أول مركبة من طراز Enigma يبلغ وزنها الإجمالي 28 طنًا ، وستعمل مجموعة الدروع المعيارية الخاصة بها على تبسيط الترقيات مع تغير التهديدات أو ظهور تقنيات جديدة.
إن مركبة Enigma AMFV المدرعة قادرة على قبول أنظمة أسلحة يصل وزنها إلى 5 أطنان ، بما في ذلك برج AU220M الروسي بمدفع 57 ملم (في الخلفية) وبرج Rheinmetall Air Defense 35 ملم Skyranger الذي يتم التحكم فيه عن بُعد (في المقدمة)
كشفت شركة الإمارات لتكنولوجيا الدفاع عن النموذج الثاني لمركبتها المدرعة المعيارية Enigma 8x8 AMFV (مركبة القتال المعيارية المدرعة) ، والتي تم تطويرها على مدى ثلاث سنوات بالتعاون الوثيق مع عدد من شركات الدفاع الأجنبية. يتم حاليًا استخدام أول لغز (لغز) ، تم إنشاؤه في فبراير 2015 ، لمزيد من أعمال التطوير. وستخضع السيارة الثانية لاختبارات موسعة في دولة الإمارات العربية المتحدة بنهاية العام الجاري.
قال أحد مطوري Enigma AMFV إن الماكينة "مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات الشرق الأوسط" (على عكس معظم ماكينات 8x8 في هذا السوق التي تم تعديلها لتلائم الظروف الطبيعية في المنطقة ومعايير الصناعة) ولها أهمية كبيرة إمكانات النمو.
من أجل تبسيط الإنتاج ، فإن الهيكل مصنوع من الفولاذ المدرع بأقل عدد من اللحامات المعقدة ؛ ويمكن تركيب مجموعات دروع إضافية عليه. تحتوي السيارة الأولى على مجموعة من الدروع المعيارية السلبية ، لكن مرونة تصميمها الكبيرة تعني أنه يمكن زيادة الحماية عن طريق الشاشات الشبكية أو الشاشات الشبكية أو وحدات الدروع التفاعلية.
يمكن للجسم أن يتحمل انفجار عبوة ناسفة تزن 50 كجم على مسافة 5 أمتار من السيارة. وفقًا لتقنية الإمارات للدفاع ، تضمن شركة Enigma الحماية الباليستية وفقًا لـ STANAG 4569 المستوى 4 وحماية الألغام وفقًا للمستويين 4 أ و 4 ب.
تشمل ميزات البقاء الأخرى خزانات الديزل ذاتية الختم ونظام الكشف عن الحرائق وإخمادها وأنظمة هيدروليكية منفصلة للتوجيه والفرامل والأنظمة المساعدة.
تصميم السيارة مألوف تمامًا ، حيث توجد وحدة الطاقة أمام اليمين ، والسائق على يساره ، وبقية حجم الدرع مخصص لقوة الهبوط والأسلحة والأنظمة المختلفة. محرك كاتربيلر C13711 حصان (عن طريق تعديله يمكن زيادته بنسبة 10٪) مركب في وحدة واحدة مع ناقل حركة CAT CX31 بسبع سرعات وحالة نقل من مرحلتين من Timoney Technology. يمكن إزالة حزمة الطاقة بالكامل بالكامل للاستبدال والخدمة بشكل أسرع في الميدان.
يقدر الوزن الإجمالي للمركبة حاليًا بـ 28 طنًا ، مما يعطي نسبة قوة إلى وزن جيدة تبلغ 25 حصانًا / طنًا. تتسارع السيارة في 16 ثانية إلى 60 كم / ساعة وتبلغ سرعتها القصوى 130 كم / ساعة.
جميع المحاور لها فروق قفل عرضية ؛ صممت Timoney Technology أيضًا نظام تعليق مستقل جديدًا على شكل عظم الترقوة مزدوج والذي ، إلى جانب الدعامات الهيدروليكية Horstman Hydrostrut ، يسمح بضبط الخلوص الأرضي والتحكم في القيادة وفقًا لنوع التضاريس.
يمكن تجهيز مركبات المستقبل بتعليق نشط لزيادة تحسين القدرة عبر البلاد واستقرار منصة السلاح.
مثل جميع المركبات المدرعة 8 × 8 تقريبًا ، يحتوي مشروع Enigma على نظام تضخم إطارات مركزي قياسي من طراز ميشلان 395 / 85R20.
يتم تثبيت نظام التعليق والهيكل على ثلاثة أطر فرعية متصلة بهيكل من قطعة واحدة. تسمح الإطارات الفرعية بإزالة كتل التعليق والتفاضل كمجموعات منفصلة ، مما يجعل عمليات الإصلاح والصيانة أسهل وأسرع.
في تكوين مركبة قتال للمشاة ، يمكن تجهيز Enigma بأبراج وأنظمة أسلحة مختلفة يصل وزنها إلى 5 أطنان. تحتوي النسخة الأولى على نفس البرج المكون من شخصين كما هو الحال في BMP-3 ، مسلحة بمدفع 100 ملم 2A70 مدفع أوتوماتيكي 30 ملم 2A42 مع تغذية انتقائية ومدفع رشاش متحد المحور 7.62 ملم.
