منذ بعض الوقت ، في التعليقات على منشور مخصص لمشاكل الدفاع الجوي ، دخلت في نقاش مع أحد زوار الموقع ، الذي يعيش ، على ما يبدو ، في أرمينيا. أخذ هذا المقيم المحترم في جمهورية القوقاز الصديقة حريته في الادعاء بأن كل ما يتعلق بنظام الصواريخ المضادة للطائرات S-400 (المعروض للتصدير ، بما في ذلك دول الناتو) بشكل عام والدفاع الجوي الروسي بشكل خاص ، هو الدولة الأكثر صرامة. سر. ولهذا السبب ، لا يستطيع المواطنون العاديون معرفة أي شيء عن تكوين وخصائص أنظمة الدفاع الجوي ، ومناطق الانتشار الدائم لوحدات الدفاع الجوي وأماكن انتشار كتائب الصواريخ المضادة للطائرات في وقت السلم. يمكن أن يكون مثل هذا البيان القطعي صحيحًا جزئيًا أثناء وجود الاتحاد السوفيتي. ولكن في عصر التجارة الطائشة في أحدث أنظمتنا المضادة للطائرات ، وانتشار تقنيات المعلومات الحديثة في كل مكان والتوافر المطلق لصور الأقمار الصناعية التجارية ذات الدقة العالية بما فيه الكفاية ، فإن قراءة هذا أمر سخيف.
بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون مفهوماً أن "الشركاء" الغربيين ، الذين نقوم بضخ مليارات الدولارات في اقتصادهم ، على الرغم من خطابنا العدواني ، يتابعون عن كثب إنجازات روسيا في مجال الدفاع الجوي. على أساس شهري ، يتم مراقبة الحدود الروسية بواسطة طائرات استطلاع تقنية لاسلكية ، وتسجيل إشعاع الرادارات الروسية ، ومحطات الإضاءة وتوجيه الصواريخ المضادة للطائرات ، وأقمار الاستطلاع التي تعمل في الفضاء. "شريكنا الاستراتيجي" في الشرق الأقصى لا يتخلف عن دول الناتو. في كثير من الأحيان ، تحلق طائرة استطلاع تابعة لسلاح الجو في جيش التحرير الشعبي الصيني ، محشوة بمعدات خاصة ، على أساس طائرات ركاب من طراز Tu-154 وطائرة نقل Y-8 (An-12) ، على طول حدود الشرق الأقصى الروسي.
على عكس الدول الغربية ، حيث يتم نشر معلومات حول حالة القدرة الدفاعية لروسيا بانتظام في تقارير مفتوحة للخبراء ، فإن "الأصدقاء الصينيين" ليسوا في عجلة من أمرهم لمشاركة بياناتهم. لكن ليس هناك شك في أن كل شيء يتم تحليله بعناية في الغرب والشرق ويتم استخلاص النتائج المناسبة. ومع ذلك ، بشكل عام ، هناك الكثير من المعلومات في المصادر المفتوحة المحلية والأجنبية التي تجعل من الممكن الحصول على فكرة عن حالة نظام الدفاع الجوي لبلد معين. إن نشر المعلومات الاستخباراتية التي تلقتها وسائل الإعلام الغربية يرجع إلى حد كبير إلى حقيقة أن الإدارات العسكرية لدول الناتو تخيف الناس العاديين بـ "التهديد الروسي" ، وبالتالي تقطع تمويلًا إضافيًا. بناءً على ما تقدم ، فإننا اليوم ، كمثال خاص لزوار الاستعراض العسكري ، نؤمن بصدق أنه في العالم الحديث من الممكن إخفاء عدد وخصائص ومواقع الأنظمة المضادة للطائرات ، سننظر في حالة نظام دفاع جوي أرميني يعتمد فقط على المصادر العامة المفتوحة.
تاريخيا ، أرمينيا لديها علاقات سياسية واقتصادية وثقافية وثيقة مع روسيا. يمكن القول بثقة تامة أنه بعد انهيار الاتحاد السوفياتي ، تم الحفاظ على سيادة أرمينيا وسلامتها الإقليمية إلى حد كبير بفضل الدعم الدبلوماسي والعسكري من الاتحاد الروسي. لا يزال لدى أرمينيا نزاعات إقليمية غير محسومة مع أذربيجان ، ولم يتم إقامة علاقات دبلوماسية مع تركيا.كونها من أوائل الدول المسيحية ، تحد أرمينيا تركيا من الغرب وأذربيجان من الشرق وإيران من الجنوب. تتفوق هذه الدول الإسلامية مرات عديدة على أرمينيا من حيث الإمكانات الاقتصادية والصناعية والعسكرية. في الوقت نفسه ، فقط على الحدود الأرمنية الإيرانية يمكن اعتبار الوضع هادئًا.
في السنوات الأخيرة من وجود اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، بدأ اندلاع صراع عرقي - سياسي بين أرمينيا وأذربيجان. لها جذور ثقافية وسياسية وتاريخية طويلة الأمد ، وإذا تم قمع الأعمال القومية بشدة خلال سنوات "الركود" ، ثم بعد بداية "البيريسترويكا" اتخذت العداوة بين الأرمن والأذربيجانيين أشكالًا مفتوحة.
