كانت إحدى أكثر المشاكل إلحاحًا في تسليح المشاة التي نشأت في الحرب العالمية الأولى هي وجود مدفع رشاش خفيف قادر على العمل في جميع أنواع القتال وفي أي ظروف في تشكيلات معركة المشاة ، مما يوفر دعمًا ناريًا مباشرًا للمشاة. خلال الحرب ، حصلت روسيا على رشاشات خفيفة ("رشاشات") من دول أخرى. ومع ذلك ، فإن رشاشات شوش الفرنسية ، وكذلك بنادق لويس الإنجليزية ، التي كان لها تصميم أكثر نجاحًا ، قد تآكلت بحلول منتصف العشرينات من القرن الماضي ، وكانت أنظمة هذه المدافع الرشاشة قديمة ، بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك نقص كارثي من قطع الغيار. لم يتم الإنتاج المخطط لمدفع رشاش Madsen (الدنمارك) للخرطوشة الروسية في عام 1918 في المصنع الذي تم تشكيله في مدينة كوفروف. في أوائل العشرينات من القرن الماضي ، تم وضع مسألة تطوير مدفع رشاش خفيف كأولوية في نظام تسليح الجيش الأحمر - وفقًا لوجهات النظر المقبولة عمومًا ، كان هذا المدفع الرشاش هو الذي جعل من الممكن حل مشكلة الجمع بين الحركة والنيران في مستوى الوحدات الصغيرة في الظروف الجديدة. أصبح المدفع الرشاش أساس "التكتيكات الجماعية" الجديدة للمشاة. في 22 ، تم تشكيل الشركات "النموذجية" ("التباهي") التي كانت مهمتها الرئيسية هي زراعة التكتيكات الجماعية ، بالإضافة إلى إشباع المشاة بالأسلحة الآلية ، والتي كانت ناقصة بشكل كارثي. في عام 1924 ، وفقًا للدول الجديدة ، تم إدخال قسم من الرشاشات إلى جميع فصائل البنادق ، نظرًا لنقص المدافع الرشاشة الخفيفة ، كان لا بد من تسليحها بمدفع رشاش ثقيل ومدفع رشاش خفيف. تم نشر العمل على مدفع رشاش خفيف في First Tula Arms Plants و Kovrov Machine Gun و ميدان التدريب على إطلاق النار. في Tula F. V. توكاريف وفي دورات "Shot" I. N. Kolesnikov ، كحل مؤقت للمشكلة ، ابتكر مدفع رشاش خفيف مبرد بالهواء - مثل MG.08 / 18 (ألمانيا) - تم أخذ الحامل المنتج بشكل متسلسل "Maxim" كأساس. نفذ مكتب تصميم مصنع كوفروفسكي العمل على المدى الطويل. في مكتب التصميم هذا ، تحت قيادة فيدوروف وطالبه ديجاريف ، تم تنفيذ العمل التجريبي على عائلة موحدة مكونة من 6 أسلحة أوتوماتيكية بقطر 5 ملم. تم أخذ بندقية فيدوروف الهجومية كأساس (تجدر الإشارة إلى أن "الأوتوماتيكية" نفسها كانت تسمى في الأصل "مدفع رشاش خفيف" ، أي أنها لم تكن تعتبر سلاحًا فرديًا ، ولكن كمدفع رشاش خفيف الوزن تسليح مجموعات المشاة الصغيرة). في إطار هذه العائلة ، تم تطوير العديد من المتغيرات من المدافع الرشاشة الخفيفة والحامل و "العالمية" والطيران والدبابات بمخططات مختلفة لتبريد البرميل وإمدادات الطاقة. ومع ذلك ، لم يتم قبول أي من البنادق الآلية العالمية أو الخفيفة من Fedorov أو Fedorov-Degtyarev للإنتاج بالجملة.
بدأ فاسيلي ألكسيفيتش ديجاريف (1880-1949) ، رئيس ورشة PKB لمصنع كوفروف ، في تطوير نموذجه الخاص من مدفع رشاش خفيف في نهاية عام 1923. كأساس ، أخذ ديجاريف مخطط كاربينه الأوتوماتيكي ، والذي اقترحه مرة أخرى في عام 1915. بعد ذلك ، حصل المخترع ، الذي يجمع بين المخططات المعروفة لأتمتة تنفيس الغاز (فتحة جانبية تقع في أسفل البرميل) ، وقفل البرميل مع عرواتين مرفوعين بواسطة عازف الدرامز وحلوله الخاصة ، على نظام مضغوط حصل على موافقة فيدوروف مراجعة رسمية. 22 يوليو 1924قدم Degtyarev أول نموذج أولي لمدفع رشاش مع مجلة قرص. ترأس اللجنة N. V. كويبيشيف ، رئيس مدرسة الرصاص ، رئيس لجنة الرماية بجيش العمال والفلاحين الأحمر. ولاحظت اللجنة "الأصالة البارزة للفكرة ، ومعدل إطلاق النار ، والتشغيل الخالي من المتاعب ، والسهولة الكبيرة في استخدام نظام الرفيق ديجاريف". وتجدر الإشارة إلى أنه في نفس الوقت أوصت اللجنة بمدفع رشاش فيدوروف-ديجاريف متحد المحور 6 و 5 ملم لاعتماده من قبل القوات الجوية للجيش الأحمر للعمال والفلاحين. تم اختبار النموذج الأولي لمدفع رشاش Degtyarev ومدافع رشاشة Kolesnikov و Tokarev في 6 أكتوبر 1924 في ميدان الرماية في Kuskovo ، لكنه خرج من المنافسة ، لأن القادح كان معطلاً. سرعان ما أوصت لجنة اختيار نموذج مدفع رشاش خفيف (رئيس S. M. Budyonny) باعتماد مدفع رشاش للجيش الأحمر مكسيم توكاريف. تم اعتماده تحت تسمية MT في عام 1925.
مدفع رشاش خفيف DP
تم تقديم النموذج الأولي التالي بواسطة Degtyarev في خريف عام 1926. في 27-29 سبتمبر تم إطلاق حوالي خمسة آلاف طلقة من نسختين ، بينما تبين أن القاذف والمهاجم ضعيف القوة ، والسلاح نفسه حساس للغبار. في ديسمبر ، تم اختبار المدفعين الرشاشين التاليين في ظروف إطلاق نار غير مواتية ، وأعطوا تأخيرًا بنسبة 0.6 ٪ فقط مقابل 40،000 طلقة ، ولكن تم إعادتهم أيضًا للمراجعة. في الوقت نفسه ، تم اختبار عينة محسّنة من طراز توكاريف و "مدفع رشاش خفيف" ألماني. وفقًا لنتائج الاختبار ، تجاوزت عينة Degtyarev نظام إعادة العمل Tokarev ومدفع Dreise الرشاش ، والذي أثار بعد ذلك اهتمامًا كبيرًا بين قيادة الجيش الأحمر للعمال والفلاحين ، وبالمناسبة ، كان لديه خيار كبير. مجلة القرص القدرات. على الرغم من ذلك ، كان على Degtyarev إجراء عدد من التغييرات في تصميمه: بفضل التغيير في الشكل واستخدام فولاذ الكروم والنيكل ، تم تقوية حامل البراغي ، وصنع قضيب المكبس والقاذف من نفس الفولاذ ، لتقويته. المهاجم ، تم إعطاؤه شكلًا قريبًا من شكل عازف الدرامز لمدفع رشاش لويس. وتجدر الإشارة إلى أن بعض حلول التصميم في مدافع رشاشة Degtyarev تم إجراؤها تحت التأثير الواضح للمدافع الرشاشة الخفيفة "Madsen" و "Lewis" و "Hotchkiss" المدروسة بدقة (كان لدى مصنع كوفروف مجموعات كاملة من الرسومات ، بالإضافة إلى عينات جاهزة من "مادسن" ، خلال الحرب الأهلية تم إصلاح مدافع لويس الآلية هنا). ومع ذلك ، بشكل عام ، كان للسلاح تصميم جديد وأصلي. تم اختبار نسختين من مدفع رشاش Degtyarev ، بعد المراجعة ، من قبل لجنة Artkom التابعة لمديرية مدفعية الجيش الأحمر في مصنع Kovrov في 17-21 يناير 1927. واعتبر أن المدافع الرشاشة "اجتازت الاختبار". في 20 فبراير ، اعترفت اللجنة أيضًا بأنه "من الممكن تقديم مدافع رشاشة كعينات لجميع الأعمال اللاحقة والاعتبارات الخاصة بتركيبها في الإنتاج". دون انتظار نتائج التحسينات ، تقرر إصدار أمر بمئة رشاش. في 26 مارس ، وافقت Artkom على TUs المؤقتة لقبول مدفع رشاش Degtyarev الخفيف الذي طوره مكتب تصميم مصنع Kovrov.
تم تقديم الدفعة الأولى المكونة من 10 رشاشات للقبول العسكري في 12 نوفمبر 1927 ، قبل المفتش العسكري تمامًا دفعة 100 مدفع رشاش في 3 يناير 1928. في 11 يناير / كانون الثاني ، أمر المجلس العسكري الثوري بنقل 60 رشاشًا للمحاكمات العسكرية. بالإضافة إلى ذلك ، تم إرسال المدافع الرشاشة إلى المؤسسات التعليمية العسكرية في مختلف المناطق العسكرية ، بحيث يمكن لموظفي القيادة ، بالتزامن مع الاختبارات ، التعرف على الأسلحة الجديدة خلال تجمعات المعسكر. استمرت الاختبارات العسكرية والميدانية على مدار العام. وفقًا لنتائج الاختبارات التي تم إجراؤها في فبراير في الدورات العلمية واختبار الأسلحة والرشاشات ودورات إطلاق النار ، تمت التوصية بإضافة مانع اللهب إلى التصميم ، المصمم لتقليل آثار الكشف عن العمى لهب الكمامة في الغسق والليل.بالإضافة إلى ذلك ، تم الإدلاء بعدد من التعليقات الأخرى. في أغسطس 1928 ، تم اختبار عينة محسنة باستخدام مانع اللهب وأنبوب منظم غرفة الغاز المعدل قليلاً. في 27-28 ، أصدروا أمرًا لشراء 2000 مدفع رشاش. في الوقت نفسه ، في اجتماع خاص في 15 يونيو 1928 ، شارك فيه رؤساء المديرية الصناعية العسكرية الرئيسية ومفوضية الدفاع الشعبية ، إدراكًا لصعوبات إنشاء إنتاج واسع النطاق لمدفع رشاش جديد ، حددوا 29-30 عامًا كموعد نهائي لإنشائها بأجزاء قابلة للتبديل تمامًا. في نهاية 28 ، تقرر وقف إنتاج المدافع الرشاشة MT (Maxim-Tokarev). نتيجة لذلك ، أصاب مدفع رشاش Degtyarev الخفيف الجيش الأحمر قبل اعتماده رسميًا. تم اعتماد المدفع الرشاش تحت اسم "مدفع رشاش خفيف 7 ، 62 ملم. 1927 " أو DP ("Degtyareva ، المشاة") ، تمت مصادفة تسمية DP-27 أيضًا. أصبح مدفع رشاش Degtyarev أول مدفع رشاش جماعي للتطوير المحلي وجعل مؤلفه أحد صانعي الأسلحة الرئيسيين والأكثر موثوقية في البلاد.
