في 18 ديسمبر ، تسلمت القوات المسلحة البولندية أول بطارية من أنظمة الصواريخ والمدافع PSR-A Pilica. بدأ إنتاج هذه المعدات ، ومن المتوقع تسليم شحنات جديدة في السنوات القادمة. بمساعدة مثل هذه المجمعات ، يعتزم الجيش البولندي تعزيز دفاعه الجوي وتوفير الحماية ضد التهديدات النموذجية في الوقت الحاضر.
التطور المستمر
على الرغم من البساطة الظاهرة ، استغرق تطوير مشروع PSR-A Pilica وقتًا طويلاً. بدأت الدراسات الأولى حول موضوع أنظمة صواريخ الدفاع الجوي على أساس المكونات المتاحة في عام 2006. في عام 2010 ، أطلقت وزارة الدفاع البولندية مشروع تطوير كامل بمشاركة العديد من المنظمات. في وقت لاحق ، بعد تنظيم شركة دفاع موحدة Polska Grupa Zbrojeniowa SA ، تم إحضارهم إلى كونسورتيوم PGZ-Pilica.
تم الانتهاء من مشروع Pilica في النصف الأول من السنوات العاشرة ، وبعد ذلك بدأ الاختبار والتطوير. في عام 2015 ، نجحت أنظمة صواريخ الدفاع الجوي ذات الخبرة في التعامل مع الاختبارات. في نوفمبر 2016 ، تم توقيع اتفاقية لتوريد ست بطاريات بقيمة إجمالية 746 مليون زلوتي (أكثر من 160 مليون يورو). في عام 2018 ، ظهرت اتفاقية إضافية حددت شروط التوريد. كان من المخطط نقل المعدات حتى 2021-22.
استمر العمل على أول بطارية PSR-A ZRPK حتى أكتوبر من هذا العام ، عندما اجتازت بنجاح اختبارات القبول. بعد ذلك ، كان من الضروري إعداد المستندات المتبقية ونقل المنتجات إلى الجيش. تم البث في 18 ديسمبر. تم نقل البطارية الأولى للمجمع إلى لواء الدفاع الجوي الثالث العامل في منطقة وارسو.
خلال حفل التسليم ، أشار المسؤولون إلى الأهمية الكبيرة لأنظمة الدفاع الجوي الصاروخية الجديدة لتطوير الدفاع الجوي البولندي. على وجه الخصوص ، يُنظر إلى هذه الأسلحة قصيرة المدى على أنها استجابة حديثة وفعالة لتهديد الطائرات بدون طيار. تحدثوا أيضًا عن فوائد التعاون بين المنظمات المختلفة التي أدت إلى منتج Pilica.
على المكونات المتاحة
تم اقتراح بناء نظام صواريخ دفاع جوي واعد PSR-A Pilica مع استخدام واسع للمكونات المتاحة. في الواقع ، كان لابد من تطوير الأجهزة الفردية فقط من نقطة الصفر ، وخاصة وسائل التفاعل بين مكونات المجمع.
تشتمل بطارية مجمع Pilica على مركز قيادة ، ورادار كشف ، وستة مدافع ذاتية الدفع / قطرها مضادة للطائرات واثنين من مركبات النقل لنقل الذخيرة. تعتمد الأصول الثابتة للمجمع على شاحنة Jelcz 442.32 بجسم منصة أو شاحنة. يمكن تركيب الرادار على هيكل أخف وزنًا.
يتم الكشف عن الهدف باستخدام رادار ثلاثي الأبعاد ELM-2106NG ADSR-3D من إنتاج شركة IAI الإسرائيلية. يكتشف هذا المنتج الطائرات التكتيكية على مسافات تصل إلى 60 كم والطائرات بدون طيار في نطاقات 20 كم ، كما يرافق ما يصل إلى 60 هدفًا. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز المنشآت المضادة للطائرات بوحداتها الإلكترونية الضوئية التي ترسل إشارة إلى مركز القيادة. يقوم الأخير بمعالجة البيانات وإصدار التعيين المستهدف لمنشآت إطلاق النار. كما أنه يوفر تبادل البيانات مع الأنظمة المضادة للطائرات الأخرى في إطار الدفاع الجوي الموجه.
