مأساة بروخوروف للناقلات السوفيتية (النهاية)

مأساة بروخوروف للناقلات السوفيتية (النهاية)
مأساة بروخوروف للناقلات السوفيتية (النهاية)

فيديو: مأساة بروخوروف للناقلات السوفيتية (النهاية)

فيديو: مأساة بروخوروف للناقلات السوفيتية (النهاية)
فيديو: غرق طراد موسكفا.. انتهاء أسطورة روسيا في البحر الأسود 2024, شهر نوفمبر
Anonim
مأساة بروخوروف للناقلات السوفيتية (النهاية)
مأساة بروخوروف للناقلات السوفيتية (النهاية)

في ليلة 12 يوليو ، توقفت العمليات الهجومية بالقرب من Prokhorovka عمليًا. بدأت الأطراف في الحصول على موطئ قدم على الخطوط التي تم تحقيقها. بعد سنوات عديدة ، تم طرح العديد من الإصدارات حول انتصار أو هزيمة قواتنا في هذه المعركة. لإجراء مثل هذا التقييم ، لم يتم فتح جميع المستندات في الوقت المناسب ولم يكن الجميع راضين عن حقيقة تلك الأحداث.

مهما كانت الحقيقة مريرة ، فمن الأفضل أن تعرفها ، وكلما كان الانتصار الذي تحقق في تلك الحرب الرهيبة أكثر أهمية. على الرغم من كل شيء ، صمدنا وهزمنا خصمًا جادًا عنيدًا. لم تكن كل الانتصارات سهلة ، كان أحدها بالقرب من Prokhorovka.

لقد كتب الكثير بالفعل عن تلك المعركة ، ربما أكون مخطئًا ، لكن هذا مذكور بشكل كامل وموضوعي في كتاب فاليري زامولين ، الذي ذكرته في بداية سلسلة المقالات. هذه الدراسة الضخمة والجادة مع مئات الإشارات إلى الوثائق الأرشيفية وذكريات المقاتلين من كلا الجانبين ، كشفت بشكل حيادي صورة كل ما حدث في تلك الأيام.

يجب قراءة هذا الكتاب لأكثر من يوم واحد وأكثر من أسبوع بقلم رصاص في متناول اليد لتقدير وفهم الدراما الكاملة للمعركة الجارية. في مقالتي ، أوجزت فقط باختصار جوهر هذا العمل ، دون إضافة أي شيء من نفسي. يجب على القارئ الواسع المهتم بالتاريخ الموضوعي للحرب الوطنية العظمى أن يعرف عن مثل هذه الدراسات الجادة.

تعتبر معركة بروخوروفكا إحدى الصفحات المميزة لتلك الحرب ، والتي لا يقيمها الجميع بشكل متساوٍ. من أجل التوصل إلى مثل هذه الاستنتاجات ، أولاً وقبل كل شيء ، من الضروري تقييم إلى أي مدى تم تنفيذ المهام التي حددتها الأطراف لأنفسهم والنتائج التي حققتها.

خلال المعركة ، لم يتمكن أي من الأطراف المتنازعة من تحقيق أهدافهم. فشلت القيادة السوفيتية في اختراق جبهة العدو وهزيمة تجمع العدو وتوفير الوصول إلى طريق Oboyanskoye السريع. فشلت القيادة الألمانية في اختراق الخط الخلفي الثالث للدفاع السوفيتي ودخول منطقة العمليات. في الوقت نفسه ، توقف الهجوم الألماني ، وتكبدت القوات السوفيتية خسائر فادحة في المعدات والأفراد وكانت محدودة في قدراتها الهجومية.

من الناحية الرسمية ، كان الأمر أشبه بالتعادل ، لكن بعد أيام قليلة من الهجوم المضاد ، أُجبر العدو على تقليص عملية القلعة والتراجع. وبهذا المعنى ، بقيت ساحة المعركة معنا ، وفي النهاية انتصرنا. عدد من العوامل الموضوعية والذاتية التي سبق وصفها مرارًا وتكرارًا ، وأهمها كما يلي ، لم تسمح للقيادة السوفيتية بتحقيق الأهداف المحددة عند شن هجوم مضاد.

أساءت قيادة جبهة فورونيج استخدام جيش دبابات موحد ، والذي تم إنشاؤه كوسيلة لتطوير النجاح بعد اقتحام دفاعات العدو. وبدلاً من الدخول في اختراق وتطوير النجاح ، تم إلقاء الجيش في اختراق مساره في خط العدو المعد للدفاع المضاد للدبابات دون استطلاع والدعم اللازم من المدفعية والطيران.