الأجزاء الرئيسية من المدفع الرشاش: برميل قابل للاستبدال مع مانع اللهب وغرفة الغاز ؛ جهاز استقبال مع جهاز رؤية ؛ غلاف برميل أسطواني مع مشهد أمامي وأنبوب توجيه ؛ الترباس مع الطبال. الناقل الترباس وقضيب المكبس. ربيع قتال متبادل ؛ إطار الزناد بعقب وزناد ؛ مخزن القرص طوي bipod القابل للإزالة.
تم تثبيت البرميل الموجود في جهاز الاستقبال مع نتوءات لولبية متقطعة ؛ تم استخدام مفتاح العلم للتثبيت. في الجزء الأوسط من البرميل ، كان هناك 26 ضلعًا مستعرضًا مصممًا لتحسين التبريد. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، اتضح أن كفاءة هذا المبرد كانت منخفضة للغاية ، وبدءًا من عام 1938 ، تمت إزالة الزعانف ، مما سهل الإنتاج. تم توصيل مانع اللهب المخروطي إلى فوهة البرميل باستخدام وصلة ملولبة. أثناء المسيرة ، تم تثبيت مانع اللهب في وضع مقلوب لتقليل طول DP.
ونفذت أتمتة المدفع الرشاش مخططًا للعمل بسبب إزالة غازات المسحوق من خلال الفتحة الجانبية. تم عمل الفتحة في جدار البرميل على مسافة 185 ملم من الكمامة. كان لمكبس الغاز ضربة طويلة. حجرة الغاز من النوع المفتوح ، مع أنبوب فرعي. يتم توصيل قضيب المكبس بشكل صارم بحامل الترباس ويتم وضع زنبرك القتال الترددي ، الذي تم وضعه على القضيب ، أسفل البرميل في أنبوب توجيه. تم تثبيت مكبس الغاز على الطرف الأمامي للقضيب ، أثناء تثبيت النابض الرئيسي الترددي. بمساعدة منظم أنبوب فرعي به فتحتان في مخرج الغاز بقطر 3 و 4 مليمترات ، تم تعديل كمية غازات المسحوق المفرغة. تم قفل تجويف البرميل باستخدام زوج من العروات المثبتة على جانبي الترباس على المفصلات وينتشر بواسطة الجزء الخلفي الممتد من المهاجم.
تتكون آلية الزناد من مشغل ، مشغل مع احرق ، جهاز أمان تلقائي. تم دعم الزناد خلفه بصمام. لإيقاف تشغيله ، تحتاج إلى تغطية عنق المؤخرة بالكامل براحة يدك. تم تصميم USM فقط للنيران المستمرة.
يتكون المتجر ، المثبت أعلى جهاز الاستقبال ، من زوج من الأقراص ونابض. تم وضع الخراطيش في المتجر على طول نصف القطر مع أنف الرصاصة إلى المركز. بفضل الجهد المبذول من زنبرك حلزوني قوقعي ، والذي كان ملتويًا عند تحميل المجلة ، تم تدوير القرص العلوي بالنسبة للقرص السفلي ، بينما تم تغذية الخراطيش في نافذة المستقبِل. تم تطوير مخزن هذا التصميم مسبقًا لآلة Fedorov الهوائية. في البداية ، افترضت متطلبات المدفع الرشاش الخفيف أن نظام الإمداد بالطاقة سيحتوي على 50 طلقة ، لكن مجلة قرص Fedorov المصممة لمدة 6 وخمسين طلقة 5 مم كانت جاهزة للإنتاج ، وتقرر الحفاظ على أبعادها الأساسية ، وتقليل الأسطوانة القدرة على 49 طلقة 7 ، 62 ملم.من الضروري الإجابة على أن تصميم المتجر مع وضع الخراطيش الشعاعي كان قادرًا على حل مشكلة موثوقية نظام إمداد الطاقة عند استخدام خرطوشة بندقية محلية بحافة بارزة من الغلاف. ومع ذلك ، سرعان ما تم تخفيض سعة المجلة إلى 47 طلقة لأن قوة الزنبرك لم تكن كافية لتغذية الجولات الأخيرة. تم تصميم أقراص التثقيب الشعاعية وأضلاع التقوية الحلقية لتقليل الموت أثناء الصدمات والتأثيرات ، فضلاً عن تقليل احتمالية "التشويش" في المتجر. تم تركيب مزلاج مجلة محملة بنابض في كتلة الرؤية. في المسيرة ، تمت تغطية نافذة جهاز الاستقبال بغطاء خاص ، والذي تحرك إلى الأمام قبل تثبيت المتجر. تم استخدام جهاز PSM خاص لتجهيز المتجر. وتجدر الإشارة إلى أن مجلة بقطر 265 ملم تسببت في بعض الإزعاج عند حمل مدفع رشاش أثناء المعركة. بعد استخدام جزء من الذخيرة ، أحدثت الخراطيش المتبقية ضوضاء ملحوظة أثناء الحركة. بالإضافة إلى ذلك ، أدى ضعف الربيع إلى حقيقة أن الخراطيش الأخيرة بقيت في المتجر - ولهذا السبب ، فضلت الحسابات عدم تجهيز المتجر بالكامل.
كما هو الحال في العديد من المدافع الرشاشة ، المصممة لتسخين كبير للبرميل وإطلاق نار كثيف في رشقات نارية ، تم إطلاق الطلقة من المحرق الخلفي. كان حامل الترباس مع الترباس قبل الطلقة الأولى في الموضع الخلفي ، مثبتًا بواسطة احرق ، بينما تم ضغط زنبرك القتال الترددي (كانت قوة الانضغاط 11 كجم). عندما تم الضغط على الزناد ، تم تخفيض الزناد ، وقطع حامل الترباس الحرق وتحرك للأمام ، ودفع الترباس والمهاجم بدعامة عمودية. استولى الترباس على الخرطوشة من جهاز الاستقبال ، وأرسلها إلى الغرفة ، مستقرًا على جذع البرميل. أثناء الحركة الإضافية لحامل الترباس ، قام لاعب الدرامز بدفع العروات بجزءه الموسع ، ودخلت طائرات دعم العروات إلى عروات جهاز الاستقبال. كان مخطط القفل هذا يذكرنا جدًا ببندقية Chelman الأوتوماتيكية السويدية ، التي تم اختبارها في روسيا عام 1910 (على الرغم من أن البندقية مجتمعة القفل وفقًا لـ "مخطط Freeberg-Chelman" والأتمتة القائمة على ارتداد البرميل بضربة قصيرة). استمر لاعب الدرامز وحامل الترباس ، بعد القفل ، في التحرك للأمام بمقدار 8 ملليمترات أخرى ، ووصل دبوس إطلاق المهاجم إلى خرطوشة التمهيدي ، وكسرها ، وحدثت طلقة. بعد أن مرت الرصاصة على فتحات الغاز ، دخلت غازات المسحوق إلى غرفة الغاز ، وضربت المكبس ، الذي غطى الحجرة بجرسها ، وألقى حامل الترباس للخلف. بعد أن اجتاز لاعب الدرامز إطارًا يبلغ طوله حوالي 8 ملم ، أطلق العروات ، وبعد ذلك تم تقليل العروات بواسطة حواف التجويف المجسم للإطار ، على طريق 12 ملم ، تم فتح تجويف البرميل ، وتم التقاط البرغي من قبل الترباس الناقل وتراجع. في الوقت نفسه ، تمت إزالة علبة خرطوشة مستهلكة باستخدام قاذف ، تم إلقاؤه من خلال نافذة جهاز الاستقبال في الجزء السفلي ، مما أدى إلى إصابة لاعب الدرامز. كان سفر الترباس 149 ملم (كان البرغي 136 ملم). بعد ذلك ، ضرب حامل الترباس إطار الزناد وذهب للأمام تحت تأثير النابض الرئيسي الترددي. إذا تم الضغط على الزناد في هذه اللحظة ، تتكرر الدورة التلقائية. إذا تم تحرير الخطاف ، فإن حامل الترباس يرتفع إلى الحرق بفصيلة قتالية ، ويتوقف في الوضع الخلفي. في الوقت نفسه ، كان المدفع الرشاش جاهزًا للتصوير التالي - أدى وجود مشغل أمان تلقائي واحد فقط إلى خلق خطر إطلاق نار لا إرادي أثناء التحرك بمدفع رشاش محمل. في هذا الصدد ، نصت التعليمات على أنه لا ينبغي تحميل المدفع الرشاش إلا بعد اتخاذ موقف.
