بالنسبة للقوات المدرعة ، فإن التهديد الأكبر بسبب انتشارها الواسع هو الألغام الأرضية محلية الصنع والألغام شديدة الانفجار ، والتي يتم تركيبها على عمق ضحل في الأرض. من أجل تقييم حجم هذا التهديد في الولايات المتحدة الأمريكية ، تم إجراء دراسات خاصة ، وفقًا لنتائجها ، في إنتاج الألغام شديدة الانفجار ، 96 في المائة من إجمالي الأحجام هي ألغام أرضية ، وكتلة التي لا تتعدى 10 كيلو جرام. حوالي نصف هذه الألغام كتلتها 6-8 كيلوغرامات. لدى الناتو تصنيفه الخاص للألغام شديدة الانفجار ، والذي يعتمد على مستوى خطرها على المركبات المدرعة: كلما زادت كتلة اللغم في مكافئ مادة تي إن تي ، كلما ارتفع مستوى أمان المركبة. تم تحديد جميع معايير الناتو في برنامج STANAG 4569. أعلى مستوى أمان هو المستوى 4 ، والذي يتوافق مع 10 كيلوغرامات من مادة تي إن تي. ومع ذلك ، من الناحية العملية ، غالبًا ما يتم استخدام الألغام ذات الوزن الثقيل ، وبالتالي فإن الحد الأقصى لوزن اللغم الأرضي ، والذي يعتبر الأكثر شيوعًا ، هو 20 كجم.
كما تعلم ، فإن الطلب يخلق العرض. هذه هي القاعدة التي أصبحت القاعدة الرئيسية لسوق المعدات العسكرية الحديثة. تم تأكيد ذلك من خلال الظهور والتطور النشط للمركبات المدرعة التكتيكية ذات العجلات ، والتي تم تحديدها تدريجياً في مجموعة منفصلة. السمات الرئيسية لهذه التقنية مغطاة بالتسمية MRAP (آلات ذات حماية قوية ضد الألغام والباليستية ، محمي من الكمائن المقاومة للألغام).
تم تجهيز معظم المركبات من هذا النوع بخلوص أرضي مرتفع وقاع على شكل حرف V. يمكنهم نقل عدد كبير من الجنود ، وتوفير حجز دائري مضاد للرصاص (في بعض الإصدارات ، حتى من العيار الكبير). يمكن استخدام هذه المركبات المدرعة في عمليات مكافحة التمرد ومرافقة القوافل والدوريات والاستطلاع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تكون هذه المركبات جزءًا من الألوية الخفيفة.
بدأت أولى المركبات المدرعة من هذا النوع في الظهور واستخدمت بنشاط في الدول الأفريقية. أصبح هذا التصميم غير العادي ضروريًا بسبب التهديدات المستمرة لوجود أجهزة متفجرة على طرق النقل. تم تحقيق أهم النجاحات في هذا المجال من قبل المطورين الجنوب أفريقيين ، الذين أنشأوا في الثمانينيات ، أولاً وقبل كل شيء للسوق المحلي ثم للسوق الخارجية ، السيارة المدرعة Casspir.
وانعكست الحلول التي تم تنفيذها في هذه الآلة ، بدرجة أو بأخرى ، في العديد من التطورات اللاحقة والأكثر حداثة لتكنولوجيا هذه الفئة ، والتي نما دورها تدريجياً في النزاعات المحلية. تطلبت النزاعات العسكرية التي دارت في البلقان والشيشان وأفغانستان والعراق مزيدًا من التحسين للمركبات المدرعة. بدأت الولايات المتحدة الإنتاج الضخم للمركبات المدرعة من فئة MRAP. تدريجيًا ، انضمت إليهم دول أخرى لديها صناعات سيارات ومدرعات خاصة بها - ألمانيا وفرنسا وإيطاليا وبريطانيا العظمى والصين وتركيا وروسيا والهند وبولندا وباكستان.
في الوقت نفسه ، في معظم الأحيان ، تعتمد مقاربات المطورين لضمان حماية المركبات المدرعة ، والتي تُستخدم في المناطق ذات المستوى العالي من تهديدات الألغام ، على الحلول التقنية التي تم اختبارها مسبقًا.وبالتالي ، فإن المركبات المدرعة من هذه الفئة لها عدد كبير من الخصائص المشتركة: الحد الأدنى لعدد اللحامات بجسم حاملة من قطعة واحدة ، أو قاع بدن على شكل حرف V أو مقطوع على شكل حرف V ، والمسافة القصوى للطاقم والركاب من العجلات ، أقصى خلوص أرضي ، موقع العجلات على تدفق مع الصورة الظلية الكلية للجسم ، لا توجد جيوب هوائية.
أوكرانيا أيضا لم تقف جانبا من إنشاء المركبات المدرعة من فئة MRAP. لأول مرة ، أظهرت الدولة تطورًا جديدًا في معرض في الهند ، والذي أقيم في عام 2012. تم تسمية المشروع KrAZ-01-1-11 / SLDSL. هذه المركبة المدرعة هي نتيجة عمل مشترك بين الشركة الأوكرانية AvtoKRAZ والشركة الهندية Shri Lakshmi Defense Solutions LTD. السيارة الجديدة مقدمة كمركبة مدرعة متعددة الأغراض.
