في الأيام الأخيرة ، تم تلقي العديد من التقارير المثيرة للاهتمام حول مشروع "مجمع الطيران المتطور طويل المدى" (PAK DP). لذلك ، تم الإعلان عن بدء أعمال التطوير ، بالإضافة إلى توفر بعض التفاصيل التنظيمية والفنية مجانًا. المعلومات المتاحة لا تقدم صورة كاملة حتى الآن ، لكنها تكشف عن نقاطها الرئيسية.
حسب آخر البيانات
قبل بضعة أيام ، لفتت الموارد المتخصصة الانتباه إلى عمليتي شراء حكوميتين تم نشرهما على موقع الولاية الإلكتروني الذي يحمل نفس الاسم. كان موضوع الاهتمام هو الشراء رقم 31908747186 "تنفيذ الأعمال في منتصف رمز البحث والتطوير" PAK DP-Vympel "بتاريخ 31 ديسمبر 2019 ورقم 32009404905" التحقيق في الخصائص الديناميكية الهوائية لنموذج PAK DP في ADT T-102 "بتاريخ 14 أغسطس 2020 ، وتجدر الإشارة إلى أن هذه الوثائق كانت معروفة في وقت سابق ، ولكن الآن فقط تم فتحها على المصدر الرسمي.
تصرفت RSK MiG كعميل لكلا عمليتي الشراء. تم نشر وثائق مختلفة تحتوي على معلومات غير سرية ذات طبيعة تنظيمية وتقنية. على وجه الخصوص ، من المعروف منهم أنه في شركة MiG يحمل مشروع PAK DP الجديد تسمية العمل "Product 41" ، والتي ترتبط بالفهرس غير الرسمي المعروف لـ MiG-41.
حرفيًا في اليوم التالي بعد نشر عمليتي الشراء ، في 22 يناير ، أعلنت Rostec عن معلومات مثيرة للاهتمام. في منشور مخصص ليوم طيران قوات الدفاع الجوي ، تم الكشف عن العمل والخطط الحالية لتطوير أسطول طائرات MiG-31 الاعتراضية. بالإضافة إلى ذلك ، تم ذكر تطوير الجيل القادم المعترض. يذكر أن مشروع PAK DP في مرحلة التطوير.
من مصادر رسمية
تجدر الإشارة إلى أن إدارة RSK MiG والمصادر غير الرسمية لوسائل الإعلام الروسية قد تطرقت مرارًا وتكرارًا إلى تطوير PAK DP وكشفت عن هذه المعلومات أو تلك. تم تأكيد بعض هذه المعلومات لاحقًا ، مما يتيح الحصول على صورة أكثر اكتمالاً.
في منتصف عام 2017 ، قالت إدارة منظمة التطوير إن النوع الجديد من المعترض سيكون قادرًا على الوصول إلى سرعات تزيد عن M = 4. كانت هناك أيضًا معلومات حول إمكانية اعتراض الأجسام في المدارات المنخفضة. في منتصف عام 2019 ، قالت RSK MiG أن الطائرة الجديدة سيتم بناؤها باستخدام التقنيات الحديثة ، وستكون إحدى المزايا التي تفوق MiG-31 الحالية هي زيادة نصف قطر الاعتراض.
بالنسبة لعملية الشراء بتاريخ 14 أغسطس 2020 ، تم إرفاق شروط مرجعية لإحدى الدراسات السابقة ، مع ذكر بعض التفاصيل. في 2017-18. قام المعهد الديناميكي الهيدرولوجي المركزي ، بتكليف من RAC "MiG" ، بالفعل بتنفيذ جزء لا يتجزأ من العمل البحثي (SCH R&D) لدراسة نموذج PAK DP في نفق هوائي. ثم اجتاز المنتج "41" أكثر من 240 اختبارًا في أوضاع مختلفة. تم إرفاق برنامج لهذه الاختبارات بالاختصاصات.
في مسودة عقد الشراء رقم 31908747186 ، ذُكر أنه بحلول نهاية عام 2019 كان من الضروري تبرير المفهوم العلمي والتقني لـ PAK DP. تضمن هذا العمل تحديد آفاق منتج PAK DP نفسه ، وتحليل التطورات الأجنبية ، وتقييم الأعمال المتراكمة لتنفيذ المشروع ، وإيجاد طرق لدمج المعترض في نظام مؤتمرات الفيديو ، إلخ.
