أعلن البنتاغون عزمه وقف بناء ثالث مدمرة من سلسلة زامفولت
وفقًا لبيان واسع الانتشار ، بدأت وزارة الدفاع الأمريكية تدقيقًا في حوض بناء السفن في جنرال دايناميكس ، بناءً على النتائج التي سيتم اتخاذ قرار بشأن مصير المدمرة يو إس إس ليندون جونسون في المستقبل. المدمرة جاهزة بنسبة 40٪ ، لكن البنتاغون واثق من أن قطع السفينة الآن أكثر ربحية من إطلاقها وتشغيلها. سيساعد الحل الجذري في توفير ما بين 1.5 و 2 مليار دولار على مدى السنوات القليلة المقبلة ، والتي يمكن توجيهها لاحتياجات ملحة أخرى.
معارضو هذا القرار - موظفو أحواض بناء السفن وأعضاء مجلس الشيوخ من ولاية ماين - يجادلون بالعكس: رفض البناء سيترتب عليه خسارة سفينة حربية من الدرجة الأولى مقابل مدخرات مشكوك فيها. علاوة على ذلك ، هناك أشياء واضحة حول فقدان الوظائف ودفع الغرامات والعواقب السلبية على الشركات المحلية.
لقد وصل برنامج Zamvolt إلى نهايته الطبيعية. تم تعديل الخطط الطموحة لبناء 32 مدمرة من الجيل التالي إلى سبع مدمرات ، ثم إلى ثلاث سفن تجريبية فقط.
ولكن قبل فترة طويلة من السقوط المالي تحت قاع زامفولت ، بدأ البنتاغون يتحدث عن الفعالية القتالية المشكوك فيها لهذه الأهرامات العائمة. تبين أن المدمرة العملاقة غير مسلحة ، بالإضافة إلى ذلك ، هناك مخاوف بشأن استقرارها. يلهم هيكل غير عادي على شكل حرف بهيكل عالٍ ضخم عدم الثقة في أولئك الذين سيعملون على هذه المدمرة. أظهرت الحسابات أن هناك ظروفًا غير مواتية يمكن أن تنقلب فيها سفينة خارقة بسهولة (موجة عالية من الزوايا الخلفية). ينكر مبدعو زامفولت كل الاتهامات ، ويعيدون صياغة النكتة حول وحيد القرن الأعمى ، يجيبون على أنه بمثل هذه الأبعاد ، هذه ليست مشكلته. احتمال مواجهة موجة خطيرة أقل من احتمال الموت في المعركة.
بالمناسبة ، عن المعارك البحرية. الأدميرال يعبرون عن ارتباكهم بشأن تكتيكات استخدام مدمرات التخفي.
عددهم صغير جدًا لتشكيل مفصل تأثير متجانس. عند العمل كجزء من سرب ، تتلاشى القوة الضاربة لـ "زامفولت" على خلفية العديد من "المدمرات التقليدية". في نفس الوقت ، لا أحد يجرؤ على إرسال "السفينة الذهبية" إلى غارة واحدة على شواطئ العدو. في حالة عدم وجود حماية بناءة على متن الطائرة!
تم تصميم Zamvolt ليبقى غير مرئي للعدو. لكن هناك حالات يكون فيها القتال أمرًا لا مفر منه.
بعد كل شيء ، ليس من المعروف ما إذا كان 140 شخصًا سيكون لديهم القوة الكافية لإطفاء الحرائق ، وسرعة ترقيع الثقوب والقتال من أجل بقاء مدمرة ضخمة.
بشكل عام ، نموذج "الأفيال البيضاء" للأسطول. روائع فنية باهظة الثمن ذات خصائص بارزة ، ولكن دون أي إمكانية / حاجة لوضعها موضع التنفيذ.
المدمرة الصاروخية والمدفعية الشبح من فئة "زامفولت".
الطول عند خط الماء التصميمي - 180 متر.
النزوح - 14500 طن.
الطاقم العادي 140 شخصا. (إذا لزم الأمر - ما يصل إلى 200).
التسلح:
- 80 خلية إطلاق لتخزين وإطلاق قاذفة صواريخ Tomahawk ، وصواريخ Asrok-VL المضادة للغواصات ، وصواريخ ESSM قصيرة المدى المضادة للطائرات (4 في خلية واحدة) ؛
- مدفعان آليان عيار 155 ملم من طراز AGS مع 920 طلقة ذخيرة. 12 طلقة / دقيقة.- عاصفة من النار! عند الاقتراب من الساحل بمقدار 100 كم ، فإن كثافة حريق زامفولتا تتجاوز كثافة الجناح الجوي لحاملة الطائرات نيميتز ؛
- مدفعان آليان عيار 30 ملم للدفاع عن النفس في المنطقة القريبة ؛
- مجموعة جوية من مروحية متعددة الأغراض وثلاث طائرات مسيرة "سكاوت فاير" ، موقع إنزال "زامفولتا" مصمم لاستقبال مروحيات ثقيلة - حتى "شينوك".
