تواصل البحرية الأمريكية تطوير أسلحة طائرات جديدة للطائرات القائمة على الناقلات. قبل أيام قليلة ، بدأت الاختبارات على صاروخ واعد مضاد للرادار AGM-88G AARGM-ER ، تم تطويره خصيصًا للطيران البحري. حتى الآن ، نتحدث فقط عن رحلات التصدير الأولى ، ولكن في غضون سنوات قليلة سيبدأ الصاروخ الخدمة - ويمكن أن يصبح تهديدًا حقيقيًا لعدو محتمل.
الرحلة الأولى
وفقًا لقيادة أنظمة الطيران البحرية (NAVAIR) ، بدأت اختبارات صاروخ AGM-88G المتقدم المضاد للإشعاع - المدى الممتد في 1 يونيو في نهر باتوكسنت (ميريلاند). كانت أول حاملة للصاروخ التجريبي هي المقاتلة الحاملة F / A-18E من سرب الاختبار الثالث والعشرين (VX-23).
أقلعت الطائرة التي تحمل حمولة على شكل دبابتين خارجيتين وزوج من صواريخ جو-جو ونموذج أولي AGM-88G ، وأجرت عددًا من المناورات وهبطت. خلال هذه الرحلة ، تم جمع معلومات عن الأحمال الناشئة ورد فعل الصاروخ عليها.
أشادت القيادة بشدة بهذه الرحلة ، لأنها تضع حداً للجزء الرئيسي من أعمال التصميم وتبدأ في اختبارات الطيران. ستؤخذ المعلومات التي تم جمعها في الاعتبار عند إجراء مزيد من التحسينات على الصاروخ ، والذي سيدخل قريبًا اختبارات طيران كاملة. سيستغرق الاختبار والضبط السنوات القليلة القادمة. وفقًا للخطط الحالية ، ستدخل AGM-88G حيز الإنتاج وستصل إلى الجاهزية التشغيلية الأولية في عام 2023.
تعديل جديد
الصاروخ الحالي AGM-88G AARGM-ER هو ممثل آخر لعائلة قديمة إلى حد ما يعود تاريخها إلى منتج AGM-88 HARM. في الوقت نفسه ، يتم تطويره على أساس AGM-88E AARGM الأحدث ويتم توحيده إلى أقصى حد معه. في كلتا الحالتين نتحدث عن إعادة هيكلة كبيرة للتصميم الأصلي ظهرت في الثمانينيات.
تذكر أن منتج AGM-88E قد تم تطويره منذ عام 2005 بأمر من وزارتي الدفاع الإيطالية والأمريكية. تم تنفيذ المشروع بواسطة Orbital ATK و Northrop Grumman. في 2012-13. تلقى عميلان الدفعة الأولى من الصواريخ التسلسلية وبدأا نشرها في الجيش. في عام 2019 ، ظهر طلب آخر - حصلت ألمانيا على الصواريخ.
في عام 2016 ، مولت البحرية الأمريكية بدء العمل على تعديل جديد للصاروخ المضاد للرادار. كان من المفترض أن يكرر منتج AGM-88G AARGM-ER قدر الإمكان AGM-88E الحالي ، ولكنه أدى إلى تحسين أداء الطيران ، وبشكل أساسي النطاق. انتهت مسابقة التصاميم الأولية بفوز Orbital ATK. في يناير 2018 ، حصلت على عقد مماثل.
العميل الرئيسي لبرنامج AARGM-ER هو القوات البحرية ، التي ترغب في إعادة تجهيز الطائرات القائمة على الناقل. في وقت لاحق ، انضم سلاح الجو الأمريكي إلى البرنامج. إنهم مهتمون بالحصول على AGM-88Gs لمقاتلاتهم من طراز F-35A. ومع ذلك ، يبقى الدور القيادي مع الأسطول ، ولا تشارك القوات الجوية فعليًا إلا بشكل رسمي.
ميزات تقنية
على الرغم من درجة التوحيد العالية مع AGM-88E ، فإن AGM-88G الجديد له تصميم ومعدات مختلفة. صُنع الصاروخ بعيد المدى في جسم أسطواني بقطر متزايد (290 ملم مقابل 254 ملم لأسلافه). يوجد على السطح الخارجي زوج من الجارجروت الجانبي ؛ فقط الدفة الخلفية بقيت للطائرات. تم إعادة تصميم التصميم بشكل طفيف: تستوعب مقصورة الرأس رأس صاروخ موجه ، ويوضع الرأس الحربي خلفه ، ويشغل المحرك جميع الأحجام الأخرى. يتم ترتيب تروس التوجيه حول جهاز الفوهة.
يحتفظ AARGM-ER بباحث AARGM ، ولكن تم تغيير موضع الأدوات لاستيعاب الجسم الأوسع. هناك أجهزة ملاحة تعمل بالقمر الصناعي والقصور الذاتي ، وطيار آلي ، بالإضافة إلى باحث رادار بأوضاع سلبية ونشطة. يتم البحث عن هدف بواسطة إشارات الراديو الخاصة به ؛ في المرحلة الأخيرة من الرحلة ، يتم تشغيل الرادار النشط لتدمير أكثر دقة. جهاز البحث محمي من التداخل ويظل يعمل عند فقدان الإشارة المتعقبة.
المعدات الموجودة على متن الطائرة قادرة على تبادل البيانات مع الناقل ، حتى اللحظة التي تصل فيها إلى الهدف. على وجه الخصوص ، يسمح للطائرة بالإبلاغ عن هزيمة ناجحة وشيكة - أو فشل.
