يستمر العمل على نظام المدفعية 2S35 "Coalition-SV" 152 ملم متعدد الأنواع وتعديلاته على هيكل بعجلات. في الأيام الأخيرة ، كانت هناك سلسلة كاملة من الأخبار حول العمل على هذه العينات. العامل الرئيسي هو نقل الدفعة الأولى من المدافع ذاتية الدفع المتعقبة إلى القوات المسلحة. الآن من المتوقع الانتهاء من جميع الاختبارات اللازمة مع القبول اللاحق في الخدمة.
تسليم أول
أفادت وكالة تاس للأنباء عن تسليم الدفعة النهائية من البنادق ذاتية الدفع "Coalition-SV" للقوات المسلحة في 22 مايو ، بالإشارة إلى الخدمة الصحفية للمؤسسة الحكومية "Rostec". لم يتم تقديم الأخبار دون التفاصيل الأكثر إثارة للاهتمام ، لكن روستيك أشار إلى أن مجمع المدفعية الواعد يفوق النماذج المحلية والأجنبية من حيث الخصائص التكتيكية والتقنية الأساسية.
في 26 مايو ، أكدت وزارة الدفاع ، ممثلة بالخدمة الصحفية للمنطقة العسكرية المركزية ، الأخبار المتعلقة بتسليم مدافع ذاتية الدفع 2S35. يُذكر أن الصناعة نقلت ثمانية أنظمة مدفعية إلى المنطقة العسكرية المركزية. في المستقبل القريب ، سيتم نقل هذه التقنية إلى القوات للتطوير. تم بناء الآلات بواسطة مصنع Uraltransmash ، وهو جزء من Uralvagonzavod NPK.
على ما يبدو ، نحن نتحدث عن أول دفعة تجريبية صناعية من البنادق ذاتية الدفع ، التي تم بناؤها في نهاية العام الماضي. في المستقبل القريب ، تم التخطيط لنقله إلى القوات لمرحلة جديدة من الاختبار. بالإضافة إلى ذلك ، تم نقل العديد من "Coalition-SV" إلى Alabino للمشاركة في العرض المستقبلي. وتجدر الإشارة إلى أنه إلى جانب البنادق ذاتية الدفع نفسها ، يجب أن تذهب إلى القوات مركبات النقل والتحميل ، ومعدات الصيانة المختلفة ، وما إلى ذلك.
منصة بديلة
في 26 مايو أيضًا ، عرضت قناة Zvezda التلفزيونية لقطات مثيرة للاهتمام من الاختبارات الجارية لمجمع المدفعية 2S35-1 Coalition-SV-KSh على هيكل بعجلات. بالإضافة إلى ذلك ، استشهدوا ببيانات من معهد الأبحاث المركزي "Burevestnik" ، الذي طور مثل هذه السيارة القتالية. وأشار ممثل المعهد إلى المزايا الرئيسية للمشروع المقترح.
تم تصنيع سلسلة صغيرة من المدافع ذاتية الدفع ، والتي تستخدم الآن في الاختبارات. ومن المقرر الانتهاء من هذه الإجراءات بحلول نهاية العام ، وبعد ذلك سيتم البت في مسألة القبول في الخدمة. لم يتم الإبلاغ عن تفاصيل أخرى للعمل.
ويلاحظ أن البندقية ذاتية الدفع تختلف عن كاتربيلر في بساطة أكبر ، ويمكن استخدامها على الطرق ذات الأغراض العامة ، وتظهر قدرة أفضل على الحركة ولديها موارد متزايدة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تقليل الكتلة القتالية ، مما يسهل النقل الجوي. ونتيجة لذلك ، تبين أن الإصدار المدولب من "Coalition-SV" هو أداة ملائمة يمكن أن تكمل أو حتى تحل محل التعديل الأساسي للعجلات.
الذخيرة العادية
في 27 مايو ، كشفت شركة Techmash Corporation عن بعض التفاصيل المتعلقة بتطوير وإنتاج الذخيرة للبنادق ذاتية الدفع الجديدة. NIMI لهم. بدأ Bakhireva ، وهو جزء من Tekhmash ، بالفعل في اختبار العديد من القذائف والوقود الذي يعتبر معيارًا لمدافع هاوتزر 2A88. بحلول نهاية نصف العام الحالي ، من المقرر استلام الحرف "O" - يدخل المشروع مرحلة الإنتاج التسلسلي.