في 1991-1994 ، تصاعدت المواجهة إلى أعمال عدائية واسعة النطاق للسيطرة على ناغورنو كاراباخ وبعض المناطق المجاورة. خلال المعارك ، تم استخدام المركبات المدرعة والمدفعية و MLRS والطائرات المقاتلة بنشاط. أدى تفوق الجانب الأذربيجاني في الجو إلى حقيقة أن التشكيلات المسلحة الأرمينية بدأت بنشاط في بناء قدراتها المضادة للطائرات. كان مصدر الأسلحة في المرحلة الأولى من الحرب هو مستودعات فوج البنادق الآلية رقم 366 ، المتمركز في ستيباناكيرت. في البداية ، كان لدى الميليشيات مدافع رشاشة مضادة للطائرات من عيار 23 ملم ، بالإضافة إلى مدافع رشاشة 14 و 5 و 12 و 7 ملم. أكبر تهديد للطائرات والمروحيات كان من قبل أربع طائرات ZSU-23-4 "Shilka" و MANPADS "Strela-2M". حقق المدفعيون الأرمن المضادون للطائرات نجاحهم القتالي الأول في 28 يناير 1992 ، عندما تم إسقاط طائرة أذربيجانية من طراز Mi-8 من منظومات الدفاع الجوي المحمولة. بحلول خريف عام 1993 ، تم بالفعل نشر العديد من البطاريات المضادة للطائرات من مدافع S-60 عيار 57 ملم مع مدفع رادار RPK-1 "Vaza" وعدة عشرات من منظومات الدفاع الجوي المحمولة على أراضي ناغورنو كاراباخ.
بعد نقل جزء من الممتلكات والمعدات العسكرية والأسلحة إلى الجيش السابع لمنطقة القوقاز العسكرية ولواء الصواريخ المضادة للطائرات رقم 96 التابع لجيش الدفاع الجوي التاسع عشر ، المتمركز في أرمينيا ، كانت هناك زيادة حادة في الإمكانات القتالية للدفاع الجوي في منطقة الصراع. وفقًا للبيانات التي نشرها معهد ستوكهولم لأبحاث السلام (SIPRI) ، بحلول منتصف عام 1994 ، كانت روسيا قد نقلت إلى القوات المسلحة الأرمينية أنظمة الدفاع الجوي المتنقلة متوسطة المدى Krug-M1 و Kub ، والأنظمة المتنقلة قصيرة المدى Strela-1 ، Strela- 10 "و" Osa-AKM "، منظومات الدفاع الجوي المحمولة" Strela-2M "و" Igla-1 "، بالإضافة إلى ZSU-23-4" Shilka "، حوامل المدفعية المضادة للطائرات ZU-23 و S-60. تم تعزيز الدفاع الجوي للكائن بعدة فرق صواريخ مضادة للطائرات من طراز S-125M و C-75M3. تم تنفيذ السيطرة على المجال الجوي للجمهورية وإصدار تعيين الهدف لوسائل الدفاع الجوي بواسطة الرادارات: P-12M ، P-14 ، P-15 ، P-18 ، P-19 ، P-35 ، P- 37 ، P-40 ومقاييس الارتفاع الراديوية: PRV-9 ، PRV-11 ، PRV-13 ، PRV-16.
بعد أن تلقت التشكيلات الأرمينية أسلحة حديثة مضادة للطائرات في ذلك الوقت ، لم تعد الطائرات المقاتلة التابعة لسلاح الجو الأذربيجاني قادرة على القرصنة دون عقاب في سماء ناغورنو كاراباخ ، مما أثر على الفور على مسار الأعمال العدائية. تم توفير أنظمة الدفاع الجوي المتنقلة عبر ممر لاتشين بين أرمينيا وآرتساخ.
تكتب بعض المصادر عن إرسال بطارية نظام الدفاع الجوي Krug-M1 من لواء الصواريخ المضادة للطائرات رقم 59 ، المتمركز في مدينة أرتيك خلال الحقبة السوفيتية ، إلى منطقة القتال. في الوقت نفسه ، حصلت المصادر المفتوحة على صور لمواقع نظام الصواريخ المضادة للطائرات كوب المنتشر بالقرب من ستيباناكيرت.
ليس هناك شك في أن أنظمة الصواريخ المحمولة قصيرة المدى المضادة للطائرات و ZSU-23-4 "Shilka" قد تم نشرها أيضًا في ناغورنو كاراباخ. في 9 مايو 1995 ، خلال عرض عسكري في ستيباناكيرت ، بالإضافة إلى المركبات المدرعة وأنظمة المدفعية ، ونظام الدفاع الجوي Osa-AKM ، وقاذفة Krug ذاتية الدفع والعديد من مركبات النقل على أساس ZIL-131 بالصواريخ. لنظام الدفاع الجوي S-125M.