تم تجهيز المدفع الرشاش بمشهد قطاعي بكتلة عالية ، والتي كانت متصلة بجهاز الاستقبال ، وشريط بفتحات تصل إلى 1500 متر (خطوة 100 م) ، ومنظر أمامي مع "آذان" واقية. تم إدخال المنظر الأمامي في أخدود على نتوء غلاف البرميل ، والذي يشبه غلاف مدفع رشاش Madsen الخفيف.كما كان مزلاج المجلة بمثابة "آذان" واقية للبصر. تم صنع المؤخرة الخشبية مثل مدفع رشاش Madsen ، وكان لها نتوء عنق شبه مسدس وحافة علوية ، مما أدى إلى تحسين وضع رأس المدفع الرشاش. كان طول المؤخرة من الزناد إلى مؤخرة الرأس 360 ملم ، وكان عرض المؤخرة 42 ملم. تحتوي المؤخرة على علبة زيت. في الجزء السفلي الأوسع من مؤخرة المدفع الرشاش DP-27 ، كانت هناك قناة عمودية مخصصة للدعم الخلفي القابل للسحب ، ولكن تم إنتاج مدافع رشاشة متسلسلة بدون مثل هذا الدعم ، وبالتالي لم تعد القناة الموجودة في المؤخرة تعمل. على كفن البرميل وعلى الجانب الأيسر من المؤخرة ، تم ربط دوارات حبال للحزام. تم تثبيت bipods مع طوق قابل للطي مع مسمار الإبهام على كفن البرميل ، وكانت أرجلهم مزودة بفتاحات.
أظهر المدفع الرشاش دقة جيدة عند إطلاق النار: كان قلب التشتت أثناء إطلاق النار برشقات نارية "عادية" (من 4 إلى 6 طلقات) على مسافة 100 متر يصل إلى 170 ملم (في الارتفاع والعرض) ، على ارتفاع 200 متر - 350 مم ، عند 500 متر - 850 ملم ، عند 800 متر - 1600 ملم (في الارتفاع) و 1250 ملم (في العرض) ، عند 1000 متر - 2100 ملم (في الارتفاع) و 1850 ملم (في العرض). أثناء إطلاق النار في رشقات نارية قصيرة (حتى 3 طلقات) ، زادت الدقة - على سبيل المثال ، على مسافة 500 متر ، كان قلب التشتت يساوي 650 ملم ، وعند 1000 متر - 1650 × 1400 ملم.
جنود الجيش الأحمر بالقرب من مخبأ في ستالينجراد مشغولون بتنظيف الأسلحة والمدافع الرشاشة PPSh-41 والمدفع الرشاش DP-27
يتكون مدفع رشاش DP من 68 جزءًا (بدون مجلة) ، منها 4 نوابض لولبية و 10 براغي (للمقارنة - كان عدد أجزاء مدفع رشاش Dreise الألماني الخفيف 96 جزءًا ، طراز Browning BAR الأمريكي 1922-125 ، التشيكية ZB-26-143). إن استخدام حامل الترباس كغطاء سفلي لجهاز الاستقبال ، وكذلك تطبيق مبدأ الوظائف المتعددة عند استخدام الأجزاء الأخرى ، جعل من الممكن تقليل وزن وأبعاد الهيكل بشكل كبير. تضمنت مزايا هذا المدفع الرشاش أيضًا بساطة تفكيكه. يمكن تفكيك المدفع الرشاش إلى أجزاء كبيرة ، ومع إزالة حامل الترباس ، تم فصل الأجزاء الرئيسية. تضمنت مدفع رشاش Degtyarev مدفع رشاش قابل للطي ، وفرشاة ، وانجرافين ، ومفك براغي ، وجهاز لتنظيف مسارات الغاز ، وممسحة ، ومستخرج لأكمام الكمامة الممزقة (الوضع مع تمزق الأكمام في غرفة لوحظ وجود مدفع رشاش من نظام Degtyarev لفترة طويلة). تم توفير براميل احتياطية - اثنتان لمدفع رشاش - للخاصة. مربعات. تم استخدام غطاء قماش لحمل وتخزين المدفع الرشاش. لإطلاق خراطيش فارغة ، تم استخدام كمامة بقطر منفذ يبلغ 4 ملم ومجلة خاصة مع نافذة للخراطيش الفارغة.
تم توريد وتنفيذ إنتاج المدافع الرشاشة من سلسلة DP بواسطة مصنع Kovrovsky (مصنع State Union الذي سمي على اسم K. O. Kirkizha ، المصنع رقم 2 لمفوضية الأسلحة الشعبية ، منذ عام 1949 - سمي المصنع باسم V. A. Degtyarev) تميزت مشاة Degtyarev ببساطتها في التصنيع - لإنتاجها ، تطلبت قياسات وانتقالات أقل بمرتين من المسدس ، وأقل بثلاث مرات من البندقية. كان عدد العمليات التكنولوجية أقل بأربع مرات من مدفع رشاش مكسيم وثلاث مرات أقل من MT. يمتلك ديجاريف سنوات عديدة من الخبرة كصانع أسلحة ممارس والتعاون مع صانع السلاح المتميز V. G. فيدوروف. في عملية إعداد الإنتاج ، تم إجراء تغييرات على المعالجة الحرارية للأجزاء الأكثر أهمية ، لإدخال معايير معالجة جديدة ، لاختيار درجات الصلب. يمكن الافتراض أن أحد الأدوار الرئيسية في ضمان الدقة المطلوبة أثناء الإنتاج الواسع النطاق للأسلحة الأوتوماتيكية مع إمكانية التبادل الكامل للأجزاء قد تم لعبه من خلال التعاون في عشرينيات القرن الماضي مع المتخصصين الألمان وشركات الأدوات الآلية والأسلحة.استثمر Fedorov الكثير من العمل والطاقة في إعداد إنتاج مدفع رشاش Degtyarev وفي توحيد إنتاج الأسلحة على هذا الأساس - خلال هذا العمل ، تم إدخال ما يسمى بـ "معايير Fedorov" في الإنتاج ، أي نظام الإنزال والتسامح المصمم لزيادة دقة إنتاج الأسلحة. قدم المهندس G. A. مساهمة كبيرة في تنظيم إنتاج هذا المدفع الرشاش. Aparin ، الذي زود المصنع بإنتاج الأدوات والأنماط.
جنود فرقة المشاة 115 السوفيتية أ. كونكوف في خندق في نيفسكايا دوبروفكا. مدفع رشاش V. Pavlov مع مدفع رشاش DP-27 في المقدمة
كان طلب DP لعامي 1928 و 1929 بالفعل 6.5 آلاف وحدة (منها 500 دبابة و 2000 طائرة و 4000 مشاة). بعد الاختبارات في مارس - 30 أبريل من قبل لجنة خاصة مكونة من 13 مدفع رشاش من طراز Degtyarev للبقاء على قيد الحياة ، صرح فيدوروف أن "بقاء المدفع الرشاش قد ارتفع إلى 75-100 ألف طلقة" ، و "بقاء أقل الأجزاء المقاومة (المضارب والقاذفات) حتى 25-30 ألف طلقة ".
في العشرينيات من القرن الماضي ، في بلدان مختلفة ، تم إنشاء العديد من المدافع الرشاشة الخفيفة مع تخزين المواد الغذائية - طراز Hotchkiss الفرنسي. 1922 and Мle 1924 "Chatellerault" ، التشيكية ZB-26 ، الإنجليزية "Vickers-Berthier" ، السويسرية "Solothurn" М29 و "Furrer" М25 ، الإيطالية "Breda" ، الفنلندية М1926 "Lahti-Zaloranta" ، اليابانية "النوع 11"… تميز مدفع رشاش Degtyarev ، مقارنة بمعظمهم ، بشكل إيجابي من خلال الموثوقية العالية نسبيًا وقدرة المجلة الأكبر. لاحظ أنه في وقت واحد مع DP ، تم اعتماد وسيلة مهمة أخرى لدعم المشاة - مدفع الفوج 76 ملم من طراز 1927.
طاقم مدفع رشاش سوفيتي في موقع إطلاق نار بين أنقاض ستالينجراد
الخصائص التقنية لمدفع رشاش DP:
خرطوشة - 7 ، 62 ملم موديل 1908/30 (7 ، 62 × 53) ؛
وزن المدفع الرشاش (بدون خراطيش): بدون bipods - 7 ، 77 كجم ، مع bipods - 8 ، 5 كجم ؛
وزن البرميل - 2.0 كجم ؛
وزن Bipod - 0 ، 73 كجم ؛
طول المدفع الرشاش: بدون مثبط الفلاش - 1147 مم ، مع مانع الفلاش - 1272 مم ؛
طول البرميل - 605 مم ؛
طول البرميل المسدس - 527 مم ؛
بندقية - 4 مستطيلة ، أيمن ؛
طول ضربة البنادق - 240 مم ؛
سرعة كمامة الرصاص - 840 م / ث (لرصاصة خفيفة) ؛
نطاق الرؤية - 1500 م ؛
مدى الطلقة المباشرة على شكل الصدر - 375 م ؛
مدى التأثير المميت للرصاصة - 3000 م ؛
طول خط الرؤية - 616.6 مم ؛
معدل إطلاق النار - 600 طلقة في الدقيقة ؛
معدل القتال لاطلاق النار - 100-150 طلقة في الدقيقة ؛
مجلة قرص الغذاء بسعة 47 طلقة ؛
وزن المجلة - 1 ، 59 كجم (بدون خراطيش) / 2 ، 85 كجم (مع خراطيش) ؛
ارتفاع خط النار - 345-354 مم ؛
حساب - 2 أشخاص.
نعم ، DT وغيرها
منذ أن تم اعتماد DP في الخدمة في الاتحاد السوفيتي ، تم التعرف على الحاجة إلى توحيد المدافع الرشاشة ، على أساس مدفع رشاش Degtyarev ، تم تطوير أنواع أخرى - في المقام الأول الطيران والدبابات. هنا مرة أخرى ، أصبحت تجربة تطوير أسلحة فيدوروف الموحدة مفيدة.
في 17 مايو 1926 ، وافقت Artkom على ذلك. مهمة لتصميم مدفع رشاش سريع النيران الموحد ، والذي سيتم استخدامه كمدفع رشاش خفيف في سلاح الفرسان والمشاة ، ومتزامن وبرج في الطيران. لكن تبين أن إنشاء مدفع رشاش للطيران يعتمد على المشاة كان أكثر واقعية. تم استخدام ممارسة "تحويل" مدفع رشاش خفيف إلى طائرة متنقلة (على محور ، برج واحد ، برج مزدوج) خلال الحرب العالمية الأولى. في الفترة من 27 ديسمبر إلى 28 فبراير ، تم إجراء اختبارات لنسخة الطائرة من مدفع رشاش Degtyarev ("Degtyareva ، الطيران" ، DA). اعتبرت اللجنة العلمية والتقنية لمديرية القوات الجوية للجيش الأحمر للعمال والفلاحين أنه "من الممكن الموافقة على العينة المقدمة" من مدفع رشاش ديجاريف للتسجيل في خطة الطلب التسلسلي. في عام 1928 ، في وقت واحد مع مدفع رشاش PV-1 ثابت صممه A. V. Nadashkevich ، التي تم إنشاؤها على أساس مدفع رشاش Maxim الثقيل ، تبنت القوات الجوية مدفع رشاش DA للبرج ، الذي يحتوي على مجلة من ثلاثة صفوف (ثلاث طبقات) لـ 65 طلقة ، وقبضة مسدس ، وأجهزة رؤية جديدة مع ريشة الطقس.
