إذا كانت الحرب العالمية الأولى قد اتسمت بالدمار الكامل لخط الجبهة على عمق عشرة أو كيلومترين ، فإن الثانية اشتهرت بالتدمير الهائل للمدن الواقعة على بعد مئات بل آلاف الكيلومترات من خط المواجهة. والسبب ليس فقط تطور الوسائل التقنية. كانت الشروط المسبقة لكوفنتري المحطمة ودريسدن المحترقة وهيروشيما المدمرة لا تزال قائمة هناك ، في متاهات الحصن القاتمة للحرب العظمى.
كان اختراق دفاعات الحرب العالمية الأولى صعبًا للغاية ، لكنه لا يزال ممكنًا. المدفعية والجماعات الهجومية والألغام - كل هذه الأساليب جعلت الهجوم أسهل ، لكنهم ما زالوا غير قادرين على إنهاء الحرب. حتى الهجمات الناجحة في الفترة الأخيرة من الحرب العالمية الأولى لم تؤد إلى تغيير في الموقف الاستراتيجي الكافي للنصر. لقد تم تحقيقه على حدود نفسية وليس عسكرية بحتة ، وكلف أوروبا أخطر التغييرات الثقافية والسياسية.
لقد تغير العالم بشكل لا يمكن التعرف عليه. أضعفت الحرب المرهقة قبضة القوى العظمى وتحرر شيطان النضال من أجل التحرر الوطني. انهارت الإمبراطوريات الواحدة تلو الأخرى. بدأت أوروبا التي بدت هادئة على ما يبدو تشبه المرجل الغليظ. أدرك العديد من العسكريين والسياسيين أن الحروب الجديدة في مثل هذه الظروف لم تكن أكثر من مسألة وقت ، لكنهم لم يرغبوا بشدة في فقدان بقايا العالم القديم الذي اعتادوا عليه. لم يكونوا بحاجة إلى أداة جديدة فحسب ، بل كانوا بحاجة إلى مفهوم الحرب. واحد سيتغلب على مأزق التموضع ويسمح لك بتحقيق نصر سريع لا يتطلب مجهوداً مطولاً للقوى المشحونة بأعمال الشغب والثورات.
وظهر مثل هذا المفهوم في الوقت المناسب.
الموت من السماء
كان الضابط الإيطالي جوليو دويت نوعًا من "مناهضي المهنة" - لم يتردد في مجادلة رؤسائه وانتقاد جيشه بحدة أثناء الحرب. الخط الفاصل بين هذه الحريات وانتشار القلق ضعيف للغاية ، وذهب جوليو الصريح إلى السجن. صحيح ، في خريف عام 1917 ، عانى الإيطاليون من هزيمة ساحقة في معركة كابوريتو ، وتزامن العديد من الأسباب بشكل لافت للنظر مع ما حذر منه دواي في مذكراته. تم إطلاق سراحه ، ولكن سرعان ما أصيب بالإحباط بسبب موقفه ، تقاعد من الجيش ، وكرس بقية حياته لصياغة وتنقيح نظريته عن الحرب الجوية.
أصبح كتاب دواي عام 1921 "هيمنة في الهواء" نوعًا من الإنجيل لأنصار دواي. أدرك المؤلف الشيء الرئيسي جيدًا: نتيجة الحرب العالمية الأولى لم يتم تحديدها في ساحة المعركة ، ولكن في شوارع المدن الخلفية. من أجل الفوز ، يجب على المرء ألا يخترق جبهة العدو ، بل يجب أن يثير ثورة - مع المصاعب التي لا تطاق لحرب كبيرة. كان السؤال كيف يتم القيام بذلك بسرعة من أجل منع الثورات في الداخل. بعد كل شيء ، كونها في البداية في نفس المعسكر مع المنتصرين في المستقبل ، لم تستطع روسيا الصمود أمام القوى المركزية المهزومة سابقًا. وفي جيوش المنتصرين (على سبيل المثال ، الفرنسيون) في نهاية الحرب كانت هناك أعمال شغب بعد أعمال شغب.