وفقًا للبيانات المنشورة في أرمينيا ، قبل إبرام الهدنة في عام 1994 ، فقد سلاح الجو الأذربيجاني 20 طائرة مقاتلة ، بما في ذلك: Su-25 و Su-17 و MiG-21 و MiG-23 و MiG-25 و L-29 و L-39 ، بالإضافة إلى 18 طائرة هليكوبتر من طراز Mi-8 و Mi-24. أكدت أذربيجان فقدان 10 طائرات.
لم يتم نشر تفاصيل موثوقة حول استخدام أنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى في منطقة القوقاز في مصادر مفتوحة ، ولكن من المعروف أنه في 17 مارس 1994 ، بالقرب من ستيباناكيرت ، دمرت قوات الدفاع الجوي الأرمينية بالخطأ طائرة نقل عسكرية إيرانية. C-130 ، تحلق على ارتفاع لا يمكن الوصول إليه للمجمعات الصغيرة.نقل "هرقل" الإيراني عائلات دبلوماسيين إيرانيين من موسكو إلى طهران. كما ذكر لاحقًا في أرمينيا ، أرسل المرسلون الأذربيجانيون عمداً عامل نقل إلى منطقة القتال. ونتيجة لهذه المأساة لقي 32 شخصا حتفهم بينهم نساء وأطفال.
لسوء الحظ ، لم ينته الصراع الأرمني الأذربيجاني حاليا. المناوشات وجميع أنواع الاستفزازات تحدث بانتظام على خط الاتصال. في الآونة الأخيرة ، تستخدم أذربيجان طائرات بدون طيار للاستطلاع والضربات ضد مواقع جيش الدفاع في ناغورنو كاراباخ ، مما يبقي وحدات الدفاع الجوي في حالة ترقب. لذلك ، في 4 مارس 2017 ، في حوالي الساعة 12:15 ظهرًا بالتوقيت المحلي ، تم إسقاط طائرة بدون طيار تابعة للقوات المسلحة الأذربيجانية على الجزء الشرقي من خط التماس كاراباخ - أذربيجان.
على الرغم من أن السلطات الأرمينية تنفي بشكل قاطع المشاركة الرسمية للقوات المسلحة الأرمينية في نزاع كاراباخ ، فمن الواضح أن ناغورنو كاراباخ لا يمكنها مواجهة أذربيجان بشكل مستقل ، التي كانت تدعمها تركيا بنشاط. تمتلك وحدات الدفاع الجوي التابعة لجيش الدفاع في جمهورية ناغورنو كاراباخ ، على الرغم من أنها ليست جديدة ، لكنها لا تزال فعالة جدًا في أنظمة الدفاع الجوي العسكرية: Osa-AKM و Strela-10 ، بالإضافة إلى العديد من منظومات الدفاع الجوي المحمولة Igla. وهي مسلحة بالعشرات من المدفعية المضادة للطائرات ومنشآت الرشاشات.
يتم التحكم في المجال الجوي لناغورنو كاراباخ والأراضي المجاورة بواسطة رادارات P-18 و P-19. لدى عدد من المصادر الأجنبية معلومات تفيد بأن محطة رادار واحدة على الأقل 36D6 تعمل على أراضي الحكم الذاتي الأرمني. يتم الإخطار بالأهداف الجوية ومراقبة وحدات الدفاع الجوي عبر شبكة لاسلكية وخطوط هاتفية.
من غير المعروف ما إذا كانت أنظمة الدفاع الجوي Krug-M1 و Kub تعمل حاليًا. تم ذكر هذه الأنظمة المضادة للطائرات ، جنبًا إلى جنب مع نظام الدفاع الجوي منخفض الارتفاع C-125M1 ، في The Military Balance 2017. تُظهر صور الأقمار الصناعية لعام 2016 مواقع أنظمة الدفاع الجوي C-125M1 و Krug-M1 و Cube في المواقع إلى الجنوب الغربي والشرق من ستيباناكيرت.
في الوقت الحالي ، تمت إزالة أنظمة الدفاع الجوي العسكرية المتنقلة على الهيكل المتعقب "الدائرة" و "المكعب" ، التي ورثتها الجمهوريات المستقلة بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، من الخدمة عمليًا في كل مكان بسبب تطور أحد الموارد. في القوات المسلحة الروسية ، تم إيقاف تشغيل آخر Krug-M1 في عام 2006. بحلول ذلك الوقت ، لم يعد المجمع ، الذي تم استخدام قاعدة عنصر المصباح فيه ، يلبي المتطلبات الحديثة لمناعة الضوضاء. تسربت الصواريخ ذات المحركات النفاثة التي تعمل بالكيروسين بسبب تكسير خزانات الوقود المطاطية الناعمة ، وكان تشغيلها خطيرًا للغاية من حيث الحريق.
بدوره ، فإن نظام الصواريخ للدفاع الجوي Kub ، الذي اكتمل إنتاجه في عام 1983 ، قد انتهى لفترة طويلة فترة الضمان لتخزين الصواريخ المضادة للطائرات. إذا تم توفير صواريخ جديدة لدول الحلفاء في الاتحاد السوفياتي ، ثم في وحدات الدفاع الجوي السوفيتية التابعة للقوات البرية ، تم التخطيط لاستبدال مجمعات "كيوب" بالكامل بـ "Buk-M1" الأكثر تقدمًا. حتى منتصف الثمانينيات من القرن الماضي ، تم تصدير أنظمة دفاع جوي جديدة "Kvadrat" ، والتي كانت بمثابة تعديل تصديري لـ "كوبا". في الوقت نفسه ، في الجيش السوفيتي ، تحسبًا لاستبدال مجمعات من الجيل الجديد ، أنهوا الموارد المتاحة في قوات نظام الدفاع الجوي "كيوب".
