيجة لذلك ، يبدو الوضع الحالي مثيرًا للاهتمام. لا يزال نموذج أولي لجهاز CAO قيد الإنشاء ، لكن مظهره وخصائصه التقريبية معروفة بالفعل. من بين أمور أخرى ، ساهم هذا بالفعل في ظهور تقديرات وتوقعات مختلفة.
وفقًا للبيانات المنشورة ، من المخطط توحيد المدافع ذاتية الدفع للقوات المحمولة جواً بمعدات أخرى من هذا النوع من القوات. لحل هذه المشكلة ، تم بناء "Lotus" على أساس الهيكل المعدّل لمركبة هجومية محمولة جواً BMD-4M. نظرًا لوجود وحدات كبيرة جديدة ، وزيادة الوزن والأحمال على الهيكل ، يتم إطالة الهيكل الأساسي وتجهيزه بزوج إضافي من عجلات الطريق. في الوقت نفسه ، تظل الميزات الرئيسية للحالة ، مثل التصميم أو مستوى الحماية ، دون تغيير. بدلاً من البرج القياسي مع المدفع والأسلحة الرشاشة ، يستخدم مشروع 2S42 حجرة قتال جديدة بسلاح مختلف.
سيسمح استخدام الهيكل التسلسلي المعاد تصميمه بتشغيل Lotos بشكل فعال مع المعدات المحمولة جواً الأخرى. تم الإعلان عن السرعة القصوى لـ CAO على الطريق السريع عند 70 كم / ساعة ، على أرض وعرة - 40 كم / ساعة. مثل المركبات المدرعة الأخرى المحمولة جواً ، يمكن تجهيز 2S42 بأنظمة المظلات للهبوط من طائرات النقل العسكرية. في هذا الصدد ، فإن "Lotus" الجديدة هي نظير كامل للنموذج الأقدم "Nona-S".
يُقترح تجهيز السيارة المدرعة من الطراز الجديد بحجرة قتال مؤتمتة للغاية لتخطيط البرج. يُقترح وضع مجموعة من المعدات الضرورية وأسلحة المدفعية من نوع جديد داخل برج كبير (بالمقارنة مع قبة BMD-4M). في إطار مشروع 2S42 ، يتم تنفيذ المقترحات المعروفة لإنشاء سلاح عالمي يجمع بين الصفات والقدرات الأساسية للمدفع ومدافع الهاوتزر وقذائف الهاون مرة أخرى. نتيجة لذلك ، ستكون "لوتس" قادرة على حل مجموعة واسعة من المهام القتالية وضرب أهداف مختلفة في ظروف مختلفة.
المسلسل SAO 2S9 "Nona-S" في التدريبات
وفقًا للبيانات المعروفة ، يجب أن يكون التسلح الرئيسي للبندقية ذاتية الدفع الجديدة مدفعًا عالميًا واعدًا بقطر 120 ملم ، وهو تطور إضافي لمنتج 2A51. على النحو التالي من البيانات المتاحة ، فإن البندقية الجديدة لها طول برميل أطول ، مما يوفر زيادة في الخصائص الرئيسية. في الوقت نفسه ، تطلبت زيادة قوة البندقية استخدام فرامل كمامة متعددة الغرف.توجد أجهزة الارتداد المتطورة داخل البرج.
وفقًا للأرقام الرسمية ، يوفر برج اللوتس توجيهًا أفقيًا في أي اتجاه. تختلف زوايا الارتفاع من -4 درجة إلى + 80 درجة ، بسبب إمكانية إطلاق النار المباشر أو قذائف الهاون. سيصل معدل إطلاق النار إلى 6-8 جولات في الدقيقة. تمت زيادة الحد الأقصى لمدى إطلاق النار بسبب البرميل الأطول إلى 13 كم. يمكن أن يظهر المسلسل SAO 2S9 "Nona-S" خصائص مماثلة فقط عند استخدام قذيفة صاروخية نشطة.
