لذلك ، قامت الغواصة الثانية لمشروع 885 بشكل عام والأولى من المشروع 885M برفع العلم ودخلت الأسطول.
العديد من وسائل الإعلام والعديد من الخبراء والمتخصصين قد عبروا بالفعل عن رأيهم في هذا الموضوع. تختلف التصريحات ، من صاخبة للغاية ، مع كل هؤلاء "لا مثيل لها …" إلى المشككين المنضبطين. سنأخذ مكانًا في الوسط ، لأنه على الرغم من حجاب السرية ، أريد أن أفهم مدى أهمية هذا الحدث ومساعدة جادة للأسطول. لكن الشيء الرئيسي هو ما تفتحه لنا الآفاق في المستقبل.
يطلق الكثيرون على الغواصات (آمل حقًا أن نتحدث عنها بصيغة الجمع) مستقبل أسطول الغواصات الروسي. بقبول مدينة قازان ، أصبح المستقبل حاضرًا بشكل تدريجي.
بشكل عام ، التنوع السائد في غواصاتنا محبط بعض الشيء. المشاريع 941 ، 667BDRM ، 955 ، 885 ، 949 ، 945 ، 671 ، 971 أكثر من اللازم. إن وحدة قوات الغواصات الأمريكية ، التي تعمل بشكل أساسي مع نوعين من القوارب (لوس أنجلوس وفيرجينيا) ، تستحق المحاكاة.
في الواقع ، لسنا أسوأ في هذا الصدد ، وعاجلاً أم آجلاً سنقوم بترتيب أسطول الغواصات. بطبيعة الحال ، أود أن أفعل ذلك مبكرًا. وبالنظر إلى أنه يمكننا بناء غواصات نووية ، فلا ينبغي أن تكون هذه مشكلة ، ما لم يعترض أتباع طائفة حاملة الطائرات في الطريق.
وهنا كل شيء بسيط. حتى بالنسبة للمعادن ، من المحتمل أن يكون مقدار الفولاذ الذي يمكن إنفاقه على حوض واحد ذو سطح مستو كافٍ لثلاثة أو حتى أربعة طرادات غواصات صاروخية ، والتي يمكن أن تصبح درعًا حقيقيًا للبلد ، وليس مستهلكًا لأموال الميزانية.
بالمناسبة ، الفكرة ليست لي ، لقد أخذتها من Kyle Mizokami من National Interest. يعتقد الأمريكيون أيضًا بجدية أن الغواصات أرخص وأكثر كفاءة من حظائر الطائرات العائمة. لكن كلمتهم الرئيسية "أرخص".
بالنسبة لنا ، فإن السرعة التي يمكننا بها بناء سفن جديدة هي أكثر أهمية.
اتضح أن كل شيء لم يكن بهذه البساطة مع قازان. وتأخر تسليم الباخرة وتأخروا كثيرا. وعلى الرغم من أنه لا يوجد فرق الآن ، بشكل عام ، لماذا حدث هذا ، أعتقد أن السبب يكمن بشكل مختلف قليلاً في الأسباب التي عبّر عنها "الخبراء".
لا تزال قازان مختلفة تمامًا عن القارب الأول ، سيفيرودفينسك. لذا تبدو السفن متشابهة ، "كازان" أقصر قليلاً (9 أمتار) ، لكنها تتطلب المزيد من الصواريخ. إن وضع صوامع إضافية ليس بالأمر السهل. و "سيفيرودفينسك" يأخذ 40 "عيار" أو 32 "أونيكس". "كازان" - 50 "عيار" أو 40 "أونيكس".
هذا يعني أنه تم تحرير المساحة على وجه التحديد بسبب أتمتة أكبر لجميع العمليات. بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك معلومات تفيد بأن مجمع "Boreyevsky" الصوتي المائي MGK-600B "Irtysh-Amphora-B-055" تم تثبيته على "Kazan". مجمع صوتي مائي مؤتمت بالكامل تقريبًا بمدى يزيد عن 300 كم.
دخلت كازان في التجارب منذ فترة طويلة ، في عام 2018 ، وذهبت مرارًا وتكرارًا إلى المصنع. كان هناك شيء يتم الانتهاء منه وتعديله. تراجعت قيادة الأسطول ووزارة الدفاع بإصدارات غير واضحة حول موضوع "إزالة النواقص في عمل النظام المساعد". في الصحافة ، كما هو متوقع ، أثيرت صرخة حول حقيقة أنه "لا يمكننا بناء غواصة أيضًا".
ومع ذلك ، لا يزال من المفيد هنا أن نفهم أن إطلاق سراح "للجميع" شيء ، ومراجعة سلاح جديد بشكل أساسي ، على سبيل المثال ، يمكن أن يكون صواريخ "زيركون" ، شيء آخر. وهنا نحتاج إلى نهج مختلف قليلاً. لكن "Zircon" تصرف بشكل طبيعي خلال الاختبارات في "Severodvinsk" ، لذا ، ربما ، هناك شيء جديد تمامًا هنا.هناك احتمال أن يكون "Caliber-M" ، كما يقولون ، أكثر سمكًا من سابقه ، وبالتالي قد تترافق مع بعض الصعوبات.
بالإضافة إلى ذلك ، لدينا عمومًا الكثير من الأشياء التي يمكن تحميلها في صومعة الإطلاق. لذا فإن النقد ، بالطبع ، أمر جيد ، ولكن فقط عندما يكون له ما يبرره.