في صواريخ ZM9M المضادة للطائرات ذات فترات التخزين المنتهية ، في حالة حدوث تغيير في خصائص كثافة وقود الصواريخ الصلب ، من المستحيل ضمان التشغيل المنتظم لمحرك نفاث نفاث. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الحفاظ على معدات المجمعات المتهالكة في حالة جيدة يتطلب جهودًا بطولية من الحسابات. عمليا في جميع أنحاء الفضاء ما بعد الاتحاد السوفيتي ، انتهت خدمة أنظمة الدفاع الجوي كروغ وكوب ، ومن المحتمل أن تكون أنظمة الدفاع الجوي التي تعمل في ناغورنو كاراباخ هي الأخيرة في الخدمة.
لا شك في أن جيش الدفاع لجمهورية ناغورنو كاراباخ هو في الواقع جزء من القوات المسلحة الأرمينية ، والدفاع عن الجيب الأرمني في الأراضي المتنازع عليها من قبل أذربيجان يعتمد في كل شيء على القرارات المتخذة في يريفان. كما لا شك في أن أنظمة الدفاع الجوي الصاروخية ورادارات المراقبة المنتشرة في هذه المنطقة متكاملة تمامًا مع نظام الدفاع الجوي لأرمينيا.
بدأ تشكيل نظام دفاع جوي مركزي في أرمينيا في النصف الثاني من التسعينيات. في البداية ، كانت الوسائل الرئيسية لإشراك الأهداف الجوية المشاركة في المهام القتالية هي أنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى S-75M3 ، وأنظمة الدفاع الجوي منخفضة الارتفاع S-125M1 والمجمعات العسكرية Krug-M1. للسيطرة على الوضع الجوي فوق أراضي الجمهورية والمجال الجوي الحدودي للدول المجاورة ، رادارات P-14 و P-18 و P-35 و P-37 ، والتي كانت في السابق تابعة لوحدات الهندسة اللاسلكية التابعة للدفاع الجوي التاسع عشر الجيش ، تم استخدامها. منذ عام 1995 ، قدم الجانب الروسي إعداد الحسابات وتوريد قطع الغيار. في بداية القرن الحادي والعشرين ، تمت إزالة أنظمة الدفاع الجوي المتوسطة المدى S-75 المزودة بصواريخ تعمل بالوقود السائل ، والتي يصعب تشغيلها ، تدريجياً من الخدمة القتالية واستبدالها بمضادات الطائرات المتنقلة S-300PT / PS أنظمة الصواريخ. تم إرسال آخر مجمع S-75 تم نشره جنوب يريفان "للتخزين" في عام 2010.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى حقيقة ظهور عدد كبير من أنظمة الدفاع الجوي الصاروخية Krug-M1 المتنقلة في نظام الدفاع الجوي الأرميني ، وهو عدد يتجاوز عدة مرات عدد المركبات القتالية التي كانت مدرجة في الأصل في لواء صواريخ الدفاع الجوي 59. على ما يبدو ، في نهاية التسعينيات ، تلقت أرمينيا أنظمة إضافية مضادة للطائرات تم إزالتها من الخدمة في روسيا. كانت SAM "Krug-M1" موجودة في مناطق جبلية في جنوب شرق البلاد وعلى مقربة من مستوطنة جافار ، على مقربة من بحيرة سيفان. كانت المجمعات العسكرية المتنقلة Krug-M1 في حالة تأهب حتى عام 2013 تقريبًا. يتم الآن نشر أنظمة أكثر حداثة مضادة للطائرات في هذه المواقع.
وتتركز قوات الدفاع الجوي الرئيسية في محيط العاصمة الأرمينية. يريفان محمية بأربعة أقسام صواريخ مضادة للطائرات من طراز S-300PT. تم وضع هذا التعديل التسلسلي الأول لثلاثمائة بقاذفات مقطوعة في الخدمة في عام 1978. في البداية ، تضمنت ذخيرة النظام صواريخ قيادة لاسلكية 5V55K بمدى يصل إلى 47 كم من الأهداف الجوية. وهذا يعني ، من حيث المدى ، أن الإصدار الأول من S-300PT كان أدنى من نظام الدفاع الجوي S-74M3 / M4. في عام 1983 ، تم إدخال نظام الدفاع الصاروخي 5V55R مع طالب شبه نشط ، والذي يمكن أن يضرب أهدافًا على مسافة تصل إلى 75 كم ، في نظام S-300PT-1 المحدث.
في النصف الثاني من الثمانينيات ، بدأت شحنات صواريخ 5V55RM بمدى زاد إلى 90 كم. يمكن استخدام هذه الصواريخ كجزء من نظام الدفاع الجوي S-300PT / PS. من حيث خصائص إطلاق النار ، يشبه S-300PS نظام S-300PT الذي تمت ترقيته ، ولكن جميع قاذفات الإطلاق موجودة على هيكل MAZ-543 ذاتية الدفع.
