على خلفية الحجم الهائل للمشاريع لتطوير صواريخ واعدة بعيدة المدى تفوق سرعة الصوت وتسرع الصوت أو تفوق سرعة الصوت لأساطيل الدول الرائدة في العالم ، يصعب أحيانًا التفكير في برامج أقل أهمية لإنشاء صواريخ أنظمة مضادة للسفن هائلة بنفس القدر مصممة لضرب أهداف سطح العدو على مسافات تتراوح من 5 إلى 35 كم ، ولكن بمفهوم استخدام مختلف تمامًا ، والذي جاء من الأربعينيات. القرن العشرين. سنتحدث اليوم عن التطور الواعد للمتخصصين الكوريين الجنوبيين - نظام إطلاق الصواريخ المتعددة من سفينة إلى سفينة أو من سفينة إلى أرض. على الرغم من تقديم تصميم الصاروخ الموجه 130 ملم في المعرض البولندي "MSPO-2017" في 7 سبتمبر ، قدم ممثلو كوريا الجنوبية نطاقًا ضيقًا للغاية من المعلومات حول المنتج الجديد. في ضوء ذلك ، أصبح من الضروري إجراء مراجعة تحليلية منفصلة بناءً على عدة عوامل في وقت واحد ، بما في ذلك: تاريخ تطوير واستخدام أسلحة صاروخية مماثلة في القرن العشرين ، والجوانب التكتيكية والفنية لتصعيد الاحتمالية. الصراع الكوري اليوم ، وكذلك ملامح أنظمة توجيه الصواريخ الواعدة.
تم الإعلان عن الفكرة البارعة لاستخدام قوارب الطوربيد كناقلات للصواريخ غير الموجهة في الثلاثينيات البعيدة. القرن العشرين الملازم ج. تيرنوفسكي. نصت على استخدام NURS من على متن السفن السطحية للدعم المباشر لقوة الإنزال ووحدات أخرى من القوات البرية ، ولكن في فترة ما قبل الحرب لم يكن الإنتاج الواسع النطاق للصواريخ قد تم إنشاؤه بعد ، وبالتالي في "الأجهزة" لهذا المفهوم كان من المقرر أن يتجسد بعد بضع سنوات فقط (بعد التكليف بخط إنتاج أشهر MLRS BM-8 و BM-13 "Katyusha" السوفيتية). تم تعميد إطلاق أول MLRS BM-8 عيار 82 ملم على متن "الصياد الصغير" MO-034 ، الذي يغطي النقل المدني "Pestel" عند المعبر. ثم تمكن طاقم السفينة MLRS من طرد قاذفة الطوربيد الألمانية ، التي كانت تهاجم القافلة ، بإطلاق مفاجئ من قذائف RS-82.
في وقت لاحق ، تم استخدام المجمع الجديد للغرض المقصود منه. لذلك ، في ليلة 20 سبتمبر 1942 ، أدى حساب تركيب MLRS BM ، المثبت على متن "الصياد الصغير" MO-051 ، إلى تعطيل المركب الشراعي الألماني ، الذي حاول إنزال مجموعة تخريبية واستطلاع على شاطئنا. تم تنفيذ عملية أكثر أهمية من الناحية التكتيكية في ليلة 4 فبراير 1943 ، عندما تم استخدام التعديل "المبرد" لـ BM-13 "Katyusha" MLRS ، المثبت على كاسحة ألغام Mackerel ، لأول مرة لتوفير الدعم الناري للهبوط. من البحر. بعد إظهار الإمكانات القتالية الحقيقية في الأسطول ، تم توجيه مكتب التصميم الخاص "Compressor" لتصميم 3 تعديلات على MLRS 82 ملم و 132 ملم ، ومكيفة للاستخدام على السفن ، في أقرب وقت ممكن. لقد تلقوا الفهارس 8-M-8 و 24-M-8 و 16-M13. تضمن التكيف مع وضع سطح السفينة حزم ترقية مثل الصواريخ المعززة على القضبان ، والقوى المخفضة المطلوبة لتدوير عجلات التوجيه في السمت والارتفاع ، وزيادة سرعة التوجيه.لعبت هذه المنشآت دورًا كبيرًا في أنظمة أسلحة قوارب الطوربيد "الصيادين الصغار والكبار" والسفن الأخرى حتى نهاية الحرب الوطنية العظمى.
