لقد تحقق ما تم الحديث عنه في السنوات الماضية. لا تزال روسيا تشتري حاملات طائرات الهليكوبتر ميسترال من فرنسا ، وتقدر الصفقة بنحو 1.37 مليار يورو. هذه ليست الصفقة الأولى لروسيا في خط التعاون العسكري التقني مع فرنسا ، فقد اشترت روسيا في السابق مشاهد دبابات وإلكترونيات طيران مختلفة من هذا البلد ، والآن مسألة شراء مجموعة منفصلة من مجموعات جنود FELIN لوحدات القوات الخاصة في تجري مناقشة GRU. لكن صفقة الاستحواذ على حاملتي طائرات هليكوبتر من طراز ميسترال أصبحت الأكبر في تاريخ روسيا الحديث بأكمله.
ميسترال هي سفينة حربية كبيرة تزن 21 ألف طن ويبلغ طولها 210 أمتار. السفينة قادرة على سرعات تزيد عن 18 عقدة (حوالي 35 كم / ساعة) ، ومدى الإبحار - 37 ألف كم. حاملة طائرات الهليكوبتر قادرة على استيعاب 16 طائرة هليكوبتر ثقيلة. العدد الإجمالي لأفراد طاقم السفينة ، بما في ذلك طاقم المروحية ، هو 390 شخصا. بالإضافة إلى ذلك ، فإن حاملة طائرات الهليكوبتر قادرة على استيعاب ما يصل إلى 900 جندي أو 40 مركبة مدرعة أو 70 مركبة.
في الوقت الحالي ، تكتسب الخلافات حول شراء هذه السفن من فرنسا زخمًا ، وتنقسم آراء الخبراء العسكريين ، ويتم سماع المزيد والمزيد من المتشككين. لذلك ، انتقد قبطان المرتبة الأولى ، النائب الأول لرئيس أكاديمية المشكلات الجيوسياسية ، كونستانتين سيفكوف ، بشدة مثل هذا الشراء. لمنع قرائنا من الشعور بالملل تمامًا ، لن نقدم تعليقات الخبير فحسب ، بل نكملها أيضًا ببياناتنا الخاصة ، والتي تتعارض مع بياناته والمتاحة على نطاق واسع (يشار إليها فيما بعد بالخط المائل).
ما هي الأهداف التي يمكن أن تحققها ميسترال في روسيا؟
في هيكل البحرية الروسية ، ببساطة لا توجد مهام يمكن لهذه السفينة حلها. يجب دمج كل سفينة في نظام القوات المسلحة ، ولا سيما الأسطول ، والقيام بمهام محددة تمامًا ، وهذا هو السبب في عدم وجود حاجة إلى ميسترال.
هذه السفينة مخصصة في المقام الأول للعمليات الاستكشافية مع نقل القوات لمسافات طويلة. يحتاج الفرنسيون إلى هذه السفينة ، فلهم مصالحهم الخاصة في نفس إفريقيا الاستوائية. تم بناء هذه السفن بهدف دعم السياسة الاستعمارية للبلاد في دول العالم الثالث.
وهنا السؤال الذي يطرح نفسه ، ما هي المستعمرات التي ستستولي عليها روسيا؟ ربما الهبوط في أمريكا اللاتينية؟ الاتجاه الوحيد في روسيا حيث يمكن استخدام هذه السفينة هو الاتجاه الجورجي. لكن من الواضح أن مثل هذا الاهتمام من جورجيا الصغيرة مبالغ فيه. في حالة حدوث نزاع محتمل مع هذا البلد القوقازي الصغير ، تم تصميم هذه السفينة الكبيرة وذات التسليح الضعيف لنقل القوات التي يزيد طولها عن 1000 كيلومتر. لا يتناسب مع أفضل طريقة.
اليوم أسطول البحر الأسود لديه بالفعل 6 سفن إنزال من المشروعين 775 و 1171 ، والتي كانت ستتعامل مع مهمتها بشكل جيد. يعتقد شخص ما أن ميزة ميسترال هي أنها يمكن أن تحمل 16 طائرة هليكوبتر على متنها ، لكن السفن المضادة للغواصات في مشروعي Moskva و Leningrad يمكن أن تحمل 25 طائرة هليكوبتر لكل منهما.
هبوط المروحية Ka-52 على سطح السفينة ميسترال
في الوقت الحالي ، لا يمتلك الأسطول البنية التحتية اللازمة لخدمة مثل هذه السفن ، وبالتالي سيتعين إنشاؤه من نقطة الصفر ، الأمر الذي سيتطلب نفقات جديدة ضخمة من المال.
من خلال شراء السفن الفرنسية ، نرسل إشارة مناسبة لشركائنا السابقين في التعاون العسكري التقني بأن روسيا قد اعترفت بتفوق منافستها في سوق الأسلحة ، فرنسا. لذلك ، قد يبدأون في الانجذاب ليس إلى أسلحتنا ، ولكن إلى الأسلحة الفرنسية ، وستؤدي هذه السفينة وظيفة "حصان طروادة" للمجمع الصناعي العسكري في البلاد.