كجزء من PSR-A ، يتم استخدام صاروخ ZUR-23-2KG Jodek وقاذفة المدفع (التحديث البولندي لـ ZU-23-2 السوفيتي). لديها عربة مدفع عادية ومعدات تصويب وزوج من المدافع الآلية عيار 23 ملم. في الوقت نفسه ، تمت إزالة المقعد الأيمن للمدفع المضاد للطائرات ووضع معدات جديدة في مكانه. يتلقى المشغل المتبقي مشهدًا جديدًا وشاشة لإصدار بيانات لإطلاق النار.يوجد فوق المدافع دعم لاثنين من منظومات Grom MANPADS (النسخة البولندية من منتج Igla) أو أحدث منتجات Piorun.
يتم تركيب المدفع الصاروخي على عربة ذات عجلات ، مما يسمح بجرها خلف جرار قياسي من المجمع. كما يوفر أيضًا وضع الوحدة في سرير وحدة الجرار ، مما يزيد من قابلية الحركة ويبسط نشرها في الموضع.
يتم تحديد الخصائص القتالية الرئيسية لنظام صواريخ Pilica للدفاع الجوي من خلال مكوناته الرئيسية. المدافع عيار 23 ملم قادرة على ضرب أهداف في نطاقات لا تزيد عن 2-3 كم ، ويزيد وجود الصواريخ من المنطقة المصابة حتى 5 كم في المدى ويصل ارتفاعها إلى 3.5-4 كم. في الوقت نفسه ، يتيح توافر الوسائل الإلكترونية الجديدة عند التثبيت استخدامًا أكمل لإمكانيات السلاح.
الاستبدال الحديث
لا يزال عدد كبير من منشآت المدفعية المضادة للطائرات في الخدمة مع الجيش البولندي ، ولا تزال تعتبر وسيلة فعالة إلى حد ما لحل المهام الفردية. وبهذا يرتبط ظهور مجمع PSR-A جديد ، والذي سيتعين عليه استكمال المنتجات القديمة ثم استبدالها.
بولندا لديها حاليا تقريبا. 250-270 تثبيت ZU-23-2 و ZUR-23-2 من التعديلات المبكرة. أيضا في الخدمة تقريبا. 70 ترقية ZUR-23-2KG بصواريخ جروم. لا يتم تركيب أكثر من 40-50 وحدة من أنواع مختلفة على الشاحنات - وهذا ZSU يسمى Hibneryt. على الرغم من العديد من الترقيات ، إلا أنها تعتبر قديمة وبحاجة إلى الاستبدال. المشكلة الرئيسية في ZSU هي الافتقار إلى الإنذار المبكر والتحكم الكامل في البطارية.
يوفر مشروع PSR-A Pilica الحديث دمج العديد من منشآت الصواريخ والمدافع في مجمع مع مرافق كشف ومراقبة موحدة. يمكن دمج بطاريات من هذا التكوين في أنظمة دفاع جوي أكبر. كل هذه التدابير تجعل من الممكن الحصول على أقصى النتائج الممكنة من الأسلحة النارية المتاحة.
يعتبر نظام صواريخ الدفاع الجوي من نوع PSR-A ذا أهمية واضحة للجيش البولندي ، الذي يخطط للإبقاء على ZU-23-2 ومشتقاته في الخدمة. يسمح المشروع الجديد باستخدام المنشآت الحالية ، ولكن في نفس الوقت يجعل صفاتها القتالية أقرب إلى المتطلبات الحديثة. بالإضافة إلى ذلك ، يُقال إن الأسلحة القديمة بأنظمة التحكم الجديدة قادرة على ضرب الطائرات بدون طيار الصغيرة والأهداف المعقدة الأخرى.