ميزات إضافية: أقوى توربين غازي بحري رولز رويس MT-30 في التاريخ. دفع كهربائي كامل (توقيع صوتي منخفض ، القدرة على إعادة توجيه كل الطاقة المولدة لتشغيل المدافع الكهرومغناطيسية). كاميرا قفص الاتهام للقوارب السريعة. مراوح في فوهات حلقة ، نظام لتزويد الفقاعات إلى الجزء تحت الماء من الهيكل ، إلى جانب خطوط محددة. هذا يجعل من الصعب رؤية استيقاظ زامفولت من الفضاء. التبني الواسع لتكنولوجيا التخفي: يصعب على رؤساء توجيه الصواريخ اكتشاف مثل هذا الهدف على خلفية البحر. تصبح المهمة صعبة بشكل خاص في العاصفة - نظرًا لأن الجزء القوسي المحدد "Zamvolt" لا يرتفع على الموجة ، ولكنه يقطعها مثل السكين العملاق. بفضل هذا ، يتم إخفاؤه باستمرار بين ممرات المياه.
أخيرًا ، الأتمتة العالمية للمدمرة ، والتي تتحقق بشكل أساسي من خلال زيادة عمر الإصلاح لجميع الوحدات والأنظمة. الآن سيتم إجراء صيانة المدمرة حصريًا في القاعدة بعد انتهاء الرحلة البحرية.
يعني الكشف - رادار متعدد الوظائف SPY-3 مع ثلاثة AFAR ثابت ، والذي يعمل كرادار للمراقبة ، ورادار تتبع الأفق ، ورادار ملاحي ، ورادار للتحكم في نيران المدفعية ورادار متعدد القنوات لإضاءة الهدف (عشرات الأهداف الجوية مضاءة وإطلاق في وقت واحد في أي اتجاه مختار).
إنه وحده أقوى من معظم أساطيل العالم. تفتقر زامفولت إلى الخماسي الشيطاني فقط على متنها. بعد ذلك ، سيتمكن الهرم العائم من التحرك عبر العوالم والتحول إلى سلاح نهائي.
الليزر القتالي والمدافع الكهرومغناطيسية
ليندون جونسون هو نوع فرعي منفصل في عائلة زاموالت. تم بناء هذه السفينة لعرض أكثر التقنيات المستقبلية التي تتجاوز المدافع التقليدية والتخفي. تم تصميم كل "zamvolt" لتركيب أسلحة جديدة فيزيائية. المبادئ ، ولكن فقط المدمرة الثالثة الأخيرة من السلسلة ستصبح حاملة حقيقية. قد تصبح ليندون جونسون أول سفينة مسلحة بمدفع كهرومغناطيسي في العالم.
بسبب الكوارث المالية ، فإن "زامفولت" الثالث لديه عدد من اختلافات التصميم غير المخطط لها من أول مدمرتين.
فيما يتعلق بالنقل إلى فئة السفن الضاربة البحتة ، حُرمت جميع زامفولت قيد الإنشاء منذ عام 2011 بالقوة من وظيفة الدفاع الصاروخي. أدى رفض رادار SPY-4 بعيد المدى المدمج في المشروع إلى تقليل ما يسمى بـ. "الوزن الأعلى" وخلق احتياطي غير مخطط له من الاستقرار.
في هذه الحالة ، فإن البنية الفوقية "L. تقرر تصنيع شركة جونسون من الفولاذ الهيكلي الرخيص - على عكس "زامفولت" و "مايكل منصور" ، اللذين تم بناء "أبراجهما" باستخدام المواد المركبة من أجل توفير الوزن. كيف سيؤثر هذا القرار على مستوى رؤية "المدمرة الشبح"؟ لا توجد تعليقات المطور على هذه النتيجة.
الخاتمة
على الرغم من الانهيار الكامل لبرنامج زامفولت ، يستمر البناء الضخم لمدمرات أورلي بورك القديمة عبر المحيط. سفن حربية مجربة مع 90 صومعة صاروخية ونظام دفاع جوي / دفاع صاروخي إيجيس.
في مارس 2015 ، تم إطلاق المدمرة رقم 63 "جون فين" ، التي تنتمي إلى السلسلة الفرعية الجديدة "إعادة التشغيل" IIA. من بين الميزات الرئيسية - تعديل محدث لـ "Aegis" لتنفيذ مهام الدفاع الصاروخي ، ونظام واعد للكشف عن الألغام في العمود المائي ونظام حماية ضد الأسلحة البكتريولوجية.