بالمناسبة ، عن النقد. لسبب ما ، لا أحد يفرغ من فم حاملة الطائرات الأمريكية من الجيل الجديد جيرالد فورد. يبدو أنه كان في الأسطول منذ عام 2017 ، ولكن لم يخطر ببالنا. لا توجد مجموعة هوائية ، والمنجنيق الكهرومغناطيسية تفشل ، والمصاعد الكهربائية تفشل بشكل عام - مجموعة قياسية من أمراض "الطفولة". ولا أحد يعرف حقًا إلى متى سينتهي الأمريكيون من إنهاء فورد. لآلية معقدة للغاية.
كما أن الغواصة ليست مجرد سفينة. علاوة على ذلك - محشوة بمنتجات جديدة. في كازان لدينا مفاعل جديد أكثر إحكاما وهدوءا. حداثة أخرى هي حجرة الهروب المنبثقة للطاقم بأكمله. قادرة على رفع الناس من الأعماق "إلى أقصى الحدود".
لكن في حالتنا ، لا يتعلق الأمر حتى بعدد المنتجات الجديدة. من الواضح أن في الجودة. أكرر أن الأمر يتعلق بالنوعية والكمية.
دعونا نلقي نظرة (على الرغم من أنها ستكون حزينة) على تكوين قوات الغواصات لدينا. من الواضح أننا سنتحدث عن أساطيلنا ، حيث تتوفر الغواصات النووية.
مشروع ARPKSN 941-1
مشروع ARPKSN 667BDRM - 7
مشروع ARPKSN 995-4
مشروع SSGN 885 / 885A - 2
مشروع SSGN 949A - 8
مشروع AMPL 971-10
مشروع AMPL 945 / 945A - 4
مشروع AMPL 671RTMK - 2
بشكل عام ، لا أريد مقارنتها بالبحرية الأمريكية. 12 طرادا استراتيجيا و 26 غواصة نووية مع أو بدون صواريخ كروز.
تمتلك الولايات المتحدة تحت تصرف الأسطول 70 غواصة نووية لأغراض مختلفة ونضارة.
SSBN (الاستراتيجيون) "أوهايو" الجيل الثالث - 14
SSGN "أوهايو" - 4
MPLATRC "لوس أنجلوس" - 32
MPLATRK "سي وولف" - 3
MPLATRC "فرجينيا" - 17
ألاحظ أن "Seawulfs" و "Virginias" هما الجيل الرابع. 20 غواصة نووية ، حتى لو كانت ثلاثة منها ليست جيدة جدًا ، تم إغلاق برنامج Seawolf ، لكن عشرين قاربًا هي عشرين قاربًا.
وهنا لدينا أهم نقطة في الدراسة بأكملها. الشيء الأكثر قيمة في هذا الموقف ليس حتى مدى الكمال في قازان من حيث المنتجات الجديدة. الأهم من ذلك ، أن الإنتاج الضخم للقوارب أصبح ممكنًا وممكنًا اليوم.
"نوفوسيبيرسك" يخضع لاختبارات الإرساء. "كراسنويارسك" تستعد للانطلاق. أرخانجيلسك ، بيرم ، فورونيج ، فلاديفوستوك ، أوليانوفسك قيد الإنشاء. معلم الإنجاز الأخير (نأمل على الأقل) هو 2028. أي أنه في غضون 7 سنوات سيكون لدينا 8 غواصات نووية أخرى من الجيل الرابع.
هذا لا يمكن مقارنته بالبحرية الأمريكية ، لكنه من حيث المبدأ يكفي لإبقاء الأشخاص المحتملين في حالة ترقب وفهم للحتمية. من الواضح في أي حالة.
إذا كنت بحاجة إلى 10 طرادات إستراتيجية من أجل هدم أي بلد ، فلا يجب أن تحتفظ بأسطول من 70. 20 يكفي بهامش. لكن في حالة تأهب ، مع أطقم مدربة ، وما إلى ذلك.
نحتاج حقًا إلى سيف تحت الماء لنصبح درعًا.
إنها غواصة نووية ، غير معرضة للخطر في الأعماق البعيدة ، لا يمكن اكتشافها بشكل جيد ، مع وجود أسلحة حديثة على متنها في صوامع الإطلاق - هذا هو الغد الحقيقي. مهما كان ما يحاول عشاق السفن التي تأكل الميزانية مع حظائر الطائرات إثبات ذلك. حتى ثلاث حاملات طائرات لن تكون قادرة على فعل أي شيء خاص بحجم حرب الغد.
وما الذي يمكن أن يفعله طراد استراتيجي غواصة ذرية؟ 16 صاروخًا بـ 10 رؤوس حربية ، 100-150 كيلوطن لكل منها؟
كان "الرجل السمين" الذي قضى على ناغازاكي يبلغ وزنه 21 كيلوطنًا. هنا يمكنك فهم نوع الأشياء التي يجب القيام بها. واحد حقير في حتميته في كرة الطائرة ، حتى الخارجة ، حتى من تحت الماء.
لذلك ، بينما تعمل مصانعنا على بناء بقية سفن السلسلة ، فإنها ستعمل في قازان ، وتصحيح جميع أوجه القصور والعيوب التي تظهر. وهذا جيد. هذا ليس محرك ديزل صيني يتم إنتاجه عن طريق قطع هيكل السفينة بالطول. هذه وظيفة عادية.
لكن عندما ينتهون مع كازان ، سيكون الأمر أسهل مع البقية.
قد يقول المرء أن البداية قد تمت. استسلام "قازان". نعم ، يبدو الأمر غامضًا ، لكن هذا هو الحال تمامًا عند تسليم كازان تقريبًا من حيث الكفاءة مثل تولي كازان. وهنا تحتاج فقط إلى اجتياز جميع المدن الأخرى في السلسلة بأسرع ما يمكن.