بالإضافة إلى S-300PT ، تمتلك القوات المسلحة الأرمينية صاروخين من طراز S-300PS. وتنتشر هذه الكتائب المضادة للطائرات في منطقة جبلية بالقرب من قريتي غوريس وكخنوت ، على مقربة من الحدود مع أذربيجان. من الواضح أن القاذفات ذاتية الدفع أسهل في تسلق الجبال على أفعوانية ضيقة من الصواريخ على المقطورات المقطوعة.
إن مدى تدمير الأنظمة المضادة للطائرات المنتشرة في أرمينيا يجعل من الممكن إنشاء مظلة مضادة للطائرات فوق الممر المتصل بأرمينيا ومنع هجمات الطيران الأذربيجاني على المواقع الدفاعية لقوات الدفاع لجمهورية أرتساخ. تُظهر صور الأقمار الصناعية بوضوح أنه ، على عكس S-300PT حول يريفان ، فإن أقسام S-300PS في المناطق الجبلية من الجمهورية تقوم بمهمة قتالية بتكوين مبتور - عدد قاذفات في موقع إطلاق النار أقل بكثير من جدول التوظيف. ومع ذلك ، فإن معظم قاذفات أنظمة الدفاع الجوي على ارتفاعات منخفضة S-125 ليست مجهزة بالكامل أيضًا بالصواريخ. على ما يبدو ، هذا يرجع إلى عدم وجود صواريخ مضادة للطائرات ومحاولة لإطالة عمرها التشغيلي.
اعتبارًا من عام 2016 ، كانت 5 كتائب مضادة للطائرات من طراز S-125 في مهمة قتالية في أرمينيا. في الماضي ، قال عدد من وسائل الإعلام إن أرمينيا مهتمة بتحديث "مائة وخمسة وعشرين" إلى مستوى "بيتشيرا 2 م". لكن ، على ما يبدو ، لم تجد الجمهورية أموالًا مجانية لهذا الغرض.
هناك خمسة مواقع رادار دائمة لتغطية الوضع الجوي على أراضي أرمينيا. بالإضافة إلى إصدار التعيين المستهدف لأقسام الصواريخ المضادة للطائرات واستهداف المقاتلات ، يتم استخدام الرادارات: P-18 و P-37 و 5N84A و 22Zh6M و 36D6 ومقياس الارتفاع اللاسلكي PRV-16 و PRV-17 للتحكم في رحلات الطائرات المدنية. وفقًا لمصادر أجنبية ، لم يتم إيقاف تشغيل محطات P-40 المتنقلة للكشف عن الأهداف الجوية ، والتي كانت في السابق جزءًا من ألوية أنظمة الدفاع الجوي الصاروخية Krug ، ويتم تشغيلها الآن في مواقع ثابتة. يقوم المتخصصون الروس بخدمة رادارات المراقبة في كيومري وقاعدة إيريبوني الجوية.
وردت معلومات عن انتشار محطة الرادار "Sky-SV" بالقرب من مدينة اشتاراك. في الماضي ، كانت مواقع أنظمة الدفاع الجوي S-125 و C-75 تقع بجوار الطريق المؤدي إلى قرية كاربي. حتى الآن ، على أراضي الوحدة العسكرية ، في موقع مهجور ، يتم تخزين صواريخ S-75. وفقًا لمعلومات غير مؤكدة ، تم تركيب نظام رادار 57U6 "Periscope-VM" على جبل أراجات ، وهو مصمم خصيصًا لاكتشاف الأهداف التي تطير في ظروف جبلية على ارتفاع منخفض وفي بيئة تشويش صعبة. عند تقاطع حدود جورجيا وأذربيجان ، بالقرب من قرية فيرين أختالا ، تم نشر محطات الرادار 5N84A "Oborona-14" و 36 D6.
وفقًا لتصريحات الجيش الأرمني رفيع المستوى ، فإن البيانات الواردة من محطات الرادار الموجودة في المناطق المسطحة من البلاد تُنقل في الوقت الفعلي إلى أنظمة التحكم الآلي لقوات الدفاع الجوي. تُستخدم شبكات الراديو HF و VHF ، وكذلك خطوط الترحيل الراديوي كقنوات اتصال زائدة عن الحاجة. وبحسب البيانات الغربية ، فإن مركز القيادة المركزية لنظام الدفاع الجوي الأرمني يقع بالقرب من مستوطنة حوفتشات ، على بعد 17 كم غرب يريفان.