استولى العدو في اليوم السابق على موطئ قدم لنشر التجمع وتقديم هجوم مضاد. لم تجرؤ القيادة الأمامية على تغيير القرار الذي وافق عليه ستافكا ووجهت ضربة وجلبت دبابة "إسفين" إلى المعركة في مكان بعيد عن أفضل مكان.في هذه المنطقة ، التي يحدها نهر وسد للسكك الحديدية ، ومشبعة أيضًا بالوديان العميقة والنتوءات ، كان من المستحيل نشر التشكيلات القتالية لفيلق الدبابات وتزويدهم بالاندفاع إلى خط الجبهة للعدو. نتيجة لذلك ، حُرم "إسفين" الإضراب من القدرة على المناورة وقوته الضاربة ، ولم يتمكن سلاح الدبابات من استخدام ميزته العددية.

خطة القيادة لوقف ضربة أمامية لجبهة عدو قوي ومتقدم لم تتوافق مع الوضع التشغيلي المتغير. لم تثبت القيادة السوفيتية أنه بحلول الوقت الذي تم فيه الهجوم ، كان العدو قد علق الهجوم ونظم دفاعًا ثابتًا مضادًا للدبابات وكان قادرًا على صد هجوم ضخم بالدبابات.

أدى الاستهانة بقوات العدو وقدرته على مقاومة هجوم الدبابات السوفيتية بشكل فعال إلى خسائر فادحة في المعدات والأشخاص. جاءت النجاحات التكتيكية في بعض القطاعات بثمن باهظ لدرجة أنه لا يمكن وصفها بأي شيء سوى انتصار باهظ الثمن.

سمحت أخطاء القيادة في تنظيم الهجوم المضاد للعدو بتدمير معظم الدبابات التي شاركت في حافة إسفين الدبابة. لم تكن خسائر جيش دبابات روتميستروف كبيرة جدًا فحسب ، بل تحدثوا عن مأساة موقعه بعد المعركة. وفي جميع تشكيلات الجيش قام العدو بطرد وإحراق 340 دبابة و 17 بندقية ذاتية الدفع.

علاوة على ذلك ، تم حرق 194 دبابة ، وخرجت 146 دبابة أو معطلة في ساحة المعركة ولا يزال من الممكن استعادتها. ومع ذلك ، انتهى المطاف بجزء كبير من هذه المركبات القتالية في الأراضي التي يسيطر عليها العدو ، وقام ببساطة بتفجيرها. وهكذا فقد الجيش 53٪ من الدبابات والمدافع ذاتية الدفع التي شاركت في الهجوم المضاد ، أو 42.7٪ من الذين خدموا ذلك اليوم في جميع السلك.

كان الوضع مروعًا بشكل خاص في فيلق الدبابات المشاركين في الاتجاه الرئيسي للهجوم المضاد. تظهر الوثائق الأرشيفية أنه خلال معركة 348 دبابة و 19 مدفعًا ذاتي الدفع كانت متوفرة قبل المعركة في الفيلق 29 و 18 ، فقدوا 237 دبابة و 17 بندقية ذاتية الدفع ، أو أكثر بقليل من 69٪.

أكثر من ثلثي الفيلق 29 خسر 153 دبابة و 17 مدفعًا ذاتي الحركة دمرت واحترقت بنسبة 77٪ من المشاركين في الهجوم! خسر الفيلق الثامن عشر عددًا أقل من المركبات القتالية ، وتم تدمير وحرق 84 دبابة ، أو 56٪ من المشاركين في الهجوم. فقط في المعارك بالقرب من مزرعة Oktyabrsky الحكومية والارتفاعات 252.2 ، تم إسقاط وإحراق 114-116 دبابة و 11 بندقية ذاتية الدفع.

لا يوجد الكثير من البيانات الموثوقة حول خسائر العدو ، لكنهم يتحدثون عن خسائر لا تُضاهى في هذه المعركة. في سلاح الدبابات الألماني ، الذي عارض فيلقنا في 12 يوليو ، كان هناك 273 دبابة وبندقية هجومية ، بالإضافة إلى 43 بندقية ذاتية الدفع مضادة للدبابات.

يتفق عدد من الباحثين الذين يتعاملون مع هذه المشكلة على أن هذا الفيلق خسر حوالي 154 دبابة وبندقية هجومية من أصل 273 كانت متوفرة في بداية المعركة ، أي 56.4٪. ومع ذلك ، احتفظ الفيلق بفعاليته القتالية ، حيث لم يكن هناك الكثير من الدبابات المحترقة ، فقط بضع عشرات. تمكن العدو من استعادة معظم المركبات القتالية المتضررة ، حيث كانت جميعها تقريبًا في المنطقة التي خلفها العدو.