يعتبر هذا البرج ، الذي تم تركيبه على BMP-3 الإماراتي ، هو الأقوى في فئته. يمكن لمدفعها ، إلى جانب الذخيرة التقليدية ، إطلاق الذخيرة الموجهة بالليزر على مسافة تزيد عن 4 كم.
يمكن تثبيت أنظمة أسلحة أخرى على السيارة ، على سبيل المثال ، برج AU220M بمدفع 57 ملم ، تم تطويره مؤخرًا بواسطة Uralvagonzavod ، أو برج Skyranger الذي يتم التحكم فيه عن بُعد بمدفع 35 ملم من Rheinmetall Air Defense ، والذي يطلق النار المتقدمة. كفاءة الضرب وتدمير الذخيرة القابلة للبرمجة (AHEAD - تحسين كفاءة الضرب والتدمير).
كبديل ، فإن مدافع الهاوتزر M777 155 ملم / 39 من عيار BAE Systems ، والتي يتم سحبها حاليًا ، تعمل حاليًا مع أستراليا وكندا والولايات المتحدة. في هذه الحالة ، يتم تثبيت مدفع الهاوتزر في الجزء الخلفي من المنصة ويتم إطلاقه على طول القوس الخلفي. يتم التوجيه والتحميل وإطلاق النار من مدفع هاوتزر بهذا الترتيب بواسطة طاقم راجل.
نموذج إنيجما مع مدفع هاوتزر خفيف M777
في تكوين BMP ، يتكون طاقم المركبة من القائد والمدفعي والسائق ؛ هم وثمانية مظليين يجلسون في مقاعد تمتص الطاقة. ومع ذلك ، عند تثبيتها على السطح بدلاً من البرج ، يتم توفير مساحة لمظليين إضافيين بمدفع رشاش 7 أو 62 أو 12 أو 7 ملم أو قاذفة قنابل آلية 40 ملم.
تحتوي حجرة الخلف على فتحتين سقف تقفلان عموديًا ، ومنحدر طاقة كبير ، على الرغم من أنه يمكن تركيب باب كهربائي كخيار.
المحورين الأمامي والخلفي عبارة عن توجيه كهربائي هيدروليكي ، مما يمنح Enigma نصف قطر دوران يبلغ 18 مترًا. عندما تصل سرعة السيارة إلى 20 كم / ساعة ، يتم قفل توجيه المحور الخلفي لتحسين الثبات وتوجيه عجلة أمامية أكثر قابلية للتنبؤ.
تم تجهيز أول إنجما بكاميرات من جميع النواحي. يتم عرض صورة الفيديو على شاشات القائد والمدفعي والسائق. تسمح لك شاشة إضافية في حجرة القوات بزيادة مستوى الوعي الظرفي للقوة المهاجمة.
تشمل المعدات القياسية وحدة دعم الحياة ، والتي تتكون من نظام تكييف الهواء ونظام الحماية ضد أسلحة الدمار الشامل. يبلغ جهد النظام الكهربائي 28 فولت ، ويتم تثبيت مولد 630 أمبير وحافلة اتصالات CANBUS في السيارة. يمكن تركيب وحدة طاقة مساعدة لضمان تشغيل الخيارات المتخصصة مع زيادة استهلاك الطاقة ، على سبيل المثال ، مركز التحكم أو محطة الحرب الإلكترونية.
يمكن لـ Enigma التغلب على عوائق المياه حتى عمق 1.8 متر ، لكن تصميمها يسمح بآلة اختيارية عائمة بالكامل على الرغم من الوزن الإجمالي البالغ 28 طنًا. في النموذج الأولي ، الذي تم عرضه في فبراير 2015 ، تم تركيب خراطيم مياه على كل جانب في المؤخرة. يتكون التحضير للطفو من سد الفتحات والأبواب ورفع عاكس الموجة وتشغيل مضخات الآسن وخراطيم المياه.
تعليق
تخطط دولة الإمارات العربية المتحدة للحصول على عدد كبير من المركبات القتالية للمشاة 8 × 8 إلى جانب المزيد من الخيارات المتخصصة وتأمل الشركة المصنعة المحلية Emirates Defense Technology أن تتمكن Enigma من تلبية هذه الاحتياجات.
تسعى دولة الإمارات العربية المتحدة جاهدة لإنتاج المزيد والمزيد من المعدات العسكرية والأسلحة في بلادها.مثال على ذلك عائلة نمر 4x4 و 6x6 من المركبات المدرعة للأسواق المحلية والأجنبية ، وكذلك الأسلحة الصغيرة والأسلحة الموجهة وأنواع مختلفة من الذخيرة.
شركة الإمارات لتكنولوجيا الدفاع هي المسؤولة عن تصميم وتطوير وإنتاج نوعي نمر 1 ونمر 2 ، ومن المتوقع أن تنتج 750 منها حتى الآن.