علم دواي بقصف الحرب العالمية الأولى. حتى ذلك الحين ، يمكن أن تصل المناطيد الألمانية إلى لندن ، ناهيك عن باريس ومدن أخرى في أوروبا الغربية القارية. ورد الوفاق بالرحلات الجوية. كانت حمولة القنابل التي تم إسقاطها "طفولية" حتى بمعايير قدرات الطيران لعام 1919 ، لكن هذا لم يمنع تحقيق تأثير نفسي ملموس - في بعض الحالات كانت مسألة ذعر كامل.دائمًا ما تكون نفسية المدنيين أضعف من الوحدة الملحومة معًا بالتدريب والاستعداد للحرب.
لكن رحلات الحرب العالمية الأولى لم تكن جزءًا من استراتيجية كبرى - فقد ذهبت معظم الموارد إلى ساحات القتال. يعتقد دوي أنه إذا ركزت جهودك على الفور على قصف المدن الخلفية ، وليس الجيوش في ساحة المعركة ، فإن هذا سيخلق بسرعة ظروفًا لا تطاق لسكان العدو. ستزدهر أعمال الشغب الجماهيرية في كل مكان ، ويمكن الاستيلاء على العدو بأيديهم العارية.
كانت الجيوش الجوية ، وفقًا لنظرية دوي ، هي الوسيلة الرئيسية للنصر في الحرب. لذلك ، يجب أن يكون الهدف الأساسي للضربة هو مطارات العدو ، ثم مصانع الطائرات. بعد ذلك ، كان من الضروري البدء في التدمير المنهجي للمدن الكبيرة. دويت لم يفترض نزعة إنسانية زائفة. طور الإيطالي صيغته الخاصة لحمولة القنبلة. والثالث كان من المفترض أن يكون قنابل شديدة الانفجار - لتدمير المباني. الثلث الآخر حارق ، والثالث مادة كيميائية ، من المفترض أن تتداخل المواد السامة مع إطفاء الحرائق السابقة.
في الوقت نفسه ، عمل دواي ليس فقط على قضايا عامة ، ولكن تكتيكية أيضًا. هنا بالنسبة لنا ، مسلحين برسالة مريحة ، يبدو الكثير سخيفًا. على سبيل المثال ، اقترح أحد الإيطاليين توحيد جميع الطائرات من خلال إطلاق نموذج واحد فقط لسهولة الإنتاج. كان من المفترض أن يكون هناك تعديلين - قاذفة و "طائرة مقاتلة جوية". وقد تميزت الأخيرة بأنها بدلاً من القنابل كانت تحمل العديد من نقاط إطلاق النار. لن تبدو المعارك الجوية في دواي وكأنها "مقالب للكلاب" في الحرب العالمية الأولى ، لكنها تقارب على مسارات متوازية ، وبلغت ذروتها بنيران رشاشات عنيفة. كانت حقيقة نفس الحرب العالمية الثانية مختلفة. حل المقاتلون الأكثر قدرة على المناورة مشكلة قاذفات القنابل المليئة بالمدافع الرشاشة ، ببساطة تركيز نيران عدة آلات على عدو واحد.
كيف هي عمليا؟
تبين أن عقيدة دوي مفيدة ليس فقط كوسيلة فنية لكسر الجمود الموضعي. أصبحت النظرية المتماسكة للحرب الجوية مساعدة ممتازة في النزاعات البيروقراطية. سعى أنصار الطيران إلى فصلها إلى فرع منفصل من الجيش. عارضه المزيد من الجنرالات المحافظين. في أمريكا ، على سبيل المثال ، كان الجنرال ويليام ميتشل أحد "المتحمسين" المتحمسين - فقد عشق عقيدة دواي. حتى قبل الإفراج عن التفوق الجوي ، وافق على مظاهرة مثيرة للاهتمام - كان على القاذفات مهاجمة البارجة القديمة إنديانا. سارت التجربة بشكل جيد. صحيح أن معارضي ميتشل لم يتعبوا من التذكير بأن البارجة لم تقم بإطلاق النار ، ولم تناور ، ولم يتصرف فريق البقاء على قيد الحياة. وبشكل عام ، فقد عفا عليها الزمن.
لا يمكن حل هذا النزاع إلا بالأفعال. كانت الحرب العالمية الثانية التي بدأت في سبتمبر 1939. أعطت المعركة الجوية لإنجلترا ، التي بدأت في يوليو 1940 ، فرصة لتشكيلات دواي للاختبار. لكن كل شيء حدث بشكل خاطئ. سقط العديد من القنابل على الجزيرة التعيسة أكثر مما اعتبره دواي نفسه ضروريًا للنصر في أوائل عشرينيات القرن الماضي. لكن لم يكن هناك انهيار فوري. والغريب أن السبب في ذلك هو نظرية الحرب الجوية نفسها.