النوعية و الكمية
وتجدر الإشارة إلى أن آفاق مجمع PSR-A Pilica والدفاع الجوي البولندي ككل محدودة بشكل خطير بسبب عدة عوامل موضوعية. من المستحيل التخلص من بعضها بشكل أساسي ، لكن من الممكن تمامًا التعامل مع الآخرين.
ترتبط العيوب الرئيسية لـ PSR-A والتطورات الأخرى من هذا النوع بالمكونات الأساسية المتقادمة. لا تفي المدافع الأوتوماتيكية عيار 23 ملم بالمتطلبات الحديثة لمدفعية الدفاع الجوي لفترة طويلة. يتم تحقيق الخصائص المقبولة للمدى والارتفاع والطاقة فقط باستخدام عيارات لا تقل عن 30 مم. لا يمكن استبدال المدافع بنظام صواريخ Pilica للدفاع الجوي.
منظومات الدفاع الجوي المحمولة "الرعد" ، وهي نسخة مرخصة من "Igla" القديمة نوعًا ما ، قديمة أيضًا من الناحية الأخلاقية. يحتوي مجمع Piorun الأحدث على مزايا معينة ، لكن كيفية تأثيرها على القدرات الإجمالية لنظام صواريخ الدفاع الجوي يعد سؤالًا كبيرًا.
وتجدر الإشارة إلى الصعوبات في مرحلة تطوير وتطوير الإنتاج. بدأت الأبحاث حول مستقبل نظام الدفاع الجوي الصاروخي منذ ما يقرب من 15 عامًا ، وتم إطلاق التصميم في عام 2010 ، ووصلت مركبات الإنتاج الأولى إلى القوات بعد 10 سنوات فقط. في الوقت نفسه ، كان المشروع قائمًا على مكونات جاهزة وبالتالي لم يختلف من حيث التعقيد الأساسي. قد تشير هذه المواعيد النهائية لإنجاز العمل إلى ضعف مؤسسات التنمية القادرة على ضرب الإنتاج التسلسلي.
ينص الطلب الحالي على توريد 6 بطاريات مضادة للطائرات ، يتضمن كل منها 6 تركيبات مضادة للطائرات. وبالتالي ، في موعد لا يتجاوز عام 2022 ، سيكون للجيش البولندي 36 منشأة صاروخية ومدفع جديدة. ومع ذلك ، فإن هذا أقل بقليل من 10٪ من العدد الإجمالي للتركيبات التي يبلغ قطرها 23 ملم في الخدمة.على الرغم من جميع مزاياها الفنية والقتالية ، فإن Pilica الجديدة سيكون لها تأثير محدود فقط على قدرات الدفاع الجوي.
محاولات التحديث
لا يتميز الدفاع الجوي للجيش البولندي ، العسكري والموقعي ، بالحداثة والخصائص العالية للأنظمة في الخدمة. تظل المنتجات القديمة في الخدمة ، والتي تحاول التحديث من أجل "الضغط" على أقصى أداء ممكن. ومن الأمثلة الصارخة على مثل هذا الموقف ومثل هذا النهج نظام صواريخ الدفاع الجوي PSR-A Pilica الجديد.
من خلال بناء بطارية كاملة وتقديم أجهزة جديدة ، تمكن المصممون البولنديون من تحسين الصفات القتالية لتركيب ZU-23-2 الذي عفا عليه الزمن. في الوقت نفسه ، ظلت الأسلحة النارية القديمة بكل عيوبها وقيودها في قلب المجمع المضاد للطائرات. ومع ذلك ، يتجاهل الجيش البولندي هذه المشاكل ويصف PSR-A بأنه نجاح واضح ، وليس نموذجًا غامضًا بآفاق مشكوك فيها.