منذ الستينيات من القرن العشرين ، بعد الاستخدام طويل الأمد لـ MLRS BM-14 بعد الحرب مع 140 ملم NURS M-14 ، أصبح MLRS BM-21 الأسطوري 122 ملم الوحدة الرئيسية لـ المدفعية الصاروخية للجيش السوفيتي ، المصممة لهزيمة القوى العاملة المدرعة الخفيفة ، والمعدات ، ونقاط القوة المحمية بشكل ضعيف ومراكز القيادة ، وكذلك كتائب الصواريخ المضادة للطائرات وبطاريات مدفعية العدو على مسافة 4000 إلى 20400 متر باستخدام صواريخ شديدة الانفجار 9M28 و 9 م 22. أكدت MLRS 9K51 "غراد" ، المدرجة في الفرقة 13 مدفعية صاروخية منفصلة (ReADn) من الفرقة 135 بندقية آلية في عدد 12 مركبة قتالية ، فعاليتها خلال الصراع في جزيرة دامانسكي ، الذي حدث في مارس وسبتمبر 1969. في وقت لاحق ، تم استخدام تعديل حزبي مبسط للمجمع مع مؤشر 9P132 Partizan (Grad-P) بنشاط من قبل جيش DRV ضد وحدات الجيش الأمريكي ، بما في ذلك القواعد الجوية. في المجموع ، تلقى الجيش الفيتنامي الشمالي أكثر من 500 قاذفة محمولة من نوع Grad-P.
بالتوازي مع نجاح الاستخدام القتالي للإصدارات الحزبية والمتحركة من MLRS الأرضية من جراد ، كان تعديل السفينة لنظام إطلاق الصواريخ المتعددة A-215 Grad-M 122 ملم على قدم وساق. يناير 1966. بعد اختبارات المصنع والأرض للنماذج الأولية "الساخنة" MLRS "جراد" للفترة من نهاية عام 1969 إلى عام 1971 ، بدأت الاختبارات على سفينة الإنزال الكبيرة BDK-104 "إيليا أزاروف" باستخدام قاذفة جديدة 2x20 MS-73 ، التصميم الذي نص على وجود جهاز الشحن الأصلي الموجود تحت سطح السفينة ، والذي يسمح لك بتحديث الذخيرة على المشغل في دقيقتين فقط. باستخدام صاروخ M-21OF غير الموجه ، تم تحقيق القدرة على إطلاق النار على أمواج بحرية من 6 نقاط ، مما أدى إلى قدرة تكيفية ممتازة لظروف الأرصاد الجوية الصعبة في المسرح البحري للعمليات العسكرية.
وتجدر الإشارة إلى أن MLRS A-215 "Grad-M" تلقت لأول مرة مجمعًا متقدمًا للتحكم في الحرائق محوسبًا PS-73 "Groza" ، والذي لا يعرض فقط وجود NURS في الأدلة في محطات المشغلين ، ولكنه يحسب تلقائيًا أيضًا زوايا الرصاص السمتي المطلوبة وزوايا الارتفاع للقاذفة ، استنادًا إلى بيانات تعيين الهدف التي تأتي من رادارات الكشف عن الهدف السطحي المحمولة على متن السفن لأنواع 5P-10 / -03 Puma / Laska و MR-123 Vympel وما إلى ذلك.. علاوة على ذلك ، وفقًا لمستوى التدحرج والدحرجة ، وكذلك اعتمادًا على اتجاه الرياح ومستوى الرطوبة والضغط ، يمكن تصحيح الزوايا السمتية والعمودية لتوجيه المشغل. كل هذا يضمن دقة استثنائية في الضربات ضد الأهداف السطحية على مسافة تزيد عن 10 كم. تم وضع أول تعديل على سطح السفينة لـ Grad A-215 Grad-M مع مجمع بصري جديد لجهاز تحديد المدى DVU-2 في عام 1978. في وقت لاحق ، تم تحسين A-215 بشكل كبير إلى مستوى A-215M. تم الاحتفاظ بتصميم ومبدأ تشغيل قاذفة MS-73 ، بينما تم استبدال MSA بـ SP-520M2 متعدد القنوات واعدًا تم تطويره بواسطة Concern Morinformsystem-Agat JSC. يتم تمثيله بواسطة مجمع برج إلكتروني ضوئي حديث ومحطة مشغل ، متصلة بواسطة ناقل بيانات عالي السرعة مع بعضها البعض ومع قاذفة MC-73. يحتوي البرج الدوار لمجمع المراقبة والرؤية الكهروضوئي على:
تم بناء محطة المشغل على قاعدة عناصر محوسبة حديثة تمامًا ويتم تمثيلها بثلاثة مؤشرات LCD متعددة الوظائف بأقطار مختلفة ، تعرض معلومات شاملة حول الهدف ، بما في ذلك صورته المرئية والأشعة تحت الحمراء. يمكن أيضًا مزامنة حوامل المدفعية من العيار الكبير A-176M و A-190 وأنظمة المدفعية المضادة للطائرات من طراز AK-630M مع النظام الإلكتروني البصري SP-520M2.في وقت لاحق ، تم أيضًا تحديث ترسانة MLRS A-215M المحمولة على متن السفن: بالإضافة إلى الصواريخ القياسية 122 ملم من نوع 9M22U بمدى 20.4 كم ، تم إرفاق صواريخ 9M521 الحديثة بمدى 40 كم ، وكذلك 9M522 التي لا تقل تقدمًا ، وهي فرع تنازلي من المسار بزاوية كبيرة جدًا ، مما يزيد بشكل كبير من الضرر الذي يلحق بالهدف ويقلل من احتمال اعتراض أنظمة الدفاع الصاروخي الحديثة. على الرغم من كل المزايا المذكورة أعلاه للنسخة الحديثة من Grad-M ، فإن MLRS هذا ليس نظامًا عالي الدقة على الإطلاق ، لأن صواريخه لا تزال غير قابلة للسيطرة ولديها دقة قتالية منخفضة للغاية حتى عند إطلاق النار على مسافة 10-15 كم.