تم اقتراح رأس حربي معياري جديد لـ AGM-88G ، ولم يتم الإعلان عن معلماته الدقيقة بعد. وفقًا لمتطلبات العميل ، كان هناك فتيل متعدد الأوضاع ، والذي يوفر التفجير عند الإصابة المباشرة بالهدف أو عند المرور بجانبه.
يشغل محرك جديد يعمل بالوقود الصلب نصف طول الهيكل. وفقًا للبيانات المفتوحة ، فإنه يوفر زيادة في سرعة الطيران مقارنةً بـ AGM-88E (السرعة القصوى - 2M) وزيادة في النطاق مرتين - حتى 300 كم.
يجب أن يكون AARGM-ER متوافقًا مع الوسائط المختلفة. تخطط البحرية لاستخدامها على مقاتلات F / A-18E / F وعلى طائرات "الحرب الإلكترونية" EA-18G. أيضًا ، سيتم تضمين الصاروخ الجديد في حمولة الذخيرة من تعديلات الأرض وسطح السفينة لمقاتلة F-35. في هذه الحالة ، يتم توفير إمكانية النقل والإطلاق من مقصورات الشحن الداخلية. يمكن أن تحمل طائرة واحدة ما يصل إلى 2-4 صواريخ.
في الماضي القريب ، عرضت شركة Northrop Grumman قاذفة أرضية لـ AGM-88E / G في شكل حاوية شحن قياسية. وبقدر ما نعلم ، لم يتم تطوير مثل هذا المشروع بعد.
الذراع الطويلة للطيران
في حين أن AGM-88G في المراحل الأولى من الاختبار ، فإن ظهور مثل هذا السلاح في القوات متوقع فقط في غضون سنوات قليلة. على ما يبدو ، سيتم الانتهاء من جميع الأعمال اللازمة في الوقت المحدد. يتم تسهيل ذلك من خلال الاستخدام الواسع النطاق للمكونات الجاهزة التي لم تعد بحاجة إلى حل.
في المستقبل ، إلى جانب صاروخ واعد ، ستتلقى البحرية ، وربما القوات الجوية الأمريكية ، بعض القدرات الضاربة الجديدة. تنتظر البحرية مرة أخرى وسيلة فعالة قادرة على التصويب على أهداف الانبعاث المشار إليها أو البحث عنها بشكل مستقل. تشكل بعض ميزات ومزايا الصاروخ الجديد خطرًا على دول ثالثة وقد تصبح سببًا لاتخاذ إجراءات معينة.
من المزايا المهمة لـ AGM-88G وظيفة الحفاظ على إحداثيات الهدف المكتشف وعمل ARGSN في جزء الرحلة الأخير ، مما يزيد من احتمالية حل ناجح للمهمة القتالية. أيضًا ، يمكن للمنتج إرسال بيانات حول الهدف المهاجم ونتائج الهجوم. وهكذا ، تبين أن الصاروخ وسيلة تدمير واستطلاع في نفس الوقت. وفقًا لبياناتها ، من الممكن توضيح صورة ساحة المعركة وموقع الأشياء التي ينبعث منها العدو.
يجب أن يكون المحرك الجديد ، الذي سيحسن الأداء بشكل كبير ، سببًا رئيسيًا للقلق. سيكون AGM-88G قادرًا على الطيران لمسافة 300 كيلومتر ، مما سيسمح لخطوط الإطلاق بالابتعاد عن مواقع العدو. نتيجة لذلك ، سيتعين على العدو استخدام أنظمة دفاع جوي بعيدة المدى من أجل صد هجوم في الوقت المناسب ، قادر على اكتشاف الطائرات الحاملة ومهاجمتها وضربها في الوقت المناسب. خلاف ذلك ، سيتعين على الأنظمة المضادة للطائرات التعامل مع هدف أكثر تعقيدًا في شكل صاروخ.
بشكل عام ، سيصبح صاروخ AGM-88G AARGM-ER الواعد المضاد للرادار سلاحًا مريحًا وفعالًا للطائرات. فهو يجمع بين أفضل التطورات الحديثة في الباحث عن الرادار والمحركات ، مما يعطي مزيجًا مناسبًا من خصائص الطيران والقتال.
تهديد حقيقي
تم إنشاء AGM-88G لصالح البحرية الأمريكية. ستكون القاذفات المقاتلة وطائرات الحرب الإلكترونية قادرة على استخدامها لتدمير الأهداف السطحية أو الساحلية - رادارات السفن والأرض لأغراض مختلفة ، بما في ذلك. من أنظمة الدفاع الجوي.للدفاع ضد مثل هذه الأسلحة ، يحتاج الخصوم المحتملون للولايات المتحدة إلى اتخاذ إجراءات معينة. بشكل عام ، يكررون الأساليب المعروفة بالفعل لمواجهة الصواريخ المضادة للرادار ، لكن يجب تطويرها مع مراعاة السمات المميزة لـ AARGM-ER.
لمكافحة الطائرات الحاملة والصواريخ من عائلة AGM-88 بشكل فعال ، هناك حاجة إلى نظام دفاع جوي متطور ومتطور ، قادر على اكتشاف الأهداف على مسافات تصل إلى مئات الكيلومترات وضربها على مسافات لا تقل عن 200-300 كم ، وإذا ضروري ، "مكتمل" في نطاقات متوسطة أو قصيرة. على سبيل المثال ، تمتلك روسيا أنظمة مماثلة للقوات البرية والبحرية. يجب تطويرها وتعزيزها من قبل الدفاع الجوي للبلاد ككل - وبعد ذلك سيفقد صاروخ AGM-88G مزاياه بحلول الوقت الذي يبدأ فيه العمل.