بتقييم حالة الصواريخ المضادة للطائرات والقوات التقنية اللاسلكية للقوات المسلحة لأرمينيا ، يمكن ملاحظة أن جزءًا كبيرًا من الرادارات المنتشرة في البلاد من أنواع جديدة. في الوقت نفسه ، اقتربت أحدث أنظمة الدفاع الجوي الأرمنية S300PT / PS من نهاية دورة حياتها. وفقًا للبيانات التي نشرتها الشركة المصنعة ، فإن الصواريخ المضادة للطائرات 5V55R / 5V55RM تتجاوز حاليًا فترة الضمان. في الماضي ، أعرب ممثلو شركة Almaz-Antey للدفاع الجوي عن المعلومات التي تفيد بأن المورد المخصص لأحدث أنظمة الدفاع الجوي S-300PS انتهى في عام 2013. سيؤثر هذا حتما على مستوى الموثوقية التقنية للأنظمة المضادة للطائرات التي تكون في حالة تأهب. مشكلة تجديد الذخيرة حادة للغاية ، حيث توقف إنتاج صواريخ 5V55R المضادة للطائرات لقوات الدفاع الجوي الروسية في نهاية التسعينيات. أقدم أنظمة الدفاع الجوي على ارتفاعات منخفضة S-125M1. تم الانتهاء من بناء المسلسل "مائة وخمسة وعشرون" لقوات الدفاع الجوي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في أوائل الثمانينيات. بالطبع ، يعد S-125 منخفض الارتفاع مركبًا ناجحًا وموثوقًا بدرجة كافية مع الصيانة المناسبة ، لكن موارده ليست غير محدودة.
من الممكن صيانة معدات المجمعات المضادة للطائرات في حالة صالحة للعمل بسبب توريد قطع الغيار من روسيا والتجديد الذي يتم في المؤسسات المحلية. الدليل غير المباشر على أن أرمينيا تعتزم تحديث أنظمة الدفاع الجوي الحالية S-125 هو العرض التوضيحي في سبتمبر 2016 لمركبات شحن النقل الجديدة على أساس كاماز ذات الدفع الرباعي ثلاثي المحاور.
أحد المستجدات في الدفاع الجوي لأرمينيا هو نظام الدفاع الجوي المتنقل متوسط المدى Buk-M2. كما تم عرض العديد من المركبات القتالية المحملة على ناقلات بعجلات في عرض عسكري في عام 2016. يتم تضمين أنظمة الدفاع الجوي الأرمينية S-300PT / PS ، وكذلك أنظمة الدفاع الجوي S-125M1 و Buk-M2 ، في سلاح الجو.
بالإضافة إلى أنظمة الصواريخ المضادة للطائرات التي تضمن الدفاع عن المنشآت المهمة استراتيجيًا والعاصمة ، تمتلك القوات المسلحة الأرمينية عددًا كبيرًا من أنظمة الدفاع الجوي العسكرية المصممة لمواجهة الطيران على ارتفاعات منخفضة. وفقًا لـ The Military Balance 2017 ، فإن وحدات الجيش المضادة للطائرات مسلحة بـ 178 نظام دفاع جوي قصير المدى Osa-AK / AKM على هيكل عائم بعجلات ، و 48 Strela-10 على قاعدة MT-LB المجنزرة ونفس الشيء عدد ZSU-23-4 "شيلكا". بالإضافة إلى ذلك ، تم ذكر 90 Igla و Igla-S MANPADS وما يصل إلى 400 من منظومات Strela-2M و Strela-3 القديمة. يوجد أيضًا في القوات وفي "التخزين" عدة مئات من المدافع المضادة للطائرات من عيار 23 و 57 ملم و 14 ، 5 ملم ZPU. يتم تثبيت جزء من ZU-23 على مركبات الطرق الوعرة وناقلات مجنزرة خفيفة المدرعة.
من الصعب تحديد مدى موثوقية هذه البيانات ، ولكن من حيث عدد أنظمة الدفاع الجوي لعائلة "Wasp" ، فإنها تعني على الأرجح جميع الأنظمة التي تم تسليمها إلى أرمينيا. مع وجود درجة عالية من الاحتمالية ، يمكن الافتراض أنه على مدار الثلاثين عامًا التي مرت منذ انتهاء الإنتاج التسلسلي لنظام الدفاع الجوي Osa ، فشل جزء كبير من الأنظمة ، وعددها الحقيقي في أرمينيا كثيرًا أقل. الأمر نفسه ينطبق على أداء منظومات الدفاع الجوي المحمولة التي تم إنتاجها في السبعينيات والثمانينيات.
ليس من قبيل المصادفة أنه تم توقيع اتفاقية مع روسيا في عام 2016 لتقديم قرض مقيد بقيمة 200 مليون دولار لشراء مجموعة كبيرة من الأسلحة الحديثة ، بما في ذلك أنظمة Igla-S و Verba المحمولة المضادة للطائرات. تم اتخاذ قرار شراء منظومات الدفاع الجوي المحمولة بعد تصعيد آخر على خط المواجهة الأرمنية الأذربيجانية في ناغورنو كاراباخ. خلال الأعمال العدائية ، استخدمت أذربيجان طائرات بدون طيار - كاميكازي وطائرات عمودية للإسناد الناري على نطاق محدود. خلال اشتباكات أبريل 2016 ، تمكن الدفاع الجوي NKR من إسقاط طائرة أذربيجانية من طراز Mi-24 والعديد من الطائرات بدون طيار. في ستيباناكيرت ، يعتقدون أن هذه كانت "معركة استطلاعية" لولاية جيش دفاع ناغورنو كاراباخ. يمكن القول بدرجة عالية من الثقة أن الجانب الأذربيجاني امتنع عن الاستخدام الواسع النطاق للطائرات المقاتلة خوفا من خسائر فادحة.