سيتم البت في مسألة القبول في الخدمة بناءً على نتائج اختبارات الحالة. ستنتهي هذه المرحلة في 2021-22. بعد ذلك ، ستذهب الذخيرة القياسية لمدافع الهاوتزر الجديدة إلى القوات.
قديم و جديد
وفقًا للبيانات المعروفة ، تم بناء النماذج الأولية لـ ACS 2S35 في عام 2013 في مصنع Uraltransmash ثم تم إخضاعها للاختبار. في عام 2014 ، تم تصنيع مجموعة من 10 مركبات مدرعة. بعد بضعة أشهر ، نظمت أول مظاهرة عامة لهم كجزء من العرض في الميدان الأحمر. في المستقبل ، تم الإبلاغ مرارًا وتكرارًا عن البداية الوشيكة لتسليم معدات ما قبل الإنتاج أو المعدات التسلسلية إلى القوات.
في نهاية العام الماضي ، أعلنت الشركة المصنعة الانتهاء من تجميع دفعة صناعية تجريبية من المعدات واستعدادها لنقلها إلى القوات. ثم قيل عن وجود 10 بنادق ذاتية الدفع يجب تسليمها إلى أجزاء المنطقة العسكرية الغربية. الآن أصبح معروفًا عن نقل 8 مركبات إلى وحدات المنطقة العسكرية المركزية.
وهكذا ، حتى الآن ، تم بناء ما لا يقل عن 18-20 بندقية ذاتية الدفع مجنزرة من نوع جديد ، تنتمي إلى أطراف مختلفة. يمكن الافتراض أن أحدث الآلات ، التي تم تسليمها مؤخرًا إلى القوات ، لها مظهر تسلسلي نهائي. وفقًا لذلك ، ستكون جميع العينات الجديدة من السلسلة الكاملة مماثلة لها.
لا توجد بيانات دقيقة حول إنتاج مجمعات العجلات 2S35-1 حتى الآن. من المعروف أن النماذج الأولية من هذا النوع ظهرت منذ عدة سنوات ويتم اختبارها. نحن الآن نتحدث عن سلسلة صغيرة من الأحجام غير المعروفة. ربما ستظهر بيانات أكثر دقة في المستقبل القريب.
المزايا الرئيسية
تم إنشاء مجمع المدفعية "Coalition-SV" ردًا على الأنظمة الأجنبية المتقدمة ، والتي تتميز بمدى عالٍ ودقة إطلاق نار. مع أخذ ذلك في الاعتبار ، تم استخدام أحدث المكونات والحلول في المشروع المحلي الجديد ، مما سمح بالحصول على مزيج مناسب من الخصائص القتالية والتشغيلية.
تعتمد النسخة المتعقبة من 2S35 على الهيكل المعدل للخزان الرئيسي T-90. تظل المركبة التي يبلغ وزنها القتالي 48 طنًا متحركة على مستوى الخزان. تقع أماكن عمل أفراد الطاقم الثلاثة داخل الهيكل ؛ حجرة القتال غير مأهولة تمامًا وتعمل تلقائيًا بناءً على أوامر الطاقم.
يتم تنفيذ "Coalition-SV-KSH" على هيكل رباعي المحاور "KamAZ-6550". يستقبل هيكل السيارة منصة مع مقعد برج المدفعية ، وركائز هيدروليكية ومعدات أخرى. الطاقم وضوابط الحريق في قمرة القيادة. يتم تنفيذ العمليات الأساسية دون الخروج.
يحتوي كلا الإصدارين من مجمع المدفعية على حجرة قتال موحدة ، مصنوعة على شكل برج دوار كبير. السلاح الرئيسي للمدافع ذاتية الدفع هو مدافع هاوتزر 2A88 بقطر 152 ملم. وهي مجهزة بفرامل كمامة وقاذف وأجهزة ارتداد متقدمة. يتم استخدام لقطات منفصلة من النوع المعياري ، يتم إرسالها إلى الغرفة بواسطة معدات آلية. الذخيرة القابلة للنقل - 70 طلقة بقذائف من جميع الأنواع المتاحة. يمكن استخدام الذخيرة الموجهة مع زيادة المدى ودقة إطلاق النار.
يشمل التسلح الإضافي وحدة قتالية يتم التحكم فيها عن بعد 6S21 مع مدفع رشاش من العيار الكبير ونظام Tucha. يتم إدارة هذه الأنظمة دون مغادرة المنطقة المحمية.