مشاة البحرية ، المزروعة على جرارات المدفعية T-20 "كومسوموليتس" ، في الصورة يمكنك رؤية وقود الديزل. سيفاستوبول ، سبتمبر ١٩٤١
تم ثني لوحة الواجهة في مقدمة جهاز استقبال مدفع رشاش Degtyarev.في الجزء السفلي منه ، تم إرفاق محور يحتوي على دوارة منحنية للتثبيت. بدلاً من المخزون ، تم تثبيت قبضة مسدس خشبية مسننة وقبضة خلفية. تم تثبيت جلبة ذات مشهد حلقي أمام الجزء العلوي ، وتم ربط جلبة مع حامل لريشة الطقس بالخيط في فوهة البرميل. منذ أن قاموا بإزالة الغلاف وتركيب لوحة الواجهة ، كانت هناك تغييرات في تثبيت أنبوب التوجيه لمكبس الغاز. تم تجهيز الجزء العلوي من المتجر بمقبض حزام لتغيير سريع وسهل. لضمان إطلاق النار في حجم محدود ، وكذلك لمنع الخراطيش الفارغة من الوقوع في آليات الطائرة ، تم تثبيت حقيبة قماشية ذات إطار سلكي وقفل سفلي على جهاز الاستقبال من الأسفل. لاحظ أنه للبحث عن أفضل تكوين للإطار ، والذي سيضمن إزالة موثوقة للأكمام دون تشويش ، في الممارسة المحلية ، تم استخدام التصوير البطيء تقريبًا لأول مرة. كانت كتلة المدفع الرشاش DA 7.1 كجم (بدون مجلة) ، وكان الطول من حافة المقبض الخلفي إلى الكمامة 940 ملم ، وكانت كتلة المجلة 1.73 كجم (بدون خراطيش). اعتبارًا من 30 مارس 1930 ، كانت وحدات القوات الجوية التابعة للجيش الأحمر تحتوي على 1200 مدفع رشاش DA وألف مدفع رشاش جاهز للتسليم.
في عام 1930 ، دخل أيضًا تركيب برج DA-2 المزدوج في الخدمة - تم تطويره بناءً على مدفع رشاش Degtyarev من قبل اللجنة العلمية والتقنية لمديرية القوات الجوية في عام 1927 إلى صندوق الأسلحة والمدفع الرشاش. تم استبدال اللوحة الأمامية ، الموجودة أمام جهاز الاستقبال ، على كل مدفع رشاش بقابض تثبيت أمامي. تم استخدام العروات الجانبية للوصلات للتثبيت في التركيب ، وتم استخدام العروات السفلية لتثبيت أنبوب مكبس الغاز. كان الجزء الخلفي من المدافع الرشاشة في التثبيت عبارة عن مسامير ربط مرت عبر الفتحات التي تم إجراؤها في المد والجزر الخلفي لجهاز الاستقبال. حضر تطوير التركيب N. V. Rukavishnikov و I. I. بيزروكوف. تم تثبيت خطاف الزناد العام على قبضة المسدس للمدفع الرشاش الأيمن في واقي الزناد الإضافي. تم ربط قضيب الزناد بفتحات واقي الزناد. يتكون القضيب من قضيب تعديل وعمود توصيل. على المدفع الرشاش الأيسر ، تم نقل علم الأمان ومقبض الترباس إلى الجانب الأيسر ، وتم تثبيت قوس لريشة الطقس على البرميل الخاص به. نظرًا لأن ارتداد المدافع الرشاشة المحورية كان حساسًا للغاية للتركيب وإطلاق النار ، فقد تم تثبيت فرامل كمامة من النوع النشط على المدافع الرشاشة. كانت الفرامل كمامة على شكل نوع من المظلة. تم وضع قرص خاص خلف فرامل الكمامة لحماية مطلق النار من موجة الكمامة - في وقت لاحق تم تثبيت فرامل مثل هذا المخطط على DShK من العيار الكبير. تم توصيل المدافع الرشاشة ببرج من خلال حلقة رئيسية. تم تجهيز التثبيت بمسند للذقن ومسند للكتف (حتى عام 1932 ، كان المدفع الرشاش مسندًا للصدر). كان وزن DA-2 مع المجلات المجهزة وريشة الطقس 25 كجم ، وكان الطول 1140 ملمًا ، وكان العرض 300 ملم ، وكانت المسافة بين محاور فتحات البرميل 193 ± 1 ملم. من الغريب أن DA و DA-2 تم تبنيهما من قبل مديرية القوات الجوية دون إضفاء الطابع الرسمي على أمر مفوضية الدفاع الشعبية. تم تثبيت هذه المدافع الرشاشة على برجي Tur-5 و Tur-6 ، وكذلك في أبراج المدافع الرشاشة القابلة للسحب في الطائرات. لقد حاولوا تثبيت DA-2 ، الذي له مشهد مختلف ، على الخزان الخفيف BT-2. في وقت لاحق ، تم استبدال YES و YES-2 و PV-1 بمدفع رشاش خاص للطيران سريع النيران ShKAS.
برج TUR-5 لرشاشين من طراز Degtyarev. أكياس لتجميع الخراطيش الفارغة مرئية بوضوح
صندوق الأسلحة والمدافع الرشاشة ، الذي كان ، من بين أمور أخرى ، مسؤولاً عن مصنع كوفروفسكي ، في 17 أغسطس 1928. أبلغت مديرية المدفعية في الجيش الأحمر عن جاهزية مدفع رشاش دبابة على أساس مدفع رشاش من طراز Degtyarev.في 12 يونيو 1929 ، بعد إجراء الاختبارات المناسبة ، تم اعتماد مدفع رشاش DT للدبابات ("Degtyareva ، دبابة" ، والذي يُطلق عليه أيضًا "مدفع رشاش دبابة من طراز 1929") كسلاح للمركبات المدرعة والدبابات في حامل كروي ، الذي تم تطويره بواسطة GS. شباجين. تزامن اعتماد هذا المدفع الرشاش مع نشر إنتاج متسلسل للدبابات - استبدلت دبابة Degtyarev مدفع رشاش فيدوروف المحوري 6 ، 5 ملم مثبت بالفعل على المركبات المدرعة ، وبدأ تركيبه على دبابات T-24 و MS-1 ، مركبات مدرعة من طراز BA-27 ، على جميع الأجسام المدرعة.
تفتقر مدفع رشاش Degtyarev إلى غطاء برميل. تميز البرميل نفسه بتحويل إضافي للأضلاع. تم تجهيز DP بعقب معدني قابل للسحب مع دعم كتف قابل للطي ، وقبضة مسدس ، ومجلة قرص مدمجة مزدوجة الصف لـ 63 طلقة ، ومقبض كم. كان المصهر وقبضة المسدس نفسهما في YES. تم وضع صندوق المصاهر على اليمين فوق واقي الزناد على شكل فحص بمحور مشطوف. يتوافق الوضع الخلفي للعلم مع حالة "الحريق" ، والجبهة - "السلامة". مشهد هو جبل رف ديوبتر. صُنع الديوبتر على منزلق رأسي خاص ، وباستخدام المزالج المحملة بنابض ، تم تركيبه في عدة مواضع ثابتة ، والتي تتوافق مع نطاقات 400 و 600 و 800 و 1000 متر. تم تجهيز المشهد بمسمار ضبط للتصفير. لم يتم تثبيت المشهد الأمامي على المدفع الرشاش - تم تثبيته في القرص الأمامي لحامل الكرة. في بعض الحالات ، تمت إزالة المدفع الرشاش من التثبيت واستخدامه خارج السيارة ، لذلك ، تم توصيل شريحة ذات مشهد أمامي وثنائي ثنائي القوائم قابل للإزالة مثبت على اللوحة الأمامية بوقود الديزل. كان وزن المدفع الرشاش مع المجلة 10 ، 25 كجم ، الطول - 1138 ملم ، معدل إطلاق النار - 100 طلقة في الدقيقة.
تم استخدام مدفع رشاش Degtyarev كمدفع متحد المحور مع مدفع رشاش من العيار الكبير أو مدفع دبابة ، وكذلك في تركيب دبابة خاصة مضادة للطائرات. غالبًا ما تم استخدام دبابة Degtyarev أثناء الحرب العالمية الثانية كدفعة يدوية - تبين أن معدل إطلاق النار لهذا المدفع الرشاش أعلى بمرتين من معدل إطلاق النار في طراز المشاة.
تجدر الإشارة إلى أنه في بداية الحرب العالمية الثانية ، تم تطوير خيار لاستبدال وقود الديزل بمدفع رشاش "دبابة" بحمولة ذخيرة كبيرة (تم تطويره على أساس PPSh). في نهاية الحرب العالمية الثانية ، حاول الفنلنديون فعل الشيء نفسه على الدبابات التي تم الاستيلاء عليها باستخدام Suomi الخاصة بهم. ومع ذلك ، في كلتا الحالتين ، ظلت المدافع الرشاشة DT على العربات المدرعة والدبابات. على الدبابات السوفيتية ، فقط SGMT يمكن أن تحل محل مدفع رشاش Degtyarev. حقيقة مثيرة للاهتمام هي أنه بعد التغيير "الزخرفي" القسري للمدرعات والدبابات في المتحف العسكري التاريخي للأسلحة والمعدات المدرعة في كوبينكا ديجاريف ، تحولت الدبابة إلى مدفع رشاش "دولي" - على عدد كبير من المركبات الأجنبية بمساعدة براميل DT ، يتم تقليد منشآت الرشاشات "المحلية".
