تعد قوات الصواريخ الاستراتيجية اليوم المكون الرئيسي للقوات النووية الاستراتيجية للاتحاد الروسي. هذا النوع من القوات مسلح بأنظمة الصواريخ الأرضية المتنقلة الفريدة Topol-M و Yars (PGRK). تعتمد قاذفات هذه المجمعات المستقلة على هيكل بعجلات خاص للخدمة الشاقة MZKT-79221 بترتيب عجلات يبلغ 16 × 16 يتم تصنيعه بواسطة مصنع مينسك للجرارات. تتطلب المركبات الفريدة أيضًا مركبات مرافقة فريدة ، والتي يمكن أن تُنسب بأمان إلى MIOM - مركبة الدعم الهندسي والتمويه على أساس هيكل MZKT-7930 Astrologer بترتيب عجلات 8x8. تم اعتماد هذه السيارة من قبل الجيش الروسي في عام 2009.
تم تطوير وإنتاج مركبة الدعم الهندسي والتمويه (MIOM) للوحدات الهندسية لقوات الصواريخ الاستراتيجية من قبل مكتب التصميم المركزي "Titan" (Volgograd). يمكنه أداء المهام كجزء من Topol-M و Yars PGRKs ، وفي وضع مستقل. تم تشغيل MIOM 15M69 في عام 2009 وتم توفيره لقوات الصواريخ الاستراتيجية منذ ذلك الحين. وأفيد أنه بحلول يوليو 2012 ، كانت الوحدات الهندسية في تشكيل صواريخ تيكوفو مجهزة بالكامل بهذه المعدات. ثم بدأ تسليمهم إلى تشكيلات الصواريخ إيركوتسك ونوفوسيبيرسك التابعة لقوات الصواريخ الاستراتيجية.
في ديسمبر 2012 ، على أساس موقع الاختبار الأول التابع لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي (قاعدة بلسيتسك الفضائية) ، تم إجراء اختبارات حالة ناجحة لجهاز MIOM-M المحدث ، وتم تضمين معلومات حول هذا في المسؤول موقع وزارة الدفاع. تم إجراء التحديث في عدة اتجاهات ، سيتم نقل كل من وحدات المعدات نفسها (التركيبات الكهربائية ، علب التروس) ، وأدوات المحاكاة المستخدمة - نماذج قابلة للنفخ لأغراض مختلفة بواسطة الآلة. تم تسليم أول MIOM-M إلى تشكيل صواريخ Teikovo في يناير وفبراير 2013. وفقًا لـ Rossiyskaya Gazeta ، بحلول عام 2020 ، يجب أن تتلقى قوات الصواريخ الاستراتيجية حوالي 50 دعمًا هندسيًا ومركبة تمويه. لأول مرة ، تم عرض MIOM-M لعامة الناس في إطار منتدى Army-2015.
الغرض الوظيفي لـ MIOM (MIOM-M):
• إجراء استطلاع هندسي لطرق الدوريات ، وكذلك إعداد التضاريس للمواقع الميدانية لـ PGRK ؛
• وضع PGRK الزائف على الأرض (نماذج قابلة للنفخ) ؛
• تمويه PGRK المنتشر على الأرض ؛
• إخفاء الآثار التي خلفتها PGRK عند القيادة على الطرق الريفية.
وفقًا للموقع الرسمي لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، تم تصميم MIOM لحل مهام مثل الاستطلاع الهندسي لطرق الدوريات القتالية ، بالإضافة إلى المواقع الميدانية ، بما في ذلك تقييم قدرة تحمل أسس التربة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمركبة وحسابها تحديد القدرة الاستيعابية لجسور الطرق باستخدام أنظمة القياس الحديثة. يكمن تفرد النظام المستخدم في حقيقة أنه نظرًا لاستخدام مستشعر القياس الزاوي ، يتم تحديد إمكانية تخطي PGRK (طريقة قياس زوايا ميل الحزم) بدقة عالية جدًا. أيضًا ، توفر السيارة فحصًا لأبعاد قابلية المرور للطرق والمواقع ، وهي مهمة بشكل خاص للمناطق المشجرة.بالإضافة إلى ذلك ، بمساعدة MIOM ، يتم إجراء الاستطلاع الهندسي للعقبات المتفجرة للألغام ، ويمكن إزالة الألغام من الأرض ، وتطهير الطرق في الموقع الميداني ، وتنفيذ تخطيطها ، وإزالة العوائق على طريق PGRK.
تُستخدم MIOM أيضًا في حل المشكلات الهندسية المتعلقة بإخفاء المواضع والمعدات ، فضلاً عن محاكاة الأهداف. يتيح حساب الماكينة وقدراتها إمكانية تنفيذ إجراءات إخفاء ومحاكاة أنظمة الصواريخ على الأرض. يسمح لك المجمع بتشويه آثار حركة PGRK بعد أن تحتل أقسام الصواريخ مواقع على الأرض ، بما في ذلك المسارات المتدحرجة لأشياء ومواقف خاطئة. كما أن إمكانيات الماكينة تسهل تحديد منحدر التضاريس وموقع الوحدات باستخدام أنظمة الملاحة الحديثة.