يتم الحفاظ على المستوى المناسب من الاستعداد القتالي لقوات الدفاع الجوي الأرمينية من خلال المساعدة الروسية ومن خلال تنظيم إصلاح وترميم المعدات والأسلحة في المؤسسات المحلية. بمساعدة المتخصصين الروس ، أنشأت الجمهورية ترميم وتحديث "طفيف" للأنظمة والمجمعات المضادة للطائرات الحالية.
مثال على التعاون الروسي الأرمني في هذا المجال هو التثبيت ، أثناء تجديد نظام صواريخ الدفاع الجوي Osa-AKM ، لنظام جديد للمعالجة الرقمية لإشارة الرادار باستخدام التقنيات الإلكترونية والكمبيوتر الحديثة.
في الوقت الحالي ، ليس لدى القوات الجوية الأرمنية طائرات مقاتلة صالحة للخدمة قادرة على اعتراض الأهداف الجوية. قيود الميزانية لا تسمح بشراء وصيانة حتى أقل أسطول من المقاتلين. المعترض الوحيد المدرج رسميا في سلاح الجو هو الأذربيجاني السابق MiG-25PD ، الذي تم اختطافه إلى أرمينيا في 14 يناير 1993. ولكن وفقًا لصور الأقمار الصناعية ، فإن هذه الطائرة كانت "ملكية" منذ أكثر من 10 سنوات. يتم وضع الطائرة الاعتراضية MiG-25 التي تم الاستيلاء عليها ، والموجودة في قاعدة شيراك الجوية ، في ساحة انتظار حيث يتم تخزين معدات الطائرات المعطلة أو المعيبة.
في الوقت الحاضر ، يتم ضمان حرمة الحدود الجوية للجمهورية من قبل مقاتلات MiG-29 الروسية المنتشرة في قاعدة Erebuni الجوية بالقرب من يريفان. وفقًا لمصادر أجنبية ، هناك 18 طائرة ميج 29 ذات مقعد فردي وتدريب قتالي في قاعدة الطيران 3624.
بناءً على صور الأقمار الصناعية ، تم تجديد مجموعة مقاتلات MiG-29 ، المتمركزة في أرمينيا في نهاية عام 1998 ، مرارًا وتكرارًا للحفاظ على رقم ثابت ، فيما يتعلق بإيقاف تشغيل الآلات التي استنفدت مواردها.
نظرًا لأن عدد طائرات MiG-29 الصالحة للخدمة في القوات الجوية الروسية يتناقص بسرعة ، يمكن توقع ظهور المقاتلات الثقيلة Su-27SM أو Su-30SM في أرمينيا في المستقبل القريب ، وهي أكثر ملاءمة للاستخدام كصواريخ اعتراضية.
وفقًا لمعاهدة الوضع القانوني للقوات المسلحة للاتحاد الروسي بشأن أراضي أرمينيا المؤرخة 21 أغسطس 1992 ، ومعاهدة القاعدة العسكرية الروسية في أراضي جمهورية أرمينيا المؤرخة 16 مارس 1995 ، تم إنشاء القاعدة العسكرية الروسية رقم 102 بالقرب من مدينة كيومري. تم إبرام اتفاقية تشغيل القاعدة في الأصل لمدة 25 عامًا ، وفي عام 2010 تم تمديدها لمدة 49 عامًا أخرى (حتى عام 2044) ، بينما لم يتم تحصيل الإيجار من روسيا. يجب القول أنه في الوضع الحالي ، فإن أرمينيا مهتمة بشكل حيوي بوجود الوحدة الروسية على أراضيها. من البيان الذي أدلى به وزير الخارجية الروسي سيرغي لافروف ، يترتب على ذلك أن العدوان على أرمينيا سيعتبر تهديدًا خارجيًا لروسيا.
كانت القاعدة هي الفرقة 127 الآلية للبنادق في منطقة القوقاز العسكرية. عدد العسكريين الروس في القاعدة في حدود 4000 شخص. في عام 2006 ، تم نقل مقر مجموعة القوات الروسية في منطقة القوقاز (GRVZ) ، وكذلك جزء من الأفراد والأسلحة المتمركزين سابقًا في جورجيا ، من أراضي جورجيا. اعتبارًا من عام 2006 ، كان نظام الدفاع الجوي Krug-M1 هو أكثر أنظمة الدفاع الجوي بعيدة المدى للقوات الروسية في منطقة القوقاز. ولكن في الوقت الحالي ، تم استبدال هذا المجمع القديم بنظام الدفاع الجوي S-300V على هيكل مجنزرة. توفر بطاريتان من فوج الصواريخ المضاد للطائرات 988 دفاعًا دائمًا مضادًا للطائرات ومضادًا للصواريخ للقاعدة في كيومري.