كسلاح إضافي مطلوب للدفاع عن النفس وضرب أهداف غير محمية في نطاق الرؤية ، يحمل 2S42 محطة أسلحة يتم التحكم فيها عن بعد بمدفع رشاش PKT. من الممكن أيضًا استخدام قاذفات 902B التقليدية للمركبات المدرعة المحلية.
سيتم تشغيل المدفع ذاتية الدفع بواسطة طاقم مكون من أربعة أفراد. أظهر التصميم الموضح سابقًا أنه تم اقتراح وضع نصف الطاقم في مقدمة الهيكل. اثنان آخران من المدفعية سيكونان في حجرة القتال. ستتلقى جميع مقاعد الطاقم البوابات وأجهزة المراقبة الخاصة بهم. لحل المهمات القتالية ، سيتعين على القائد والمدفعي استخدام أجهزة رؤية إلكترونية حديثة. على وجه الخصوص ، تم "تجهيز" نموذج المعرض بمنظر بانورامي للقائد.
***
تهدف البندقية الواعدة ذاتية الدفع 2S42 "Lotos" ، وفقًا لتقارير عديدة صدرت في السنوات الأخيرة ، إلى استبدال المركبات القتالية الحالية لعائلة 2S9 "Nona-S". بالإضافة إلى 2S9 نفسها ، سيتم استبدال تعديلاتها 2S9-1 "Sviristelka" و 2S9-1M "Nona-SM". لا تزال المعدات من هذه الأنواع قادرة على أداء مهامها ، لكن خصائصها لم تعد راضية تمامًا عن الجيش. بالإضافة إلى ذلك ، تعتمد Nona-S وتعديلاتها على هيكل حاملة الجنود المدرعة BTR-D ، التي تم إنشاؤها على أساس BMD-1. تم إنشاء هذه التقنية منذ عدة عقود ، مما يؤدي إلى قيود معروفة.
يعتمد مشروع "لوتوس" الجديد على أفكار وحلول معروفة ومختبرة بالفعل ، ولكن يتم استخدام المكونات والتقنيات الحديثة في تطويره. لذلك ، في الوقت الحاضر ، يتم تشبع أسطول القوات المحمولة جواً تدريجياً بمركبات قتالية حديثة محمولة جواً من طراز BMD-4M ، ومن المقرر أن يتم بناء جميع الموديلات الجديدة من المعدات ، بما في ذلك المدفعية ذاتية الدفع ، على هيكلها. بالإضافة إلى ذلك ، طور مصممو TsNIITOCHMASH والمنظمات ذات الصلة حجرة قتال محسنة بسلاح أكثر تقدمًا.
نتيجة لذلك ، يجب أن تتمتع البندقية الواعدة ذاتية الدفع 2S42 بأخطر المزايا مقارنة بالنماذج الحالية من فئتها. يوفر استخدام المكونات الجديدة التفوق في كل من مجال التنقل والتنقل ، وفي مجال أداء الحرائق. نتيجة لذلك ، ستكون القوات قادرة على الحصول على مجمع مدفعي متعدد الوظائف أكثر فعالية يلبي المتطلبات الحالية.
تسمح لنا البيانات المنشورة حول المشروع الجديد للبنادق ذاتية الدفع للقوات المحمولة جواً بالتطلع إلى المستقبل بتفاؤل. ومع ذلك ، لا ينبغي المبالغة في تقدير التنمية المحلية الجديدة حتى الآن. لا يزال المشروع في مرحلة بناء نموذج أولي ولم يصل بعد إلى الاختبارات الميدانية. بعد الانتهاء من المرحلة الحالية والقادمة ، ستتضح الآفاق الحقيقية لـ "اللوتس". وفقًا للخطط المعروفة ، لن يستغرق الأمر أكثر من بضعة أشهر لاستكمال العمل الحالي. بالفعل في العام المقبل ، سيتم إطلاق النموذج الأولي للاختبار ، وبعد إجراء جميع الفحوصات ، قد يظهر أمر قبول في الخدمة وطلب للمركبات المدرعة التسلسلية.