وتجدر الإشارة إلى أن الاستطلاع الهندسي كجزء من قوات الصواريخ الاستراتيجية كان موجودًا قبل ظهور MIOM بوقت طويل. ولكن حتى وقت قريب ، لم تكن المعدات التقنية لهذه الخدمات على مستوى عالٍ بما يكفي. تحركت مجموعات الاستطلاع الهندسية في شاحنات أورال العادية ، في حين كان جزء كبير من العمل اليدوي موجودًا في عمل المهندسين وخبراء المتفجرات.
على سبيل المثال ، يوجد اليوم في ترسانة الوحدات الهندسية لقوات الصواريخ الاستراتيجية جهاز يسمى مقياس الاختراق. يستخدم هذا الجهاز لتقييم قدرة تحمل التربة. تسمح البيانات التي تم الحصول عليها للحساب بتحديد: ما إذا كانت التربة في منطقة معينة ستتحمل وزن قاذفة PGRK ذاتية الدفع ، وما إذا كانت ستتمكن من القيادة عبر هذا القسم ، وما إذا كان من الممكن نشر موضع الإطلاق هنا. في الإصدار القديم من المعدات ، كانت كتلة جهاز الاختراق 23 كجم. هذا في حد ذاته كثير جدًا ، علاوة على ذلك ، ارتبط استخدام مثل هذا الجهاز بمجهود بدني كبير. لإجراء الاختبارات اللازمة على الأرض ، اضطر الجندي إلى دفع قضيب خاص إلى الأرض. المشكلة هنا لم تكن فقط في التبذير في الإنفاق العسكري ، ولكن أيضًا في ضياع الوقت ، وهو أمر له قيمة كبيرة في كل ما يتعلق مباشرة بالصواريخ الباليستية العابرة للقارات والأسلحة النووية. ليس من المستغرب أنه بمرور الوقت ، سلم المصممون الروس للوحدات الهندسية التابعة لقوات الصواريخ الاستراتيجية آلة متخصصة تسمح للجنود بحل المهام الموكلة إليهم بشكل أسرع وأكثر كفاءة. اليوم ، يوجد مقياس الاختراق في خزانة خاصة متصلة بمقدمة السيارة. الآن لا يحتاج الجنود إلى تحريك جهاز ميكانيكي وزنه 23 كجم. يتم الآن تقييم قدرة تحمل التربة باستخدام المكونات الهيدروليكية والأتمتة.
كانت قاعدة MIOM (index 15M69) و MIOM-M هي هيكل MZKT-7930 Astrologer الذي تصنعه شركة Minsk Wheel Tractor Plant ، والتي تنتج عددًا كبيرًا من المنصات الثقيلة ذات العجلات لتلبية احتياجات الجيش الروسي ، بما في ذلك جرارات Topol-M قاذفات ذاتية الدفع و Yars. يحتوي هيكل MIOM على ترتيب للعجلات يبلغ 8 × 8 ، في حين أن عجلات المحورين الأماميين للماكينة قابلة للتوجيه. يفترض أن قلب السيارة هو محرك ديزل 12 أسطوانة بسعة 500 حصان (أقصى عزم دوران 1960 نيوتن متر). السرعة القصوى لـ MZKT-7930 وفقًا لبيانات الشركة المصنعة هي 70 كم / ساعة. يجب أن تكون قوة السيارة وقدرتها على المناورة كافيتين لسحب نفسها (بمساعدة رافعة) أو قاذفة ذاتية الدفع عالقة على الأرض.
تمرين في تقييم قدرة تحمل التربة ، الصورة: www.popmech.ru
مركبة الدعم الهندسي والتمويه لها هيكل من ثلاثة أقسام. يوجد في الجزء الأمامي حجرة تحكم ، وهنا مكان عمل سائق الماكينة. يوجد خلف حجرة التحكم حجرة معيشة (كونغ) مخصصة للأفراد ، والتي تغلق جسم الشحن بالكامل. تشمل السمات المميزة لـ MIOM درجة عالية من الاستقلالية.على سبيل المثال ، في منتدى Army-2015 ، لوحظ أن السيارة تحتوي على مياه شرب بحجم 367 لترًا. لا تحتوي السيارة على نطاق وقود كبير فقط - يصل إلى 750 كم ، ولكنها توفر أيضًا الحياة والراحة والطعام والرعاية الطبية لطاقم مكون من 8 أشخاص لمدة ثلاثة أيام. وفقًا لمعايير الجيش ، فإن ظروف الإقامة في الكونغا مريحة جدًا وتشبه مقصورة قطار ركاب. هناك 4 أماكن للنوم مخصصة لبقية الحساب ومطبخ صغير.