كان الدافع وراء اختيار S-300V هو الرغبة في حماية القاعدة الروسية من الضربات الصاروخية المحتملة بصواريخ تشغيلية تكتيكية. هذا النظام ، بالمقارنة مع S-300P ، لديه قدرات أكبر ضد الصواريخ. في الوقت نفسه ، يعد الأداء الناري لنظام الدفاع الجوي S-300V ووقت تجديد الذخيرة أسوأ من تلك الخاصة بتعديلات S-300P ، المصممة أساسًا لمكافحة الأهداف الديناميكية الهوائية.
تشير البيانات المرجعية لعام 2015 إلى أنه بالإضافة إلى أنظمة الدفاع الجوي بعيدة المدى ، يتم توفير الحماية المباشرة للبندقية الروسية الآلية ووحدات الدبابات من الضربات الجوية من خلال كتيبة الصواريخ والمدفعية المضادة للطائرات ، والتي تضم 6 دفاع جوي من طراز Strela-10. أنظمة و 6 ZSU ZSU-23-4 "Shilka". في أكتوبر 2016 ، خلال زيارة فلاديمير بوتين إلى أرمينيا ، زار الرئيس القاعدة العسكرية الروسية رقم 102. في الوقت نفسه ، بالإضافة إلى نظام S-300V طويل المدى ونظام الدفاع الجوي قصير المدى Strela-10 ، تم عرض أحدث نظام دفاع جوي متوسط المدى Buk-M2.
في ديسمبر 2015 ، وقع وزير الدفاع الروسي سيرجي شويغو ونظيره الأرمني سيران أوهانيان اتفاقية بشأن تشكيل "نظام دفاع جوي موحد" في القوقاز. في إطار هذه الاتفاقية ، من المتصور أن تعمل أنظمة الدفاع الجوي الروسية والأرمينية وأنظمة التحكم في المجال الجوي تحت قيادة واحدة وتتبادل المعلومات في الوقت الفعلي. كجزء من اتفاقية إنشاء نظام دفاع جوي إقليمي موحد في منطقة القوقاز التابعة لمنظمة معاهدة الأمن الجماعي ، تعهدت روسيا بتزويد الاتصالات الحديثة وأنظمة التحكم الآلي. كما ينص على النقل المجاني للأنظمة الإضافية المضادة للطائرات ، والتي من شأنها أن تعزز نظام الدفاع الجوي لأرمينيا.
ومع ذلك ، بالنظر إلى ميزان القوى في المنطقة ، تجدر الإشارة إلى أن أذربيجان وتركيا ، اللتين العلاقات بينهما بعيدة كل البعد عن الصداقة لأرمينيا ، تتمتعان بتفوق عسكري متعدد ، ولا يمكن لهذا الخلل حتى تصحيح الوجود العسكري الروسي في الجمهورية. إذا كان من غير المحتمل في ظل الظروف الحالية أن تتخذ أذربيجان قرارًا بشأن التصعيد العسكري ، فيمكن توقع أي شيء من القيادة التركية غير المتوقعة.
في السنوات الخمس إلى السبع القادمة ، من أجل الحفاظ على الإمكانات القتالية الحالية للدفاع الجوي الأرميني ، سيكون من الضروري استبدال أنظمة الدفاع الجوي S-300PT / PS والرادارات القديمة ، والتي هي بالفعل على وشك تطوير الموارد التشغيلية. مع الأخذ في الاعتبار حقيقة أن الوضع المالي للجمهورية لا يسمح بشراء أسلحة حديثة على نطاق واسع ، يجب افتراض أن هذا العبء سينتقل إلى دافع الضرائب الروسي.
في الوقت نفسه ، منذ منتصف التسعينيات ، كان هناك نقاش ساخن بين طبقات مختلفة من سكان أرمينيا حول الحاجة إلى وحدة عسكرية أجنبية للبقاء في البلاد. أعرب السياسيون الأرمن المعارضون عن رأيهم بأنه سيكون من الأفضل السعي للحصول على ضمانات أمنية من الناتو. ومع ذلك ، يجب أن يكون مفهوماً أن العلاقة مع تركيا ، التي تعد قوة عسكرية إقليمية عظمى ، أكثر أهمية بكثير بالنسبة للولايات المتحدة. سيكون رفض منح أراضي أرمينيا لنشر قاعدة عسكرية روسية ، بالطبع ، مصدر إزعاج لروسيا ، لكن بالنسبة لأرمينيا قد يتحول إلى كارثة وطنية. بالطبع لن يتدخل الجيش الروسي في الصراع على أراضي ناغورنو كاراباخ ، لكن لا شك في أنهم سيقاتلون إلى جانب يريفان في حالة هجوم من جانب أذربيجان أو تركيا على أرمينيا نفسها. في الوقت الحاضر ، يعد نشر الوحدة العسكرية الروسية في أرمينيا عاملاً من عوامل الاستقرار في المنطقة. موسكو تزود يريفان بـ "مظلة مضادة للطائرات" ليس لديها سبب لرفضها. لن تتعدى روسيا على سيادة جمهورية أرمينيا ، ولا أحد يشكك في استقلالها ، لكن ضمان أمنها بالاعتماد على القوى الداخلية يرتبط ارتباطًا وثيقًا بالحاجة إلى توسيع وتعميق التحالف العسكري مع روسيا.