لاحظ أنه في 31 و 34 و 38 عامًا من القرن الماضي ، قدم ديجاريف إصدارات حديثة من موانئ دبي. في عام 1936 ، اقترح نسخة خفيفة الوزن محمولة جواً بدون غلاف ، مع التضليع المعزز والقفل بعروة واحدة ، بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المدفع الرشاش بمجلة صندوق مدمجة ذات شكل قطاع. ثم قدم المصمم مدفعًا رشاشًا من نفس المتجر ، مع نقل نابض ترددي إلى المؤخرة. كلا الرشاشين لا يزالان من ذوي الخبرة. تم تثبيت مشهد مع إمكانية إدخال تصحيحات جانبية بشكل تجريبي على DP ، وتم اختبار DP المجهز بمشهد بصري في عام 1935 - كانت فكرة تزويد المدافع الرشاشة الخفيفة بمشهد بصري شائعة لفترة طويلة ، على الرغم من ممارسة غير ناجحة.
بعد المعارك في جزيرة حسن في عام 1938 ، قدمت هيئة القيادة اقتراحًا لاعتماد مدفع رشاش خفيف مزود بنظام إمداد بالطاقة مشابه للمدافع الرشاشة اليابانية من النوع 11 - مع مجلة دائمة مزودة بخراطيش من مشابك البنادق.تم دعم هذا الاقتراح بنشاط من قبل G. I. كوليك ، رئيس GAU. قدم Kovrovites نوعًا مختلفًا من مدفع رشاش Degtyarev مع جهاز استقبال Razorenov و Kupinov لمقاطع بندقية من طراز 1891/1930 ، ولكن سرعان ما تمت إزالة مشكلة جهاز الاستقبال هذا بشكل صحيح - أجبرت الممارسة على التخلي عن التبادل أو إمداد الطاقة الدفعي من الرشاشات الخفيفة ، وترك المتخصصين العسكريين وصناع الأسلحة أمامهم باختيار "شريط أو متجر".
لفترة طويلة ، عمل Degtyarev على إنشاء مدفع رشاش عالمي (فردي) وثقيل. في الفترة من يونيو إلى 28 أغسطس ، قامت Artkom ، بناءً على تعليمات من قيادة الجيش الأحمر ، بتطوير متطلبات تكتيكية وتقنية لمدفع رشاش ثقيل جديد - على أساس المدفع الرشاش ، من أجل توحيد مدفع رشاش Degtyarev كان من المقرر أن تؤخذ تحت نفس الخرطوشة ، ولكن مع تغذية الحزام. بالفعل في الثلاثين من عمره ، قدم المصمم مدفع رشاش ثقيل ذو خبرة مع آلة Kolesnikov العالمية ، وجهاز استقبال تغذية الحزام (نظام Shpagin) ومبرد برميل مقوى. استمر تصحيح أخطاء مدفع رشاش Degtyarev الحامل ("Degtyarev ، الحامل" ، DS) حتى نهاية الثلاثينيات ولم يعطِ نتائج إيجابية. في عام 1936 ، قدم Degtyarev تعديلاً شاملاً لـ DP مع آلة ترايبود خفيفة الوزن ومتكاملة وحامل لمشهد حلقة قابل للطي مضاد للطائرات. هذه العينة أيضًا لم تتقدم أكثر من العينة التجريبية. أصبح ضعف bipod القياسي هو السبب في الاستخدام المحدود مع مدفع رشاش Degtyarev للتثبيت مع قضبان إضافية ، والتي تشكل هيكلًا ثلاثيًا مع bipod. تم استخدام نظام قفل البرميل والأتمتة ، المتجسد في مدفع رشاش Degtyarev ، أيضًا في المدفع الرشاش ذي العيار الكبير والبندقية الآلية التجريبية التي طورها Degtyarev. حتى أول مدفع رشاش من طراز Degtyarev ، تم تطويره في عام 1929 بمسامير شبه خالية ، يحمل ميزات تصميم مدفع رشاش DP. سعى المصمم إلى تنفيذ فكرة فيدوروف ، معلمه ، حول عائلة موحدة من الأسلحة على أساس نظامه الخاص.
في بداية الحرب العالمية الثانية ، في Degtyarevsky KB-2 في مصنع Kovrovsky ، تم إنشاء ما يسمى بـ "منشأة نيران ثقيلة" بشكل تجريبي - تركيب DP (DT) رباعي لتسليح المشاة وسلاح الفرسان والمركبات المدرعة والضوء وكذلك لاحتياجات الدفاع الجوي. تم تركيب المدافع الرشاشة في صفين أو في مستوى أفقي وتم تزويدها بمجلات قرصية قياسية أو مجلات صندوقية لمدة 20 طلقة. في الإصدارين "المضاد للطائرات" و "المشاة" ، تم التثبيت على آلة عالمية من طراز Kolesnikov تم تطويرها من أجل DShK من العيار الكبير. معدل إطلاق النار - 2000 طلقة في الدقيقة. ومع ذلك ، فإن طريقة "القتال من أجل معدل إطلاق النار" هذه لم تبرر نفسها ، وكان تأثير الارتداد على التثبيت والتشتت كبيرًا جدًا.
خدمة مدفع رشاش DP
أصبح مدفع رشاش Degtyarev أضخم مدفع رشاش للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية منذ عقدين - وكانت هذه السنوات الأكثر "عسكرية". اجتاز المدفع الرشاش DP معمودية النار أثناء الصراع على السكك الحديدية الصينية الشرقية في الوحدات الحدودية لـ OGPU - لذلك ، في أبريل 1929 ، تلقى مصنع كوفروف طلبًا إضافيًا لإنتاج هذه المدافع الرشاشة. قاتل مدفع رشاش DP ، كجزء من قوات الإدارة السياسية للولايات المتحدة ، في آسيا الوسطى مع عصابات Basmachi. في وقت لاحق ، تم استخدام DP من قبل الجيش الأحمر في الأعمال العدائية في جزيرة Khasan وعلى نهر Khalkhin-Gol. جنبا إلى جنب مع الأسلحة السوفيتية الأخرى ، "شارك" في الحرب الأهلية الإسبانية (هنا كان على DP "القتال جنبًا إلى جنب" مع منافسه منذ فترة طويلة MG13 "Dreise") ، في الحرب في الصين ، في 39- 40 عامًا قاتل على برزخ كاريليان. سارت تعديلات DT و DA-2 (على طائرات R-5 و TB-3) بنفس الطريقة تقريبًا ، لذلك يمكننا القول أنه بحلول بداية الحرب العالمية الثانية ، اجتاز مدفع رشاش Degtyarev اختبارات قتالية متنوعة. من الشروط.
في وحدات البندقية ، تم إدخال مدفع رشاش Degtyarev إلى فصيلة البندقية وفرقة ، في سلاح الفرسان - في فرقة السيف. في كلتا الحالتين ، كان المدفع الرشاش الخفيف ، إلى جانب قاذفة القنابل اليدوية ، هو سلاح الدعم الرئيسي.تم تصميم موانئ دبي ذات الرؤية التي تصل إلى 1.5 ألف متر لتدمير أهداف المجموعة الفردية والمفتوحة المهمة على نطاقات تصل إلى ألفي متر ، وأهداف فردية حية صغيرة - تصل إلى 800 متر ، وهزيمة الطائرات منخفضة الطيران - حتى 500 متر ، وكذلك للدبابات عن طريق قصف أطقم PTS. وتم قصف فتحات عرض المدرعات ودبابات العدو من مسافة 100-200 متر. تم إطلاق النار على دفعات قصيرة من 2-3 طلقات أو رشقات نارية من 6 طلقات ، ولم يُسمح بإطلاق النار المستمر إلا في الحالات القصوى. يمكن لمدافع رشاشة ذات خبرة واسعة إطلاق نيران موجهة بطلقات واحدة. حساب مدفع رشاش - شخصان - مدفع رشاش ("مدفعي") ومساعد ("رقم ثان"). حمل المساعد المجلات في صندوق خاص مصمم لثلاثة أقراص. لجلب الذخيرة إلى الطاقم ، تم تعيين مقاتلين آخرين. لنقل موانئ دبي في سلاح الفرسان ، تم استخدام حزمة السرج VD.
مدفع رشاش من طراز DP-27 A. Kushnir ومقاتل يحمل بندقية Mosin V. Orlik صد هجوم العدو. الجبهة الجنوبية الغربية ، اتجاه خاركوف
يمكن استخدام حامل ثلاثي القوائم مضاد للطائرات من طراز 1928 تم تطويره لمدفع رشاش مكسيم لهزيمة الأهداف الجوية. لقد طوروا أيضًا تركيبات خاصة للدراجات النارية: كان للدراجة النارية M-72 إطار تأرجح بسيط ، ومفصل على عربة جانبية ، وتم وضع الصناديق مع قطع الغيار والأقراص بين العربة الجانبية والدراجة النارية وعلى الجذع. سمح تركيب المدفع الرشاش بإطلاق نيران مضادة للطائرات من الركبة دون إزالتها. على دراجة نارية TIZ-AM-600 ، تم تثبيت DT فوق عجلة القيادة على حامل خاص. لتقليل تكلفة التدريب واستخدام ميادين الرماية الصغيرة ، يمكن توصيل مدفع رشاش Blum بحجم 5 و 6 مم بمدفع رشاش Degtyarev ، والذي يستخدم خرطوشة مطوية ومجلة قرصية أصلية.