تكمن الإجابة على السؤال لماذا تحتاج MIOM إلى طاقم مكون من 8 أشخاص في المهام التي تحلها هذه الآلة. أولاً ، تتحقق الآلة وحساباتها من القدرة الإجمالية للتضاريس عبر البلاد. لهذا الغرض ، توجد الأجهزة بشكل خاص على جسم السيارة ، والتي تسمى محاكيات الحجم. في وضع التخزين ، يتم طي أجهزة المحاكاة ، ومع ذلك ، بناءً على الأمر ، يمكن للحساب تدويرها بزاوية 90 درجة ، مما يزيد بشكل مصطنع من أبعاد MIOM في العرض والارتفاع.
في حالة مواجهة أجهزة المحاكاة لأي عوائق ، على سبيل المثال ، أغصان الأشجار السميكة ، فإن هذا يشير إلى أن جرار الصاروخ لن يتمكن من المرور هنا. لذلك ، يأخذ الحساب التدابير اللازمة لتوسيع المقطع. تفصيل مثير للاهتمام هو أن جنود الطاقم يعملون في أحزمة رفع خاصة مع تأمين. هذا بسبب متطلبات قواعد السلامة ، حيث أن ارتفاع الماكينة ، حتى بدون مقلدات الأبعاد ، هو 3 ، 9 أمتار.
داخل الصندوق ، وفقًا لمعايير الجيش ، إنه مريح تمامًا ، الصورة: www.popmech.ru
ثانياً ، تتضمن مهمة الحساب مجموعة معقدة من الاستطلاع الإشعاعي والكيميائي والبيولوجي للمنطقة ، فضلاً عن إزالة الألغام من العوائق المتفجرة التي تصادفها. السيارة مزودة بحماية مناسبة تسمح للطاقم بالسفر عبر التضاريس الملوثة دون تعريض صحتهم للخطر. ثالثًا ، يتعين على طاقم MIOM تنفيذ مجموعة كاملة من الأعمال لتمويه منصات الإطلاق ومواقعها. لهذه المهام ، تكون السيارة مجهزة بهيكل شحن يتم فيه نقل الحاويات المعدنية. في غضون 5 دقائق فقط ، بمساعدة ضاغط يعمل بمحطة لتوليد الطاقة بالديزل ، يتم تحويل محتويات الحاويات المنقولة إلى دمى قابلة للنفخ بالحجم الكامل من المعدات العسكرية ، والتي في مظهرها وأبعادها متطابقة تمامًا مع منصات الإطلاق ذاتية الدفع.
وهكذا ، يتم نقل الحاويات التي تحتوي على نماذج من "كتيبة الصواريخ الزائفة" في صندوق الشحن MIOM-M. يتم إخراجهم من الجسم ووضعهم في مكانهم ، بالطبع ، ليس بمساعدة العمل اليدوي ، ولكن بمساعدة رافعة متوفرة على الماكينة - مناور على متن الطائرة. يوجد في الجزء الخلفي من السيارة جهاز ممهد خاص يسمح لك بحل مهمة تمويه أخرى - "تشويه الآثار" التي خلفتها جرارات الصواريخ على الأرض.
مركبة الدعم الهندسي وتمويه الوحدات الهندسية لقوات الصواريخ الاستراتيجية مجهزة بالمعدات التالية:
- وحدة صالحة للسكن للطاقم ؛
- وحدة مع مولد ديزل ؛
- 6 حاويات Ts45-69. من المفترض أن كل واحد منهم يحتوي على جهاز محاكاة قابل للنفخ لقاذفة PGRK. وهكذا ، فإن إحدى المركبات قادرة على توفير كتيبة صاروخية زائفة على الأرض ، تتكون من 6 قاذفات ذاتية الدفع مع تقليد صورتها الحرارية ؛
- رافعة للعمل مع الحاويات ؛
- ممهد يقع في المؤخرة. يعمل على تمويه آثار المركبات المتروكة على طرق البلد غير الممهدة ؛
- إطارات شاملة منزلقة ، مصممة لاختبار إمكانية حركة قاذفة ذاتية الدفع الأبعاد PGRK على طول طريق غير جاهز ؛
- المعدات المصممة لتقييم قدرة تحمل التربة والقدرة الاستيعابية لجسور الطرق.
خصائص أداء MIOM (ملصق من منتدى Army-2015):
الهيكل - MZKT-7930 "Astrologer" ، ترتيب العجلات 8x8
الطاقم - 8 أشخاص.
الطول - 15 ، 95 م.
العرض - 3.6 م.
الارتفاع - 3.9 م.
الخلوص الأرضي لا يقل عن 400 ملم.
الحد الأدنى لنصف قطر الدوران 15 مترًا.
لا تزيد الكتلة الإجمالية للمركبة المجهزة بطاقم عن 44700 كجم.
نطاق الانطلاق - ما يصل إلى 750 كم.
الحكم الذاتي - ما يصل إلى 3 أيام.
MIOM / Photo: IA "WEAPONS OF RUSSIA"، Alexey Kitaev
