في السنوات الأخيرة ، زادت كثافة التدريبات في الأسطول الشمالي بمقدار الربع تقريبًا. تشارك السفن التي تشكل جزءًا من الأسطول بانتظام في رحلات طويلة إلى المحيطين الهندي والأطلسي ، وتقوم التدريبات الدولية "النسر الشمالي" و "الدراويش" و "بومور" و FRUKUS بمهام قتالية لمكافحة القراصنة في مياه البحر الأبيض المتوسط. البحر العربي. في الوقت الحالي ، تستعد سفينة كبيرة مضادة للغواصات لمناورة بومور 2011 المشتركة مع النرويج المجاورة. تم تشكيل أسطول كولا لقوات متنوعة من الأسطول الشمالي في 1 يوليو 1982 خلفًا لقسم الراية الحمراء لحماية منطقة المياه في الاتحاد الروسي ، والتي تشمل تشكيلات من الغواصات والسفن السطحية. تم تكليف الأسطول بحل المهام لضمان نشر تشكيلات الإضراب للأسطول الشمالي في المنطقة المائية لبحر بارنتس وحل مختلف المهام التشغيلية والتكتيكية مباشرة في المنطقة الساحلية.
وصف الأدميرال أندريه فولوزينسكي ، القائم بأعمال قائد الأسطول الشمالي ، الدخول التالي إلى البحر لسرب من سفن أسطول كولا من القوات المتنوعة كواحدة من أبسط المهام. "في مرحلة التدريب الشتوية ، نجهز ، كقاعدة عامة ، سفن مفردة ، بالإضافة إلى مجموعات تكتيكية. قال الأدميرال: "في الصيف ، نقوم بتجميع مجموعات القوات وفقًا للمهام العملياتية الموكلة للأسطول".
في اليوم الأول ، تم تنفيذ الرحلة البحرية على متن السفينة الكبيرة المضادة للغواصات "نائب الأدميرال كولاكوف". تم إطلاق السفينة المحددة في عام 1980. خضع BOD من 1990 إلى 2010 للتحديث في مصنع Severnaya Verf. ونتيجة لذلك ، تم تركيب أنظمة صواريخ جديدة تمامًا مضادة للطائرات ونظام إنذار بالليزر ومحطة رادار ملاحة على متن السفينة. بعد تجديد طويل ، فإن التدريبات الحالية هي الأولى التي تشارك فيها السفينة الكبيرة المضادة للغواصات "نائب الأدميرال كولاكوف".
تم تقسيم خطة عمل تجميع سفن أسطول كولا لقوى مختلفة إلى خمس حلقات مترابطة. في الأول - مرت مفرزة من السفن الحربية ، تضمنت VPK "نائب الأدميرال كولاكوف" وسفينتين صغيرتين مضادتين للغواصات ، على طول طريق الانتشار وممر تم تطهيره من الألغام ، بعد مجموعة من كاسحات الألغام الأساسية. تشير التجربة الدولية للحرب في البحر إلى أن الألغام تزرع في أغلب الأحيان عند مخارج الموانئ والخلجان ، في المضائق ، حيث تُحرم السفن فعليًا من القدرة على المناورة.
في الحلقة الثانية ، بحث زوجان من طائرات الهليكوبتر القتالية من طراز Ka-27 ، خلال فترة أمن السفن المضاد للغواصات ، عن غواصة باستخدام المحطات المائية الصوتية المغمورة VGS-3. تتيح هذه المحطات إمكانية تحديد إحداثيات غواصات "العدو" بدقة ، والتي كانت تلعبها غواصة ياروسلافل التي تعمل بالديزل والكهرباء أثناء التدريبات ؛ ووصلت طائرة خاصة مضادة للغواصات من طراز IL-38 مزودة بعوامات رادار وأنظمة سونار. في منطقة البحث.
في المرحلة الثالثة ، أطلقت الغواصة المكتشفة طوربيد تدريب ، وبعد ذلك تم تدميرها بواسطة وابل من شحنات العمق التي أطلقت من قاذفات صواريخ RBU-6000 BPK "Vice-Admiral Kulakov" ، وكذلك من السفن الصغيرة المضادة للغواصات.
في المرحلة الرابعة ، دخلت الكتيبة في معركة مدفعية مفتوحة مع سفينة معادية تقليدية ، والتي قلدت الأهداف التي حددتها طائرة Il-38. تم إطلاق النار من AK-100 "Kulakova" و AK-176 أنظمة المدفعية لسفن الحراسة الصغيرة. في مرحلة المعلومات ، تم إجراء عملية التصفير اللازمة لمراعاة التصحيحات المائية والميتوباليستية ، ثم تم إجراء مجموعتين لرؤية كل واحدة من 3 طلقات وفتح نيران حاشدة مركزة.