وبالتالي ، من الصعب مقارنة الخسائر الحقيقية للمركبات المدرعة في سلاح الدبابات السوفيتية مقارنة بالعدو. بطبيعة الحال ، تبين أن الخسائر في القوى العاملة كانت بنفس القدر من الأهمية. كانت ساحة المعركة ، التي يبلغ عرضها حوالي 4.5 كيلومترات ، محروثة بآلاف القذائف والقنابل. من بين أكوام المعدات المكسورة التي دمرت في المعارك السابقة والتي أضيفت في يوم المعركة ، تناثر عدة آلاف من القتلى على الجانبين. شهد العديد من المشاركين في تلك الأحداث بأنهم لم يروا صورة أكثر رعبًا في حياتهم. إن المحاولة الفاشلة "لاختراق" دفاع العدو يجب أن تُدفع ثمناً باهظاً.

وبحسب معطيات غير مكتملة ، في الدبابات وجيوش حرس الأسلحة المشتركة المشاركة في الهجوم المضاد ، بلغت الخسائر 7019 جنديًا وقائدًا.تشير الوثائق المكتشفة إلى أن سلاح الدبابات قد فقد ما مجموعه 3139 شخصًا خلال القتال ، توفي نصفهم تقريبًا (1448) وفقد. سقطت الخسائر الرئيسية على ألوية البنادق الآلية. واجه لواء البندقية الآلي 53 أصعب الأوقات ، فقد أكثر من 37 ٪ من جميع الأفراد.

في هذا الصدد ، فإن مسألة خسائر العدو وثيقة الصلة بالموضوع. وفقًا لبيانات أرشيفية غير مكتملة ، كانت خسائر SS Panzer Corps ، التي عارضت ناقلاتنا في يوم الهجوم المضاد ، أقل بعدة مرات - 842 شخصًا ، من بينهم 182 قتلوا وفقدوا. نسبة الخسارة مدمرة بكل بساطة.

وراء هذه الأعداد من الخسائر مصير الآلاف من ناقلاتنا الذين ضحوا بأرواحهم باسم النصر. هكذا وصفوا القتال.

كان هناك زئير لدرجة أن الأغشية كانت تضغط ، وكان الدم يتدفق من الأذنين. هدير المحركات المستمر ، قعقعة المعدن ، الزئير ، انفجارات القذائف ، حشرجة انفجار الحديد الجامح …

من الانفجارات ، تم إلقاء أبراج بوزن خمسة أطنان وانطلقوا إلى الجانب بمقدار 15-20 مترًا. ترفرف البوابات ، سقطوا في الهواء وسقطوا. في كثير من الأحيان ، انهار الخزان بأكمله من انفجارات قوية ، وتحول إلى كومة من المعدن في الوقت الحالي. ناقلاتنا التي نزلت من سياراتها المحطمة فتشت الميدان بحثا عن أطقم العدو ، كما غادرت بدون معدات وضربوهم بالمسدسات وشدوا أيديهم.

أقود السيارة لعشرات السنين بعد وقوف "أربعة وثلاثين" على قاعدة مرتفعة تحت ياكوفليفو ، أقول دائمًا نفس الكلمات "المجد الأبدي!" لكل من وقف حتى الموت على هذه الحدود ولم يترك العدو يمر.

أدركت القيادة السوفيتية ، التي يمثلها فاسيليفسكي وروتميستروف ، بعد توقف ضرب العدو ، جيدًا أن فيلقين على الأقل من جيش الدبابات فقدا فعاليتهما القتالية تمامًا في غضون ساعات قليلة من المعركة. لم يكن من الممكن تحقيق الأهداف التي تم تحديدها خلال الضربة المضادة. ظلت مواقع القوات السوفيتية ، باستثناء التقدم لعدة كيلومترات في قطاعات معينة ، على نفس الخطوط.

بعد أن علم ستالين بالأحداث الدرامية بالقرب من بروخوروفكا ، كان غير راضٍ للغاية عن تصرفات القيادة. لم تستطع جبهة فورونيج ، بعد أن تلقت من قوات الاحتياط الضخمة ، وجيش دبابة وأسلحة مشتركة ، وفيلق دبابات منفصلتين ، يبلغ مجموعهما ما يقرب من 120 ألف شخص وأكثر من 800 دبابة ، نجاحًا جادًا في المواجهة مع العدو.