إن مبتكري MLRS الواعدة المضادة للسفن / متعددة الأغراض في كوريا الجنوبية مستعدون لترتيب كسر حقيقي للقوالب النمطية فيما يتعلق بالمبادئ الكلاسيكية لاستخدام أنظمة إطلاق صواريخ متعددة. من الواضح أن المنتج الجديد سوف يجسد الأفكار المستخدمة اليوم في كل من MLRS الحالية مع الصواريخ المصححة والموجهة ، وفي أنظمة الصواريخ المضادة للسفن ومتعددة الأغراض. إذا قارنا من بنات أفكار المهندسين الكوريين الجنوبيين المتقدمين مع الصاروخ الموجه الحالي XM30 GUMRLS (Guided Unitary MLRS) ، الذي طورته شركة Lockheed Martin بالاشتراك مع الشركات الأوروبية لنظام إطلاق الصواريخ المتعددة MLRS / HIMARS ، فمن الجدير ملاحظة الاختلافات الأساسية بينهما في هندسة نظام التوجيه والتحكم … هذه الاختلافات ناتجة عن مجموعة مختلفة تمامًا من المهام المخصصة لـ MLRS الكورية الجنوبية الجديدة القائمة على السفن.
على وجه الخصوص ، إذا كانت الصواريخ الموجهة الأمريكية والصينية من XM30 GUMLRS و WS-2A / C / D مصممة لضربات بعيدة المدى ضد معاقل أرضية ثابتة ومجموعات من معدات العدو مع CEP من ترتيب 30-50 م ، إذن يجب أن تصيب الصواريخ الكورية الجنوبية بفاعلية زوارق عالية السرعة وقابلة للمناورة (بما في ذلك شبه مغمورة) من فئة تايدونغ-بي / سي التابعة للبحرية الكورية الشمالية. للتوجيه والتدمير الواثق للأهداف الأرضية الثابتة أو الوحدات المدرعة للعدو التي تتحرك ببطء ، يكفي تحميل إحداثيات الهدف في محرك نظام الملاحة بالقصور الذاتي URS ، في حين يجب أن يكون الصاروخ مزودًا بدفات أنف هوائية صغيرة مدفوعة بواسطة آلية كهروميكانيكية مضغوطة الماكينات. بعد وصول 12 URS M30 GMLRS إلى ساحة المعركة بدقة تبلغ ± 35-50 مترًا ، سيتم نشر الكاسيت وستصيب "المعدات" الفتاكة على شكل 4848 ذخيرة صغيرة ذات تجزئة حرارية نصف وحدات العدو. يمكن أيضًا استخدام العناصر القتالية ذاتية التصويب من SPBE برؤوس حربية تراكمية. إنه قسم الأنف من تصحيح URS على المسار مع الدفات الديناميكية الهوائية الصغيرة التي نلاحظها في صواريخ M / XM30 G / GUMLRS ، بينما يتم تنفيذ التوجيه إلى الإحداثيات الضرورية عن طريق وحدة GPS.
لتنفيذ هجوم مضاد للسفن (بما في ذلك هزيمة الزوارق الصغيرة الذكية التابعة لـ "أسطول البعوض" الكوري الشمالي) ، يلزم وجود طرق مختلفة تمامًا للتوجيه المشترك للصواريخ ، مما يوفر إمكانية إدخال الرادار وقنوات التوجيه الإلكترونية الضوئية. قنوات التوجيه الساتلية في هذه الحالة ليست ذات صلة على الإطلاق ، خاصة في منطقة الاقتراب. يجب أن يتم الكشف عن الهدف السطحي وتتبعه و "التقاطه" مباشرة بمساعدة باحث رادار نشط على متن الموجة المليمترية Ka-band ، يعمل في نطاق التردد من 26500 إلى 40000 ميجاهرتز. فقط طريقة التوجيه هذه يمكن أن توفر حدًا أدنى من الانحراف الدائري المحتمل في حدود 1 - 2 متر حتى في ظروف الأرصاد الجوية الصعبة ، نظرًا لحقيقة أن المناورات المستهدفة على سطح الماء بسرعة 45 - 52 عقدة ، وهو أمر نموذجي جدًا للقوارب الكورية الشمالية من خط Taedong-B / C ".
