احتفل الفريق الهندسي لشركة Northrop Grumman و BAE Systems و Pratt & Miller بالظهور الأول لسيارة MAV-L SUV في معرض AUSA 2012. مركبة MAV-L هي مركبة معيارية قادرة على حمل ما يصل إلى سبعة جنود ويمكن إعادة تشكيلها بسهولة لمهام محددة.
على الرغم من حجمها ، يمكن نقلها جواً في المقصورة الداخلية لطائرة هليكوبتر MH / CH-47 Chinook ، وذلك بفضل تقنية تغيير ارتفاع السيارة المصممة خصيصًا لتلائم قمرة القيادة من طراز Chinook. انتقل متخصصو Pratt & Miller المسؤولون عن التصميم الفريد للآلة من فكرة الجهاز إلى نموذج أولي يعمل بكامل طاقته في غضون بضعة أشهر فقط. تشتهر شركة Pratt & Miller بكونها رائدة في مجالات الدفاع والسيارات ورياضة السيارات وعربات الجليد ، بفضل حلولها الهندسية والتصنيعية المبتكرة وعالية الأداء.
يقول توم نائب رئيس شركة Northrop Grumman للخدمات الفنية نحن نحن ملتزمون تمامًا بتزويد قيادة العمليات الخاصة بأكثر المركبات نمطية ومرونة قادرة على الأداء في أفضل حالاتها في أي بيئة قتالية ، بينما تم تصميم مركبة MAV-L لتلبية متطلبات برنامج GMV 1.1 الخاص بـ SOCOM) ، نعتقد أن السيارة ستجد طريقها خارج SOCOM ، على سبيل المثال ، يمكن أن تكون هذه المركبات مفيدة لفرق الاستطلاع التابعة للجيش الأمريكي ومشاة البحرية ، وفرق الجسر الجوي الأمامية ، والعملاء الأجانب. تكيف الكتان وإمكانية التحديث.
تتمتع شركة BAE Systems بخبرة في إنتاج المركبات العسكرية. إذا تم اختيار MAV-L ، فسيتم بناؤها على خط إنتاج الشركة في تكساس ، حيث تم تصنيع MRAP والشاحنات التكتيكية مؤخرًا.
"تضمن قدرات شركائنا ، جنبًا إلى جنب مع سنوات الخبرة العديدة لشركة Northrop Grumman في دمج أنظمة C4ISR (القيادة والتحكم والاتصالات وأجهزة الكمبيوتر والاستطلاع والمراقبة والاستطلاع) في الجيش ، حصول عملائنا على سيارة تلبي جميع المتطلبات القتال الحديث ". يقول فرانك ستوريك ، مدير برنامج MAV-L Northrop Grumman.