يمكن استخدام KrAZ-01-1-11 / SLDSL في النقل التشغيلي للقوات والدعم الناري ، بالإضافة إلى ناقلة المعدات والأسلحة العسكرية. تم تطوير السيارة على أساس هيكل KrAZ-5233VE ذو الدفع الرباعي مع ترتيب عجلات 4x4 ومحرك الأيمن ، بالإضافة إلى محرك YaMZ-238DE2 بقوة 330 حصانًا.
يمكن لهذه السيارة المدرعة أن تحمل ما يصل إلى 12 فردًا عسكريًا. لنقل الأفراد ، توجد مقاعد مقاومة للانفجار في حجرة القوات. يتم دخول السيارة والخروج منها من خلال الأبواب الخلفية ذات الضلفتين. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز السيارة بـ Rigel MK1 - برج بزاوية دوران تساوي 360 درجة. إنه يوفر حاملًا للأسلحة الخفيفة ، على سبيل المثال ، مدفع رشاش PKMS عيار 7.62 ملم ، ومدفع رشاش NSVT من عيار 12.7 ملم ، وقاذفة قنابل آلية AGU-40 أو AGS-17. بالإضافة إلى ذلك ، هناك إمكانية لتركيب صواريخ موجهة مضادة للدبابات أوكرانية الصنع أو وحدة قتالية مزودة بجهاز تحكم عن بعد. يمكن إطلاق الأسلحة الصغيرة من السيارة. لهذا الغرض ، هناك ثماني ثغرات. لإكمال المهام المعينة بنجاح ، تم تجهيز KrAZ-01-1-11 / SLDSL بأنظمة مراقبة بالفيديو مع كاميرات الرؤية الخلفية وكاميرات الرؤية الليلية بزاوية دوران 360 درجة ، فضلاً عن مرافق الاتصالات.
يتم توفير الحماية ضد تهديدات الألغام والأسلحة الصغيرة من خلال هيكل داعم من قطعة واحدة ، معزّز بالفولاذ المدرع والجدران الجانبية والأبواب المزدوجة ، يوجد بينها مادة مقاومة للانفجار بسمك 2.5 سم ، وهيكل أرضي يشكل إسفينًا - قاع على شكل ثلاثة جدران.
وفقًا للخبراء الأوكرانيين ، حجز زملاؤهم الهنود بعضًا من أهم مكونات السيارة - الكابينة وخزانات الوقود ومحطة الطاقة والبطارية ووحدة النقل وعناصر النقل. بالإضافة إلى ذلك ، من المعروف أيضًا أنه من أجل تدريع جدران وأرضية السيارة ، تم استخدام مواد مقاومة للانفجار ، اقترحتها شركة ARMET ، التي تأسست عام 1976. إنها ، كما تعلم ، متخصصة في تصفيح السيارات بأحدث مواد الحماية الداخلية. في السيارة المدرعة KrAZ-01-1-11 / SLDSL ، تم استخدام مادة Thika Mineplate المقاومة للانفجار ، والتي يبلغ سمكها 1.2 سم ، ويبلغ وزنها المحدد 19 كجم فقط لكل متر مربع. وبالتالي ، فهو أخف بكثير من درع 6-8 مم.
وفقًا للمطورين ، هذه السيارة المدرعة ، وفقًا لمعايير الناتو ، تلبي المستوى 3 أ (من حيث حماية الزجاج المضاد للرصاص ، ودرع مقصورة المحرك والجدران الرأسية) ، أي يمكنها تحمل خارقة للدروع 7 ، 62- رصاصة مم على مسافة حوالي 30 مترًا بسرعة قادمة تبلغ 930 مترًا في الثانية. بالنسبة للحجز المضاد للألغام ، إذن ، وفقًا لبيانات المطورين ، تتجاوز السيارة المدرعة المستوى 2 وفقًا لمعايير الناتو (ومع ذلك ، لم يتم تحديد الكمية).وبالتالي ، فإن KrAZ-01-1-11 / SLDSL قادر على تحمل انفجار لغم يزن 6 كجم بما يعادل TNT.
وفقًا لمصادر هندية ، في المستقبل القريب ، من المخطط إنشاء نموذج لسيارة مصفحة سيكون لها مستوى أقل من الحماية من الألغام ، ولكن في نفس الوقت سيكون لها قدرة تحمل أعلى ولديها عجلات في قاعدة عجلات مخفضة لزيادة قدرة السيارة على المناورة. وبالتالي ، يمكن استخدام السيارة لنقل البضائع وأفراد النقل.
يجب القول أن هذه السيارة المدرعة تم إنشاؤها للترويج للسوق الهندي ، وكذلك إلى دول أمريكا اللاتينية وأفريقيا وجنوب شرق آسيا ، أي تلك البلدان التي منتجات AvtoKRAZ ، على وجه الخصوص ، 4x4 بعجلات لجميع التضاريس المركبات أو 6 × 6 ، المستخدمة في الوحدات العسكرية أو تعمل في نقل البضائع المدنية. حاليًا ، هناك العديد من الخيارات للمركبة المدرعة KrAZ-01-1-11 / SLDSL: ناقلة أفراد مصفحة ، وسيارة قيادة ، ومركبة تحكم تشغيلية ، ونقطة مراقبة ، وسيارة إسعاف ، وعربة التخلص من الذخيرة.
تأمل الشركة أن يكون التطوير الجديد مثيرًا للاهتمام للقوات المسلحة الأوكرانية أيضًا.