في المرحلة الخامسة من التمرين ، تعرض BOD لهجوم من قبل زوج من مقاتلات Su-33. لتفادي الهجوم ، تم استخدام سلاح المدفعية الأوتوماتيكي من طراز AK-630 ومركب AK-100. يمكن لـ AK-630 ، مع الأخذ في الاعتبار ارتفاع معدل إطلاق النار وكثافة إطلاق النار ، تدمير كل من الطائرات والصواريخ المضادة للسفن منخفضة التحليق. من أجل تحويل أسلحة العدو الموجهة إلى اتجاهات خاطئة وتعطيل تشغيل أنظمة التوجيه لمختلف الصواريخ المضادة للسفن ، حددت سفن مفرزة منفصلة أهدافًا خاطئة مع أنظمة تشويش سلبية للخط القريب.
بالنسبة للبحرية الروسية ككل وبشكل مباشر للأسطول الشمالي ، فإن أحد الموضوعات الإشكالية هو إعادة تجهيز الأسطول. على سبيل المثال ، لن يستقبل بحارة سيفيروموريان هذا العام سفن سطحية. في الوقت نفسه ، سيتم تجديد قوات الغواصات بثلاث غواصات ، وفقًا للأدميرال إيغور موخاميتشين ، قائد قوات الغواصات التابعة للأسطول الشمالي.
تقع القاعدة الرئيسية لقوات الغواصات في Gadzhievo. يوجد هنا المقر الرئيسي للتكوين وأنظمة القاعدة وقاعدة التدريب ونقاط الدعم اللوجستي.
يوجد على الشاطئ مجمع تدريب على الغواصات (UTK PL). في معدات الإنقاذ لغواصة SSP-M في حوض سباحة ضخم خاص ، يتدرب البحارة على استخدام حاوية KAS-150 ، والتي تسمح لهم بالبقاء على سطح الماء حتى تعثر عليها مجموعة البحث.
أيضًا ، قامت UTK ببناء نظام يحاكي مغادرة الغواصة مباشرة من خلال أجهزة غرفة معادلة الضغط. جندي يرتدي بدلة نجاة يغوص في بركة خاصة تقع في الطابق الأول من المبنى ، ويرتفع إلى السطح في الطابق السادس.
يقوم الغواصات بإجراء التدريبات ليس فقط على الشاطئ ، ولكن أيضًا يقومون بمهام قتالية مختلفة في البحر. الغواصة النووية "كاريليا" لمدة 22 عامًا من الخدمة - أكثر من 140 ألف ميل غادرت المؤخرة ، وهذا هو - 20 حملة عسكرية ، و 14 إطلاقًا صاروخيًا. في يناير 2010 ، تم الانتهاء من تحديث الغواصة النووية كاريليا ، حيث تلقت الغواصة نظام صاروخ طوربيد جديد من نوع TVR-671 RTM ، بالإضافة إلى 16 صاروخًا باليستيًا من طراز RSM-54 Sineva. أيضًا ، تم تقليل مستوى الضوضاء بشكل كبير وزادت القدرة على اكتشاف سفن العدو المحتملة. اليوم الغواصات النووية للمشروع 667BDRM ، التي تنتمي إليها RPLSN "كاريليا" المذكورة أعلاه ، هي المكون البحري الرئيسي للطاقة النووية الروسية.
تم تجهيز فوج الطيران المنفصل الوحيد القائم على الناقل في روسيا اليوم بأنواع الطائرات التالية: مقاتلات التدريب القتالي ذات المقعدين Su-27UB ، والمقاتلات القائمة على السفن Su-33 وطائرة التدريب القائمة على الناقل Su-25UTG. هذه الأنواع الثلاثة من الطائرات ضرورية لتدريب طيار شاب. يتم التدريب بالتسلسل ، أولاً يتدرب الطيار على جهاز محاكاة مجمع KTL 33-K ، ثم في المطار الأرضي ، يقود الطائرة مع المدرب على Su-25UTG ، ثم يقوم على نفس الطائرة بأداء الرحلات الأولى من سطح السفينة. بعد تلقي التدريب اللازم ، يبدأ المتدرب في إتقان مقاتلة التدريب الثقيل Su-27UB ، وبعد أن يتقنها تمامًا ، يُسمح له بالتحليق بشكل مستقل على متن طائرة مقاتلة Su-33.
خطة التدريب القتالي المعتمدة للفترة لعام 2011 كثيفة. في الربيع ، تدرب أطقم الطيران على مهاراتهم في المجمع الهندسي والتقني الموجود على أراضي مركز الطيران NITKA في شبه جزيرة القرم ، والذي يحاكي سطح حاملة طائرات.ثم ، في الفترة من يوليو إلى سبتمبر ، تم تدريب عملي على الطيران على حاملة الطائرات "الأدميرال كوزنتسوف". حتى الآن ، هناك 13 طيارًا فقط لديهم خبرة في الطيران من سفينة ، ولكن هناك قرارًا بأنه خلال هذا الصيف ، سيتعين على الملازمين الشباب القيام بما لا يقل عن 10 عمليات إقلاع / هبوط على سطح السفينة. في نهاية العام ، من المتوقع أن تطير مجموعة جوية إلى البحر الأبيض المتوسط على متن حاملة الطائرات "الأدميرال كوزنتسوف".
