في المنافسة العالمية بين القوتين العظميين ، طرحت الولايات المتحدة في منتصف السبعينيات الصيغة الجيوسياسية "من يملك المحيط العالمي ، هو يملك العالم". الهدف الجيوسياسي هو التقويض النهائي للقوة الاقتصادية للاتحاد السوفياتي نتيجة الاستنفاد المفرط للموارد المادية والبشرية. لم يكن إزاحة الأسطول التجاري السوفيتي أقل شأناً من الأسطول الأمريكي ، وكانت أنشطة علماء المحيطات السوفييتية عالية التصنيف.
لتقويض القوة الاقتصادية للاتحاد السوفيتي أخيرًا ، اقترحت الولايات المتحدة سباقًا لتطوير موارد المحيط العالمي ، بما في ذلك عقيدات المنغنيز الحديدي. بدأت أجهزة المخابرات الأمريكية عبر وسائل الإعلام في نشر المعلومات حول بداية تنمية موارد قاع البحار في المحيط العالمي. نشرت وسائل الإعلام العالمية مواد عن بناء سفن متخصصة في الولايات المتحدة لحفر قاع المحيط في أعماق البحار 1. أطلقت الصحافة الغربية على سفينة إكسبلورر اسم سفينة القرن الحادي والعشرين ، والتي كانت قبل نصف قرن من التطورات التقنية السوفيتية. اضطر الاتحاد السوفياتي للرد على هذا التحدي من خلال تطوير برنامج الدولة "المحيط العالمي".
في الثمانينيات من القرن الماضي ، تم تخصيص منطقة في قاع المحيط الهادئ للاتحاد السوفيتي ، حيث كان هناك ، وفقًا للتوقعات ، احتياطيات كبيرة من عقيدات المنغنيز الحديدي. على الرغم من العدد الكبير من رواسب خام الحديد ، لم يكن المنغنيز كافياً للصناعة المحلية ، لذلك كان من المخطط بدء التعدين المعقد تقنيًا في المحيط العالمي بحلول عام 2011.
تم إنشاء المعاهد الأكاديمية في فلاديفوستوك وأوديسا. ركز فرع أوديسا التابع لمعهد الاقتصاد التابع لأكاديمية العلوم في جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية على تطوير المشاكل الاقتصادية للمحيط العالمي ، مع مراعاة البيئة.
بعد سنوات عديدة ، أصبحت خلفية السباق الأخير للقوى العظمى معروفة.
في 24 فبراير 1968 ، انطلقت غواصة تعمل بالديزل K-129 بثلاثة صواريخ باليستية برؤوس نووية في دورية قتالية من نقطة قاعدة في كامتشاتكا. غرقت الغواصة في 8 مارس على عمق 5 آلاف متر ، لكن الشعب السوفيتي علم بذلك بعد سنوات عديدة. وفقًا للتقاليد الراسخة ، لم تبلغ الصحافة السوفيتية عن وفاة الغواصة وطاقمها. قامت سفن البحرية السوفيتية بدوريات منتظمة في المنطقة المزعومة لموت الغواصة ، لكن لم يصدر أي بيان رسمي من الحكومة السوفيتية حول وفاتها. وبعد سنوات عديدة ، لم يتم تحديد سبب وفاة القارب. ربما اصطدمت بغواصة أمريكية سجلت إحداثيات المأساة.
قررت وكالة المخابرات المركزية الأمريكية ، بالاتفاق مع الرئيس الأمريكي ، رفع غواصة سوفيتية تحمل ، بالإضافة إلى الصواريخ النووية البالستية ، رموز البحرية السوفيتية. قد يكون التعرف المفصل بالمعرفة التكنولوجية السوفيتية مفيدًا للغاية للمتخصصين الأمريكيين في مجال تكنولوجيا الدفاع. ومع ذلك ، لم تكن هناك خبرة عالمية في رفع غواصة من عمق 5 آلاف متر ، بالإضافة إلى أن العملية يجب أن تكون في غاية السرية. لأن الدولة الديموقراطية الراجحة في العالم انتهكت بشكل صارخ الاتفاقيات الدولية التي تحظر رفع سفينة حربية أجنبية غرقت مع أفراد طاقمها في المياه المحايدة ، وأصبحت دفنًا عسكريًا أخويًا ، دون إذن مناسب.
