تحدث أحاسيس غريبة بسبب هذا ، الخوض بهدوء عبر الغابة ، ولا تهتم بشكل خاص في اختيار الطريق. نوع من الإنشاء الهادئ والمتأخر للمجمع الصناعي العسكري السوفيتي. وعندما تفكر في عدد السنوات التي قضاها "Tochka" في الخدمة ، تشعر بنفس المشاعر عندما تنظر إلى AK-47 القديم ، مثل الصبغة الزرقاء البالية ، ذات الشعر الرمادي ، ولكنها ليست أقل فتكًا.
وهنا هو نفسه تقريبا. تعمل "Tochka" منذ عام 1975 ، وهي نسخة حديثة من "Tochka U" - منذ عام 1989. والفرق الرئيسي بينها هو المدى الطويل ، الذي يصل إلى 120 كم ، ودقة إطلاق النار. المجمع مسلح بصاروخ 9M79 ، والذي يتم تنفيذه 9M79F ، 9M79K ، وما إلى ذلك ، اعتمادًا على نوع الرأس الحربي. يمكن أن يكون الرأس الحربي نوويًا من طراز AA-60 و 9N123F شديد الانفجار وكاسيت 9N123K وغيرها. يحتوي الرأس الحربي للكاسيت على شريط به خمسون ذخيرة صغيرة مجزأة. وهناك 9N123G و 9N123G2-1 ، رؤوس حربية خاصة قادرة على حمل ما بين 50 إلى 60 كجم في 65 من شرائطها مثل الأشياء اللطيفة مثل R-33 و R-55 Soman.
محرك الصاروخ يعمل بالوقود الصلب ، أحادي الوضع. الرأس الحربي للصاروخ غير قابل للفصل. يتم التحكم في الصاروخ على طول مساره بالكامل ، مما يضمن دقة ضرب عالية. يتم إطلاق الصاروخ من دليل مائل ، وبعد الإطلاق يتجه الصاروخ نحو الهدف. اتجاه وصول المشغل إلى الهدف لـ "النقطة" هو +15 درجة ، مما يقلل من احتمالية تحديد نقطة الإطلاق عند تقاطع المسار. في القسم الأخير من المسار ، يستدير الصاروخ ويغطس عموديًا نحو الهدف. لتحقيق أقصى مساحة تدمير ، يتم توفير انفجار جوي للرأس الحربي فوق الهدف.
المركبات القتالية الرئيسية للمجمع (قاذفة 9P129M-1 ومركبة تحميل النقل 9T218-1) مثبتة على شاسيه بعجلات 5921 و 5922. تم تجهيز كلا الشاسيه بمحرك ديزل 6 أسطوانات 5D20B-300. جميع الشاسيه عبارة عن عجلات مدفوعة وإطارات بضغط هواء قابل للتعديل.
للحركة على الماء ، يتم توفير مراوح نفاثة مائية من نوع المروحة. على الماء ، يتم التحكم في الهيكل المعدني بواسطة مخمدات خراطيم المياه والقنوات المدمجة في الهيكل. كلتا السيارتين قادرة على القيادة على الطرق الوعرة من جميع الفئات. لا يلزم إعداد طوبوغرافي وجيوديسي وهندسي لمواقع الإطلاق ودعم الأرصاد الجوية أثناء إطلاق الصواريخ. تحل معدات الإطلاق نفسها جميع مهام ربط نقطة الإطلاق وحساب مهمة الرحلة وتوجيه الصاروخ.
إذا لزم الأمر ، بعد 15-20 دقيقة من نهاية المسيرة والوصول إلى الموقع ، يمكن أن يبدأ الصاروخ في الوصول إلى الهدف ، وبعد 1.5 دقيقة أخرى ، يكون القاذف قادرًا بالفعل على مغادرة هذه النقطة من أجل القضاء على احتمال هزيمته بضربة انتقامية. أثناء التصويب ، في حالة تأهب ، وكذلك أثناء معظم عمليات دورة الإطلاق ، يكون الصاروخ في وضع أفقي ، ويبدأ ارتفاعه قبل 15 ثانية فقط من انطلاقه. هذا يضمن سرية عالية للتحضير للضربة من وسائل تتبع العدو.
آلة النقل والتحميل. في مقصورتها المضغوطة ، يمكن تخزين صاروخين جاهزين تمامًا للإطلاق ونقلهما عبر منطقة القتال. تسمح المعدات الخاصة بالماكينة ، بما في ذلك محرك هيدروليكي ورافعة ذراعية وبعض الأنظمة الأخرى ، بتحميل المشغل في غضون 19 دقيقة تقريبًا.يمكن إجراء هذه العملية في أي موقع هندسي غير مُجهز ، حيث تسمح أبعاده بوضع قاذفة ومركبة نقل محمولة جنبًا إلى جنب.
الكثير مما تم إنشاؤه في الاتحاد السوفياتي بسيط وحسن الذوق. لذلك ، على ما يبدو ، لا يزال في الخدمة.
ومع ذلك ، فإن الأوقات تتغير ، ولا تتغير بطريقة ما إلى الأفضل. من حيث الوضع العام حول حدودنا. ووفقًا للمعلومات المتاحة ، في مسيرة هذه المركبات القتالية ، سيظل وضع حد لها. في المستقبل القريب جدا ، اللواء 448 سيستقبل إسكندر.
"إسكندر" هو نفس إبداع العبقري السوفيتي والروسي سيرجي بافلوفيتش الذي لا يقهر ، مثل "بوينت يو". فقط السلف كان مختلفًا ، Oka OTRK ، الذي دمره خيانة جورباتشوف.
27 عاما من الخدمة "Tochki" تقترب تدريجيا من نهايتها. لكن للقول إن المجمع عفا عليه الزمن ، فإن اللغة لا تتحول.