قضايا المظهر
في الشروط المرجعية للبحث في TsAGI ، لوحظ أن المظهر الديناميكي الهوائي للنموذج "41" ليس سرًا. لم يتم عرض صور المنتج ولكن بعض ميزاته واضحة من برنامج الاختبار. لا تزال الميزات الأخرى للمعترض موضع تساؤل.
على ما يبدو ، ستحصل PAK DP على هيكل طائرة مدمج من الأجزاء المعدنية والمركبة. من الممكن استخدام مخطط "اللامع" أو "البطة". ستتضمن الذيل فقط زوجًا من عارضات الدفة. تتكون ميكنة الجناح من ثلاثة أقسام من الارتفاعات على كل طائرة وأسطح فرملة من ثلاثة أقسام.
لم يتم الإفصاح عن الجوانب الأخرى لمشروع PAK DP إلى الحد المطلوب ، على الرغم من وجود تقديرات وتوقعات مختلفة. لذلك ، من الواضح أنه سيتم إنشاء مجمع رؤية وملاحة جديد تمامًا للطائرة 41 ، متجاوزًا معدات MiG-31 الحالية ، بما في ذلك. أحدث تعديل لـ "BM". سيكون أساس هذا المجمع رادارًا من نوع غير معروف. من حيث معاييره ، يجب أن يتجاوز المنتج التسلسلي "Zaslon". مع نفس النطاق أو أكبر ، يجب أن تكتشف هذه المحطة الأهداف الدقيقة وتتبعها. من الضروري أيضًا زيادة سرعة الأنظمة الموجودة على متن الطائرة والاندماج الكامل في أنظمة القيادة والتحكم الحديثة والواعدة.
تشير الإدعاءات السابقة للسرعات التي تزيد عن 3-4 متر إلى الحاجة إلى محرك نفاث جديد. في الوقت نفسه ، لا يتم استبعاد استخدام إحدى العينات الموجودة أو المطورة ذات الخصائص المناسبة. على وجه الخصوص ، على مستوى الشائعات المتداولة رسائل حول التكامل المحتمل "المنتج 30" ، وضعت ل PAK FA.
تظل مسألة التسلح مفتوحة. مثل سابقتها ، MiG-31 ، يجب أن تحمل PAK DP الجديدة صاروخ اعتراض بعيد المدى متخصص. منذ حوالي عام ، تم الإبلاغ عن بدء تطوير مثل هذا المنتج ويتم تنفيذه في إطار مشروع "نظام الصواريخ متعدد الوظائف للاعتراض بعيد المدى" (MRK DP). أثناء إنشائها ، يمكن استخدام التطورات على صاروخ K-77M متوسط المدى الحالي.
لا تزال خصائص أداء PAK DP المستقبلية غير معروفة ، ولكن تم الإبلاغ عن أنه من حيث المعلمات والقدرات الأساسية ، سيتفوق على MiG-31. يشير هذا إلى الحاجة إلى الحصول على سرعة لا تقل عن M = 3 ، وسقف عملي يزيد عن 20-21 كم ونصف قطر قتالي يزيد عن 700-750 كم. السلاح الرئيسي للطائرة MiG-31 هو صاروخ R-33 جو-جو ، والذي يصل مدا تعديله الأخير إلى 300 كيلومتر. يجب أن يظهر الصاروخ الجديد لمشروع MRK DP ، على الأقل ، ليس أسوأ الخصائص.
الشفافية والسرية
استمر تطوير "مجمع الطيران المتطور بعيد المدى" منذ عدة سنوات. تظهر المعلومات الجديدة بانتظام ، سواء من المطورين أو من مصادر صحفية غير رسمية. نتيجة لذلك ، يتم بشكل تدريجي تكوين صورة مفصلة ودقيقة بشكل متزايد - على الرغم من أنها لن تتشكل بالكامل في وقت قريب جدًا وستظل بعض البيانات مغلقة.
ينبغي توقع استمرار العمليات المرصودة في المستقبل ، وليس فقط في سياق "منظور مجمع طيران الاعتراض بعيد المدى". في مواصلة تطوير المشروع ، سيتم مراعاة نظام السرية اللازم ، ولكن في نفس الوقت ، ينبغي توقع بعض الشفافية في العمل. سيسمح ذلك لصناعة الطيران بابتكار طائرة جديدة وعدم الكشف عن أسرارها ، ولكن في نفس الوقت تثير اهتمام الجمهور وتعطيه سببًا للفخر.