تم تكليف شركة أمريكية خاصة برفع الغواصة السوفيتية. نتيجة لمشروع جينيفر السري بقيمة 500 مليون دولار ، تم بناء Glomar Explorer ، والذي تم تحديده على أنه ثاني سفينة حفر في أعماق البحار بعد Glomar Challenger ، كما سجلتها أقمار الاستطلاع السوفيتية. لكن الأقمار الصناعية لم تتمكن من "رؤية" ميزات تصميم السفينة ذات "البركة القمرية" - وهي مقصورة سرية ضخمة تنفتح من القاع ، مما يسمح لأقمار الاستطلاع برفع الأشياء من قاع المحيط دون أن يلاحظها أحد.
لكن بفضل الصدفة ، أصبح المشروع ملكًا للجمهور الأمريكي. في يونيو 1974 ، في لوس أنجلوس ، اقتحم لصوص مكتب شركة تنفذ أمرًا سريًا ، وفتحوا خزينة ، حيث عثروا على وثائق سرية بدلاً من الدولار. بدأوا في ابتزاز وكالة المخابرات المركزية ، مطالبين بنصف مليون دولار لإعادة الوثائق التي تم الاستيلاء عليها.
بعد فشل المساومة ، تم تسريب المعلومات إلى وسائل الإعلام وكانت لوس أنجلوس تايمز في فبراير 1975 أول من نشر مقالًا مثيرًا حول المشروع السري. ذهبت وكالة المخابرات المركزية الأمريكية ، التي تدعو الصحفيين إلى عدم استفزاز موسكو لمصالح الأمن القومي ، أدراج الرياح. لكن القيادة السوفيتية كان رد فعلها بطيئًا للغاية وكانت راضية عن الرد المراوغ من الجانب الأمريكي.
للتمويه ، في منطقة صعود الغواصة السوفيتية ، كانت هناك سفينة أبحاث من نفس نوع Glomar Explorer ، Glomar Challenger. ولم تعط المخابرات السوفيتية هذا الحدث الأهمية التي تستحقها. أثناء الصعود ، انقسمت الغواصة وكان القوس فقط في "البركة القمرية" السرية. لكن الأمريكيين أصيبوا بخيبة أمل ، ولم يتم العثور على الشفرات 3. لكن تم انتشال جثث الغواصين الذين أعيد دفنهم في البحر وفقًا للطقوس السوفيتية مع عزف نشيد الاتحاد السوفيتي. من أجل الحفاظ على السرية ، أقيم الاحتفال في الليل. تم رفع السرية عن تسجيل الفيديو الخاص بالاحتفال بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ونقله إلى بوريس يلتسين (تم نشر الفيديو على الإنترنت).
منذ أن تخلف الاتحاد السوفيتي ، بعد تنفيذ المشروع الأمريكي لبناء سفن للتنقيب في أعماق البحار ، عن الولايات المتحدة في معركة المحيط ، كانت الرهان على إنشاء مركبات في أعماق البحار. لعمليات الأوقيانوغرافيا والإنقاذ ، تم إنشاء سلسلة من مركبات أعماق البحار "مير" بعمق غمر يصل إلى 6000 متر. في عام 1987 ، تم تصنيع جهازين من قبل شركة فنلندية ، والتي تعرضت لضغوط من الولايات المتحدة لمنع الاتحاد السوفيتي من إعطاء الأولوية في هذا المجال. على هذه المركبات في أغسطس 2007 ، ولأول مرة في العالم ، تم الوصول إلى قاع المحيط المتجمد الشمالي في القطب الشمالي ، حيث حصل المائيون على لقب بطل روسيا. تم تصنيع سيارات غوص عميق مماثلة في الولايات المتحدة الأمريكية وفرنسا واليابان ، والتي تحمل رقمًا قياسيًا في الغوص (6527 مترًا).
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، فقد الاتحاد الروسي باستمرار القوة البحرية للقوة العظمى الثانية السابقة. حتى الآن ، تحتل المرتبة الثانية في عدد الغواصات النووية. الأسطول البحري والتجاري يتقادم. لقد فقد أسطول الصيد السوفيتي العابر للمحيطات ، والذي كان أحد أكبر الأسطول في العالم ، إلى حد كبير ، بما في ذلك النهب. نتيجة للفساد واسع النطاق في روسيا ، يتم استغلال موارد أحد أكبر الأرصدة السمكية المحلية في بحر أوخوتسك ، أحد أكثر المناطق إنتاجية في المحيط العالمي.