سرعان ما اكتسب مدفع رشاش DP شعبية كبيرة ، حيث نجح في الجمع بين قوة النار والقدرة على المناورة. ومع ذلك ، إلى جانب المزايا ، كان للمدفع الرشاش أيضًا بعض العيوب ، والتي تجلت في عملية التشغيل. بادئ ذي بدء ، يتعلق هذا بإزعاج العملية وخصائص معدات مجلة القرص. كان الاستبدال السريع للبرميل الساخن معقدًا بسبب عدم وجود مقبض عليه ، فضلاً عن الحاجة إلى فصل الأنبوب و bipod. استغرق الاستبدال حتى في ظروف مواتية لطاقم مدرب حوالي 30 ثانية. حالت غرفة الغاز المفتوحة الموجودة أسفل البرميل دون تراكم رواسب الكربون في مخرج الغاز ، ولكن مع إطار الترباس المفتوح زاد من احتمالية الانسداد في التربة الرملية. تسبب انسداد مقبس مكبس الغاز وشد رأسه في عدم وصول الجزء المتحرك إلى الوضع الأمامي المتطرف. ومع ذلك ، فإن أتمتة المدفع الرشاش ككل أظهرت موثوقية عالية إلى حد ما. لم يكن ارتباط قطب الرافعة و bipod موثوقًا به وخلق تفاصيل تشبث إضافية تجعله أقل ملاءمة للحمل. كان العمل مع منظم الغاز غير مريح أيضًا - لإعادة ترتيبه ، تمت إزالة دبوس الكوتر ، وفك الجوز ، وتم إرجاع المنظم للخلف ، وتدويره وإعادة تثبيته. كان من الممكن إطلاق النار أثناء الحركة فقط باستخدام حزام ، كما أن عدم وجود ذراع ومجلة كبيرة جعل هذا إطلاق النار غير مريح. وضع المدفع الرشاش حزامًا على شكل حلقات حول رقبته ، وربطه أمام المتجر على فتحة الغلاف بدوار ، وكان هناك حاجة إلى قفاز لتثبيت المدفع الرشاش من الغلاف.
في تسليح فرق البنادق ، كانت حصة المدافع الرشاشة تتزايد باستمرار ، ويرجع ذلك أساسًا إلى المدافع الرشاشة الخفيفة - إذا كان قسم البندقية في عام 1925 يبلغ 15 ، 3 آلاف شخص. كان لدى الأفراد 74 مدفع رشاش ثقيل ، ثم في عام 1929 لـ 12.8 آلاف شخص. كان هناك 81 مدفع رشاش خفيف و 189 رشاش ثقيل. في عام 1935 ، بلغت هذه الأرقام لـ 13 ألف شخص بالفعل 354 مدفع رشاش خفيف و 180 مدفع رشاش ثقيل. في الجيش الأحمر ، كما هو الحال في بعض الجيوش الأخرى ، كان المدفع الرشاش هو الوسيلة الرئيسية لإشباع القوات بالأسلحة الآلية. نصت الدولة من أبريل 1941 (آخر فترة ما قبل الحرب) على النسب التالية:
قسم بندقية زمن الحرب - لـ 14483 شخصًا. كان لدى الأفراد 174 حامل و 392 مدفع رشاش خفيف ؛
قسم منخفض القوة - بمقدار 5864 شخصًا. كان لدى الأفراد 163 حاملًا و 324 رشاشًا خفيفًا ؛
قسم البندقية الجبلية - لـ 8،829 شخصًا. كان لدى الأفراد 110 مدفع رشاش و 314 مدفع رشاش خفيف.
فرقة هجومية سوفيتية ترتدي المرايل الفولاذية من طراز CH-42 وبمدافع رشاشة DP-27. اعتداء على الحراس بعد الانتهاء من مهمة قتالية. الشيخ الأول. الجبهة البيلاروسية الأولى ، صيف 1944
كان موانئ دبي في الخدمة مع سلاح الفرسان ومشاة البحرية وقوات NKVD. تطلبت الحرب العالمية الثانية ، التي بدأت في أوروبا ، زيادة واضحة في عدد الأسلحة الأوتوماتيكية في الفيرماخت الألماني ، وإعادة التنظيم المستمرة للجيش الأحمر ، زيادة إنتاج الدبابات والمدافع الرشاشة الخفيفة ، فضلاً عن التغييرات في تنظيم الإنتاج. في عام 1940 ، بدأوا في زيادة الطاقة الإنتاجية للرشاشات الخفيفة المستخدمة في الإنتاج. بحلول هذا الوقت ، كانوا قد توصلوا بالفعل إلى تقنية تصنيع ثقوب البراميل عن طريق الدحرجة ، مما جعل من الممكن تسريع عدة مرات وتقليل تكلفة إنتاج البراميل بشكل كبير - إلى جانب الانتقال إلى استخدام البراميل ذات السطح الخارجي الأسطواني الأملس على السطح ، فقد لعبت دورًا مهمًا في زيادة الإنتاج وتقليل تكلفة مدافع رشاشات Degtyarev. طلب عام 1941 ، الذي تمت الموافقة عليه في 7 فبراير ، شمل 39000 من مدفع رشاش ديجاريف المشاة ودبابات. من 17 أبريل 1941 ، عملت OGK لإنتاج مدافع رشاشة DT و DP في مصنع Kovrov رقم 2. من 30 أبريل ، تم إنتاج مدافع رشاشة DP في المبنى الجديد "L". أعطت مفوضية الشعب للأسلحة الإنتاج الجديد حقوق فرع من المشروع (لاحقًا - مصنع Kovrov الميكانيكي المنفصل).
من عام 1939 إلى منتصف عام 1941 ، زاد عدد المدافع الرشاشة الخفيفة في القوات بنسبة 44 ٪ ؛ في 22 يونيو ، 41 ، كان هناك 170.4 آلاف رشاش خفيف في الجيش الأحمر. كان هذا النوع من الأسلحة أحد تلك الأسلحة ، التي تم توفير وصلات المناطق الغربية حتى عبر الولاية. على سبيل المثال ، في الجيش الخامس للمنطقة العسكرية الخاصة في كييف ، كان عدد رجال المدافع الرشاشة الخفيفة حوالي 114.5 ٪. خلال هذه الفترة ، تلقت المدافع الرشاشة من دبابات Degtyarev تطبيقًا مثيرًا للاهتمام - بموجب توجيهات هيئة الأركان العامة بتاريخ 16 مايو 1941 ، تلقى 50 فوجًا من الدبابات المشكلة حديثًا من الفيلق الميكانيكي المدافع قبل أن يتم تجهيزها بالدبابات لمحاربة المركبات المدرعة للعدو ، وكذلك 80 رشاشًا لكل فوج للدفاع عن النفس. كما تم وضع دبابة Degtyarev أثناء الحرب على عربات الثلوج القتالية.
مع بداية الحرب العالمية الثانية ، وجدت DA-2 القديمة تطبيقًا جديدًا - مثل المدافع الرشاشة المضادة للطائرات لمحاربة الطائرات التي تحلق على ارتفاع منخفض. في 16 يوليو 1941 ، كتب أوسيبوف ، رئيس المديرية الرئيسية للدفاع الجوي ، إلى ياكوفليف ، رئيس GAU: نفس المدافع الرشاشة PV-1 تمت إزالتها من الطائرة . لهذا الغرض ، تم تثبيت مدافع رشاشة DA و DA-2 على حامل ثلاثي القوائم مضاد للطائرات من طراز عام 1928 من خلال kingpin - على وجه الخصوص ، تم استخدام مثل هذه التركيبات بالقرب من لينينغراد في عام 1941. تم استبدال ريشة الطقس بآخر دائري من مشهد مضاد للطائرات بمدفع رشاش. بالإضافة إلى ذلك ، تم تثبيت DA-2 على قاذفة القنابل الليلية الخفيفة U-2 (Po-2).
خلال الحرب العالمية الثانية ، كانت الشركة المصنعة الرئيسية للرشاشات الخاصة بالمشاة والمدافع الرشاشة من Degtyarev هي الورشة رقم 1 في المصنع رقم 2 ، وتم تسليم إنتاجها أيضًا في جبال الأورال وموانئ دبي وفي مصنع أرسنال (لينينغراد). في ظروف الإنتاج العسكري ، كان من الضروري تقليل متطلبات الانتهاء من الأسلحة الصغيرة - على سبيل المثال ، تم إلغاء إنهاء معالجة الأجزاء الخارجية ، والأجزاء التي لم تشارك في تشغيل الأتمتة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تخفيض معايير قطع الغيار - بدلاً من 22 قرصًا لكل مدفع رشاش تم وضعه قبل بدء الحرب ، تم منح 12 قرصًا فقط.وعلى الرغم من ذلك ، تم تنفيذ جميع التوثيق التكنولوجي "وفقًا للحرف B" ، أي أنه تطلب التقيد الصارم بجميع المعايير ولم يسمح بإجراء تغييرات في شكل ومواد الأجزاء والأبعاد في جميع المصانع المشاركة في الإنتاج. ظل إطلاق الرشاشات الخفيفة ، على الرغم من الظروف الصعبة ، مستقرًا نسبيًا. في. نوفيكوف ، نائب مفوض الشعب لشؤون التسلح ، كتب في مذكراته: "لم يسبب هذا المدفع الرشاش الكثير من التوتر في مفوضية الشعب للتسلح". في النصف الثاني من عام 1941 ، تلقت القوات 45300 رشاش خفيف ، في 42 - 172800 ، في 43-250200 ، في 44 - 179700. اعتبارًا من 9 مايو 1945 ، كان لدى الجيش النشط 390.000 رشاش خفيف. طوال فترة الحرب ، بلغت الخسائر في المدافع الرشاشة الخفيفة 427.5 ألف قطعة ، أي 51 ، 3٪ من إجمالي الموارد (مع الأخذ بعين الاعتبار الإمدادات التي تم توفيرها أثناء الحرب واحتياطيات ما قبل الحرب).