كما أن تصميم أدوات التحكم في الصواريخ المصممة لتدمير الأهداف السطحية المتحركة لا يمكن أن تتطابق مع تلك المستخدمة في الصواريخ لتدمير الأهداف الأرضية الثابتة أو البطيئة الحركة. لإدراك السرعة الزاوية العالية لدور الصاروخ (في لحظة الاقتراب من جسم المناورة) ، فإن التصميم المستخدم في مقذوفات XM30 غير مناسب على الإطلاق - الدفات الهوائية المصغرة الأنف التي لا توفر لحظة القوة المطلوبة. مطلوب تكوين ديناميكي هوائي "جسم حامل" مع الدفات الديناميكية الهوائية المتقدمة (يتم استخدام مخطط مماثل في الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات 48N6E2 و MIM-104C). هذا هو المخطط الذي يمكننا رؤيته في صورة تخطيط صاروخ كوري جنوبي واعد ، تم تقديمه للجمهور خلال معرض MSPO-2017. تُظهر الصورة بوضوح اكتساحًا من 25 إلى 30 درجة على طول الحافة الأمامية للطائرات الخلفية ، مما يؤكد مرة أخرى على الغرض منها كعناصر تحكم هوائية ، لأنه في معظم الصواريخ القابلة للتعديل ، يكون لزعانف الذيل شكل مستطيل حصري مع استطالة كبيرة ، بينما يستخدم التحكم (نكرر) محركات الدفع الهوائية ، أو وسائل التصحيح الديناميكي للغاز.
أيضًا ، منذ يوليو 2016 ، من المعروف وجود تعديل لنظام إطلاق الصواريخ الكوري الجنوبي بصاروخ موجه 130 ملم FIAC (Fast Inshore Attack Craft) على متن سفينة (في الصورة أدناه). إنه مبني وفقًا للتصميم الديناميكي الهوائي "canard" ، ولكنه يحتوي على دفات أنف هوائية أكثر تطورًا من URSs القابل للتعديل من نوع XM30 GUMLRS. يوفر المنتج تثبيت كل من باحث رادار نشط و IKGSN مع إمكانية التصحيح اللاسلكي من الناقل والوحدات الأخرى الموجودة على متن الطائرة التي توجد بها محطات Link-16.
مع الأخذ في الاعتبار الاتجاهات الحالية في تطوير محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود الصلب ، بما في ذلك زيادة الجودة والخصائص الديناميكية الحرارية لشحنات الوقود ، يمكن القول أن نطاق MLRS الكوري الجنوبي الواعد 130 ملم يمكن أن يقترب من 50-60 كم في سرعة طيران صاروخ من أجل 3.5-4M. حول التوقيت التقريبي لبدء المصنع ، وحتى الاختبارات الشاملة على نطاق واسع لـ MLRS الكورية الجنوبية الواعدة المضادة للسفن ، لم يتم الإبلاغ عن أي معلومات في الوقت الحالي. ومع ذلك ، فمن الواضح بالفعل أن MLRS "غير المسماة" متعددة الأغراض يمكن أن تخلق الكثير من المفاجآت غير السارة ليس فقط لـ "أسطول البعوض" في جمهورية كوريا الشعبية الديمقراطية ، ولكن أيضًا للسفن السطحية الأكبر من فئة "الفرقاطة / المدمرة" ، الموجودة في الخدمة مع البحرية الصينية وأسطول المحيط الهادئ التابع للبحرية الروسية.
في أي سيناريو لصراع محتمل على نطاق واسع في APR ، ستلعب بحرية جمهورية كوريا إلى جانب واشنطن ، وعلى الرغم من المدى القصير من MLRS الجديد ، فإن أي فرقاطة أو مدمرة حديثة ، حتى مع يمكن أن تنتهي أحدث إصدارات أنظمة الدفاع الجوي المحمولة على متن السفن (Polyment Redoubt ، HQ-9B) بعواقب غير سارة للغاية. على وجه الخصوص ، سيكون من الصعب للغاية صد وابل مدته 10 ثوان من 20 صاروخًا موجهًا صغير الحجم. "معدات" مكافحة التشظي الخفيف من URS هذه ليست قادرة على إرسال سفننا أو السفن الصينية إلى القاع ، ولكنها قد تعطل أنظمة الرادار الحيوية للدفاع عن النفس التي تتحكم في أنظمة الدفاع الجوي للسفينة. هذا السلاح قادر على تغيير محاذاة القوات بشكل كبير خلال المعارك البحرية المحتملة في APR على مسافات متوسطة.
