من السمات المميزة للصراع الحالي في ناغورنو كاراباخ الاستخدام الواسع النطاق للمركبات الجوية غير المأهولة من مختلف الفئات. هذه التقنية في الخدمة على كلا الجانبين وتستخدم بنشاط لحل جميع المهام الرئيسية. في الوقت نفسه ، لا يمكن اعتبار القوات غير المأهولة لأذربيجان وأرمينيا متساوية ، مما يؤثر على مسار المعارك. دعونا ننظر في العينات الرئيسية للطائرات بدون طيار في البلدين.
الطائرات بدون طيار في سلاح الجو الأذربيجاني
منذ بداية العقد الماضي ، قامت القوات الجوية الأذربيجانية بشراء وإتقان المركبات الحديثة بدون طيار من جميع الفئات الرئيسية. بفضل هذا ، تم إنشاء أسطول كبير من الطائرات بدون طيار حتى الآن ، وهو قادر على حل مجموعة واسعة من المهام. وقد تأكدت إمكاناتها في الأشهر الأخيرة ، خلال نزاع ناغورني كاراباخ.
تجدر الإشارة إلى أن أسطول الطائرات بدون طيار الأذربيجاني يعتمد بشكل كبير على الدول الأجنبية. تم اعتماد العينات المطورة في الخارج فقط للخدمة ، ولا توجد طائرات بدون طيار خاصة بها. الجزء الأكبر من المعدات ، بما في ذلك. الأهم من ذلك أنه تم شرائه جاهزاً. في الوقت نفسه ، كان من الممكن ترتيب تجميع بعض الطائرات بدون طيار في مؤسساتنا ، ولكن مع أعلى حصة من المكونات المستوردة.
تم اعتماد سلسلة Orbiter Mini للطائرات بدون طيار للاستطلاع الخفيف التي طورتها شركة Aeronautics Defense الإسرائيلية. هناك ثلاثة تعديلات لهذه التقنية مع البصريات على متن الطائرة. كما يتم استخدام ذخيرة التسكع الموحدة Orbiter 1K. منذ منتصف العقد الماضي ، تم تجميع هذه الطائرات بدون طيار في أذربيجان. تنتمي أجهزة Elbit Skylark 3 الإسرائيلية الصنع إلى فئة الرئتين.
يشمل أسطول الطائرات بدون طيار ذات الاستطلاع المتوسط عدة أنواع مختلفة من المعدات. كانت Elbit Hermes 450 من بين أول من دخلوا الخدمة ، وتم شراء Hermes 900 لاحقًا.كما زودت إسرائيل طائرات IAI Heron و IAI Searcher بدون طيار. يتم إنتاج منتجات Aerostar من Aerostar من نفس الفئة في أذربيجان بموجب ترخيص. على النحو التالي من البيانات المتاحة ، هناك ما مجموعه عشرات المجمعات من هذه الأنواع في الخدمة.
من الأهمية بمكان بالنسبة للقوات الجوية الأذربيجانية طائرات الاستطلاع المتوسطة التركية Bayraktar TB2 والطائرات بدون طيار الضاربة. وفقًا لمصادر مختلفة ، هناك بالفعل العشرات من هذه المنتجات ، ومن الممكن تسليمها في المستقبل القريب. الطائرة بدون طيار من هذا الطراز ، التي يصل وزن إقلاعها إلى 650 كجم ، قادرة على حمل عدة أنواع من الصواريخ والقنابل الموجهة تركية الصنع. يتم استخدام إمكانات الضربة لـ "Bayraktar" بشكل أكثر فاعلية لمحاربة الأهداف الأرضية للعدو.
مع الأخذ في الاعتبار الاتجاهات الحالية في تطوير الطائرات بدون طيار ، بدأت القوات الجوية الأذربيجانية في شراء ما يسمى. ذخيرة التسكع. حتى ذلك الحين ، تم شراء ذخيرة هاروب الإسرائيلية من طراز IAI Harop واستخدامها لأول مرة في عملية حقيقية. في وقت لاحق ، دخلت Elbit SkyStriker و Orbiter 1K الخدمة. تم شراء ذخيرة التسكع الجاهزة بمبلغ 50-100 وحدة.
وهكذا ، تم إنشاء أسطول كبير ومتطور إلى حد ما من المركبات الجوية غير المأهولة في سلاح الجو وطيران الجيش الأذربيجاني. وتوجد العشرات من آليات الضربات الخفيفة والمتوسطة للاستطلاع والاستطلاع. كما تم شراء المئات من ذخيرة التسكع. كل هذه التقنية تُستخدم بنشاط في ناغورنو كاراباخ وتُظهر إمكاناتها.بمساعدتها ، يتم إجراء الاستطلاع وتحديد الأهداف ، حيث يتم بعد ذلك توجيه الذخيرة المتساقطة أو الطائرات بدون طيار.
ومع ذلك ، لا يسير كل شيء بسلاسة ، وهناك خسائر. عدد معين من الطائرات بدون طيار ، بما في ذلك. تعرض Bayraktar TB2 الذي تم الترويج له كثيرًا بنيران أرضية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حالات عندما تكون الذخيرة المتساقطة مفقودة أو تسقط دون العثور على هدف. ومع ذلك ، مع كل هذه المشاكل ، تواصل أذربيجان الاستخدام القتالي للطائرات بدون طيار ، وتتعرض أرمينيا لخسائر ملحوظة بسببها.