يمكن الحكم على حجم استخدام المدافع الرشاشة من خلال الأرقام التالية. قامت GAU في الفترة من يوليو إلى نوفمبر 1942 بنقل 5302 مدفع رشاش من جميع الأنواع إلى جبهات الاتجاه الجنوبي الغربي. في مارس-يوليو 1943 ، استعدادًا لمعركة كورسك ، تلقت قوات السهوب وفورونيج والجبهات الوسطى والجيش الحادي عشر 31.6 ألف مدفع رشاش خفيف وثقيل. كان لدى القوات التي شنت الهجوم بالقرب من كورسك 60.7 آلاف رشاش من جميع الأنواع. في أبريل 1944 ، مع بداية عملية القرم ، كان لدى قوات جيش بريمورسكي المنفصل والجبهة الأوكرانية الرابعة ووحدات الدفاع الجوي 10622 مدفع رشاش ثقيل وخفيف (حوالي مدفع رشاش واحد لـ 43 فردًا). كما تغيرت حصة المدافع الرشاشة في تسليح المشاة. إذا كان لدى شركة بنادق في يوليو 1941 6 رشاشات خفيفة في جميع أنحاء الولاية ، بعد عام - 12 مدفع رشاش خفيف ، في عام 1943 - 1 حامل و 18 مدفع رشاش خفيف ، وفي ديسمبر 44 - 2 حامل و 12 مدفع رشاش خفيف. أي خلال الحرب ، تضاعف عدد المدافع الرشاشة في شركة بندقية ، الوحدة التكتيكية الرئيسية. إذا كان قسم البندقية في يوليو 1941 يحتوي على 270 مدفع رشاش من أنواع مختلفة في الخدمة ، ثم في ديسمبر من نفس العام - 359 ، وبعد عام كان هذا الرقم بالفعل - 605 ، وفي يونيو 1945 - 561. انخفاض في حصة بسبب زيادة المدافع الرشاشة بحلول نهاية الحرب في عدد المدافع الرشاشة. انخفضت طلبات الحصول على مدافع رشاشة خفيفة ، لذلك من 1 يناير إلى 10 مايو 1945 ، تم تسليم 14500 فقط (بالإضافة إلى ذلك ، في هذا الوقت ، تم توفير مدافع رشاشة مطورة). بحلول نهاية الحرب ، كان لدى فوج البنادق 108 رشاش خفيف و 54 مدفع رشاش ثقيل لـ 2398 شخصًا.
أطلق مدفع رشاش سوفيتي من مدفع رشاش خفيف DP-27. أ. بوروجنياكوف "الحرب الوطنية العظمى"
أثناء الحرب ، تم أيضًا مراجعة قواعد استخدام المدفع الرشاش ، على الرغم من أن هذا كان مطلوبًا بدرجة أقل فيما يتعلق بالقواعد الخفيفة. حددت لوائح قتال المشاة لعام 1942 مدى إطلاق النار من مدفع رشاش خفيف من مسافة 800 متر ، ولكن يُنصح أيضًا بإطلاق النار المفاجئ من مدى 600 متر باعتباره الأكثر فاعلية. بالإضافة إلى ذلك ، تم إلغاء تقسيم التشكيل القتالي إلى مجموعتين "كبح" و "صدمة". الآن يعمل المدفع الرشاش الخفيف في ظروف مختلفة في سلسلة الفصيلة والفرقة. الآن تم اعتبار الحريق الرئيسي له على شكل رشقات نارية قصيرة ، وكان معدل إطلاق النار يساوي 80 طلقة في الدقيقة.
وحملت وحدات التزلج في فصل الشتاء رشاشات "مكسيم" و "موانئ دبي" على زوارق جر في حالة استعداد لإطلاق النار. لإسقاط المدافع الرشاشة على الثوار والمظليين ، تم استخدام حقيبة هبوط المظلة PDMM-42. في بداية الحرب ، كان المظليون - المدفعيون قد أتقنوا القفز باستخدام مدافع رشاشة ديجاريف القياسية على حزام ، وبدلاً من ذلك استخدموا في كثير من الأحيان نسخة "يدوية" من مدفع رشاش أكثر إحكاما ، مع مجلة أكبر ، والتي كان أقل عرضة للموت. بشكل عام ، تبين أن مدفع رشاش Degtyarev هو سلاح موثوق للغاية. أدرك المعارضون أيضًا هذا - على سبيل المثال ، تم استخدام DPs التي تم التقاطها بسهولة من قبل المدافع الرشاشة الفنلندية.
ومع ذلك ، فإن تجربة استخدام مدفع رشاش Degtyarev تشير إلى الحاجة إلى نموذج أخف وزنا وأكثر إحكاما مع الحفاظ على الخصائص الباليستية. في عام 1942 ، تم الإعلان عن مسابقة لتطوير نظام رشاش خفيف جديد لا يتجاوز وزنه 7.5 كجم. من 6 إلى 21 يوليو 1942 ، تم تطوير مدافع رشاشة تجريبية في مكتب تصميم Degtyarev (مع تغذية المجلة والحزام) ، بالإضافة إلى تطوير Vladimirov و Simonov و Goryunov ، وكذلك المصممين المبتدئين ، بما في ذلك كلاشينكوف ، اجتازوا الاختبارات الميدانية. تلقت جميع العينات المقدمة في هذه الاختبارات قائمة بالتعليقات على المراجعة ، ولكن نتيجة لذلك ، لم تقدم المسابقة عينة مقبولة.
رشاش خفيف DPM
كان العمل على تحديث مدفع رشاش Degtyarev أكثر نجاحًا ، خاصة وأن إنتاج النسخة الحديثة يمكن أن يتم بشكل أسرع. في ذلك الوقت ، كانت العديد من فرق التصميم تعمل في المصنع رقم 2 ، لحل مجموعة المهام الخاصة بهم. وإذا كان KB-2 ، تحت قيادة V. A. Degtyareva ، عمل بشكل أساسي على تصميمات جديدة ، ثم تم حل مهام تحديث العينات المصنعة في قسم كبير المصممين. تم توجيه العمل على تحديث المدافع الرشاشة بواسطة A. I. شيلين ، ومع ذلك ، فإن ديجاريف نفسه لم يتركهم بعيدًا عن الأنظار. تحت سيطرته ، قامت مجموعة من المصممين ، من بينهم P. P. بولياكوف ، أ. دوبينين ، أ. سكفورتسوف أ. Belyaev ، العمل على تحديث DP في عام 1944. كان الهدف الرئيسي من هذه الأعمال هو زيادة إمكانية التحكم في المدفع الرشاش وموثوقيته. اختصار الثاني. ياكوفليف ، رئيس GAU ، و D. F. أوستينوف ، مفوض الشعب للأسلحة ، في أغسطس 1944 تم تقديمه للموافقة عليه من قبل الدولة. تم إجراء تغييرات على التصميم في لجنة الدفاع ، مع الإشارة إلى: فيما يتعلق بالتغييرات في التصميم في المدافع الرشاشة الحديثة:
- زيادة بقاء النابض الرئيسي ، أصبح من الممكن استبداله دون إزالة المدفع الرشاش من موقع إطلاق النار ؛
- استبعاد احتمال فقدان bipods ؛
- دقة ودقة النار تتحسن ؛
- تحسين قابليتها للاستخدام في ظروف القتال.
بقرار من لجنة دفاع الدولة في 14 أكتوبر 1944 ، تمت الموافقة على التغييرات. تم اعتماد المدفع الرشاش تحت تسمية DPM ("Degtyareva ، المشاة ، التحديث").
اختلافات مدفع رشاش DPM:
- تم نقل النابض الرئيسي الترددي من أسفل البرميل ، حيث تم تسخينه وإعطاء تيار ، إلى الجزء الخلفي من جهاز الاستقبال (حاولوا نقل الزنبرك مرة أخرى في عام 1931 ، ويمكن ملاحظة ذلك من مدفع رشاش Degtyarev ذي الخبرة المقدم في ذلك الوقت زمن). لتثبيت الزنبرك ، تم وضع قضيب أنبوبي على ذيل الطبال ، وتم إدخال أنبوب توجيه في لوحة المؤخرة ، والتي تبرز فوق عنق المؤخرة. في هذا الصدد ، تم استبعاد أداة التوصيل ، وتم تصنيع القضيب كقطعة واحدة مع المكبس. بالإضافة إلى ذلك ، فقد تغير ترتيب التفكيك - فقد بدأ الآن بأنبوب توجيه ونابض رئيسي ترددي. تم إجراء نفس التغييرات على مدفع رشاش Degtyarev (DTM). جعل هذا من الممكن تفكيك المدفع الرشاش والقضاء على الأعطال الطفيفة دون إزالته من حامل الكرة ؛
- تثبيت مسدس مسدس على شكل منحدر ، تم لحامه بواقي الزناد ، وخدين خشبيين مثبتين به بمسامير ؛
- تبسيط شكل المؤخرة.
- على مدفع رشاش خفيف ، بدلاً من فتيل أوتوماتيكي ، تم إدخال فتيل علم غير أوتوماتيكي ، على غرار مدفع رشاش Degtyarev - كان المحور المشطوف لمسمار المصهر تحت ذراع الزناد. حدث القفل في الموضع الأمامي للعلم. كان هذا الفتيل أكثر موثوقية ، حيث كان يعمل على الاحتراق ، مما جعل حمل مدفع رشاش محمل أكثر أمانًا ؛
- تم استبدال الزنبرك الورقي في آلية الطرد بآخر أسطواني حلزوني. تم تثبيت القاذف في مأخذ الترباس ، وتم استخدام دبوس لتثبيته ، والذي كان أيضًا بمثابة محورها ؛
- تم تصنيع bipods القابلة للطي بشكل متكامل ، وتم تحريك مفصلات الحامل للخلف قليلاً وأعلى بالنسبة لمحور تجويف البرميل.في الجزء العلوي من الغلاف ، تم تثبيت مشبك من لوحين ملحومين ، شكلا العروات ، لربط أرجل bipod بالمسامير. أصبح bipod أقوى. لم تكن هناك حاجة لفصل البرميل الخاص بهم لاستبدالهم ؛
- انخفضت كتلة المدفع الرشاش.
نظام Degtyarev مدفع رشاش خفيف (DPM) mod. عام 1944
تم تشغيل مدفع رشاش Degtyarev الذي تمت ترقيته في الخدمة في نفس الوقت - 14 أكتوبر 1944 ، وتوقف إنتاج وقود الديزل في 1 يناير 1945. بعض الأجزاء المحملة بخفة ، مثل المؤخرة القابلة للسحب لمدفع رشاش DT ، لتقليل التكلفة ، تم تصنيعها عن طريق الختم البارد. أثناء العمل ، تم اقتراح نوع مختلف من PDM بعقب قابل للسحب ، كما هو الحال في وقود الديزل ، ومع ذلك ، فقد استقروا على بعقب خشبي دائم ، باعتباره أكثر موثوقية وملاءمة. بالإضافة إلى ذلك ، تم اقتراح تزويد مدفع رشاش Degtyarev المحدث ببرميل مرجح بفصوص طولية (كما في DS-42 من ذوي الخبرة) ، ولكن تم التخلي أيضًا عن هذا الخيار. في المجموع ، في الفترة من 1941 إلى 1945 ، تم إنتاج 809823 مدفع رشاش DP و DT و DPM و DTM في مصنع كوفروف رقم 2.