واستدعى فاسيليفسكي ، لأنه تم إلقاء اللوم عليه بشكل أساسي في الهجوم المضاد الفاشل ، وأرسل جوكوف هناك وعين لجنة برئاسة مالينكوف لمعرفة من ارتكب الأخطاء عند التخطيط لهجوم مضاد في الخطوط الأمامية وكيف تم تنظيم احتياطيات ستافكا في المعركة. بالإضافة إلى القضايا التشغيلية والتكتيكية ، كان على مجموعة رائعة من المتخصصين معرفة أسباب الخسائر الكبيرة في المركبات المدرعة من أجل استبعاد ذلك في المستقبل.

بناءً على نتائج عمل الهيئة ، تم إعداد تقرير حول أسباب فشل الضربة المضادة. لم يتم التوصل إلى استنتاجات تنظيمية من التقرير ، حيث أوقف الألمان بعد بضعة أيام تنفيذ عملية القلعة وبدأوا في سحب قواتهم. بدأ تفسير معركة Prokhorovka على أنها انتصار خطير أدى إلى هزيمة مجموعة دبابات ألمانية كبيرة تحت قيادة القيادة السوفيتية. بناءً على نتائج عمل اللجنة الفنية ، تم تطوير تدابير للاستخدام الفعال لمجموعات الدبابات وإدخالها في القوات.

أعربت القيادة الألمانية على جميع المستويات عن تقديرها البالغ لأعمال قواتها في المعارك بالقرب من بروخوروفكا ، لكن هذا لم يؤثر على قرار تقليص عملية القلعة. هناك العديد من إصدارات إنهاء الهجوم الألماني على كورسك بولج ، على الأرجح ، لعبت مجموعة من العوامل دورًا في اتخاذ مثل هذا القرار.كانت أهمها نجاحات قواتنا على الوجه الشمالي بالقرب من أوريل ، والتي جعلت الهجوم الألماني من الجنوب بلا معنى ، وإمكانية شن هجوم مضاد من قبل الجبهات السوفيتية في دونباس ، وهبوط الحلفاء في إيطاليا ، وبالطبع ، وقف الهجوم الألماني بالقرب من Prokhorovka. في الواقع ، في ذلك اليوم ، تم تحديد مصير عملية القلعة.

مجتمعة ، كل هذه العوامل ونتائج الأعمال العدائية في 12 يوليو على الوجهين الجنوبي والشمالي لـ Kursk Bulge أجبرت القيادة الألمانية في اجتماع في 13 يوليو في مقر هتلر على اتخاذ قرار بتقليص هذه العملية. وأعلن لقائد مجموعات الجيش في برج كورسك أنه نظرا لاستحالة تحقيق أهداف عملية القلعة بسرعة ، فقد تم إنهاؤها.

بعد ثمانية أيام من القتال المكثف ، كانت المعركة الكبرى على كورسك بولج تقترب من نهايتها. خطة القيادة الهتلرية للاستيلاء على المبادرة المفقودة على الجبهة الشرقية بعد انهيار ستالينجراد.

منذ تلك اللحظة فصاعدا ، كانت قيادة العدو معنية فقط بقضايا ضمان الانسحاب. كانت العمليات الهجومية لا تزال جارية ، لكن هدفها لم يكن هزيمة القوات السوفيتية ، ولكن لتهيئة الظروف للانسحاب الناجح لقواتهم من الحافة ، التي استقرت على بروخوروفكا ، والتي لا يمكن للعدو تجاوزها.

كان يوم 16 يوليو هو اليوم الأخير في معركة بروخوروف. كانت وحدات وتشكيلات العدو تستعد للانسحاب. تم تشكيل مجموعات الحرس الخلفي ، ونصب الكمائن من الدبابات الثقيلة ، واستعد خبراء الألغام لإزالة الألغام في الطرق والمناطق الخطرة للدبابات في التضاريس فور الانسحاب لضمان انسحاب هادئ للقوات الرئيسية.

في ليلة 17 يوليو بدأ العدو بسحب الوحدات المدرعة وكذلك وحدات الدعم الخلفية باتجاه بيلغورود وتوماروفكا. في الصباح ، تحت غطاء الحرس الخلفي القوي ، بدأ انسحاب القوات الرئيسية للمجموعة الألمانية. مع إنهاء عملية القلعة ، انتهت أيضًا معركة بروخوروفكا. في 18 يوليو ، انتقلت القوات السوفيتية إلى الهجوم ووصلت في 23 يوليو إلى الخط الذي احتلته قبل بدء هجوم العدو.

موصى به: