تستخدم البيانات المأخوذة من اعتراض الاتصالات اللاسلكية لأسطول "الذئاب القطبية الشمالية" دونيتز السوفيتي للعمل في القطب الشمالي. كانت الغواصات الفاشية موجودة في بحر بارنتس والبحر الأبيض وبحر كارا ، وكذلك في مصب نهر ينيسي ، وفي خليج أوب وبحر لابتيف وقبالة ساحل تيمير. كان الهدف الرئيسي بالطبع هو السفن المدنية لقوافل طريق بحر الشمال. في الفترة التي سبقت الحرب الكبرى ، استمع الألمان إلى إذاعاتنا الإذاعية من مدينة كيركينيس النرويجية. ولكن بالفعل في عام 1942 ، في جزيرة ألكسندر لاند ، وهي جزء من أرخبيل فرانز جوزيف لاند ، تم بناء القاعدة الرابعة والعشرين لخدمة تحديد الاتجاهات والأرصاد الجوية في كريغسمارين. غالبًا ما يتوقف غواصات الرايخ الثالث عند هذه النقطة لتجديد الإمدادات والراحة. لم تكن القاعدة الرابعة والعشرون هي الوحيدة - بمرور الوقت ، تم نشر شبكة كاملة من محددات الاتجاه في القطب الشمالي ، والتي عملت بالإضافة إلى ذلك كمنسقين لأعمال قوات الغواصات.
تم بناء الاتصال بين الغواصات الفاشية في مياه القطب الشمالي بطريقة غير بديهية إلى حد ما. لذلك ، في صيف عام 1943 ، سجل أخصائيو الصوت في كاسحة الألغام السوفيتية في منطقة Cape Zhelaniya (أرخبيل Novaya Zemlya) خط اتصال صوتي حقيقي بين غواصات العدو. وفقًا للخبراء ، تبادل الألمان نصوصًا تشبه الأصوات المكونة من أربعة أرقام ، وتم تسجيل ذلك على أربع غواصات في وقت واحد. من الواضح أن الغواصين قاموا ببساطة بالتنصت بأجسام فولاذية ، مستخدمين الهيكل كطبل عملاق. في النصف الثاني من الحرب ، كان الألمان قادرين بالفعل على التواصل عبر الراديو مع بعضهم البعض على أعماق لا تتجاوز 20 مترًا. وتم استخدام الإشارات الضوئية على السطح.
غالبًا ما تقع غواصات Kriegsmarine ضحية للحرب على جبهة التشفير
إذا كان الأسطول المدني في إنجلترا يستخدم بصراحة شفرات قديمة حتى منتصف الحرب ، فإن الأسطول السوفيتي لم يكن يمتلكها على الإطلاق. الأسطول التجاري للمديرية الرئيسية لطريق بحر الشمال أجرى مفاوضات على الهواء بنص عادي! تعاملت هذه الرسائل مع أماكن وجود السفن وطرق القوافل وأماكن الشتاء للمستكشفين القطبيين. فقط الخسائر الجسيمة من الطوربيدات الألمانية هي التي أجبرت على إنهاء ممارسة الانتحار في عام 1943. تلقى النازيون أيضًا معلومات عن الشفرات السوفيتية من خلال الإجراءات العنيفة - في سبتمبر 1944 ، هبطت مجموعة هبوط ألمانية من غواصة في كيب ستيرليجوف والتقطت رموز الراديو للمحطة القطبية.
يرى كارل دونيتز "ذئبًا" آخر من "القطيع" إلى البحر
كما أن المخابرات الإذاعية السوفيتية لم تقف مكتوفة الأيدي وعملت بنشاط كبير في القطب الشمالي. عملت المجموعات الساحلية المنظمة بشكل خاص والسفن البحرية والمحطات القطبية المدنية على اعتراض الاتصالات اللاسلكية للعدو. حلل استطلاع الأسطول الشمالي بعناية جميع المعلومات الواردة ، مما أتاح تحديد أماكن تراكم الغواصات الألمانية. ونتيجة لذلك ، تجاوزت القوافل "أعشاش الفئران" على مسافة آمنة. إذا لم يكن من الممكن تجاوز هذا الازدحام ، فقد تم تكثيف مرافقة السفن. أتاح عمل خدمات الاعتراض ومحللي الأسطول الشمالي في النهاية تقليل خسائر السفن المدنية من أعمال الغواصات الألمان. في كثير من الأحيان ، تكبدت قوات الغواصات الألمانية خسائر من الاصطدامات مع الأسطول السوفيتي. تميز أغسطس 1943 بانتصار الغواصة S-101 (القائد - اللفتنانت كوماندر إي.تروفيموف ، كبير على متن السفينة - الكابتن من الرتبة الثانية بي. إيجوروف) فوق الغواصة الفاشية U-639 (القائد - الملازم الأول والتر ويتشمان). مع العلم من التقارير الواردة في تبادل الراديو الألماني حول ميدان البحث عن الغواصة ، أرسلت C-101 ثلاثة طوربيدات إلى قاع U-639 ، والتي كانت تطفو على السطح بهدوء. ذهب النازيون بعد عمل قذر - زرع مناجم في خليج أوب. في موقع غرق القارب الألماني و 47 غواصًا ، وجدوا كتاب إشارات سليمًا تقريبًا ، والذي أصبح فيما بعد "المفتاح الذهبي" لأجهزة فك التشفير السوفيتية.
الأدميرال كارل دونيتز مع موظفيه
الآن نعود إلى Enigma. بتعبير أدق ، شكوك الألمان حول مقاومة آلة التشفير هذه للقرصنة. كان الاعتراض النشط للاتصالات اللاسلكية البريطانية هو الذي أوجد فكرة خاطئة بين قيادة الجيش الألماني والبحرية حول "قوة" خوارزميات التشفير. برنامج "ألترا" البريطاني بدرجة السرية التي بدت سخيفة برر نفسه تمامًا وأصبح انتصارًا حقيقيًا لأجهزة المخابرات البريطانية في هذا الشأن. لم يشم الألمان مرة واحدة في إشارات الراديو الخاصة بهم حتى تلميحًا من دليل على اقتحام إنجما. على الرغم من أنه في عام 1930 ، قال جورج شرودر ، أحد أكثر محللي الشفرات الألمان احترافًا ، بعد أن التقى بشفرة المعجزة: "إنجما هراء!" في الواقع ، كان الدافع الرئيسي لمزيد من التحسين في "إنجما" للألمان حوادث طفيفة مع تشويه سمعة الشفرات ومبدأ "يجب أن يتم ذلك". كان أهم ضابط ذعر في الرايخ الثالث هو الأدميرال دونيتز ، الذي أعرب باستمرار عن شكوكه بشأن تحمل اللغز. لقد أطلق ناقوس الخطر لأول مرة في منتصف عام 1940 ، عندما اختفت سفينة مسح الأرصاد الجوية C-26 مع نسخة من آلة التشفير على متنها. في نفس العام ، ذهبت الغواصة U-13 إلى القاع ، والتي احتوت أيضًا على كتب الرموز والألغاز. لكن الأميرال الكبير طمأن بعد ذلك بسرد قصة جميلة عن الحبر القابل للغسل على وثائق سرية وتعليمات صارمة بشأن تدمير آلة التشفير في حالة الفيضان. هذه المرة تمكن Doenitz من تهدئة يقظته. حللت خدمة الاتصالات التابعة للبحرية الألمانية النازية بعناية قوة التشفير لـ Enigma وكانت مسرورة باستنتاجاتها الخاصة. قال الكابتن Ludwig Stammel ، الذي يشارك في العمل التحليلي ، ذات مرة في هذا الصدد: "إن خوارزميات التشفير الخاصة بـ Enigma أفضل بكثير من أي طريقة أخرى ، بما في ذلك تلك التي يستخدمها العدو". يبدو الاعتقاد الأعمى لقيادة الفيرماخت والبحرية في حقيقة أن الأصفار الفاشيين غير مكشوفين ، بينما هم أنفسهم يقرؤون الرموز البريطانية بحرية ، يبدو غريبًا. لعب الشعور بالتفوق على العدو وقدراته الفكرية مزحة قاسية مع الرايخ الثالث.
Karl Doenitz هو الناقد الرئيسي لقوة تشفير Enigma
لكن Doenitz لم يتوقف. في ربيع عام 1941 ، لفت الانتباه إلى مدى حرص الأسطول البريطاني على تجنب مصائد Kriegsmarine: يبدو أن قباطنة السفن يعرفون مسبقًا عن مجموعات الغواصات. تم تهدئة كارل هذه المرة أيضًا. في نفس الفترة تقريبًا ، اخترق الألمان رمز البحرية الإنجليزية رقم 3. لم تكن هناك كلمة في الراديو مفادها أن العدو كان يقرأ إنيجما. على الرغم من ذلك ، تم اتخاذ بعض الاحتياطات: تم فصل التركيبات الرئيسية لتقنية التشفير على السفن والغواصات منذ عام 1941. أيضًا ، قام الأدميرال الكبير بتضييق دائرة الأشخاص من القيادة العليا الذين تمكنوا من الوصول إلى إحداثيات مجموعات "مجموعات الذئاب" بشكل كبير.
كتب دونيتز في مذكراته:
وسواء قرأ العدو حركة الراديو الخاصة بنا ، وإذا كان الأمر كذلك ، فإلى أي مدى ، فشلنا في التأسيس بثقة ، على الرغم من كل جهودنا. في كثير من الحالات ، أدى التغيير المفاجئ في مسار القافلة إلى الاعتقاد بأن العدو كان يفعل ذلك. في الوقت نفسه ، كان هناك العديد من هذه الحالات ، على الرغم من التبادل اللاسلكي الحيوي للغواصات في منطقة معينة ، كانت السفن المعادية وحدها وحتى القوافل تذهب مباشرة إلى تلك المنطقة ،حيث غرقت السفن للتو أو حدثت معركة مع الغواصات التي تهاجم القافلة.
إذا كان من الممكن أن يُعزى ما سبق إلى النجاحات الواضحة للعملية البريطانية "Ultra" ، فإن فشل هذا البرنامج شديد السرية لم يؤخذ على محمل الجد من قبل الألمان. لذلك ، في مايو 1941 ، في جزيرة كريت ، حصل الفاشيون على برقية للجنرال البريطاني فرايبر ، والتي تحتوي على معلومات تلقاها البريطانيون من فك تشفير إنجما. بالطبع ، لم يتم نقل هذه البرقية في نص مباشر ، ولكن تم بث المعلومات من هذا المستوى من السرية من قبل الألمان حصريًا من خلال Enigma. ذهبت البيانات إلى برلين ، لكن لم يتلق الألمان ولا البريطانيون أي رد فعل.