احتمالات أرمينيا
بسبب القدرات المحدودة ، لم تتمكن القوات المسلحة الأرمينية بعد من بناء أسطول جوي كبير ومتطور بدون طيار. في الوقت نفسه ، يتم اتخاذ جميع التدابير الممكنة ، ويتم وضع نماذج جديدة في الخدمة. معظم الطائرات بدون طيار الأرمينية من أصل محلي. يتم تطوير وإنتاج هذه المعدات من قبل العديد من الشركات المحلية ، باستخدام المكونات المستوردة بشكل أساسي.
يتم عرض أصغر الخصائص بواسطة الطائرات الخفيفة بدون طيار من نوع UL-100 و UL-300. إنهم قادرون على إجراء الاستطلاع على مسافات تصل إلى 50 كم ، وإذا لزم الأمر ، فإنهم مزودون برأس حربي ويصبحون ذخيرة متسكعة. أيضًا ، يتم استخدام مجمع Baze المزود بطائرة بدون طيار خفيفة كوسيلة للمراقبة والاستطلاع.
منذ بداية العقد الماضي ، تلقى الجيش طائرات بدون طيار من عائلة كرانك. يتم تصنيفها على أنها طائرات بدون طيار من الطبقة المتوسطة ؛ يصل وزن الإقلاع الأقصى إلى 60 كجم ، الحمولة - حتى 20 كجم. حتى الآن ، تم إنشاء ثلاثة تعديلات على "Krunk" بميزات مختلفة. كل منهم مخصص للاستطلاع وتحديد الهدف ، والتي تحمل وحدة إلكترونية ضوئية. تتميز الطائرة بدون طيار X-55 المتوسطة ، التي تم إنشاؤها في منتصف أعشارها ، بخصائص وقدرات متشابهة. حتى الآن ، تم تحديثه مع زيادة الخصائص.
يتم الاهتمام بمفهوم تسكع الذخيرة. لذلك ، على مسافات تصل إلى 8 كم ، من الممكن استخدام كوادروكوبتر يمكن التخلص منه "Bzez" برأس حربي يبلغ وزنه 4.6 كجم. من المعروف تطوير منتجات أخرى في هذه الفئة.
من حيث العدد الإجمالي والتسمية ، فإن الطيران بدون طيار لسلاح الجو الأرمني هو أدنى بكثير من منافسيها الأذربيجانيين. ويرجع ذلك إلى قيود موضوعية ذات طبيعة اقتصادية وتقنية وتنظيمية. في الوقت نفسه ، تُبذل محاولات لتصحيح الوضع ، وبعضها ناجح.
ومع ذلك ، فهو بعيد جدًا عن التكافؤ. حتى الآن ، لا يمكن للطائرات بدون طيار التابعة لسلاح الجو الأرمني إجراء الاستطلاع ، ويتم توفير قدرات الضربة حصريًا من خلال عدد قليل من ذخيرة الدوريات الخفيفة. في الوقت نفسه ، تقوم الطائرات بدون طيار بتعيين الهدف لأسلحة نارية أخرى ، متفوقة في القوة على الطائرات بدون طيار. بشكل عام ، فإن إمكانات الطائرات بدون طيار محدودة ، مما يؤثر على القدرات العامة للجيش.
الممارسة والاستنتاجات
تتمتع أذربيجان بمزايا اقتصادية على جيرانها ، وقد تمكنت من إجراء تحديث جزئي لقواتها المسلحة في السنوات الأخيرة. كان أحد أسس هذه الترقية هو بناء أسطول متطور من الطائرات بدون طيار لجميع الفئات الرئيسية. لم يكن لدى أرمينيا مثل هذه الفرص ، لكنها حاولت أيضًا مواكبة العصر. نتيجة لذلك ، في الوقت الحالي ، لدى كلا البلدين حدائق خاصة بهما من الطائرات بدون طيار من فئات وأنواع مختلفة ، لكن لا يمكن وصفهما بالمساواة بأي شكل من الأشكال.
الصراع الحالي في ناغورنو كاراباخ ، بشكل عام ، لا يظهر أي أفكار جديدة في الأساس في سياق الطائرات بدون طيار. وقبله ، كان معروفًا أن الطائرات بدون طيار هي وسيلة مريحة وفعالة للاستطلاع ، وأن استخدام الطائرات الهجومية بدون طيار يجعل من الممكن إصابة الأهداف دون أي مخاطر على الناس ، وأن القتال ضد مثل هذه المعدات أصبح صعبًا للغاية.. كما يظهر بوضوح مرة أخرى أن جيشًا بدون نظام دفاع جوي متطور وحديث ، ومستعد لصد التهديدات الحالية ، يتعرض لمخاطر متزايدة بسبب الطائرات بدون طيار.
على ما يبدو ، فإن جيوش جميع الدول المتقدمة تتابع الصراع وتصرفات أطرافها باهتمام كبير ، مع إيلاء اهتمام خاص لاستخدام الأنظمة الحديثة بدون طيار. سيسمح لك تحليل البيانات الواردة بتوضيح خططك للمستقبل وتحسين عينات جديدة من المركبات غير المأهولة. بالإضافة إلى ذلك ، من المؤكد أن الأحداث الجارية ستؤخذ في الاعتبار عند تطوير الدفاع الجوي.
لقد أظهر الصراع بين أذربيجان وأرمينيا بوضوح أن الطائرات بدون طيار من جميع الفئات الرئيسية يمكن أن تكون في الخدمة الآن ليس فقط في البلدان الكبيرة والغنية والصناعية. هذه المعدات ضرورية للدول الأخرى أيضًا ، لأنها تسمح بزيادة الفعالية القتالية للجيش بقوات صغيرة. وعليه ، فإن القوات المسلحة التي تهمل الطائرات بدون طيار تحد بشكل خطير من تطورها.