تمتلك روسيا أكبر جرف قاري من حيث المساحة. وفقًا لاتفاقية الأمم المتحدة البحرية لعام 1982 ، تم تقسيم الجرف القاري من قبل القوى البحرية. من 30 مليون قدم مربع. كم من الجرف القاري لروسيا حصلت على 7 ملايين متر مربع. كم ، لكن الدولة ليس لديها سفن للحفر في المياه العميقة.
في الاتحاد الروسي ، يتم تنفيذ البرنامج الفيدرالي "المحيط العالمي" بتمويل ضئيل نسبيًا ، والذي لا يدعم بشكل كامل أسطول الأبحاث ، والذي يتضمن سفنًا كبيرة مثل "أكاديمك كلديش" و "أكاديمك إيفي" و "أكاديميك" فافيلوف ". في الاتحاد السوفيتي ، تم تنظيم ما يصل إلى 25 بعثة علمية بحرية سنويًا ، وفي الوقت الحالي في الاتحاد الروسي هناك 2-3 بعثات.
في بداية القرن الحادي والعشرين ، إلى جانب البحرية الأمريكية الرائدة في المحيط العالمي ، تتنامى قوة الأسطولين الصيني والهندي بأسرع وتيرة. في العصور الوسطى ، امتلكت الإمبراطورية الصينية قوة بحرية قوية ، وكان التخلي عنها أحد الأسباب المهمة لانهيار المملكة الوسطى في القرون التالية. إن تعزيز القوة الاقتصادية للصين الحديثة والاعتماد على واردات موارد الطاقة قد وضع بكين المهمة الإستراتيجية لتحويل أسطول المياه الصفراء الساحلية إلى أسطول مياه المحيط الأزرق 4.
في عقيدة المياه الصفراء ، كانت المهمة الرئيسية هي ضمان أمن المراكز الاقتصادية الساحلية والاستيلاء المحتمل على تايوان. لتأمين المناطق الساحلية الأكثر تطورًا اقتصاديًا في المستقبل ، حيث يتركز العدد المهيمن من الشركات الحديثة ، اعتمدت بكين على مبدأ المياه الزرقاء - إنشاء أسطول حديث عابر للمحيط قادر على ضرب العدو في المحيط المفتوح. وفقًا لعقيدة المياه الزرقاء ، فإن مهمة مهمة للبحرية الصينية هي ضمان سلامة الأسطول التجاري (الناقل) على الممرات البحرية الاستراتيجية. في المقام الأول كانت مهام حماية الاتصالات من أجل الإمداد المتواصل بالنفط من الخليج الفارسي (إيران) وأفريقيا ، مما يضمن إنتاج النفط على الرف ، بما في ذلك المناطق المتنازع عليها في بحر الصين الجنوبي.
تنقسم القوات البحرية لجمهورية الصين الشعبية إلى ثلاثة أساطيل تشغيلية (شمالية وشرقية وجنوبية). تمتلك البحرية الصينية 13 غواصة نووية ، بما في ذلك 5 طرادات غواصات صواريخ باليستية ، و 60 غواصة ديزل ، و 28 مدمرة. من حيث عدد الغواصات النووية ، تحتل الصين المرتبة الثالثة في العالم بعد الولايات المتحدة وروسيا ، ومن حيث المدمرات تحتل أيضًا المرتبة الثالثة بعد الولايات المتحدة واليابان. احتلت الصين المرتبة الأولى في العالم من حيث عدد غواصات الديزل والفرقاطات وقوارب الصواريخ وسفن الإنزال. أصبح الطيران البحري الصيني هو الثاني بعد الولايات المتحدة. في أوائل التسعينيات ، اشترت الصين حاملة الطائرات غير المكتملة Varyag في أوكرانيا لتحويلها إلى كازينو عائم مقابل مبلغ سخيف قدره 28 مليون دولار. ربما تجاوز عنصر الفساد في هذه الصفقة تكلفة السفينة. في المستقبل القريب ، سيتم تكليف حاملة الطائرات من قبل البحرية الصينية. سوف يرمز هذا الحدث إلى نهاية انهيار القوة البحرية للدولة السوفيتية السابقة.
بعد الانتحار الجيوسياسي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم طرد روسيا من المحيط العالمي ، بعد أن فقدت جزءًا كبيرًا من موانئ البلطيق والبحر الأسود.