بالإضافة إلى الاتحاد السوفيتي ، كانت المدافع الرشاشة DP (DPM) في الخدمة مع جيوش جمهورية ألمانيا الديمقراطية والصين وفيتنام وكوبا وكوريا الديمقراطية وبولندا ومنغوليا والصومال وسيشيل. تم إنتاج مدفع رشاش DPM في الصين تحت اسم "النوع 53" ، وتم استخدام هذا الإصدار في فيتنام ، وكان في الخدمة مع الجيش الألباني.
حلت "مشاة Degtyarev" في الخدمة مع الجيش السوفيتي محل مدفع رشاش Degtyarev RPD الخفيف الجديد لخرطوشة وسيطة 7 ، 62 ملم من طراز 1943. ظهرت مخزونات موانئ دبي وموانئ دبي المتبقية في المستودعات في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي خلال النزاعات العسكرية التي أعقبت البيريسترويكا. قاتلت هذه المدافع الرشاشة أيضًا في يوغوسلافيا.
موديل 1946 رشاش شركة (RP-46)
تسبب الوزن الميت الكبير وضخامة مجلة القرص الخاصة بمدفع رشاش Degtyarev في محاولات متكررة لاستبدالها بحزام تغذية قبل بداية الحرب العالمية الثانية وخلالها. بالإضافة إلى ذلك ، أتاحت تغذية الحزام زيادة قوة النار في فترات زمنية قصيرة وبالتالي سد الفجوة بين قدرات الحامل والمدافع الرشاشة الخفيفة. كشفت الحرب عن الرغبة في زيادة كثافة النيران المضادة للأفراد في أهم المناطق - إذا كانت كثافة نيران البنادق والمدافع الرشاشة في 42 في الدفاع كانت كثافة نيران البندقية والرشاشات لكل متر طولي من الجبهة من 3 إلى 5 رصاصات ، ثم في في صيف عام 1943 ، خلال معركة كورسك ، كان هذا الرقم بالفعل 13-14 رصاصة …
في المجموع ، تم تطوير 7 أنواع مختلفة من المتلقي للشريط من أجل مدفع رشاش Degtyarev (بما في ذلك المدفع المحدث). Locksmiths-debuggers P. P. بولياكوف و أ. طور Dubinin في عام 1942 لمدفع رشاش خفيف DP نسخة أخرى من جهاز الاستقبال لشريط معدني أو قماش. في يونيو من نفس العام ، تم اختبار المدافع الرشاشة مع جهاز الاستقبال هذا (تم ختم الأجزاء) في موقع اختبار GAU ، ولكن تم إرجاعها للمراجعة. قدم Degtyarev نسختين من جهاز الاستقبال للشريط في عام 1943 (في أحد الإصدارات ، تم استخدام مستقبل الأسطوانة لنظام Shpagin). لكن الوزن الثقيل للمدفع الرشاش ، الذي وصل إلى 11 كيلوغرامًا ، وإزعاج استخدام نظام الطاقة ، وكذلك عبء العمل في مصنع كوفروف رقم 2 بأوامر أكثر إلحاحًا ، تسبب في توقف هذا العمل.
ومع ذلك ، لم يتوقف العمل في هذا الاتجاه تمامًا. كان التطوير الناجح لتغذية الحزام في مدفع رشاش RPD هو الأساس لاستئناف العمل على إدخال تغذية مماثلة لـ DPM تحت خراطيش البندقية. في مايو 1944 ، تم اختبار معيار DP و DPM المحدث ، والذي لم يتم قبوله بعد للخدمة ، ومجهز بجهاز استقبال طورته P. P. بولياكوف و أ. Dubinin - المشاركون الدائمون في تحديث "مشاة Degtyarev" - تحت قيادة المصمم Shilin ، بمشاركة مصحح الأخطاء Lobanov. نتيجة لذلك ، تم اعتماد هذا الإصدار من جهاز الاستقبال.
كانت آلية تغذية الشريط المعدني للوصلة مدفوعة بحركة مقبض الترباس أثناء حركته - تم استخدام مبدأ مشابه في مدفع رشاش DShK مقاس 12 مم 7 مم ، ولكن الآن تم نقل حركة المقبض إلى جهاز الاستقبال من خلال قوس انزلاقي خاص ، وليس من خلال الذراع المتأرجح. الشريط عبارة عن وصلة معدنية ذات رابط مغلق. تغذية - الحق.تم استخدام صينية خاصة لتوجيه الشريط. تم وضع مزلاج غطاء جهاز الاستقبال بشكل مشابه لمزلاج المجلات على DP (DPM). تم وزن البرميل لأسفل للسماح بإطلاق رشقات نارية طويلة. تطلب البرميل الجديد والحاجة إلى محرك تغذية الشريط والجهد المبذول لتغذية الخراطيش من الشريط تغييرات في تصميم مجموعة مخرج الغاز. كان تصميم المدفع الرشاش وعناصر تحكمه وتخطيطه هو نفسه تصميم القاعدة DPM. بلغ معدل إطلاق النار 250 طلقة في الدقيقة ، وهو أعلى بثلاث مرات من معدل إطلاق النار في DPM وكان مشابهًا للمدافع الرشاشة الثقيلة. من حيث فعالية إطلاق النار على نطاقات تصل إلى 1000 متر ، كانت قريبة من المدافع الرشاشة الفردية والثقيلة ، على الرغم من أن عدم وجود آلة لم يمنح نفس القدرة على التحكم والدقة.
في 24 مايو 1946 ، تم اعتماد مدفع رشاش تم تحديثه بهذه الطريقة بموجب مرسوم صادر عن مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية تحت عنوان "مدفع رشاش شركة 7 ، 62 ملم من طراز 1946 (RP-46)". كان RP-46 هو النسل الأخير لعائلة DP الموحدة (على الرغم من أنه كان تطويرًا لنفس المخطط ، إلا أنه أصبح سلاحًا جديدًا بشكل أساسي). يشير اسم "الشركة الرشاشة" إلى الرغبة في ملء مكانة الأسلحة الآلية للدعم على مستوى الشركة - كانت المدافع الرشاشة الثقيلة هي وسيلة قائد الكتيبة ، وكانت المدافع الرشاشة الخفيفة في الفصائل والفرق. وفقًا لخصائصها ، لم تتوافق المدافع الرشاشة ذات الحامل مع زيادة حركة المشاة ، ولم يكن بإمكانهم العمل إلا على الأجنحة أو في السطر الثاني ، ونادراً ما قدموا الدعم الكافي في الوقت المناسب للخطوط الأمامية للمشاة في الظروف. من زيادة القدرة على المناورة والقدرة على المناورة في المعركة - خاصة على الأراضي الوعرة والمستوطنات والجبال. في الوقت نفسه ، لم يتسبب مدفع رشاش خفيف من نفس العيار في إطلاق نيران القوة المطلوبة. في الواقع ، كان الأمر يتعلق بالاستبدال المؤقت للمدفع الرشاش "الفردي" ، والذي كان لا يزال غائبًا في نظام التسلح ، أو - حول الخطوة التالية نحو إنشاء مدفع رشاش محلي واحد. تجاوز المدفع الرشاش RP-46 ، الذي كان أخف بثلاث مرات من SGM ، بشكل كبير هذا المدفع الرشاش القياسي في القدرة على المناورة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تضمين RP-46 في مجمع تسليح المركبات المدرعة الخفيفة (المحمولة جوا ASU-57) كسلاح إضافي للدفاع عن النفس.
أتاح الجمع بين نظام تم اختباره في الإنتاج وجهاز استقبال تم تجميعه من أجزاء الختم البارد إمكانية إنشاء إنتاج مدفع رشاش جديد بسرعة. قلل شريط التغذية من وزن الذخيرة التي يحملها الطاقم - إذا كان وزن RP-46 بدون خراطيش يزيد بمقدار 2.5 كجم عن DP ، فإن الوزن الإجمالي للطائرة RP-46 مع 500 طلقة كان أقل بـ 10 كجم من ذلك من موانئ دبي التي كان لديها نفس الإمداد من الخراطيش. تم تجهيز المدفع الرشاش بدعم كتف قابل للطي ومقبض حمل. لكن صندوق خرطوشة منفصل تسبب في صعوبات في المعركة ، حيث أن تغيير موضع RP-46 يتطلب في معظم الحالات إزالة الشريط وتحميله في وضع جديد.
RP-46 في الخدمة منذ 15 عامًا. تم استبداله وحامل SGM بمدفع رشاش واحد للكمبيوتر الشخصي. بالإضافة إلى الاتحاد السوفياتي ، كان RP-46 في الخدمة في الجزائر وألبانيا وأنغولا وبلغاريا وبنين وكمبوتشيا والكونغو والصين وكوبا وليبيا ونيجيريا وتوغو وتنزانيا. في الصين ، تم إنتاج نسخة من RP-46 تحت التسمية "النوع 58" ، وفي كوريا الديمقراطية - "النوع 64". على الرغم من أن حجم إنتاج RP-46 كان أقل بكثير من "الشركة الأم" ، إلا أنه لا يزال موجودًا في بعض البلدان اليوم.
الخصائص التقنية للمدفع الرشاش RP-46:
خرطوشة - 7 ، 62 ملم موديل 1908/30 (7 ، 62 × 53) ؛
الوزن - 13 كجم (مزود بحزام) ؛
طول المدفع الرشاش بقمع فلاش - 1272 ملم ؛
طول البرميل - 605 مم ؛
طول البرميل المسدس - 550 مم ؛
بندقية - 4 مستطيلة ، أيمن ؛
طول ضربة البنادق - 240 مم ؛
سرعة كمامة الرصاص (ثقيل) - 825 م / ث ؛
نطاق الرؤية - 1500 م ؛
مدى إطلاق النار المباشر - 500 م ؛
مدى التأثير المميت للرصاصة - 3800 م ؛
طول خط الرؤية - 615 مم ؛
معدل إطلاق النار - 600 طلقة في الدقيقة ؛
معدل مكافحة إطلاق النار - ما يصل إلى 250 طلقة في الدقيقة ؛
الغذاء - شريط معدني لمدة 200/250 طلقة ؛
وزن الحزام المجهز - 8 ، 33/9 ، 63 كجم ؛
حساب - 2 أشخاص.
