تمت ترقية خزان T-72B (متغير T-72B3 مع خيارات إضافية).
المستجدات الرئيسية للدبابة المقدمة هي المحرك (1160 حصان مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي) ، المنظر البانورامي الجديد للقائد مع جهاز تحديد المدى بالليزر (VOMZ) ، تركيب كاميرا تليفزيونية للرؤية الخلفية على اللوحة الخلفية للخزان بدن وعدد من التحسينات الأخرى.
يتم وضع سجل الاسترداد الذاتي للخزان على الجانب الأيمن (على طول مسار الخزان) فيما يتعلق بتركيب كاميرا الرؤية الخلفية. الحل مؤسف جدا لأن يمنع تمامًا تقوية الجوانب بحماية ديناميكية.
تركيب DZ على البرج مشابه لـ T-72B3. يمتلك المدفعي مشهدًا متعدد القنوات "Sosna-U" طورته شركة Peleng البيلاروسية OJSC. البصر ليس أدنى من مستوى نظائرها في العالم الحديث.
تركيب DZ "Contact-5" على VLD. تُظهر الصورة الأولى (اليسرى) تركيب جهاز الاستشعار عن بعد ، ولم يتم تغطية اللوحة العلوية بأكملها لمجموعة أنف البدن. ما كان يعتقده مصممو UKBTM عند إنشاء مثل هذا التصميم يظل لغزا.
يوجد في الصورة على اليمين غطاء لتركيب عناصر الاستشعار عن بعد مع حشية مطاطية مثبتة.
تُظهر الصورة مشهد القائد البانورامي. والمثير للدهشة أن إهمال الصنعة التي يمكن للقراء رؤيتها في الصورة على الأسلاك واللوحات البارزة.
يتم تثبيت كاميرا فيديو للرؤية الخلفية مع مصراع يمكن فتحه عن بُعد على المصراع الخلفي. يمكن افتراض أن الموقع المختار مؤسف للغاية وسوف تتسخ العدسة بسرعة كبيرة.
يستخدم الخزان وحدة نقل حركة جديدة بمحرك 1160 حصان. وتحويل التروس الأوتوماتيكي.
يتم تثبيت شاشات كهربائية على جوانب الخزان.
في العينة المقدمة ، يتم استخدام مسارات UKBTM بهيكل مقبض جديد ، مما يقلل من الانزلاق عند الانعطاف ويوفر موثوقية أفضل إلى حد ما.
الدبابات ، التي تم تحديثها وفقًا لهذا المعيار ، ستشارك في المسابقة الدولية القادمة - "دبابات البياتلون".