تم دمج 2S35 بالكامل في نظام الإدارة التكتيكية الموحد ويمكنها تلقي البيانات المستهدفة من مصادر مختلفة. تتم معالجة المعلومات الواردة من خلال نظام قيادة المعلومات الموحد على متن الطائرة ، يليه إصدار البيانات الخاصة بالإطلاق والتحكم في الذخيرة. وفقًا للمصادر المفتوحة ، تم زيادة الحد الأقصى لمدى إطلاق النار إلى 70 كم. يسمح استخدام المقذوفات الموجهة بدقة عالية. يوفر الأتمتة معدل إطلاق يصل إلى 10 طلقة / دقيقة.
وبالتالي ، من حيث خصائص النيران الرئيسية ، فإن "Coalition-SV" يتفوق على جميع البنادق ذاتية الدفع التسلسلية من الإنتاج المحلي والأجنبي. حتى الآن ، لا يمكن مقارنة سوى عدد قليل من النماذج الأجنبية به.
قضايا المستقبل
تم اختبار كلا الإصدارين من مجمع 2S35 وتقديمهما للإنتاج على دفعات صغيرة.لقد أصاب التعديل الرئيسي المتعقب القوات بالفعل ، بينما لا يزال التعديل ذو العجلات في مرحلة الفحص ، والتي ستكتمل قبل نهاية العام. وهكذا ، على مدى السنوات القليلة المقبلة ، بعد تلقي أمر مماثل من الجيش ، ستكون الصناعة قادرة على نشر سلسلة كاملة النطاق.
النتائج الإيجابية لذلك واضحة. سيكون الإصدار الأساسي من "Coalition-SV" إضافة ممتازة إلى المدافع ذاتية الدفع الحالية للنماذج القديمة. مع قابلية مماثلة للتنقل ، ستكون المدافع ذاتية الدفع 2S35 قادرة على إطلاق النار بشكل أكبر وأكثر دقة ، بالإضافة إلى العمل بكفاءة أكبر في حلقات التحكم الحالية ، مما يمنح القوات مزايا واضحة.
سيكون ظهور المدافع ذاتية الدفع بعجلات "Coalition-SV-KSH" في القوات حدثًا مثيرًا للاهتمام للغاية ، لأنه في الوقت الحالي ليس لدينا مثل هذه العينات. تجمع هذه التقنية ، كما هو موضح في الاختبارات ، بين الصفات القتالية العالية وخصائص الحركة المحسنة. في الوقت نفسه ، ستكون هناك فرصة للاختيار - يمكن أن يعهد بتنفيذ مهمة إطلاق النار إلى مجمعات تتكيف بشكل أفضل مع الظروف الحالية المحددة.
هناك معلومات حول تطوير نسخة السفينة من "Coalition-SV". في هذه الحالة ، سيتم نقل جميع القدرات المميزة للنظام الأرضي إلى المنصة البحرية. ومع ذلك ، فإن هذا الإصدار من مجمع المدفعية. على حد علمنا ، لست جاهزًا للاختبار بعد.
أخبار طال انتظارها
ما يحدث الآن هو بالضبط ما كان متوقعًا في السنوات القليلة الماضية. بعد الانتهاء من عدد من المراحل والإجراءات اللازمة ، تدخل المدافع الرشاشة من طراز "التحالف- SV" القوات. ستتبع الدفعة الأولى المكونة من ثماني سيارات في المستقبل بأخرى جديدة ، بما في ذلك. أكبر. يجب أن تتوقع أيضًا وصولًا وشيكًا لمركبات مماثلة على هيكل بعجلات. ستكون مدفعية السفينة آخر من يظهر.
بشكل عام ، في الأيام الأخيرة كان هناك أكثر من مجرد أخبار عن توريد أنواع معينة من المعدات العسكرية. نحن نتحدث عن أهم حدث في التاريخ الحديث للمدفعية الروسية ذاتية الدفع - وصلت القوات إلى نموذج جديد جوهري يتمتع بأعلى القدرات. يبقى أن نأمل ألا يواجه البرنامج اللاحق للإنتاج والتطوير أي صعوبات ، وستكون وزارة الدفاع قادرة على إسعاد الجمهور بانتظام برسائل جديدة حول "Coalition-SV".