ما الابتكارات التي تجلبها ميسترال؟
في رأي كونستانتين سيفكوف ، فإن السفينة لديها ابتكار واحد - يمر خط أنابيب إمداد وقود الطائرات في منطقة المطبخ! هذا الشيء مبتكر ، لكن ليس بالضرورة مفيدًا. في الواقع ، قام مصممو السفينة في البداية بـ "برمجتها" لإشعال الحرائق.
عند شراء سفن من فئة ميسترال ، نجد أنفسنا مرتبطين تقنيًا بالدول الغربية. ومن الأمثلة الحديثة على مثل هذا المرساة فنزويلا. حتى وقت قريب ، اشترت هذه الدولة مقاتلات أمريكية من طراز F-16. بعد تدهور العلاقات بين البلدين ، توقفت واشنطن ببساطة عن إمداد البلاد بمكونات الطيران ، وسرعان ما سقط المقاتلون في حالة سيئة.
مثال أكثر توضيحيًا هو عملية عاصفة الصحراء في عام 1991 ، عندما كان أحد الأسباب الرئيسية لهزيمة صدام حقيقة أن العراق كان مسلحًا بعدد كبير من أنظمة الدفاع الجوي الفرنسية والأمريكية كروال ، هوك ، رولاند ، والتي كانت قبل بدء الحرب العالمية الثانية. تم تدمير العملية بأمر من الأقمار الصناعية. يتم إنشاء المعدات العسكرية الحديثة مع مراعاة تثبيت برامج خاصة فيها ، وبفضل ذلك يمكن لبلد المنشأ ، إذا لزم الأمر ، تعطيلها.
كيف يتم تصنيف ميسترال في العالم
تم تصنيف هذه السفينة في الغالب بشكل سلبي. هذه هي الطريقة التي يقيّمها الخبراء الأمريكيون. حتى الآن ، لم يتم شراء مثل هذه "القيعان" من قبل أي دولة في العالم باستثناء روسيا ، وقد نظرت أستراليا في هذا الأمر ، لكنهم رفضوا في النهاية الشراء. أخيرًا وليس آخرًا ، رفضوا شراء هذه السفينة بسبب ضعف قدراتها القتالية.
أو خذ نظام الدفاع الجوي للسفينة - إنه ضعيف للغاية. في الواقع ، تتكون من مدفعين مضادين للطائرات فقط ، وهما غير قادرين على إصابة هدف جوي واحد.
السفن من فئة ميسترال مرهقة للغاية ويسهل ضربها ، ليس فقط بالطائرات ، ولكن أيضًا من قبل القوات الساحلية وسفن العدو الأخرى. مع الأخذ في الاعتبار زيادة خطر الحريق ، يمكن أن تكون قذائف أو قذائف أو قنابل جوية قاتلة لجزء كبير من قوة هبوطها.
يعد تركيب أنظمة الدفاع الجوي البحرية الخاصة بنا مشكلة بسبب تصميم السفينة ، علاوة على ذلك ، فإن تركيب أنظمة أكثر تقدمًا سيقلل من حمولة السفينة. هناك نقطة أخرى مهمة ، حيث تم تصميم السفينة في الأصل للعمل في المياه الاستوائية الدافئة ، ولكن لدينا ظروف مناخية مختلفة تمامًا ، مما سيؤدي إلى زيادة الصعوبات في التشغيل وزيادة البلى.
هل تعرف روسيا كيف تصنع سفن "حديثة"
في الآونة الأخيرة ، كان الجميع يحاول إقناعنا بأن روسيا غير قادرة على إنتاج سفن حديثة - هذه كذبة. روسيا قادرة على بناء سفن من الدرجة الأولى وحتى طرادات تحمل طائرات ثقيلة. لسبب ما ، يتم إنتاج منتجات مماثلة للهند والصين ، نفس الطراد الحامل للطائرات "أدميرال جورشكوف" لدلهي.
ومع ذلك ، يعتقد "الإصلاحيون" العسكريون لدينا أن روسيا ليست في وضع يمكنها من إنتاج سفينة أبسط من طراز ميسترال. وفقًا لحسابات شركات بناء السفن لدينا ، فإن بناء مثل هذه السفينة في روسيا سيكلف 150 مليون يورو ، وليس 1.37 مليار لسفينتين. وبالتالي ، فإننا نستثمر مبالغ ضخمة من المال ليس لدعم صناعة السفن الخاصة بنا ، بل لدعم صناعة السفن الخاصة بشخص آخر ، ونتيجة لذلك ، لن يتم توفير وظائف لدينا ، ولكن سيتم توفير فرص عمل للعمال الفرنسيين. كل هذا يشير إلى أن مخططات الفساد تلعب دورًا مهمًا في شراء مثل هذه الأسلحة.