استندت حسابات دواي إلى الوضع خلال الحرب العالمية الأولى. كان المعنى الضمني هو عدم استعداد أحد للقصف - لا ماليا ولا نفسيا. لكن في الواقع ، لم تعد المدن بلا حماية. تم تنفيذ التدريبات وبناء الملاجئ وإنشاء دفاع جوي. وتمكن أنصار دواي ، الذين يرسمون الدمار من الجو بألوان زاهية ، من تخويف سكان أوروبا قبل اندلاع الحرب - وبالتالي إعدادهم أخلاقياً.
ولكن في حالة عدم وجود حمولة كبيرة ، كانت تعمل بشكل كبير جدًا. منذ عام 1943 ، شن الحلفاء هجومًا جويًا كاملًا. تم إرسال الآلاف من القاذفات الثقيلة إلى ألمانيا. احترقت المدن الواحدة تلو الأخرى لكن ذلك لم يؤد إلى النتائج المتوقعة. أثر القصف جزئياً على الصناعة وبيئة العمليات ، وعطل الاتصالات.لكن لم يكن هناك أي تأثير استراتيجي - الاستسلام الطوعي لألمانيا. لكن في اليابان ، نجح مبدأ دواي بنسبة مائة بالمائة.
خاض الحلفاء حربًا بحرية في المحيط الهادئ. في صيف عام 1944 ، استولوا على جزر جوام وسايبان ، وهما جزيرتان كبيرتان بما يكفي لاستقبال القاذفات الإستراتيجية. بدأت الغارات المدمرة على اليابان - بعد تجربة تحميل القنابل ، استقر الأمريكيون على الذخيرة الحارقة. بالنسبة للمدن اليابانية المصنوعة من الورق والخشب ، كان هذا يعني الحرائق الأكثر فظاعة. يمكن أن تصبح أي مدينة مسرحًا لظهور مئات من "القلعة الخارقة" وتختفي من على وجه الأرض. بحلول أغسطس 1945 ، أصيبت الصناعة اليابانية بالشلل التام تقريبًا بسبب القصف والحصار البحري.
تزامن ذلك مع هزيمة تجمع كوانتونغ في منشوريا على يد الجيش الأحمر. كانت عملية عظيمة ، لكن تأثيرها على العدو كان أكثر نفسية. لم يعد بإمكان اليابان استخدام الأراضي القارية بجدية في حرب كبيرة - تم قطع جميع قنوات الاتصالات البحرية تقريبًا بواسطة الغواصات الأمريكية ، واستمرت الحلقة في التضييق. لكن خسارة الصناعة في الحرب الصناعية كانت رفاهية لا يمكن تحملها ، واستسلم اليابانيون.
وجه المجيء
لم يُلغ ظهور الأسلحة النووية والصواريخ العابرة للقارات ، بل عزز فقط عقيدة دواي. نعم ، لقد تضاءل دور الطائرة في هندسة التوازن النووي ، لكن جوهر نظرية الحرب الجوية ليس فيها إطلاقاً ، بل في التأكيد على مدن العدو. إن القدرة على تدمير القاعدة الصناعية للعدو والقوى العاملة التي تعيش في المدن في ساعات هي التي أصبحت "الضرر غير المقبول" الذي لا يزال يمنع القوى العظمى من حرب عالمية أخرى. نفس الضربة على أهم المراكز الخلفية تنبأ بها الإيطاليون الأذكياء ، وعدم استخدام الأسلحة النووية على الإطلاق ضد الجيوش في ساحة المعركة.
نظرية دويت متعطشة للدماء وليست مقيدة بمبادئ الإنسانية. من ناحية أخرى ، تقاطعًا مع إنجازات التقدم العلمي والتكنولوجي ، فقد أصبح سببًا حقيقيًا حقيقيًا لغياب حرب كبيرة. هذا العالم ، بالطبع ، ليس أبديًا ، لكنه تجاوز بالفعل أربعة عقود من "الحقبة الجميلة" ، وهي فترة استراحة قصيرة جدًا بين الحربين العالميتين. وهذا ، وفقًا لمعايير التاريخ الأوروبي ، يعد إنجازًا خطيرًا إلى حد ما.
